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臥式單面多軸鉆孔組合機床動力滑臺的液壓系統(tǒng)課程設計-wenkub

2023-07-11 13:00:00 本頁面
 

【正文】 油路、潤滑油路、測壓油路等,并對回路進行歸并和整理,就可將液壓回路合成為液壓系統(tǒng),即組成如圖5所示的液壓系統(tǒng)圖。由工進轉(zhuǎn)為快退時,在回路上并聯(lián)了一個單向閥以實現(xiàn)速度換接。為便于實現(xiàn)差動連接,選用三位五通電磁換向閥。 本設計采用二位二通電磁閥的速度換接回路,控制由快進轉(zhuǎn)為工進。如果采用一個大流量定量泵和一個小流量定量泵雙泵串聯(lián)的供油方式,由雙聯(lián)泵組成的油源在工進和快進過程中所輸出的流量是不同的,此時液壓系統(tǒng)在整個工作循環(huán)過程中所需要消耗的功率估大,除采用雙聯(lián)泵作為油源外,也可選用限壓式變量泵作油源。但由于在鉆頭鉆入鑄件表面及孔被鉆通時的瞬間,存在負載突變的可能,因此考慮在工作進給過程中采用具有壓差補償?shù)倪M口調(diào)速閥的調(diào)速方式,且在回油路上設置背壓閥。 工況圖表明,所設計組合機床液壓系統(tǒng)在整個工作循環(huán)過程中所需要的功率較小,系統(tǒng)的效率和發(fā)熱問題并不突出,因此考慮采用節(jié)流調(diào)速回路即可。圖2 組合機床液壓缸工況圖第五章 液壓系統(tǒng)方案設計根據(jù)組合機床液壓系統(tǒng)的設計任務和工況分析,所設計機床對調(diào)速范圍、低速穩(wěn)定性有一定要求,因此速度控制是該機床要解決的主要問題。工進時液壓缸的推力計算公式為,式中:F ——負載力 hm——液壓缸機械效率 A1——液壓缸無桿腔的有效作用面積 A2——液壓缸有桿腔的有效作用面積 p1——液壓缸無桿腔壓力 p2——液壓有無桿腔壓力因此,根據(jù)已知參數(shù),液壓缸無桿腔的有效作用面積可計算為 液壓缸缸筒直徑為 mm由于有前述差動液壓缸缸筒和活塞桿直徑之間的關系,d = ,因此活塞桿直徑為d==,根據(jù)GB/T2348—1993對液壓缸缸筒內(nèi)徑尺寸和液壓缸活塞桿外徑尺寸的規(guī)定,圓整后取液壓缸缸筒直徑為D=110mm,活塞桿直徑為d=80mm。這種情況下,應把液壓缸設計成無桿腔工作面積是有桿腔工作面積兩倍的形式,即活塞桿直徑d與缸筒直徑D呈d = ??爝M 工進 快退 根據(jù)上述已知數(shù)據(jù)繪制組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)繪制負載圖(Ft)如圖1(b),速度循環(huán)圖如圖1(c)所示。導軌的正壓力等于動力部件的重力,設導軌的靜摩擦力為,則靜摩擦阻力 動摩擦阻力 (3)慣性負載最大慣性負載取決于移動部件的質(zhì)量和最大加速度,其中最大加速度可通過工作臺最大移動速度和加速時間進行計算。 第二章 負載與運動分析負載分析中,暫不考慮回油腔的背壓力,液壓缸的密封裝置產(chǎn)生的摩擦阻力在機械效率中加以考慮。 第一章 明確液壓系統(tǒng)的設計要求設計一臥式單面多軸鉆孔組合機床動力滑臺的液壓系統(tǒng)(含圖)。液壓傳動是用液體作為來傳遞能量的,液壓傳動有以下優(yōu)點:易于獲得較大的力或力矩,功率重量比大,易于實現(xiàn)往復運動,易于實現(xiàn)較大范圍的無級變速,傳遞運動平穩(wěn),可實現(xiàn)快速而且無沖擊,與機械傳動相比易于布局和操縱,易于防止過載事故,自動潤滑、元件壽命較長,易于實現(xiàn)標準化、系列化。液壓傳動的基本目的就是用液壓介質(zhì)來傳遞能量,而液壓介質(zhì)的能量是由其所具有的壓力及力流量來表現(xiàn)的。動力滑臺的工作循環(huán)是:快進→工進→快退→停止。因工作部件是臥式放置,重力的水平分力為零,這樣需要考慮的力有:夾緊力,導軌摩擦力,慣性力。工作臺最大移動速度,即快進、因此慣性負載可表示為 如果忽略切削力引起的顛覆力矩對導軌摩擦力的影響,并設液壓缸的機械效率=,根據(jù)上述負載力計算結(jié)果,可得出液壓缸在各個工況下所受到的負載力和液壓缸所需推力情況,如表1所示。圖1 速度負載循環(huán)圖 a)工作循環(huán)圖 b)負載速度圖 c)負載速度圖第四章 確定液壓系統(tǒng)主要參數(shù)由表2和表3可知,組合機床液壓系統(tǒng)在最大負載約為17000 N時宜取3MP。 工進過程中,當孔被鉆通時,由于負載突然消失,液壓缸有可能會發(fā)生前沖的現(xiàn)象,因此液壓缸的回油腔應設置一定的背壓(通過設置背壓閥的方式),選取此背壓值為p2=。此時液壓缸兩腔的實際有效面積分別為:工作臺在快進過程中,液壓缸采用差動連接,此時系統(tǒng)所需要的流量為工作臺在快退過程中所需要的流量為工作臺在工進過程中所需要的流量為q工進 =A1v1’= L/min根據(jù)上述液壓缸直徑及流量計算結(jié)果,進一步計算液壓缸在各個工作階段中的壓力、流量和功率值,如表4所示。速度的換接、穩(wěn)定性和調(diào)節(jié)是該機床液壓系統(tǒng)設計的核心。雖然節(jié)流調(diào)速回路效率低,但適合于小功率場合,而且結(jié)構(gòu)簡單、成本低。由于選定了節(jié)流調(diào)速方案,所以油路采用開式循環(huán)回路,以提高散熱效率,防止油液溫升過高。但限壓式變量泵結(jié)構(gòu)復雜、成本高,且流量突變時液壓沖擊較大,工作平穩(wěn)性差,最后確定選用雙聯(lián)液壓泵供油方案,有利于降低能耗和生產(chǎn)成本,如圖3所示。與采用行程閥相比,電磁閥可直接安裝
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