【正文】 室內(nèi)外地坪 需設(shè)置高差，以防止雨水倒灌侵入室內(nèi)。 由于單 側(cè)采光不均勻，衰減幅度大，所以 采用雙側(cè)開窗。 窗的確定：廠房的總面積： 220xx2196 m?? ， 根據(jù) 采光等級查得窗地比為 1： 4，窗戶的總面積為： 2504420xx m?? ，南北立面雙側(cè)開窗，兼顧墻梁位置，高窗高度為 ，距吊車梁 頂 面 600mm ；低窗高度為 ，距地面 800mm ，山墻也設(shè)置高低窗，以增加窗的面積， 具體尺寸和位置同南北立面。 屋面排水形式 是根據(jù) 屋頂坡度 而選擇的 ，屋面承重結(jié)構(gòu)的型式和屋面構(gòu)造形式 起決定作用 。 根據(jù) 《房屋建筑學(xué)》（第一版）中表 196，確定 雨水管 直徑100mm，最大集水面積 ： 504 平方米 。 廠房的 基本數(shù)據(jù)如： 跨度、長度和 柱距以及門 窗的位置及屋蓋形式等，都在建筑設(shè)計中的平面、剖面設(shè)計中得以確定 ， 再由立面設(shè)計 ，確定 檐口標(biāo)高，門窗洞口 標(biāo)高及位置，室內(nèi)外高差等； 可選的墻，墻體材料和建筑形式清晰，反映了其處理方法，以及基于現(xiàn)有 柱，門，窗，墻壁，裝飾線條，雨篷等部分組成， 形 成 簡潔大方 ，比例對稱，色調(diào)紋理統(tǒng)一 的 效果 。考慮屋面排 水 ，屋面坡度取 10% 。 圖 廠房地面做法 屋面板采用彩鋼夾芯板，屋面連接形式及構(gòu)造見下圖 示 ： 濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 5 圖 屋脊連接構(gòu)造 濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 6 第 2 章 吊車梁設(shè)計 設(shè)計資料 廠房柱距為 6 米，跨度 21 米，長度 96 米， 吊車梁采用 Q235 鋼 梁 ，焊條為 E43 型 ，計算長度取 ，無制動，支撐于鋼柱牛腿上，突緣式支座 ， 5 噸橋式起重吊車，吊車參數(shù)如下：軟鉤， A5 工作制，總重 12 噸，最大輪壓 噸，小車重 噸，軌道選用鐵路軌 TG38（軌高 134，底寬 114，重量 ）或 50 50 方鋼，輪距及外輪廓幾何尺寸如圖 ， 所示： 圖 輪距示意圖 吊車荷載計算 吊車的豎向輪壓標(biāo)準(zhǔn)值： kNyPP iik , ??????? 式（ 21） 吊車橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值 ： ① 吊車每個輪上的橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值為： kNT 0 1i ??????? ? 式（ 22） 1Q ： 小車重量，無說明 時，軟鉤吊車可近似 按 下述情況確定： 當(dāng) Q ≤ 50t 時， 1Q = ； 當(dāng) Q ＞ 50t 時， 1Q = 。 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（ GB5000920xx） 規(guī)定： 基本組合的荷載分項系數(shù)，應(yīng)按 下列規(guī)定采用： 永久荷載的分項系數(shù)： 1)當(dāng)其效應(yīng)對結(jié)構(gòu)不利時 ，由 可變荷載效應(yīng)控制的組合， 分 項系數(shù) ； 永久荷載效應(yīng)控制的組合， 分項系數(shù) ； 2)當(dāng)其效應(yīng)對結(jié)構(gòu)有利時的組合，應(yīng)取 。 則吊車荷載設(shè)計值為： 豎向荷載設(shè)計值：QP ???? maxP?=? ? = 式（ 24） 橫向荷載設(shè)計值： ?H Q?02)( n gQ??? =[(10+)]/2x2= 式（ 25） 內(nèi)力計算 吊車梁上有兩個輪壓時，最不利輪位如下 圖 ， C 點是最大彎矩 Mmax 對應(yīng)的截面位置。 截面選擇 由經(jīng)驗公式估算梁所需要的凈截面抵抗矩： 356max 1 5 1 mmfMW ?????? 梁的高度在凈空方面沒有限制條件；容許最小高度由剛度條件決定，按容許撓度值( 500lv? )要求的最小高度為： ?minh mmmmvllf 8 7105 0 06 0 0 02 1 ][][ 66 ?????? ?? 梁的經(jīng)濟高度為： cmWh 33 x ????? 。 確定翼緣尺寸 初選 截面時可取 whh? ，由公式6 x thhWbt ??確定翼緣板的面積為 ： 25x mmhthWA www ??????? 濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 9 上下翼緣面積按總面積 60%及 40%分配。 