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糧食倉儲(chǔ)及物流項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-wenkub

2022-12-17 00:51:45 本頁面
 

【正文】 點(diǎn)。 “五線 ”是指京九線、京滬線、寧西線、皖贛線和沿江鐵路干線。規(guī)劃在東北、華東沿海、京津地區(qū)、華南地區(qū)、長江中下游及黃淮海地區(qū) ( 河北、河南、山東及安 *市工程咨詢研究院 TEL: 05613198277 6 **縣糧食倉儲(chǔ)及物流項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告 徽 ) 設(shè)置 小 麥內(nèi)陸散糧物流節(jié)點(diǎn),并支持跨地區(qū)跨行業(yè)的資源整合利用,重點(diǎn)建設(shè)一批糧食物流基礎(chǔ)設(shè)施,促進(jìn)現(xiàn)代糧食物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此,在全面放開糧食購銷市場的情況下,通過大力發(fā)展糧食物流業(yè),保障糧食物流暢通,適應(yīng)糧食改革與發(fā)展的要求,保障國家各項(xiàng)宏觀調(diào)控政策順利實(shí)施。 中共中央 2021 和 2021的兩個(gè) 1號(hào)文件指出要?jiǎng)?chuàng)造條件發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通。因此在 **縣 建設(shè)散糧物流設(shè)施是完善 *糧食物流系統(tǒng)的關(guān)鍵舉措。 結(jié)合國家產(chǎn)業(yè)政策和公司發(fā)展戰(zhàn)略, *市魯南面粉(集團(tuán))有限公司將以 **縣杜廟項(xiàng)目 區(qū)為基地,充分利用良好的交通地理位置,項(xiàng)目位于公路、鐵路結(jié)合部的優(yōu)勢,以大宗貨物中轉(zhuǎn)為發(fā)展起點(diǎn),以電子商務(wù)信息化交易平臺(tái)為紐帶,集中打造集糧食中轉(zhuǎn)、糧食儲(chǔ)備、糧食精深 加工及第三方物流為一體的科學(xué)規(guī)范、功能完善、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、立足淮海、面向華東、輻射全國的現(xiàn)代糧食物流企業(yè)。 2021 年實(shí)現(xiàn)銷售收 入 萬元,利 潤總額 萬元。總經(jīng)理負(fù)責(zé)公司日常管理工作。 公司 順利通過 ISO9001: 2021 國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證、被中國糧食行業(yè)協(xié)會(huì)授予 “放心面 ”稱號(hào), 2021 年 “淮魯 ”牌面粉被評(píng)為 “安徽省名牌農(nóng)產(chǎn)品 ”、 “安徽省著名商標(biāo) ”。公司秉承 “創(chuàng)造精品,追求滿意 ” 的企業(yè)精神,公司從完善糧食產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品品牌、和產(chǎn)業(yè)服務(wù)三大體系入手,注重產(chǎn)品質(zhì)量和品牌開發(fā),新開發(fā)的“億贏 ”牌系列面粉,全部通過了包裝設(shè)計(jì)和商標(biāo)注冊(cè)。公司下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)部、 技術(shù)部、 營銷 部、 采購部、人力資源部、綜合服務(wù) 部等 七 個(gè)職能部門。 詳細(xì)數(shù)據(jù)請(qǐng)參閱附件 企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表 。 **公路鐵路交通優(yōu)勢、本土經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢和糧食市場空間優(yōu)勢,具備了發(fā)展現(xiàn)代糧食物流的基礎(chǔ)和有利條件。 當(dāng)?shù)卣叨戎匾暭Z食產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和現(xiàn)代糧食物流中心建設(shè),財(cái)政投入啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè),基礎(chǔ)工作已做好。 