【正文】 。模擬實驗讓我們學到了很多知識，希望以后有更多的實踐機會。在實習中也找到了樂趣。無論是訂單，還是運輸，還是倉儲，每一個環(huán)節(jié)都很認真的對待。也讓我們意識到課本上學到的東西要與實際相接軌，這樣我們就能更好的應用我們學到的知識。對物流市場報價模塊不了解，盲目的報價，導致公司一直處于虧損狀態(tài)。沒有進行倉庫操作，導致倉庫的積貨太多。車輛在完成訂單運輸后，沒有在目的地接收新的訂單，而是空車返還，造成了浪費。存在問題：在訂單和并時，一下子合并太多的訂單，在進行配送時，由于車隊不能到達指定倉庫，所以導致一、兩個倉庫不能出倉，最后使得整個訂單不能完成。倉庫盤點對倉庫進行盤點，同時整理合并當前的庫存數(shù)據(jù)。倉庫整理時要先進行盤點。（1）出庫操作出倉通知備貨簽發(fā)運輸單出庫裝貨出庫登記費用結(jié)算（2）入庫操作進倉通知接收計劃簽收運輸單入庫卸貨入庫登記費用結(jié)算倉庫租借：可以在物流市場上購買、租借倉庫，購買的倉庫要招聘保管員。點擊分類名稱可以查看一些分類支出的詳細清單。已完成計劃查看已經(jīng)完成的訂單計劃。點擊進行車輛的安排等。運輸中的車輛，把鼠標停放在地點的位置，可以查看預計到達時間。租用的車輛點擊[返還車輛]歸還，費用按租借的天數(shù)計算，所以空閑的租用車輛要及時歸還。配備了司機的車輛才可以選擇使用，車輛默認的地點是購買時選擇的地點。物流運輸中心：車輛租借系統(tǒng)：可以在市場上購買、租借車輛。最后在進行相應的操作。提交的運輸計劃會在運輸中心的運輸業(yè)務系統(tǒng)中生成一條執(zhí)行計劃，提交的進出倉計劃會在訂單對應的進、出倉物流公司的倉庫操作中生成進、出倉計劃。配送方案選擇分揀好的訂單集合可以選擇進行配送。然后選擇訂單合并的方式，有起點合并、終點合并。同時在選擇訂單時要考慮到訂單的整體報價，如果報價太低，在扣除運輸費用時，公司的利潤可能為負值，所以我一般都是接收報價相對比較高的訂單，再者還要考慮到貨物的整體噸位。在選擇短期訂單時要考慮到自己倉庫的地址。1意外事故處理：查看裝卸、運輸過程中發(fā)生的風險事故列表,上報事故賠償金額。財務管理：查詢統(tǒng)計各月份的財務支出、收入情況。如果您同意的話就可以在此簽訂合同，不同意的話，可以再提交您的價格,訂單回到承包方的待簽定外包合同中。只有短期訂單才可以外包。每條廣告費用為50元。公司資源管理：購買倉庫和車輛，聘請人員后對公司的資源進行管理。（8）申請長期合作者長期合作者的申請過程中還要填寫合同。（7）物流報價物流報價包括——公路運輸報價、海運、鐵路、航空代理報價、倉庫租用報價、裝卸費用報價。（4）物流市場在物流市場上購買各種資源和招聘人員等。訂單有公路、鐵路、海運、空運。物流管理中心：（1）角色信息顯示扮演角色的一些信息（2）市場信息可以接收物流市場上的一些散單（有長期訂單和短期訂單）。北京的訂單都可以選擇北京224。(4)海運、空運、鐵路運輸?shù)裙ぞ叩淖饨瑁狠喆?、火車、飛機的租借是根據(jù)訂單的運輸線路來選擇對應的線路（只要兩地點名相同就可以選擇），例如：從北京224。在購買倉庫時要考慮到倉庫的選址問題，我的倉庫地址選在福州。由于我在福州購買倉庫，所有我購買和租用的車輛都是在福州，因為這樣在貨物運輸時可以節(jié)省很多的時間和貨物運輸?shù)馁M用。購買租借時要選擇合適的車輛。購買資源。證書安裝。給我的物流公司分配角色（管理中心角色、調(diào)度中心角色、運輸中心角色、倉儲中心角色）。學生通過模擬與操作可以將理論知識加以鞏固，有效地理解物流流程。第 三方提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務，把物流（商品實體的轉(zhuǎn)移）以電子傳遞的形式通過網(wǎng)絡來完成的模式。：計算機、物流管理模擬軟件。（2）掌握物流系統(tǒng)中各子系統(tǒng)的基本運作。同時，通過自己成立第三方物流公司，并在虛擬市場上接受訂單進行操作掌握第三方物流公司的運作流程。汲取本次實訓獲得的寶貴經(jīng)驗，不斷豐富和完善自己的理論知識的同時，更多參與實踐，為以后的人生打下堅實的基礎！