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項目部2009年技術(shù)工作計劃-wenkub

2024-11-03 22 本頁面
 

【正文】 罰制度,加大了現(xiàn)場監(jiān)控力度,確保了施工中每一環(huán)節(jié)始終處于受控狀態(tài),使工程質(zhì)量上升到新的水平,確保武隆隧道創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。現(xiàn)就我項目部工作總結(jié)如下:一、工程施工質(zhì)量渝懷項目部一成立,就確定了武隆隧道“開工必優(yōu),一次成優(yōu),確保部優(yōu),爭創(chuàng)國優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)。(6)質(zhì)量通病防治工作計劃,病因辨識、防治、處理和并編寫管理計劃書;建立QC質(zhì)量小組、編寫PDCA循環(huán)小結(jié)。根據(jù)會議精神,特制定了09年主要技術(shù)質(zhì)量主要工作的計劃:(1)完善項目部的管理體系和技術(shù)質(zhì)量運行制度,組織學(xué)習(xí)新版局標(biāo)手冊,如有新項目開工、新項目部將按新版局標(biāo)手冊進行組織實施。(2)組織學(xué)習(xí)新版《水運工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,該規(guī)范融合了原港工規(guī)范在內(nèi)的共7本規(guī)范,同時取消了工程的優(yōu)良與合格之分,以后工程評定只有合格與不合格,對竣工項目驗收增加了第三方檢測,主要是保護層、強度的回彈檢測,檢測情況必須與施工驗收評定資料能符合,如新開水工項目,將按此規(guī)范執(zhí)行。(7)如有新開工項目,將進行分包管理交底,明確項目部和公司的各項管理制度(分包管理指導(dǎo)書、質(zhì)量協(xié)議、季度評估報告及約談、分包工程質(zhì)量評估、項目部獎罰措施、驗收程序、技術(shù)交底、分包項目管理體系要求、相關(guān)人員(項目經(jīng)理、測量工、試驗工)持證上崗、儀器機具率定合格、工程材料合格證明等)。為保證質(zhì)量目標(biāo)的順利實現(xiàn),首先,我項目部編制了和根據(jù)ISO9002質(zhì)量文件要求制定了質(zhì)量計劃,確定了質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量方針和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。目前,按照項目部編制的鉆爆設(shè)計施工的上導(dǎo)坑開挖,正已每天8m的速度向前掘進,爆破效果良好,周邊炮眼保存率高達(dá)90%以上,超欠挖控制在+5cm之內(nèi),為后期襯砌順利進行打下了良好基礎(chǔ),節(jié)約了工程成本,預(yù)計2003年2月5日前能夠順利貫通。施工現(xiàn)場實行技術(shù)人員24小時輪流值班制度,確保施工現(xiàn)場始終處于受控狀態(tài)。在掘進過程中又成功運用了三臺階分層開挖(上臺階環(huán)狀開挖,予留核心土,中下臺階左右交錯開挖)、全環(huán)格柵鋼架、砼臨時拱墻襯砌、基底注漿、仰拱跳挖施做等一系列技術(shù),成功解決了公路動載下、淺埋軟弱圍巖地段隧道進洞的安全施工難題。對隧道內(nèi)瓦斯氣體的各項參數(shù)進行量測,瓦斯涌出量為3600m3/ h,圍巖裂隙瓦斯?jié)舛?0~60%,工作面前方瓦斯壓力較大,根據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》和《煤礦安全規(guī)程》對瓦斯隧道(礦井)的界定,武隆隧道屬瓦斯隧道且不排除瓦斯突出的可能。四、明年技術(shù)工作目標(biāo):繼續(xù)貫徹執(zhí)行ISO9002標(biāo)準(zhǔn),加強現(xiàn)場監(jiān)控,使現(xiàn)場施工始終處于受控狀態(tài),保證項目部質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。