國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步深化糧食流通體制改革的意見》指明了要?jiǎng)?chuàng)建大型國有糧食企業(yè)集團(tuán),發(fā)展社會(huì)化的糧食儲(chǔ)運(yùn)體系、糧食精深加工和糧食產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營,推進(jìn)糧食連鎖經(jīng)營、物流配送等現(xiàn)代流通方式。 有關(guān)信息政策表明: “十一五 ”期間我國 將會(huì)重點(diǎn)解決糧食 “流 ”的問題,以糧食流通促進(jìn)糧食產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營,在保證安全的基礎(chǔ)上促使糧食發(fā)揮更大的效益。 《安徽省現(xiàn)代糧食物流發(fā)展規(guī)劃》中指出安徽糧食現(xiàn)代物流總體布局是: 依托一網(wǎng)兩河五線,建設(shè)兩通道七節(jié)點(diǎn)。 “兩通道 ”是指 *小麥流出通道(屬國家黃淮海小麥流出通道,主要包括亳州、阜陽、宿州、蚌埠)、長江流域稻谷(小麥)流出通道(屬 國家 長江中下游稻谷流出和玉米流入通道,主要包括合肥、巢湖、六安、滁州、蕪湖、安慶)。 擬建地點(diǎn) 項(xiàng)目擬建地點(diǎn),位于 **縣杜廟 工業(yè)園 ,劉橋煤礦鐵路專用線南側(cè), **西外環(huán)路西側(cè), 距 **縣城 3 公里 。 ③ 年 營業(yè) 收入 2600 萬元、利稅 萬元。符夾、青阜、青蘆三條鐵路穿境而過,北接隴海線,東連京滬線,西入大京九。 ( 3)產(chǎn)業(yè)政策 *市全方位放開投資領(lǐng)域,允許投資者充分利用我市地理、土地、能源優(yōu)勢興辦支柱產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,加快推進(jìn)新型商業(yè)的對(duì)外開放。對(duì)一次性支付出讓金有困難的項(xiàng)目,可以在依法、規(guī)范、尊重農(nóng)民意愿的前提下,采取土地租賃、農(nóng)民集體土地作價(jià)入股等方式使用土地。 ③ 行政事業(yè)收費(fèi)優(yōu)惠政策:建設(shè)期和投產(chǎn)前三年,市收 部分全部免繳。 糧食 物流工藝流程 ( 1)糧食入庫 ( 2) 糧食 出庫 投資估算及資金來源 ( 1)投資估算 項(xiàng)目建設(shè)投資總額 11200 萬元,其中: ① 建筑工程費(fèi): 5718 萬元 ② 設(shè)備購置 及安置 費(fèi): 1210 萬元 ③ 工程建設(shè)其它費(fèi)用: 2955 萬元 ④ 基本預(yù)備費(fèi): 395 萬元 待入庫糧食 取樣檢測 除雜、降水 汽車衡計(jì)量 移動(dòng)式輸送設(shè)備 入 庫 待出庫儲(chǔ)備糧 扒谷機(jī) 輸送設(shè)備 取樣檢測 包裝或散裝 汽 車 汽車衡計(jì)量 火車站或碼頭 *市工程咨詢研究院 TEL: 05613198277 10 **縣糧食倉儲(chǔ)及物流項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告 ⑤ 建設(shè)期利息: 322 萬元(貸款 5890 萬元,年利率 %) ⑥ 鋪底流動(dòng)資金: 600 萬元 ( 2)項(xiàng)目資金籌措方案 ① 單位自 有資金: 2750 萬元。項(xiàng)目單位正在建設(shè)第 4 棟倉庫、面粉加工廠房( 7 層)、成品庫( 2層)、辦公樓( 3 層)等主體工程。 物流方式 項(xiàng)目單位采用的物流方式有三種方式,一是采取鐵路運(yùn)輸為主;二是通過水運(yùn)到蒙城轉(zhuǎn)運(yùn)至淮河,通江達(dá)海;三是短途運(yùn)輸以公路為輔助。 2021 年糧食生產(chǎn)繼續(xù)發(fā)展,年增產(chǎn)糧食超過 1000 億斤。由于連續(xù)三年國內(nèi)小麥產(chǎn)量持續(xù)增加,對(duì)進(jìn)口小麥的依賴性將大大降低,我國小麥庫存持續(xù)降低的局面已得到有效緩解,部分糧食主產(chǎn)區(qū)糧食儲(chǔ)備庫容不足的問題將會(huì)凸現(xiàn)。預(yù)計(jì) 2021年 糧食產(chǎn)量 將達(dá)到 3000萬噸, 糧食商品率將提高到 53%, 商品量達(dá)到1495萬噸,糧食 需求量 將 增加 到 2600萬噸。