【正文】 大，最能滿足當?shù)匦枨蟮钠嚦?。預計項目所得稅后財務內部收益率為 %。 項目的建設有利于更好滿足當?shù)匦枨?、降低消費正購車成本，完善相關配套服務，為及周岳陽邊縣市區(qū)消費者打造一個功能齊全，便捷的購車環(huán)境，從而增加當?shù)鼐蜆I(yè)，促 進經(jīng)濟發(fā)展。項目建設是必要的。 （ 3）通過對項目進行財務經(jīng)濟分析計算，項目的所得稅前全部投資收益率為 %，所得稅后全部投資收益率為%，靜態(tài)投資回收期為 年（稅前）。由此可以看出，本項目在經(jīng)濟上是可行的。 建議 （ 1）為了確保項目順利實施，建設單位應按程序盡早辦理項目建設各項手續(xù)，并根據(jù)資金籌措方案抓緊落實建設資金。 岳陽經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)微型車農(nóng)用車市場建設項目可行性研究報告 7 第二章 項目建設背景與發(fā)展概況 項目的提出 近年來隨著國內經(jīng)濟持續(xù)、快速的增長，城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快，以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正開始慢慢進入普通家庭，成為大眾消費品，以車代步不再是夢想。 近幾年，汽車市場快速發(fā)展，各品牌汽車 4S 店、汽車交易市場等大大小小汽車市場遍布于城鄉(xiāng)各地。 隨著汽車消費市場呈?井噴?的擴大，汽車市場不能適應現(xiàn)實需要的態(tài)勢己越發(fā)明顯。因此，適應廠商和消費者需要的多功能、高檔次汽車市場和綜合性服務機構具有很大發(fā)展空間，本項目的發(fā)展方向正在于此。 同時，由于汽車及相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，其間也存在諸多問題，其中主要包括以下幾個方面：一是汽車產(chǎn)業(yè)比較分散，難以形成專業(yè)化的汽車市場和規(guī)模優(yōu)勢；二是由于汽車服務規(guī)模較小，因而難以提供多樣化的服務，以及完善的配套設施。 本項目建設的主導思想是不走以往市場發(fā)展過程中存在的功能單一、經(jīng)營粗放的老路，而是著力于打造一個具有很強輻射能力、能代表現(xiàn)代城市形象的汽車流通和服務市場。 項目建設的必要性 岳陽經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)微型車農(nóng)用車市場建設項目可行性研究報告 10 該項目實施有利于助推岳陽市稱為長沙和武漢之間的?大城市次中心?，提升城市品味和功能 岳陽市急需建設一個汽車銷售服務龍頭企業(yè)，形成區(qū)域內汽車產(chǎn)業(yè)和文化中心，對進一步促進市成岳陽為連接湘北鄂南的次城市中心具有重大意義。隨著汽車產(chǎn)業(yè)在城市建設、居民消費、經(jīng)濟發(fā)展中的帶動作用，岳陽市理應建設一個囊括交易、服務等諸多行業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)中心，進而輻射周邊地區(qū)，成為真正意義上的湘北鄂南的大城市次中心。汽車制造業(yè)是湖南的支柱產(chǎn)業(yè)之一。目前本市沒有專業(yè)的大型汽車交易市場，購車客戶為購置滿意的車輛，必須在全市區(qū)分散的汽車銷售點之間來回奔波。服務貿易，包括售前、售中及售后服務各方面的內容，即：售前購車指導、上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應、售后維修、裝飾美容、駕駛技術培訓、信息網(wǎng)絡建設以及汽車文化培育等。 該項目的建設有利于岳陽市和周邊地區(qū)國民經(jīng)濟及社會的發(fā)展 本項目定位準確，功能齊全，能夠迅速發(fā)展，將岳陽市地方經(jīng)濟的發(fā)展帶來積極的影響 。