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公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化實施細(xì)則(路基篇)-wenkub

2022-12-14 21:16:10 本頁面
 

【正文】 和現(xiàn)場路基工程施工準(zhǔn)備 配備符合要求的人員、 機(jī)械、專業(yè)化施工隊伍 一般規(guī)定 臨時設(shè)施 技術(shù)準(zhǔn)備 水準(zhǔn)點復(fù)測 基本要求 檢查驗收 調(diào)查核對、編制施組 施工現(xiàn)場 橫斷面復(fù)測 導(dǎo)線點復(fù)測 中線復(fù)測 建立健全各種體系 便道便橋 施工用水 場地清理 清理場地 拆除與挖掘 試驗準(zhǔn)備 圖 路基工程 施工 準(zhǔn)備框 圖 5 的實 際情況,編制切實可行的實施性施工組織設(shè)計,并按規(guī)定報批。 強(qiáng)夯 即強(qiáng)力夯實法,又稱動力固結(jié)法。 泥石流 挾帶大量泥砂、石塊的間歇性洪流。 壓實度 筑路材料壓實后的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比,以百分率表示。 填石路堤 用粒徑大于 40mm且含量超過總質(zhì)量 70%的石料填筑的路堤。 2 2 術(shù) 語 路床 路面結(jié)構(gòu)層底面以下 , 在結(jié)構(gòu)上分為上路床( 0~)和下路床( ~ )。 《 高速公路建設(shè)質(zhì)量年活動文件匯編 》 , (河北省高速公路管理局) 2020年 4 月 。 編制依據(jù) 國家、 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會、交通運(yùn)輸部等工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門發(fā)布的與路基 工程相關(guān)的文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和指南。 河北省高速公路建設(shè)指揮部辦公室關(guān)于在 “ 大廣公路蒙冀界至承德段高速公路建設(shè)項目上全面推廣精細(xì)化管理試點工作的通知 ” ,冀高指辦【 2020】 4號。 《 河北省高速公路承赤籌建處精細(xì)化管理實施細(xì)則 》 。 路堤 高于原地面的填方路基。 土石路堤 石料含量占總質(zhì)量 30%~ 70%的土石混合材料修筑的路堤稱為土石路堤。 特殊路基 位于特殊土(巖)地段、不良地質(zhì)地段,或受水、氣候等自然因素影響強(qiáng)烈 3 的路基。 擋土墻 承受土體側(cè)壓力的墻式構(gòu)造物。是利用大型履帶式起重機(jī)將 840噸的重錘從 640米高度自由落下,對土進(jìn)行強(qiáng)力夯實。 在開工前,必須建立健全質(zhì)量、環(huán)保、安全管理體系和質(zhì)量檢測體系,并對各類施工班組、施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)、安全交底。 承包人要及時統(tǒng)計勞務(wù)人員基本信息,及時與工程所在地公安機(jī)關(guān)、勞動部門溝通辦理相關(guān)手續(xù)。 2)攤鋪平整設(shè)備:推土機(jī)、平地機(jī)。 設(shè)備管理 : 1)施工車輛和各類機(jī)械設(shè)備 按投標(biāo)承諾及規(guī)定進(jìn)場,并 按照類別統(tǒng)一編號, 6 規(guī)范標(biāo)識 。 3)主要設(shè)備明確主機(jī)手一名,替班機(jī)手一名。 2) 根據(jù)工程的大小計算用水量以確定取水方式, 必須保證 有足夠的存水量和方便及時的取水;配備符合要求的灑水車,以保證每層路基填料含水量的均勻和碾壓時的最佳含水量。 4) 所有導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點 、 橫斷面復(fù)測和補(bǔ)測等工作,測量精度、技術(shù)要求等應(yīng)符合《公路勘測規(guī)范》 (JTG C102020)和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F102020)的要求。 