糧食鐵路專用線 21條,總長度 。安徽糧油信息中心建立了 “中國糧食網(wǎng) ”, 合肥國家糧食交易中心實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上交易。省內(nèi)糧食主要是從北部和中部 *市工程咨詢研究院 TEL: 05613198277 14 **縣糧食倉儲(chǔ)及物流項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告 主產(chǎn)區(qū)流向糧食加工量大的城市、主要消費(fèi)城市以及皖南、皖西南山區(qū)。 糧食流通主體多元化,目前全省已有各類糧食收購經(jīng)營者近 8000家,其中非國有糧食經(jīng)營者占 %。 約 90%的水路和鐵路流量通過公路集并或疏運(yùn),在計(jì)算散運(yùn)比例和運(yùn)輸工具時(shí)計(jì)入公路運(yùn)量,但不計(jì)入公路流量。 倉型結(jié)構(gòu)不合理,快速中轉(zhuǎn)設(shè)施嚴(yán)重不足,不能滿足糧食現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。同樣的作業(yè),包裝方式所用的時(shí)間是散裝方式所用時(shí)間的 5 倍以上,不但費(fèi)用高,而且效率低。 全省糧食散儲(chǔ)比重在 90%以上,但散糧運(yùn)輸工具和裝卸設(shè)施嚴(yán)重缺乏,成為發(fā)展糧食 “四散 ”的 “瓶頸 ”。 安徽鐵路、公路、水路均比較發(fā)達(dá),糧食運(yùn)輸?shù)耐緩蕉?,而且大部分地區(qū)為產(chǎn)糧區(qū),各個(gè)地區(qū)均有較強(qiáng)的加工能力,糧食供應(yīng)和需求都比較分散,因此沒有突出的集并點(diǎn),也沒有較清晰的流通通道,如果集并運(yùn)輸沒有合理 規(guī)劃,成本可能比分散運(yùn)輸大。一方面,鐵路運(yùn)能受總體不足、運(yùn)力 “瓶頸 ”限制以及煤炭等原 *市工程咨詢研究院 TEL: 05613198277 18 **縣糧食倉儲(chǔ)及物流項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告 祠 糧食流量、流向缺乏合理規(guī)劃,省內(nèi)流通和跨省流通均不通暢。 糧食物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)滯后。 糧食批發(fā)市場建設(shè)滯后,沒有發(fā)揮應(yīng)有作用。 1 物流資源沒有整合,缺乏第三方物流。 (六)項(xiàng)目實(shí)施后的影響力和控制力 項(xiàng)目建成投產(chǎn)后 每年可中轉(zhuǎn)糧食 50 萬噸, 實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2600 萬元。 ( 8)其它配套設(shè)備、設(shè)施 (三)產(chǎn)品方案 ( 1) 產(chǎn)品品種: 糧食儲(chǔ)備和 糧食物流 。 場址土地權(quán)屬類別及占地面積 擬建場址土地屬國有儲(chǔ)備建設(shè)用地, *市魯南面粉(集團(tuán))有限公司通過招商引資爭取政府給予政策支持,取得土地使用權(quán)?!?117176?!?34176。南北長 150 公里,東西寬 50 公里,總面積 1987 平方公里,是 *市唯一市轄縣。四季分明,氣候溫和,雨量適中,春溫多變,秋高氣爽,冬季顯著,夏雨集中,無霜期長,日照充足。C;歷年平均降水量為 毫米,年平均無霜期 207 天,年平均相對(duì)濕度為 70%,年平均蒸發(fā)量為 毫米,年平均日照時(shí)數(shù)為 小時(shí)。全縣水資源的水質(zhì)較好,均為重碳酸鈣型,礦化度小于 克 /升,但其鈣鎂離子偏高,導(dǎo)致水的硬度較大。其海拔高度 ~ 米 ,面積 平方公里,占全市總面積的 85%。 **縣域境內(nèi)水系發(fā)達(dá),溝渠縱橫,河流多系人工河道,河道平直,水量受季節(jié)影響,變化較大,夏季水流量大、水流急,冬季河水變淺,水流緩慢。 工程地質(zhì)條件 **縣東、西有寒武、奧陶系地質(zhì)構(gòu)成。項(xiàng)目區(qū)最大凍土深度 20 厘米,地震烈度 6 度。淺層地下水流向與地形坡降及河流方向一致, 由西北向東南。公路交通國道、省道四通八達(dá),連霍高速、合徐高速呈 “十 ”字型在此 交叉,驅(qū)車南下合肥、東進(jìn)海濱城市連云港只需 2 小時(shí)左右。礦產(chǎn)資源得天獨(dú)厚,已探明煤炭資源儲(chǔ)量達(dá) 60 億噸,鐵、銅、金礦 9700 萬噸??