中鐵十四局三公司渝懷項目部2003年1月10日技術(shù)管理先進個人――渝懷項目部顧伯安顧伯安,男,1998年7月隧道及地下工程專業(yè)畢業(yè),1998年7月至2001年2月期間主要從事內(nèi)昆鐵路老鍋廠隧道技術(shù)管理工作,2001年3月調(diào)入渝懷項目部施技科工作至今。在施工過程中能夠較好地做到: 1、定期組織工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)“規(guī)范”、“驗標(biāo)”,抓好工程質(zhì)量管理及其它各項制度的落實。隨時了解掌子面的地質(zhì)情況變化,捕捉變更機會,及時提出變更設(shè)計報告并出變更設(shè)計通知單,為單位贏得了效益。由其組織編寫的《淺談瓦斯隧道施工》正在積極編寫當(dāng)中。從XX年11月份開始,我正式了我的基本工作,配件物資的計劃與管理、大宗材料的管理和機械設(shè)備的管理相關(guān)工作至XX年12月份。三、經(jīng)常到故障機械處,了解各類設(shè)備的結(jié)構(gòu)及原理,通過觀察設(shè)備的故障點,分析設(shè)備發(fā)生故障原因以及尋找故障的合理解決方案,并總結(jié)故障發(fā)生的各種因素,避免類似故障再次發(fā)生。六、進行機械設(shè)備的定期檢查,機械設(shè)備的動態(tài)考察。在相關(guān)管理工作中也體現(xiàn)了我的許多不足和需要提高之處:首先是工作考慮不完善,不能做到盡善盡美,有些“事后諸葛”。這方面是我現(xiàn)在最大的薄弱環(huán)節(jié)以及今后需要不斷提高之處,并達(dá)要不斷達(dá)到能夠獨立工作。對于施工機械如何良好地適應(yīng)這種環(huán)境,是擺在我們面前的一大難題。另外隨著路基土方工程的即將結(jié)束,路基施工機械也將閑置下來。由于機械保養(yǎng)良好,機械完好率較高,所消耗的配件主要是三濾(見配件庫存表)。機械的安全性方面。這些不僅是我們在拓展國際建設(shè)市場中起到舉足輕重的作用。(2)在接港清關(guān)過程中我們也遇到了不少困難,尤其是在XX噸90瀝青的清關(guān)任務(wù)過程中,由于我們?nèi)鄙俳?jīng)驗,沒有提前申請在瀝青出口國做商檢,到安哥拉之后當(dāng)?shù)卣笪覀儚娭谱雎涞厣虣z,當(dāng)時正趕上當(dāng)?shù)毓?jié)假日較多,加上當(dāng)?shù)厝宿k事效率極低,商檢工作是由納米貝到羅安達(dá)兩地按照程序進行,由此耽誤了很長時間,為了盡快把100個集裝箱還掉,我們迫不得已在納米貝近7公里處建立了掏箱基地,掏過后才及時把箱子歸還港口。促進科技進步,增強企業(yè)競爭力,適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的需要,追求最大的經(jīng)濟效益。形成的會議紀(jì)要需有設(shè)計、業(yè)主、施工單位三方會簽各執(zhí)一份。、地質(zhì)、氣候條件以及材料的來源和質(zhì)量進行調(diào)查和測試。: 除合同有特殊規(guī)定外,一般情況下項目無權(quán)修改設(shè)計,如經(jīng)現(xiàn)場核對和施工中發(fā)現(xiàn)圖紙的錯誤,或因施工條件發(fā)生變化,不能完全滿足設(shè)計要求,可以向設(shè)計單位提出工程洽商書面資料請求設(shè)計單位予以答復(fù),工程洽商單一定要有設(shè)計單位或業(yè)主監(jiān)理和業(yè)主簽字方可生效,此洽商單是進行施工和工程索賠的依據(jù)要作為記錄性文件控制和保存。,經(jīng)修改設(shè)計可減少施工難度的,縮短工期的。,合約部收集顧客特殊要求,工程部收集有關(guān)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,質(zhì)檢部準(zhǔn)備施工記錄表格。,總工程師組織編寫開工報告送業(yè)主和監(jiān)理機構(gòu)審批。、質(zhì)量職能機構(gòu),負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中安全管理和質(zhì)量控制。,調(diào)配足夠合格的操作人員。;按業(yè)主和監(jiān)理機構(gòu)提出的設(shè)計變更通知組織施工,并對
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