導(dǎo)線 點 復(fù)測 導(dǎo)線 點 復(fù)測所用 儀器 使用前必須 進(jìn)行標(biāo)定 ; 原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時, 必須 進(jìn)行加密 , 其 精度與原有導(dǎo)線點相同 ; 每標(biāo)段導(dǎo)線起訖點 (最少兩個點)必須與相鄰標(biāo)段進(jìn)行 銜接 聯(lián)測,保證導(dǎo)線控制點全線閉合 。 試驗準(zhǔn)備 1) 路基施工前,必須 對路基 基底土 樣 進(jìn)行相關(guān)試驗。 3) 路基填料 每 5000m3或土質(zhì)變化時必須重新取樣進(jìn)行試驗。 清理場地 1) 路基用地范 圍 內(nèi)的樹木、灌木叢等應(yīng)在清表前砍伐或移植,砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外,并妥善處理。場地清理完成后,應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓,其壓實度應(yīng) 不小于 90%。 2) 原有結(jié)構(gòu)物的地下部分,其挖除深度和范圍應(yīng)符合設(shè)計圖紙或監(jiān)理工程師的要求。 3) 泉眼或露頭地下水,必須按設(shè)計要求,采取有效導(dǎo)排措施后填筑路堤;地下水位較高時,必須按設(shè)計要求進(jìn)行處理,降低地下水位。 6)上路床 0~ 20cm范圍內(nèi)應(yīng)全部采用最大粒徑不大于 10cm的單粒徑潔凈碎石(篩除粒徑小于 5mm部分)填筑,經(jīng)灑水、整平、壓實,壓實質(zhì)量滿足填石路堤要求。 ( 3) 提前 14天 上報試驗段開工報告,監(jiān)理工程師審批后開始試驗段填筑。 8)高填方路堤和軟土地基路基必須進(jìn)行沉降和位移觀測;深挖路塹邊坡和滑坡地段必須進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)測。 ( 4) 沖擊壓路機(jī)的輪邊與構(gòu)造物 至少保證 1m的安全距離 ; 橋涵構(gòu)造物上填土厚度不少于 。 3)施工要點 ( 1)路堤填筑時必須根據(jù)設(shè)計斷面水平分層填筑和壓實。 ( 3)路堤填筑時,應(yīng)從最低處起分層填筑,逐層壓實;當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于 1:5時,應(yīng)按設(shè)計要求挖臺階,或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于 4%、寬度大于 2m的臺階。 ② 準(zhǔn)備直徑 3cm、長 150cm紅白相間( 25cm刻度)的花桿 ,在邊線位置每隔 20m插一根,依據(jù)花桿上的刻度連續(xù)掛好線繩,線繩應(yīng)繃緊 ,作為機(jī)械平整時的依據(jù),保證平整度和松鋪厚度。 ( 8)當(dāng)路基填高超過 ,路基頂面邊緣應(yīng)設(shè)置不低于 30cm、開口間隔不大于 30m的 擋水埂, 開口處 設(shè)置臨時泄水槽至坡腳排水溝 ; 臨時泄水槽采用 混凝土 抹砌 (附圖 ) ; 施工中應(yīng)隨時檢查擋水埂和臨時泄水槽的完好情況,及時修補(bǔ)。 5) 土方路堤 常見質(zhì)量 問題 的 防治 及 管理 措施 。 ② 土的實際含水量大于最佳含水量時,采取翻拌晾曬、加白灰或換填適宜的填料,達(dá)到要求后方可進(jìn)行壓實; ③ 清除碾壓層下軟弱層,換填良性土壤后重新碾壓; ( 3)路基邊緣 壓實度不夠防治 及 管理 措施: ① 路基施工必須按要求進(jìn)行超寬填筑; ② 控制碾壓工藝,保證 機(jī)具碾壓到邊,確保邊緣帶碾壓頻率不低于行車帶。 石方路堤 16 1) 填料要求 見圖 。 圖 填石路堤松鋪厚度與最大粒徑要求示意圖 2) 填石路 堤 填筑施工工 序 見圖 。 ( 4)填筑、攤鋪、 碾壓 ①填石路基施工應(yīng)分層填筑、分層壓實,填筑前要劃灰格、插桿掛線; ②根據(jù)石料粒徑大小及組成采用相應(yīng)攤鋪方法: a 大粒徑石料采用漸進(jìn)式攤鋪法鋪料,運(yùn)料汽車在新填的松料上先兩側(cè)后中央逐漸向前卸料,大型推土機(jī) (D85 型 )隨時攤鋪整平(附圖 )。 ④ 填石路基在壓實前,應(yīng)攤鋪平整, 填料最大粒經(jīng)要嚴(yán)格控制,超出本書規(guī)定的應(yīng)予以剔除或解小, 局部不平整處人工配合機(jī)械以細(xì)石屑找平。 ( 5)填石路堤填筑寬度,每側(cè)要寬于填層設(shè)計寬度 不小于 30cm,超寬部分壓實質(zhì)量必須滿足填層壓實質(zhì)量要求,不能滿足時 , 在此基礎(chǔ)上再適當(dāng) 增加 填筑寬度 ,以保證超寬 30cm 范圍內(nèi)壓實質(zhì)量合格,路基完成后削坡 。然后再用水準(zhǔn)儀測定各點高程,各測點在碾壓前 后的高差,就是測點的壓實沉降差。 ( 4) 填石路堤 成型后的外觀質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn):路堤表面無明顯孔洞。 ( 2) 天然土石混合填料中, 石料強(qiáng)度大于 20Mpa 的 中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實層厚的 2/3;石料強(qiáng)度小于 15Mpa 的 強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料,其 CBR 值應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F10- 2020)中表 的規(guī)定 , 19 石料最大粒徑不得大于壓實層厚。 ( 3) 碾壓采用垂直振動式振動壓路機(jī)碾壓,激振力 40T 以上。 ( 6) 中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤,應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌,碼砌邊坡的石料強(qiáng)度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計要求 ; 邊坡碼砌與路堤填筑同步進(jìn)行 ; 軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。 ( 2) 軟質(zhì)石料填筑的土石路堤,應(yīng)符合 規(guī)范( JTG F10- 2020) 條 的規(guī)定。 ( 2) 強(qiáng)夯施工 (附圖 ) 工序見圖 。 ③ 施工機(jī)械 應(yīng) 采用帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機(jī) , 強(qiáng)夯錘底面形式宜采用圓形或多邊形,錘底面積按土的性質(zhì)確定,錘底靜接地壓力值可取 25~ 40kPa,對于細(xì)顆粒土 應(yīng) 取較小值 , 錘的底面 應(yīng) 對稱設(shè)置若干個與頂面貫通的排氣孔。 21 圖 強(qiáng)夯施工工序圖 ( 2) 施工前應(yīng) 人工挖十字溝 查明場地范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置及標(biāo)高等,并采取必要的措施,以免因施工而造成損壞。 ( 3)觀測點的位置、數(shù)量 及 埋設(shè)必須嚴(yán)格按照設(shè)計或合同文件的要求執(zhí)行。 5) 高填方路堤常見質(zhì)量問題 的 防治 及 管理 措施。 ( 2) 路堤滑動或邊坡坍塌防治 及 管理 措施: ① 填料來源不同,性質(zhì)相差較大時,應(yīng)分層或分段填筑,不應(yīng)縱向分幅填筑。 圖 半填半挖 處施工工序 2)施工要點 ( 1)半填半挖地段填方,應(yīng)按設(shè)計要求分層填筑,避免因填筑不當(dāng),而出現(xiàn)路基縱橫向裂縫。 ( 5)半填半挖路段的開挖,必須待下半填斷面的原地面處理好,方可開挖上挖方
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