筛孛娣e 220 萬畝,待開發(fā)的塌陷地 萬畝,種養(yǎng)業(yè)種類多、產(chǎn)量大,小麥、玉米、大豆等主要農(nóng)作物常年產(chǎn)量穩(wěn)定在 90萬噸左右,牛、豬、羊、兔等家畜飼養(yǎng)量 300 萬頭左右,雞、鴨、鴿等家禽飼養(yǎng)量 2200 萬只以上。 公用設(shè)施社會(huì)依托條件 **環(huán)境優(yōu)越,市、縣連為一體的城市建設(shè)格局,熱、電、汽一體化的能源供應(yīng),以及更加優(yōu)惠的投資政策, 為 國內(nèi)外商提供了大展宏圖的空間。 施工條件 施工場地平整開闊,施工運(yùn)輸可利用現(xiàn)成的鐵路、公路和城市道路。 *市工程咨詢研究院 TEL: 05613198277 27 **縣糧食倉儲(chǔ)及物流項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告 五、技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案 (一)技術(shù)方案 糧食物流的生產(chǎn)工藝方案主要包括接收系統(tǒng)(含計(jì)量)、儲(chǔ)存系統(tǒng)、通風(fēng)熏蒸系統(tǒng)、檢化驗(yàn)設(shè)施和發(fā)放系統(tǒng)。 ( 1) 高大平房倉 高大平房倉的裝糧高度高、跨度大、造價(jià)適中,防潮性能好,但也存在著占地面積大、隔熱性和密閉性能差的缺點(diǎn)。但由于自動(dòng)分級(jí)嚴(yán)重、隔熱性能差 ,一般作為周轉(zhuǎn)倉使用。除在庫區(qū)內(nèi)按消防條例要求合理設(shè)置消防栓系統(tǒng),合理擺放各類消防器材,倉庫門窗安裝防蟲設(shè)施及外排風(fēng)扇,確保庫內(nèi)濕熱散發(fā),倉庫地坪和墻壁采用 “三油兩氈 ”或其他防潮、隔熱設(shè)施,倉庫地坪設(shè)地下槽通 風(fēng)系統(tǒng),各倉配備固定式通風(fēng)機(jī),以確保降溫、降濕和環(huán)境熏蒸滅蟲的徹底性和經(jīng)濟(jì)性。 ( 2)工藝流程圖 糧庫管理系統(tǒng)工藝總流程 圖 鐵路專用線 鐵路 專用線 建設(shè) 應(yīng)符合以下基本條件(中華人民共和國鐵道部 2021 年第 21 號(hào)令): ( 1)專用線發(fā)運(yùn)量一般不低于 30 萬噸 /年;情況特殊、修建理由充分,如涉及國防、科研以及危險(xiǎn)、超限、鮮活貨物待出庫儲(chǔ)備糧 扒谷機(jī) 輸送設(shè)備 取樣檢測 包裝或散裝 汽 車 汽車衡計(jì)量 火車站或水運(yùn)碼頭 接受系統(tǒng) 整理糧質(zhì)系統(tǒng) 輸送系統(tǒng)xitongxitong 檢測系統(tǒng) 儲(chǔ)存系統(tǒng) 運(yùn)輸系統(tǒng) 出庫發(fā)放系統(tǒng) 質(zhì)量跟蹤系統(tǒng) *市工程咨詢研究院 TEL: 05613198277 30 **縣糧食倉儲(chǔ)及物流項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告 和集裝箱運(yùn)輸?shù)?,運(yùn)量可少于 30 萬噸 /年; ( 2)專用線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)滿足《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、鐵路行業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范和鐵路運(yùn) 輸安全的要求; ( 3)符合鐵路技術(shù)政策和路網(wǎng)規(guī)劃; ( 4)相關(guān)線路、車站的運(yùn)輸能力和技術(shù)設(shè)備等運(yùn)輸條件能夠滿足專用線的運(yùn)輸需要 ; ( 5)法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。 ( 2)主要設(shè)備之間、主要設(shè)備與輔助設(shè)備 之間的能力相配套。 主要設(shè)備清單 *市工程咨詢研究院 TEL: 05613198277 31 **縣糧食倉儲(chǔ)及物流項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告 表 51 主要設(shè)
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