【正文】 會計：aaa負責(zé)財務(wù)收支)監(jiān)督組：實行組長負責(zé)制。若有違反，每次處停班一天或處100元罰款。有什么問題及時向車隊隊長及成員反應(yīng)，以便及時處理。(7)值班人員配合運管部門進行市場管理。(4)值班人員必須對出站車輛按報班順序進行核查核實。若需調(diào)班，可以相互協(xié)商。加快發(fā)班速度，減少客源流失(按市場狀況可靈活調(diào)整)。如有特殊事情經(jīng)兩人協(xié)商后允許換一班，但須在排班表上記載清楚。有排班記錄的，必須向前面的待班者打招呼，說明情況。(2)發(fā)班時間：早上6：30—下午5：00。第五篇：車隊管理制度車隊管理制度按照運管所及aa公司對aa至線路營運車輛實行“進站經(jīng)營、規(guī)范管理”的總體要求，結(jié)合該線路的實際情況，通過前一段時間的運行，大家一致贊同按現(xiàn)行方式繼續(xù)執(zhí)行。7）輪胎保持良好。3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象。寒冬時貯氣筒也要放水，防止結(jié)冰制動失效。檢查并添加發(fā)動機冷卻水（冬天加防銹、防凍液），檢查各潤滑油的使用情況并適時添回或更換。4）保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程序度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營業(yè)者與保險公司。2）裝運貨物車輛在途中遇險并有可能遇到危險影響道路暢通，環(huán)境污染、公共安全等情況時應(yīng)放置警告標(biāo)志，采取補救措施。3）認真執(zhí)行相關(guān)防災(zāi)減災(zāi)的管理制度，加強對應(yīng)急裝置方面的投入，增強應(yīng)對突發(fā)時間的處置能力。4．對學(xué)習(xí)內(nèi)容要充實，結(jié)合實際，對發(fā)生的事故進行分析，吸取別人的教訓(xùn)，教育好自已。八、駕駛員安全學(xué)習(xí)制度1．機動車駕駛員每月進行一次或二次安全學(xué)習(xí)教育。車輛一日三檢制度：1）檢查車輛是否到期檢查。七、車輛安全檢查制度1．凡我公司車輛一律每月20日在公司停車場，接受公司車輛維修人員檢查。一般事故由有關(guān)人員鑒定，并報公司備案，重大事故由公司派員協(xié)同有關(guān)主管部門鑒定。8．車輛的修理規(guī)定：修理作業(yè)是車輛在二個保養(yǎng)之間，因零件損壞或駕駛不慎、保養(yǎng)不善及其他原因所致的損壞和故障。4．各級保養(yǎng)技術(shù)作業(yè)規(guī)范，嚴格按規(guī)定執(zhí)行。3．節(jié)油獎按照公司規(guī)定數(shù)量升/公里，節(jié)省油料的%直接獎勵給駕駛員。3）造成交通事故負次要責(zé)任者，按直接損失額的5%罰款。7．工程車在運行中要嚴格按照使用方法操作，如有違章操作造成損失由個人承擔(dān)。4．工程車在運輸途中必須按照事先安排好的規(guī)定路線行駛，如有特殊情況應(yīng)請示上級領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)允許后方可改變線路。三、工程車管理制度1．工程車依照運輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排工作任務(wù)。8．發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護現(xiàn)場。6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。3．公司車隊要建立駕駛員個人檔案，內(nèi)容包括：安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理，確保按規(guī)定執(zhí)行。，周一至周五工作期間車輛應(yīng)停放在指定位置或因工作需要經(jīng)公務(wù)用車保障平臺負責(zé)人同意停放的位置。，不得私自出車，公車私用；嚴禁酒后駕車，否則因此造成的損失、事故，由駕駛員本人承擔(dān)。駕駛員因事請假休假，按規(guī)定扣發(fā)相應(yīng)當(dāng)月工資和出車補貼。、下班，不得遲到或早退，需按要求保障公務(wù)用車，并保證24小時通訊暢通。，辦理車輛外出、回庫登記手續(xù)。