取下翼緣寬 mm250 厚度為 12mm 。在支座的橫向加勁肋應(yīng)在腹板兩側(cè)成對設(shè)置，并與梁上下翼緣刨平頂緊。 當(dāng)?shù)踯嚵菏芾砭墸ɑ虻踯囪旒芟孪遥┡c支撐相連時，不宜采用焊接。 取加勁肋間距為 mma 1000? 。加勁肋計算簡圖如圖 濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 13 圖 加勁肋計算簡圖 翼緣局部穩(wěn)定驗算 受壓翼緣自由外伸長度 1b 與其厚度 t 之比為： 152 3 83 5 01 ??????????? ??yftb 局部穩(wěn)定滿足要求 疲勞驗算 該吊車為中級工作制吊車，不必進行疲勞驗算，因此只需要采取以下措施來滿足疲勞強度的要求： （ 1） 上翼緣與腹板采用焊透的 T 形對接焊縫，質(zhì)量等級為一級。對于重級工作制吊車梁除計算豎向撓度外，還應(yīng)驗算其水平方向的撓度。其焊腳尺寸不應(yīng)小于 6mm。 A5 級工作制吊車梁下翼緣與腹板的連接，可以采用自動焊接的角焊縫，但要驗算疲勞強度。 對于突緣支座 濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 15 5763 3 0 0108 7 2 121250121213 9 6 08120xx25064733z2????????????????????zwzzzihAIimmImmA? 由軸心受壓截面分類確定為 b 類，查表得 ?? ， NR ?? ，則計算支座加勁肋在腹板平面外的穩(wěn)定性為 223 mmNfmmNAR ??????? ，均滿足要求。 因此柱高 : += 剛架計算簡圖如 下 圖示。 75厚聚苯乙烯 泡沫 填充， 密度 3kgm ,以防水密封膏滿灌密封 板縫 ，乳白色，屋面坡度 10%，外掛天溝排水： PVC100 落水管。 可變荷 載 =max（ 屋面 活荷載與雪荷載） ： ?? mkN 根據(jù) 《門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 (CECS10220xx)第 條 規(guī)定，大于60 平方米 的鋼架構(gòu)件，屋面豎向均布活荷載的標(biāo)準(zhǔn)值不小于 2mkN 。各個面的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值具體如 圖 示 圖 左風(fēng)荷載 作用 示意圖 由 Bzszk ????? 0????? ，可得： mkNBszz ???????? ????? mkNBszz ???????? ????? mkNBszz )( ?????????? ????? 濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 18 mkNBszz 6 3 )( ?????????? ?????mNBszz /k3 8 ）（ ?????????? ?????mkNBszz /)( ?????????? ????? 其中1? 2? 為壓力， 3? 4? 5? 6? 為吸力。 圖 鋼架承受活荷載示意圖 利用結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器得到棋內(nèi)力圖如 圖 ， ， ： 圖 彎矩圖（ KN?M） 濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 21 圖 剪力圖 （ KN） 圖 軸力圖 ? ?kN 風(fēng)荷載作用下的內(nèi)力 左風(fēng)荷載 作用 如下圖 示 ： 圖 左風(fēng)作用下鋼架受力示意圖 利用結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器得到棋內(nèi)力 圖如圖 ， ， 示 ： 濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 22 彎矩圖（ KN?M） 剪力圖 （ KN） 軸力圖 ? ?kN 吊車荷載作用下的內(nèi)力 （ 1） 水平 力 向右，最大輪壓在左 ，鋼架受力如圖 示 ： 濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 23 鋼架受力圖 利用結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器得到棋內(nèi)力圖如 圖 ， ， 示 ： 圖 彎矩圖 ? ?mkN? 圖 剪力圖 ? ?kN 圖 軸力圖 ? ?kN 濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 24 （ 2） 水平 力 向右，最大輪壓在右 ， 鋼架受力 如圖 示： 圖 鋼架受力示意圖 利用結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器得到棋內(nèi)力圖如圖 ， ， 示： 圖 彎矩圖 ? ?mkN? 