【正文】 =t 快 +t 移 +t 裝卸 =（ L 快進 +L 快退 ） /v 快 +t 移 +t 裝卸 =(+)/4+=(min) L1—— 工作行程長度（ mm） 取值為 30mm T 停留 —— 死擋鐵停留時間（ ~）分 取值為 SM—— 每分鐘進給量（ mm/min） 取值為 37mm/min L 快進 、 L 快退 —— 動力頭快進和快退行程長度（ m） 分別取值為 、 v 快 —— 動力頭快速行程的速度，一般（ ~10） m/min 取值為 4m/min T 移 —— 工作臺的回轉(zhuǎn)或移動時 間（ 3~8）秒 t 裝卸 —— 工件裝卸定位、夾緊以及清除定位基面切屑的時間，一般（ ~）分鐘 取值為 2)機床生產(chǎn)率 機床理想生產(chǎn)率是指機床在百分百負荷情況下每小時的生產(chǎn)能力。主軸箱最低主軸高度（ h1）和通用部件高度尺寸的限制來確定。圖中只畫出各部件輪廓及相關(guān)尺寸。 3)主要專用部件輪廓尺寸。 組合機床是有一些通用部件和專用部件組成的，為了使所有設(shè)計的機床既能滿足預(yù)期的性能要求，又做到配置上勻稱合理，符合多快好省的精神，必須對所設(shè)計的組合機床各個部件間的關(guān)系進行全面的分析研究。 ，只畫一根即可，但必須在主軸上寫出軸號，主軸的分布不受真實距離限制。 d)動力部件總行 程的確定：根據(jù)要求與機床結(jié)構(gòu)性能定滑臺總行程為 400mm,前備量為20mm，后備量為 30mm。 a)工作進給長度 L工 的確定 =+L L L L?工 12 L工 ：工作進給長度 L1 ：切入長度 L ：加工長度 L2 ：切出長度 工件一： L = L1 =5mm L2 =6mm =+L L L L?工 12=+5+6=(mm) 工件二： L = L1 =5mm L2 = =+L L L L?工 12=+5+=30(mm) b)快速引進長度的確定：快速引進是指動力部件把刀具送到工作進給位置，其長度由具體情況確定。根據(jù)選用原則選取可調(diào)接桿。 故根據(jù)國標(biāo)選用φ （ 2 把）。 ，刀具長度及加工尺寸，主軸尺寸及伸出長度及切削用量的數(shù)據(jù)。 ，精度分布情況。 、編號、材料、硬度以及被加工部位的余量。它是組合機床設(shè)計的主要依據(jù)，也是制造使用時調(diào)整機床、檢查精度的重要技術(shù)文件。 本機床要完成的工藝內(nèi)容：完成汽車轉(zhuǎn)向節(jié)零件的鉆孔加工工序；機床的結(jié)構(gòu)方案是 :單工位、立式、多品種（兩個不同規(guī)格的零件）加工， PLC 控制的組合機床。因此，這時應(yīng)按流水線進行全面考慮，而不應(yīng)將某一臺或幾臺機床分裂開來設(shè)計。 （ 3）組合機床總體方案 這里要確定機床各部件間的相互關(guān)系，選擇通用部件的刀具的導(dǎo)向，計算切削用量及機床生產(chǎn)率。確定在組合機床上完成的工藝內(nèi)容及其加工方法。輸送部件是用以輸送工件或南昌理工 學(xué)院本科 生畢業(yè) 論文 2 主軸箱至加工工位的部件，主要有分度回轉(zhuǎn)工作臺、環(huán)形分度回轉(zhuǎn)工作臺、分度鼓輪和往復(fù)移動工作臺等。 通用部件組成按功 能可分為動力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件五類。這類動力部件多為套筒移動的結(jié)構(gòu)形式。 組合機床的分類和組成 組合機床的通用部件分大型和小型兩大類。 (5)便于產(chǎn)品更新。需要設(shè)計、制造的只是少量專 用零部件。南昌理工 學(xué)院本科 生畢業(yè) 論文 1 二軸鉆孔機床液壓系統(tǒng)設(shè)計 第一 章 組合機床概述 組合機床的特點 在專用機床中某些部件因重復(fù)使用 , 逐步發(fā)展成為通用部件 ,因而產(chǎn)生了組合 機床。 (2)組合機床的通用零部件 ,是經(jīng) 過生產(chǎn)實踐考驗多次反復(fù)修改定型的 ,因 而結(jié)構(gòu)的可靠性和工藝性較好 ,使用性能 較穩(wěn)定 ,有利于穩(wěn)定地保證加工質(zhì)量。