所以時刻要體現(xiàn)出我們的專業(yè)性。第三篇：車隊管理制度調(diào)度中心管理制度一． 用車安全：車輛外觀整潔，內(nèi)部干凈，無垃圾雜物。，否則每次罰款20元。司機必須將罐內(nèi)積水卸干凈方可裝料，若因罐內(nèi)積水造成砼報廢，由該司機照價賠償并處罰款100元。，進料口、溜槽板、車身等在出站前要沖洗干凈，接料帶要完好無損，在運輸過程中嚴禁發(fā)生外泄現(xiàn)象；空車回廠要將后放料開關(guān)關(guān)好并將運輸罐停轉(zhuǎn)，若有不按規(guī)定造作者，每次罰款20元。，未通知者造成混凝土損失根據(jù)情節(jié)進行處罰。如發(fā)現(xiàn)私自賣剩料、隨意亂倒或私賣柴油者，按盜竊公司財產(chǎn)處理，處罰款5000元，并將損失的混凝土照價賠償，情節(jié)特別嚴重的，移交公安機關(guān)處理。，違者罰款30元。、互相幫助，嚴禁拉幫結(jié)派、打架斗毆、互相謾罵，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)事人均處罰款500~1000元。駕駛員須遵守公司各種規(guī)章制度，聽從指揮，服從調(diào)配。三十六、檢修工要加大修舊利廢的力度，不能隨意更換配件，如需更換配件，必須由主管隊領(lǐng)導(dǎo)批準后方可更換，否則罰檢修工配件總額的50%。三十二、不穿工作服上崗檢修車輛的發(fā)現(xiàn)一次罰班長50元，當(dāng)事人50元。二十八、嚴禁用私車，轉(zhuǎn)移工具配件、油料，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款100500元,情節(jié)嚴重者請離本崗位。（不包括交通部門罰款）。二十一、嚴禁人貨混裝，否則每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。十七、司機因操作不當(dāng)致使車輛損壞者處罰50—200元。十三、車輛一旦發(fā)生故障，立即向隊值班領(lǐng)導(dǎo)匯報，否則罰款50元。九、車輛出現(xiàn)故障檢修不及時或因檢修質(zhì)量影響生產(chǎn)用車一次處罰責(zé)任人50—200元，造成事故的按照“事故處罰辦法”有關(guān)條款執(zhí)行。月底按照當(dāng)月得分分配工資。三、全隊員工包括隊領(lǐng)導(dǎo)實行三班作業(yè)，上班規(guī)定時間為：早班7：20班前會，中班15：20班前會，夜班23：20班前會，各班按此時間執(zhí)行，不能遲到早退，遲到早退一次10分鐘以內(nèi)罰款20元，遲到半小時者，罰款50元。（9）本制度從通過之日起執(zhí)行。造成車輛損壞或被扣、被罰、被偷及發(fā)生交通事故的，一切損失由當(dāng)事司機負責(zé)。（2）經(jīng)雙方協(xié)商解決的，除保險賠償外，損失金額的5%由當(dāng)班，司機負責(zé)，并扣發(fā)本月安全獎。四、處罰辦法１、一般違章罰款：主要包括沖紅燈、禁按喇叭、沖禁行路段、不扣安全帶、亂停亂放、壓雙實線、事故扣證、辦班罰款等則由當(dāng)班司機自負。一、車隊的安全管理采用合同式管理辦法，由司機與車隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全承包合同，實行安全責(zé)任制，獎懲按合同執(zhí)行。六、更夫職責(zé)1．更夫要按時上崗，遵守公司的更夫管理制度及防火、防盜等的安全制度，按公安部門的八不準來要求自己。4．保持庫房和車輛的衛(wèi)生整潔。7．定期對車輛進行保養(yǎng)，保持車輛的內(nèi)外衛(wèi)生，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。3．不得將車輛擅自交給他人駕駛，嚴禁交給無駕駛證的人駕駛。4．接聽領(lǐng)導(dǎo)或用戶電話時要做到“文明禮貌”耐心周到。協(xié)調(diào)車隊對外關(guān)系，經(jīng)常征求用戶意見，不斷提高車隊整體素質(zhì)。二、隊長職責(zé)負責(zé)車隊的全面工作，抓好車隊領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，組織落實車隊承包方案，保證各項任務(wù)的順利完成。發(fā)生問題及時上報經(jīng)理。對司機進行考勤，作好節(jié)假日加班人員的安排及司機的各項出勤情況的統(tǒng)計上報工作。如特殊情況不能在出車前