岳陽市是一個地級市，其對汽車及相關配套服務的需求與長沙、武漢等大城市有所不同，注重實用、低價位、以及購車的便利，本項目可以進一步帶動和引導汽車消費。 項目建設的 SWOT 分析和可行性研究 根據(jù)對汽車市場的研究和項目的實施設想，本項目的具有以下的優(yōu)勢、劣勢、機會、威脅。） 機會 ?洞庭天下水，岳陽天下樓?。當前，岳陽正搶抓機遇、乘勢而上，全力建設大項目、大港區(qū)、大園區(qū)、大景區(qū)，實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展新的更大突破。 項目可行性研究結果 綜合以上的 SWOT 分析，得出本項目機會大于威脅，機會是行業(yè)的發(fā)展所帶來的，而威脅主要是由競爭和無壁壘帶來的；優(yōu)勢和劣勢并存，優(yōu)勢主要是項目本身產(chǎn)生的，而劣勢則可以在完善的政策支持、人員配備和精良的管理下將影響降到最小。在國家政策的支持下和拉動內需的需要下，我國汽車行業(yè)呈噴井式發(fā)展， 20xx年全年銷量超過美國成為了世界第一，汽車消費也成為 20xx 年 GDP 保持 8%增長率的主要力量。隨著一二線城市汽車行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，日常已經(jīng)日趨飽和，三四線城市和農(nóng)村市場正日漸稱為汽車行業(yè)發(fā)展的主戰(zhàn)場。福特汽車近兩年在中國表現(xiàn)比較突出， 20xx年在 中國設立了研發(fā)及工程中心，提出了?實現(xiàn)福特汽車從‘中國制造’到‘中國設計’的戰(zhàn)略演進?。這樣一個充分競爭的汽車市場，已經(jīng)在中國形成。目前，相對于整車銷售的利潤縮水，中國的汽車售后服務市場利潤率高達40%，而整個市場還處于初級階段，發(fā)展?jié)摿@人。隨著整車銷售進入微利期，而售后服務日益顯山露水，發(fā)展汽車售后市場顯然是更好的選擇。在諸多的內容中， 城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展被擺到了重要的位置上。自中國放開轎車價格開始至今的 8年，恰是中國速度被認知的過程。私人消費不僅成為中國汽車的消費主力，而且與國際汽車市場的消費漸趨同步。 湖南汽車市場發(fā)展概況及趨勢 湖南汽車市場特點 市場規(guī)模增長迅速 據(jù)市場調查， 20xx 年到現(xiàn)在，國內一線汽車市場（北京、上海、廣東等地）的增長率不是很理想，一般保持在 35%左右，部分地區(qū)還出現(xiàn)了負增長。 多樣化的銷售模式 目前湖南形成了由汽車專營模式，汽車商店模式，準汽車大道模式和他們之間相結合構成的多樣化金字塔的銷售模式。主要呈現(xiàn)以下幾個特征：一是轎車成銷售主題車型；二是國產(chǎn)轎車為銷售主體；三是中檔轎車成為消費者首選。新車展示廳占地面積 13216m2，可同時容納 400 多臺汽車展銷；汽車專賣店區(qū)占地 208 有 4S 轎車、旅行車／越野車、微型車／皮卡車和貨車等銷售區(qū)域；汽車配件城擁 有臨街經(jīng)營門面 1572 個 ，面積 38278m2。 岳陽市汽車市場分析 汽車消費市場增速加快 20xx 年 16 月全市限額以上汽車銷售企業(yè)實現(xiàn)零售額，同比增長 %。 機動車保有量高速增長 20xx 年，岳陽市機 動車保有量為 萬輛，增長%。在汽車銷售行業(yè)的帶動下，汽車維修、汽車相關產(chǎn)品、石油制品等相關行業(yè)也得到很大的發(fā)展。本項目屬于岳陽汽車走廊 項目子項目。 項目的創(chuàng)新性：在岳陽市建設大型汽車微型車農(nóng)用車市場將是該地區(qū)一個創(chuàng)新性的舉動，將會給岳陽市和周邊地區(qū)的汽車市場帶來巨大推動力。 項目交通運輸和公用設施條件 岳陽市位于湖南省東北部，緊靠洞庭湖，是湖南省的北大門，素有?湘北門戶?之稱，與湖北、江西兩省相鄰 39。