第五篇：第三方物流模擬實驗報告第 三 方 物 流 模 擬實 驗 報 告實驗項目： 第三方物流模擬實驗實驗指導教師： 林曉老師和徐偉老師班級： 物流管理0801班學號： 0508106124 姓名： 許毅涵實驗時間： 2009年11月23日——2009年11月27日：隨著第三方物流在社會上的推廣，社會上成立了越來越多的第三方物流公司。將書上的理論與實際相結(jié)合，在實踐中提高了我們運用知識的能力。以前學過的課本上的知識，只是對物流一個表面的了解，一個理論的接觸，而且比較單一的，運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不是很大。作為一個大三的管理專業(yè)的學生，在馬上面臨著就業(yè)競爭與學習中我們就應該多多的學習，再把自己學習的東西服務于社會，讓自己的價值能夠很好的展現(xiàn)，本次模擬讓我打開了眼界，認識到物流并不是一個簡單的詞匯，而是一種行業(yè)。以前對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在前線的書本知識，而對于物流這個概念，其實早已在我們這些網(wǎng)購的人群中很熟悉了，但是我們很難想像現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處，就我還沒有學到這門知識之前，我只知道它是記運輸、倉儲、搬運、包裝、流通加工、配送等基本功能實施的有機結(jié)合，其實在實際過程中就沒有想象的那么簡單了，而通過這幾天的實習，我對它的簡單了解，讓我對于物流企業(yè)運營管理有了各家深刻的了解和認識。運輸時間一定要注意時間的設置盡量短，然后盡快的運到采購商倉儲中心，提高我們集團的運作效率；量力而行，在自己能接受的情況下合理的接受訂單；小組成員各公司之間要加強溝通和合作的能力，提高物流的速度。第三，由于供應商訂單太多，操作不當訂單過期后要賠錢。再者我來說說我們實習中遇到的問題，首先是作為一個采購商，在采購商品的時候，詢價給與供應商自己想要的合理價格嗎，但是給供應商發(fā)過去的訂單還是原價，針對這個問題，我們問了老師，老實說這可能是系統(tǒng)的問題，讓我們還是按原價進行交易。其次，在實習的過程中，我們非常的注重我們的操作的速度，但是是在每個模塊都正確的完成的前提下，這樣使我們的物流速度非常的快速。現(xiàn)在就這次實習中的我成功的地方和遇到的問題來簡單的談談。我國第三方物流企業(yè)應在借鑒西方發(fā)達國家的第三方物流發(fā)展經(jīng)驗的基礎上，廣泛運用計算機技術以及通信技術提高企業(yè)自身的運輸效率和服務能力，增強核心競爭力，也只有這樣，才能在市場競爭中將企業(yè)做大做強 模擬始終只是讓我們簡單的認識下第三方物流的基本操作及其中可能面臨的問題可無論如何，收獲還是不少的，至少對我來說。第三方物流企業(yè)的信息化建設目標應是針對整個企業(yè)的供應鏈綜合管理，實施企業(yè)級的信息系統(tǒng)建設。雖然這次實驗模擬只有作為第三方來參與企業(yè)間的貨物往來，可在一系列的操作中，還是處處都涉及到物流基本知識，我想無論是第一方，還是第二、三方物流，期間都有相同的、本質(zhì)的、不變的管理理念和模式，即在保證貨物及時送到的同時如何節(jié)省運輸成本。本次第三方物流模擬實驗確實讓我掌握了物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的運行，以及企業(yè)如何利用第三方物流公司來實現(xiàn)貨物運輸和物流功能的共享。對于生產(chǎn)性企業(yè)來說，物流成本在整體生產(chǎn)成本中占據(jù)了較大的比重。第三方物流可降低生產(chǎn)企業(yè)運作成本。