城市軌道交通路網(wǎng)習(xí)題-wenkub
2024-10-29 02 本頁面
【正文】 、輕軌交通的所有優(yōu)勢, 而且其工程造價相對比較低廉, 對其進(jìn)行技術(shù)改造后, 對發(fā)展大城市軌道交通更具有現(xiàn)實的意義。通過較短時期的勢力, 使城市交通的面貌發(fā)生根本的改變, 走出一條適應(yīng)我國國情的城市交通發(fā)展道路。關(guān)鍵詞：城市軌道交通 客運服務(wù) 服務(wù)質(zhì)量 引言城市軌道交通是城市公共交通的骨干，它的產(chǎn)品是乘客位移和運輸服務(wù)。一丶城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量的現(xiàn)狀（一）城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的概述城市軌道交通服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，即在為乘客提供服務(wù)的范圍內(nèi)，對服務(wù)的質(zhì)量明確提出應(yīng)該達(dá)到的，并能夠檢驗的和可重復(fù)使用的規(guī)則、指導(dǎo)性文件，是運輸企業(yè)在為乘客提供服務(wù)時的準(zhǔn)則和依據(jù)。通過建立一整套質(zhì)量控制體系。（三）客運服務(wù)的流程：在地鐵各出入口設(shè)立明顯的導(dǎo)向標(biāo)志，方便乘客識別并根據(jù)導(dǎo)向指示進(jìn)站乘車。在一些城市，已經(jīng)采用了用自動售票機(jī)實現(xiàn)售票和部分問詢功能一體化的設(shè)備。目前，個別城市已經(jīng)采用屏蔽門技術(shù)，即可以為乘客提供一個舒適的候車環(huán)境，又能保障乘客的候車安全。如使用自動售檢票系統(tǒng)，車站還須提供票卡分析服務(wù)。，而且乘客不了解其使用情況，影響通過能力 ，自動扶梯過陡，老年人換乘不便。另外，很多城市地鐵無障礙設(shè)施設(shè)備使用不便，對于獨行的殘障人士，缺乏專人指導(dǎo)和幫助。車站內(nèi)外人山人海，擁擠不堪，傳統(tǒng)的乘客服務(wù)信息就顯得格外單一。人力資源成本及培訓(xùn)成本也在制約著人工服務(wù)的質(zhì)量，地鐵車站需要安裝具備與乘客交互功能并方便乘客自助詢查各類服務(wù)信息的設(shè)備。在緊急疏散時，導(dǎo)向標(biāo)識必須能清晰地引導(dǎo)乘客順利地離開危險區(qū)域及車站。（五）征集員工服務(wù)承諾在車站通道的服務(wù)公告建立“服務(wù)論壇”專欄征集員工服務(wù)承諾，將服務(wù)承諾制作為標(biāo)識張貼上墻，讓每位員工每天都可以看到自己的承諾而去踐行，并開展服務(wù)承諾大評比活動，就員工所做與其承諾進(jìn)行比較，對一些做法欠缺沒有實現(xiàn)自己承諾的員工及時提醒，對做到自己承諾的員工進(jìn)行大力獎勵與表揚(yáng)，并于每次活動結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)分析。車站廳巡需留意車站乘客情況，發(fā)現(xiàn)老弱病殘孕等特殊乘客及時上前幫助，主動帶領(lǐng)乘客到站臺候車，并讓站臺員工繼續(xù)跟進(jìn)服務(wù)；站臺員工及時組織特殊乘客安全上車，并詢問乘客目的地，待列車啟動后站臺崗及時通知車控室，乘客所到目的地以及乘客所在列車的車廂位置，以便行車值班員及時與目的地站溝通，確保乘客全程的服務(wù)。幫組不會使用AFC設(shè)備的乘客完成購票乘車等環(huán)節(jié)。良好的服務(wù)，不僅提高了自身素質(zhì)，也為軌道企業(yè)塑造了良好的企業(yè)形象，所以良好的服務(wù)是每個軌道服務(wù)人員必備的技能，只有這樣，才會使廣大人民群眾滿意，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。城市軌道交通是有軌交通，其運輸組織、功能實現(xiàn)、安全保證均應(yīng)遵有軌交通的客觀規(guī)律。城市軌道交通中采用了以電子計算機(jī)處理技術(shù)為核心的各種自動化設(shè)備，從而代替人工的、機(jī)械的、電氣的行車組織、設(shè)備運行和安全保證系統(tǒng)。運量大、客流量大的鐵路，一般走地下，叫城市軌道交通，也叫重軌；而運的人少了，就叫輕軌。車站按其功能分為四種：中間站：只供乘客乘降用，此類車站數(shù)量最多。換乘站：既用于乘客乘降又為乘客提供換乘的車站。城市軌道交通路網(wǎng)的基本型式有：單線式、單環(huán)線式、多線式、蛛網(wǎng)式。這些系統(tǒng)全線各自形成網(wǎng)絡(luò)，均在OCC（控制中心）設(shè)中心計算機(jī)，實行統(tǒng)一指揮，分級控制。為了保證城市軌道交通列車運行安全、正點，在集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮的原則下，行車組織、設(shè)備、車輛檢修、設(shè)備運行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來規(guī)范。它是一種獨立的有軌交通系統(tǒng)，不受地面道路情況的影響，能夠按照設(shè)計的能力正常運行，從而快速、安全、舒適地運送乘客。我們的存在，就是為了乘客能更好的出行。”并真正地落實到服務(wù)工作中去，要養(yǎng)成禮貌待人的習(xí)慣，應(yīng)做到：不講有傷乘客自尊的話，不講有傷乘客人格的話，不講怪話、埋怨乘客的話，不講粗話、臟話、無理的話和挖苦諷刺的話；忌用：撞語、冷語、辯語，忌用責(zé)難的語言、污蔑的語言、冷漠的語言、隨意
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