【正文】 .....................................................................................................4（4）第三階段............................................................................................................4（5）第四階段............................................................................................................4 、感想、認識、評價等............................................................................4實習總結.................................................................................................................................6概述： 通過對奧拓物流軟件進行模擬，掌握物流運作的基本流程，從而讓我們了解物流的知識，更好的面對以后關于物流上面的工作和問題，小組成員能夠通過這次實習能夠熟悉掌握軟件的使用，提高我們在物流管理中的信息技術能力的水平提高,學習現(xiàn)代物流思想，同時培養(yǎng)學生的實際操作能力和決策能力。同時還發(fā)行了客戶端工具，以方便顧客在個人電腦上進行查詢。物流知識的收集與再利用只有與特定物流業(yè)務流程密切聯(lián)系，才能有效地發(fā)揮作用，物流企業(yè)應該努力把知識融入公司的具體業(yè)務流程中，把知識共享和再利用的要領概念注入到所有業(yè)務流程中去。國外一些知名公司如微軟、施樂早早就開始著手實施知識管理項目，而我國企業(yè)大多還處在實施物流信息化的階段。4．重視知識管理、人才的培養(yǎng)。有效地規(guī)劃并實施信息化戰(zhàn)略，是能否利用信息化手段獲得管理競爭力的提高的關鍵所在。由于企業(yè)的快速成長，往往會發(fā)現(xiàn)僅僅用了兩、三年的系統(tǒng)因為不能適應其他系統(tǒng)或者是數(shù)據(jù)處理的需要而必須更換。物流的信息化首先是一個流程再造的過程，物流的成功必然伴隨著業(yè)務和管理流程的再造，不能局限在一個純技術范圍來研究。公共物流信息平臺以其跨行業(yè)、跨地域、多學科交叉、技術密集、多方參與、系統(tǒng)擴展性強、開放性好的特點對現(xiàn)代物流的發(fā)展構成了有利支撐。沒有現(xiàn)代物流，就沒法同國際化的大企業(yè)對話，就不能迎接中國入世后帶來的發(fā)展機遇。以上只是我個人的一些小小的建議，有不妥善或不正確的地方還請老師指出。實現(xiàn)物流的信息化，應該涉及到電子商務的實現(xiàn)，比如網(wǎng)上銀行的設立，網(wǎng)絡安全的實施等，都是物流信息化的必需。? 個人實驗– 角色類型：經(jīng)銷商、代理商、生產(chǎn)商、第三方業(yè)務、第三方倉管、第三方運輸、國際貨代、船代– 實驗流程：共進行兩個流程的實驗。以前，我只學習過電子商務物流的理論知識，這一次的實習，我們以分組的方式，組內(nèi)的每個成員輪班扮演了物流過程中的不同角色，不僅讓我回顧了以前所學的知識，而且對物流過程中的每個角色的工作都有了細致深刻的了解，對實際中物流的流程有了清楚的認識。一、實習內(nèi)容回顧：◆物流流程如下：◆流程包括經(jīng)銷商購貨流程與代理商向生產(chǎn)廠申請補貨流程。分別為購貨流程和補貨流程– 方法：每人扮演五個角色，按照流程的要求將流程完成。系統(tǒng)的服務器訪問量有限。物流模擬實習不僅讓我們實際體驗到了一個物流系統(tǒng)的運行過程，還讓我們感受到團隊精神的重要，團隊中協(xié)同合作的重要，有時候前面大家都做得很好，但最后一個人出了差錯，大家都要重新開始。而信息化又是物流現(xiàn)代化的主要內(nèi)容。