隨著物流業(yè)務的范圍不斷擴大，商業(yè)機構和各大公司面對日趨激烈的競爭不得不將主要精力放在核心業(yè)務上，將運輸、倉儲等相關業(yè)務環(huán)節(jié)交由更專業(yè)的物流企業(yè)進行操作，以求節(jié)約和高效，第三方物流由此產(chǎn)生，所以簡單的說，第三方物流就是商品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托 給專業(yè)物流企業(yè)，讓專業(yè)物流企業(yè)來完成自己貨物運輸?shù)娜蝿铡Ｒ氍F(xiàn)代物流理念，改變傳統(tǒng)流通方式，整合各種社會資源，提高生產(chǎn)效率，降低經(jīng)營成本，獲取最大利潤以增強企業(yè)市場競爭能力，亦是我國企業(yè)追求目標。實習總結(jié)為期一周的物流實習就這樣順利的結(jié)束了，在這幾天對物流管理上級模擬軟件的學習，我真的了解到了物流工作的復雜性，但是在這次的實習中，我也充分的了解物流企業(yè)相關的運營才做程序，增加了自己關于這個方面的知識，講我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，提高了知識的有用性，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，讓我在實習中真正的了解并吸收到了課堂中學到的知識。（4）供應商倉儲1002110116進行發(fā)貨，采購商將采購到的商品進行入庫，轉(zhuǎn)給張潔集團采購倉儲公司1002110109。（2）采購商采購商品，進行詢價，詢價成功供應商1002110112擬寫合同，并且雙方合同達成一致。(1)因為自己的角色是采購商1002110107，所以建立屬于自己組集團的分屬公司—張潔集團采購商公司。首先，了解并學習了奧派物流軟件平臺的操作，從學生注冊、模塊注冊，到各個公司的建立，采購商和供應商達成交易，到最后的商品出庫等等，一系列的操作流程，讓我從一個根本一無所知到后來正確的明白各個環(huán)節(jié)在物流過程中的作用和地位，這對我來都是收獲頗豐和受益匪淺的。、感想、認識、評價等在這次的物流角色的模擬中，自己的角色是采購商，根據(jù)自己的職責，成功的地方讓我熟練的記住這個知識點，失敗的有疑問的地方讓我去尋找正確的答案，然后更好的豐富自己的知識。（4）第三階段：根據(jù)采購的商品進行相應的匯款、運輸?shù)?。?）第二階段：建立相應的客戶關系。：奧派物流實踐教學平臺實習過程及實習內(nèi)容（1）實習準備：在實習開始前，我們根據(jù)老師的要求，五個人一個小組，其中每個成員都分配好自己的角色，包括采購商、采購商倉儲、供應商、供應商倉儲、運輸五個角色，分配好后輸入相應的IP地址，進入奧派物流軟件平臺，個人注冊完成，以及各個模塊的注冊完成，等待老師審核完成即可。：通過奧派物流軟件平臺的運作，讓我們在大學中了解物流實驗內(nèi)容的豐富，次物流軟件平臺的內(nèi)容也基本上囊括了所有物流的運作全過程。：在15教的機房運用奧派物流軟件進行實習：周一到周四下午 14：0018：00 四個小時，師生答疑和上機共同進行。實習是短暫的，可是他對我們的“思維方式”有很深的影響，這對我們以后走上工作崗位，我想是有很大的幫助物流是支持經(jīng)濟生長的基礎性產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟生長到肯定歷史階段的一定產(chǎn)品，在我國更是極具生長潛力的新興產(chǎn)業(yè)。而且都是單一的，要么學運輸，要么學倉儲。實驗中出現(xiàn)的問題和不足：1：系統(tǒng)無法讓我們與其他同學合作經(jīng)營注冊的物流公司，否則容易造成系統(tǒng)癱瘓 2：網(wǎng)絡太卡了，一直掉線3：太晚買倉庫導致自己的倉庫沒有任何的貨物，貨物集中在幾個一開始就買好倉庫的同學倉庫里，造成那幾位同學倉庫貨物過多，他們來不及給我們發(fā)貨，容易形成死單3：空運，海運，鐵路等很難完成訂單4：報價很難決定，報高了可以為自己賺更多的錢，但會客戶更少，且系統(tǒng)為法為自己的報價加分，可是如果報低了，可以加分卻無法為自己的公司贏得相應的利潤 5：對租的車輛和招聘的司機沒有及時跟蹤還返車輛及解雇司機，造成資金的損失 6：對車輛沒有合理的安排，造成空車移動，增加物流成本 7：買的倉庫不夠大導致貨物無法入庫8：合并單太多，以致不知道先找誰發(fā)貨，容易形成死單實習心得：經(jīng)過這次實習，確實掌握了不少東西。等到第五天時