當(dāng)改變加工對象 時 ,通用部件可以重新利用 ,改裝成新的專 用機床。大型通用部件是指電機功率為 千瓦的動力部件及其配套部件。用大型通用部件組成的機床稱為大型組合機床。動力部件是為組合機床提供主運動和進給運動的部件。控制部件是用以控制機床的自動工作循環(huán)的部件，有液壓站、電氣柜和操縱臺等。這里要確定加工工步數(shù)，決定刀具的種類和型式。給制機床的總聯(lián)系尺寸圖及加工示意圖等。即使暫時不能全面地進行流水線設(shè)計，制定方案時也應(yīng)綜合研究，才能將工序組合得更為合理，更可靠地滿足工件的加工要求，用較多的工作，也為進一步發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。 被加工零件工序圖 被加工零件的工序圖作用和要求 被加工零件工序圖是根據(jù)選 定的工藝方案，表示在一臺機床上或自動線上完成的工藝內(nèi)容。 被加工零件工序圖內(nèi)容 被加工零件工序圖應(yīng)包括下列內(nèi)容： ，尤其是要設(shè)置中間導(dǎo)向時，應(yīng)表示出工件內(nèi)部筋的布置和尺寸，以便檢查工件裝 進夾具是否相碰，以及刀具通過的可能性。 ： 鉆孔 2Φ 鉆深 10(通孔 )孔距 120 . 位置度Φ 鉆深 10(通孔 )孔距120 . 位置度Φ 南昌理工 學(xué)院本科 生畢業(yè) 論文 4 被加工工件材料、硬 度分別為 :Mn50/GB13488 HBS235277。 、刀桿及其與主軸的連接結(jié)構(gòu)。 。 2)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的選擇： 夾具選用可換鉆套，來保證孔的位置精度。 5)標(biāo)注聯(lián)系尺寸 6)標(biāo)注切削用量 各主軸的切削用量應(yīng)標(biāo)注在相應(yīng)主軸后端。本工序選取快速引進長度為 540mm。 ，加工部位及其他圖形均用粗實線畫出。 ，鉆孔出量等于 5+（ d 為鉆頭直徑） ,本機床加工的產(chǎn)品有盲孔，只考慮保證加工長度即可。這是通過繪制機床聯(lián)系尺寸圖來達到的。 4)機床分組，電機功率。盡量減少不必要的線條和尺寸，各部件應(yīng)嚴(yán)格按同一比例繪制。 本機床裝料高度選為 900mm，低座內(nèi)安裝自動排屑機構(gòu)的需要。僅考慮加工一個工件所需的機動時間（ T 機 ）和輔助時間（ T 輔 ）。 4) 機床滑臺運動平穩(wěn) ,速度可調(diào) ,隨時可停止運動 。 （ 1）工作負載 FW 工作負載是在工作過程中由于機器特定的工作情況而產(chǎn)生的負載，對于金屬切削機床液壓系統(tǒng)來說，沿液壓缸軸線方向的切削力即為工作負載，即 FW=10000N （ 2）慣性負載 最大慣性負載取決于移動部件的質(zhì)量和最大加速度，其中最大加速度可通過工作臺最大移動速度和加速時間進行計算。 (4)負載循環(huán)圖 根據(jù)表 2 中計算結(jié)果，繪制機床動力滑臺液壓系統(tǒng)的負載循環(huán)圖如圖 2 所示 NF 120xx 工進 1600 800 啟動加速 快進 st 1344 800 1600 工況 負載組成 負載值 F 液壓缸推力39。 V 8 0 380 t 8 圖 3 機床液壓系統(tǒng)速度循 環(huán)圖 南昌理工 學(xué)院本科 生畢業(yè) 論文 14 確定系統(tǒng)主要參數(shù) 初選液壓缸工作壓力 所設(shè)計的動力滑臺在工進時負載最大，其值為 120xxN，其它工況時的負載都相對較低 ， 液壓系統(tǒng)的工作壓力 ,一般為 — Mpa，初選液壓缸的工作壓力 p1=。 工進過程中，當(dāng)孔被鉆通時，由于負載突然消失，液壓缸有可能會發(fā)生前沖的現(xiàn)象，因此液壓缸的回油腔應(yīng)設(shè)置一定的背壓 (通過設(shè)置背壓閥的方