這個位置輻射周邊各個縣市區(qū)，有著非常的交通優(yōu)勢和輻射效益，有著非常良好的建設發(fā)展空間。項目地已有市自來水公司主供水管道通過，項目建設期用水和建成后用水有 保證。 岳陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)距長沙黃花機場 135 公里，距武漢天河機場 185公里，全程為高速公路。 岳陽經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)微型車農(nóng)用車市場建設項目可行性研究報告 28 市政建設及生活設施：當?shù)氐男l(wèi)生、郵政、電信與無線通訊、文化教育基礎設施齊全，配套服 務到位。 項目的供電條件 據(jù)初步計算，項目配備 6 臺 2500kVA的變壓器即可滿足需要。岳陽市現(xiàn)有的供電能力可滿足項目的生產(chǎn)和生活用電。 項目的氣候條件 岳陽經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)微型車農(nóng)用車市場建設項目可行性研究報告 29 本項目選址岳陽市位于岳陽京港澳連接線 6 至 北側 ， 岳陽市處于中亞熱帶向北亞熱帶過度地區(qū)，屬大陸性濕潤季風氣候。日最多降雨量 ，最長連續(xù)降雨日數(shù)為18天，連續(xù) 10天降雨量最多為 。平時風速白天大于夜間，特別是 5~7 月的偏南風，白天常有 4~5級，夜間只有 1 級左右。岳陽，位于湖南省東北部，總面積 ，總人口 550萬，現(xiàn)轄平江、岳陽、華容、湘陰 4個縣，臨湘、汨羅 2個縣級市，岳陽樓、云溪、君山 3 個城市區(qū)和岳陽經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、南湖風景區(qū)、屈原管理區(qū)。 20xx 年全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 億元 ,比上年增長 %。 初步總平設計方案 本項目統(tǒng)一進行總平規(guī)劃，建筑物分二期進行建設。 d、布局合理，分區(qū)明確，流線簡捷，既要滿 足物流中心使用功能，又要組織好物流、車流作業(yè)，避免物、人、車流的交叉。 主建筑的立面和平面設計：汽車微型車農(nóng)用車市場是對外開放的門戶和窗 口。 安全疏散及消防要求 本項目的耐火等級不低于二級，應有消防和加壓設備，場地內室外采用低壓給水系統(tǒng)，設置室外消火栓。室內消防用水量為 10升 /秒，室外消防用水量為 15升 /秒。管網(wǎng)布置為枝狀，生活及消防合一系統(tǒng)。 設計依據(jù) ①《室外排水設計規(guī)范》 GB5 001420xx； ②《室外給水設計規(guī)范》 GB5001320xx； ③《建筑給排水設計規(guī)范》 GB5001520xx； ④《建筑設計防火規(guī)范》 GB5001620xx； ⑤《建筑滅火器配置設計規(guī)范》 GB5 014 020xx； ⑥《污水排入城市下水道水質標準》 CJ3008219990 ⑦國家現(xiàn)行的有關規(guī)范和標準 設計范圍 本項目生產(chǎn)、生活、消防給水系統(tǒng)，以及排水系統(tǒng)。 ③飲用開水 由電熱水器 加熱供給。 綠化用水按 2L／ m2． d 計，用水量 400 m3／ d?；馂难永m(xù)時間按 2 小時計。 ②消防管道采用熱浸鍍鋅鋼管。 電照防雷 直接采用市政供電系統(tǒng)，站內設置專用配電房，配置高低壓配電裝置及變壓器；電源引自附近的 高壓線路。 電氣照明 照明系統(tǒng)采用三相五線制，工作電壓為 220V，照明裝置一般采用節(jié)能熒光燈和白熾燈，以節(jié)能熒光燈為主。電纜在室外一般采用直埋。 項目建成后的建筑物各功能單元按國家推薦照度標準進行照明設計，例如： ①計算機房為： 200Lx； ②衛(wèi)生間、樓梯間為： 30Lx； ③辦公室、會議室、接等室等為： 150Lx； ④營業(yè)廳為 ： 200Lx。