圖 剪力圖 ? ?kN 濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 25 圖 軸力圖 ? ?kN （ 3） 水平 力 向左，最大輪壓在 右 ， 鋼架受力如圖 示： 圖 鋼架受力示意圖 利用結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器得到棋內(nèi)力圖如圖 ， ， 示： 圖 彎矩圖 ? ?mkN? 濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 26 圖 剪力圖 ? ?kN 圖 軸力圖 ? ?kN （ 4） 水平向左，最大輪壓在 左，鋼架受力如圖 示： 圖 鋼架受力示意圖 利用結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器得到棋內(nèi)力圖如圖 ， ， 示： 濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 27 圖 彎矩 圖 ? ?mkN? 圖 剪力圖 ? ?kN 圖 軸力圖（ KN） 濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 28 內(nèi)力組合 荷載組合有以下四類： (1) 永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值 + 豎向可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值 ； (2) 永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值 + 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值； (3) 永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值 +（豎向可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值 + 吊車可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值）； (4) 永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值 +[豎向可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值 +MAX(風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值 +地震荷載 )+吊車可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值 ] 圖 梁柱控制截面 表 31 最不利內(nèi)力組合表 截面 內(nèi)力 Mmax 及相應(yīng)的N， V Mmin 及相應(yīng)的N,V Nmax 及相應(yīng)的M， V Nmin 及相應(yīng)的M,V 右柱 Ⅰ Ⅰ M V N Ⅱ Ⅱ M V N Ⅲ Ⅲ M V N 124 Ⅳ Ⅳ M V N 梁 Ⅰ Ⅰ M V N Ⅱ Ⅱ M V N 濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 29 表 32 內(nèi)力組合表 1 截面 內(nèi)力 ①恒荷載 ③ 荷載 ③風(fēng)荷載 吊車 ① +③ 左風(fēng) 右風(fēng) ④ 水平向右最大在左 ⑤ 水平向左最大在左 ⑥ 水平向右最大在右 ⑦ 水平向左最大在右 ①+② 左風(fēng) 右風(fēng) 左柱 ⅠⅠ M V 13 N ⅡⅡ M V N ⅢⅢ M V N ⅣⅣ M V N 左梁 ⅠⅠ M V N ⅡⅡ M V N 濰坊學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 30 表 33 內(nèi)力組合表 2 截面 內(nèi)力 ① +*（② +③ +④） ① +*（② +③ +⑤） ①+*（② +④） ①+*（② +⑤） ① +*（② +③ +⑥ ① +*（② +③ +⑦ ①+*（② +⑥） ①+*（② +⑦） 左風(fēng) 右風(fēng) 左 風(fēng) 右風(fēng) 左風(fēng) 右風(fēng) 左風(fēng) 右風(fēng) 左柱 ⅠⅠ M V N ⅡⅡ M V N ⅢⅢ M V N 124 106 ⅣⅣ M V N 124 106 左梁 ⅠⅠ M V N