企業(yè)直接使用公共物流信息平臺可以利用其龐大的資料庫以及開放性的商務功能實現(xiàn)企業(yè)自身的信息交流、發(fā)布、業(yè)務交易、決策支持等的信息化管理，可以說使用公共物流信息平臺是企業(yè)信息化的捷徑。許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的信息化都遇到這樣一種情況，簡單的應用、個別環(huán)節(jié)和功能的信息化已經(jīng)得到較大的改善，但是進一步的信息化、現(xiàn)代化，需要解決產(chǎn)業(yè)的整個系統(tǒng)優(yōu)化、流程改造、經(jīng)營管理理念等問題，信息系統(tǒng)需要集成。怎樣動態(tài)的看待信息化建設全局，真正做到既分步實施成功，又能保證在今后的項目建設中保持信息系統(tǒng)的良好集成，也成為物流企業(yè)要面對的問題。3． 信息化與物流系統(tǒng)的完美結合。加快物流信息化進程的關鍵是物流信息數(shù)據(jù)庫管理、物流信息傳輸網(wǎng)絡化和標準化、物流業(yè)務處理電子化，包括公司高層管理人員可以隨時查詢各地庫存資料和經(jīng)營資料，在經(jīng)營活動中做出與實際相符的決策。知識管理的核心是知識創(chuàng)新，其核心活動就是將企業(yè)內(nèi)外部知識的互相傳播，實現(xiàn)對知識的提升，這種傳播體現(xiàn)在企業(yè)各個層面，從物流信息化到知識管理必須“以人為本”，充分發(fā)揮人自身知識的作用。而不是把知識管理視為一個獨立的覆蓋全公司的信息技術構架。我國一些大的物流企業(yè)也開始利用國際互聯(lián)網(wǎng)來獲取信息，雖然同國外多年先進的作法相比還很不成熟，但也充分顯示了我國物流企業(yè)利用國際互聯(lián)網(wǎng)的能力與意識。：： 周一到周四下午 14：0018：00 四個小時，師生答疑和上機共同進行。（3）第二階段：建立相應的客戶關系。、感想、認識、評價等在這次的物流角色的模擬中，自己的角色是采購商，根據(jù)自己的職責，成功的地方讓我熟練的記住這個知識點，失敗的有疑問的地方讓我去尋找正確的答案，然后更好的豐富自己的知識。(1)因為自己的角色是采購商1002110107，所以建立屬于自己組集團的分屬公司—張潔集團采購商公司。（4）供應商倉儲1002110116進行發(fā)貨，采購商將采購到的商品進行入庫，轉(zhuǎn)給張潔集團采篇二：第三方物流模擬實驗報告第 三 方 物 流 模 擬實 驗 報 告實驗項目：了解第三方物流實驗指導教師：徐偉 班級： 物流0801學號： 0508106112姓名： 陳益群實驗時間： 11月23號到11月27號第三方物流模擬實驗報告 實驗名稱：第三方物流模擬實驗目的：隨著第三方物流在社會上的推廣，社會成立了越來越多的第三方物流公司。第三方提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務，把物流（商品實體的轉(zhuǎn)移）以電子傳遞的形式通過網(wǎng)絡來完成的模式。進入系統(tǒng)我們每個人都可以需申請了一個公司，注冊資金是1000萬。注冊以后，我看到物流市場上有好多公共訂單，剛開始我想，接的單子越多賺的錢也一定越多，而且我對公路運輸情有獨鐘，所以只要看見是公路的單子不管三七二十一，一律拿下。等一切弄好以后便開始營業(yè)了。這下我傻眼了，怎么會這樣呢呢？別人的資金都已經(jīng)增了六七百萬了。對公路，鐵路，航空，倉庫，搬運進行報價完后，我開始有了自己的長期合作者，而且在接單時，我都仔細查看單子的報價，以及他的價值。在這期間，我還接了幾個外包的訂單，雖然具有一定的風險，但我想，越有風險越能賺錢，于是，經(jīng)過價格修改到最后的簽合同，有起色，資金多了600多萬。有個好的客戶和多元話經(jīng)營，很快贏利就翻了翻。資金的排名只占評分的一部分，這些后來我都做到了，可是最讓我頭疼的是那個報價，之前，我報了老高的價為自己贏的了暴利，可是，報太高的價是會扣分的，于是矛盾出現(xiàn)了，如何平衡好賺錢與得分是關鍵！遺憾的是，我雖然在整個實驗中對報價進行了四次的價格調(diào)整，然而系統(tǒng)依舊無法為我加分。而這次上機實習，是把這些進行了融合和連貫，將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,從而對物流操作流程有了更進一步的了解。