所有用電設備均為 380／ 220V,10kV外電源經(jīng)變壓后為 ／ ，供各用電負荷。 ④雨水管道采用加蓋水溝及鋼筋混凝土管道。 ②本項目生產(chǎn)用水中可實現(xiàn)循環(huán)使用，減少外排。 則生活用水量為 530 m3／ d。 用水量 生活給水：按 60L／人． d計，用水量 lOt7d，時變化系數(shù) K 取 。 ②廠內給水系統(tǒng)布置 廠內生產(chǎn)（消防）生活給水系統(tǒng)由康王工業(yè)園分路引入，在廠內連成貫通環(huán)狀，以保證不間斷供水。場地內污水主要以場地洗車污水和生活污水為主，由各 單體建筑物經(jīng)污水管道送至污水處理點處理達標后排入市政污水管網(wǎng)；雨水由雨水口、通過檢查井收集后排入市政雨水管網(wǎng)。 給水及污水排放 建設期及投產(chǎn)初期，場地給水采用市政水網(wǎng)，場地內用水主要為生活及消防用水。其他建筑要求按照建筑消防有關規(guī)范和要求設置必要的消防設施，需要設置自動報警和噴淋系統(tǒng)的，尚需進行專門設計 。在進行立面設計時，要考慮到其形式與沿路景觀和環(huán)境美化效果的相互銜接和呼應；平面設計時，主要考慮展示功能的合理布置以及各種人流、車流形成的流線組織。 （ 2）汽車進出站口的要求 a、符合城市規(guī)劃、交通管理要求； b、汽車城是一個規(guī)模較大的集貨運、貿易、倉儲和服務為一體的的綜合大型汽車城，車輛進口和出口應分別獨立設置并符合有關規(guī)范要求，均設有必要的引道，滿足駕駛員視線的要求。 b、應符合《岳陽市總體發(fā)展規(guī)劃》對生產(chǎn)功能和建設內容的要求。按常住人口計算的人均生產(chǎn)總值為 34658 元，增長 %。 近年來，加速發(fā)展的岳陽受到了國內外的廣泛贊譽和倍加青睞，被《福布斯》雜志評為中國 大陸最適宜開設工廠的20 個城市之一、最適宜發(fā)展物流的 25 個城市之一，被國家商務部評為 ? 十一五 ? 期間跨國公司最佳投資城市和加工貿易梯度轉移重點承接地。 項目的抗震設防要求 本工程項目建設的建筑物為多建筑物和單層建筑，根據(jù)抗震設計規(guī)范《 GBJ1189》及湖南抗震辦公室編制的《湖南地震區(qū)域圖》，本工程處在地震 6 度區(qū)，主要 建筑結構按 6度設防。 全年盛行風向為西北風，靜風多出現(xiàn)在夜間，占累計年風向的 15%。 年均氣溫 ℃，極端最高氣溫 ℃，極端最低氣溫 ℃。 擬建站址的水文地質條件 本工程項目選址位于岳陽京港澳連接線 6 至 側 ，根據(jù)現(xiàn)有的地質資料判斷，無不良地質現(xiàn)象，場地穩(wěn)定，適宜興建建（構）筑物，能夠滿足項目建設多層建筑物的建設要求。由變電站引 10KV 供電線路至場地內的配電房 。 項目的供水條件 根據(jù)項目等級和建設規(guī)模估算，本工程項目近期生產(chǎn)及生活最大日用水量約為 500m3/d，遠期根據(jù)規(guī)劃建設的規(guī)模最大日用水量達 1000 m3/d。 岳陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)緊鄰長江黃金水道城陵磯港，可憑江上抵重慶、下達上海。 物流交通及其它公用設施 岳陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)高速公路網(wǎng)稠密，京港澳高速、 107 國道、杭瑞高速、隨岳高速穿區(qū)而過，通過京港澳高速公路驅車 1 個半小時即可到長沙市， 2 個半小時到達武漢市。已有高壓供電線路沿岳陽大道架設，項目建設期岳陽經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)微型車農(nóng)用車市場建設項目可行性研究報告 27 用電和建成后辦公服務設施用電有保證。地處一湖（洞庭湖）兩原（江漢平原、 (洞庭湖平原）三?。ㄏ?、鄂、贛）五線（京廣鐵路、京港澳高速公路、 107 國道、長江及武廣高速鐵路）的多元交匯點上，特別