同時，通過自己成立第三方物流公司，并在虛擬的市場上接受訂單進行操作掌握第三方物流公司的運作流程。周一的早上，早早的起床，吃完早飯，懷著期待的心情，我們來到了經(jīng)管樓的五樓機房里，：一關于公路`鐵路`航空`等方面的報價二是訂單（長期訂單、散單、外包）的受理，運輸工具的選擇和發(fā)貨 三是關于倉庫的出入庫運單的處理四是財務的上報和結算其中包含了廣告的發(fā)布，人員的安排，車輛的購買，倉庫的購買和選址等。我把總部方在福州，因為隨著海西建設的號召，福建正在騰起，對物流的發(fā)展建設更是需要，而且容易形成融斷,所以我判定在這里注冊生意一定多。接著就開始買倉庫，剛開始我買了兩個設在福建的倉庫，租了一個設在黑龍江的倉庫。龍騰物流公司的排名一下子越升到了前六名。而且報價也很重要。不看不知道一看嚇一跳，舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。生意越到后面越難做，很少接到好的單子。到后面，有了長期合作者之后，我的倉庫終于有了一定的庫存，從出倉通知備貨簽發(fā)運輸單出庫裝貨出庫登記費用結算，這都需要一定的時間，而且當倉庫沒及時盤點，還會導致貨物出庫發(fā)生裝備事故，當然，入庫操作與貨物出庫操作基本相同還有一個就是廣告的效應，雖然在模擬系統(tǒng)里和現(xiàn)實有很大的區(qū)別，可是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的，即使的的物流服務再好，價格再優(yōu)惠，沒有人知道那也等于零。實驗中出現(xiàn)的問題和不足：1：系統(tǒng)無法讓我們與其他同學合作經(jīng)營注冊的物流公司，否則容易造成系統(tǒng)癱瘓 2：網(wǎng)絡太卡了，一直掉線3：太晚買倉庫導致自己的倉庫沒有任何的貨物，貨物集中在幾個一開始就買好倉庫的同學倉庫里，造成那幾位同學倉庫貨物過多，他們來不及給我們發(fā)貨，容易形成死單3：空運，海運，鐵路等很難完成訂單4：報價很難決定，報高了可以為自己賺更多的錢，但會客戶更少，且系統(tǒng)為法為自己的報價加分，可是如果報低了，可以加分卻無法為自己的公司贏得相應的利潤 5：對租的車輛和招聘的司機沒有及時跟蹤還返車輛及解雇司機，造成資金的損失 6：對車輛沒有合理的安排，造成空車移動，增加物流成本 7：買的倉庫不夠大導致貨物無法入庫8：合并單太多，以致不知道先找誰發(fā)貨，容易形成死單實習心得：經(jīng)過這次實習，確實掌握了不少東西。實習是短暫的，可是他對我們的“思維方式”有很深的影響，這對我們以后走上工作崗位，我想是有很大的幫助物流是支持經(jīng)濟生長的基礎性產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟生長到肯定歷史階段的一定產(chǎn)品，在我國更是極具生長潛力的新興產(chǎn)業(yè)。：通過奧派物流軟件平臺的運作，讓我們在大學中了解物流實驗內(nèi)容的豐富，次物流軟件平臺的內(nèi)容也基本上囊括了所有物流的運作全過程。（3）第二階段：建立相應的客戶關系。、感想、認識、評價等在這次的物流角色的模擬中，自己的角色是采購商，根據(jù)自己的職責，成功的地方讓我熟練的記住這個知識點，失敗的有疑問的地方讓我去尋找正確的答案，然后更好的豐富自己的知識。(1)因為自己的角色是采購商1002110107，所以建立屬于自己組集團的分屬公司—張潔集團采購商公司。（4）供應商倉儲1002110116進行發(fā)貨，采購商將采購到的商品進行入庫，轉(zhuǎn)給張潔集團采購倉儲公司1002110109。引入現(xiàn)代物流理念，改變傳統(tǒng)流通方式，整合各種社會資源，提高生產(chǎn)效率，降低經(jīng)營成本，獲取最大利潤以增強企業(yè)市場競爭能力，亦是我國企業(yè)追求目標。第三方物流可降低生產(chǎn)企業(yè)運作成本。本次第三方物流模擬實驗確實讓我掌握了物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的運行，以及企業(yè)如何利用第三方物流公司來實現(xiàn)貨物運輸和物流功能的共享。第三方物流企業(yè)的信息化建設目標應是針對整個企