【正文】 ............................................. 9 發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能指標(biāo)的選擇 .......................................... 10 輪胎選擇 ................................................................................ 12 本章小結(jié) ................................................................................ 12 第 3 章 離合器的工作特性和結(jié)構(gòu)型式的選擇 ........................................ 14 離合器的工作特性 ................................................................... 14 離合器接合過(guò)程分析及滑磨功計(jì)算 ................................ 14 摩擦副的摩擦磨損特性 ................................................. 15 離合器的熱負(fù)荷 ........................................................... 16 離合器型式的選擇 ................................................................... 17 周 置彈簧離合器 ........................................................... 17 中央彈簧離合器 ........................................................... 18 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 VIII 頁(yè) 膜片彈簧離合器 ........................................................... 18 本章小結(jié) ................................................................................ 18 第 4 章 離合器基本結(jié)構(gòu)尺寸和參數(shù)的選擇 ............................................ 20 離合器轉(zhuǎn)矩容量的確定 ............................................................ 20 基本性能關(guān)系式 ...................................................................... 21 摩擦片外徑的確定 ................................................................... 21 摩擦片后備系數(shù)的確定 ............................................................ 24 單位壓力的確定 ...................................................................... 24 摩擦片的一些約束條件 ............................................................ 25 最大圓周速度的約束 .................................................... 26 單位摩擦面積傳遞的轉(zhuǎn)矩的約束 ................................... 26 每次接合的單位摩擦面積滑磨功的約束 ......................... 27 本章小結(jié) ................................................................................ 28 第 5 章 離合器零部件的結(jié)構(gòu)選型和設(shè)計(jì) ............................................... 29 從動(dòng)盤(pán)選型設(shè)計(jì) ...................................................................... 29 從動(dòng)片設(shè)計(jì) ................................................................. 30 摩擦片的摩擦材料 ....................................................... 32 從動(dòng)盤(pán)轂設(shè)計(jì) .............................................................. 32 壓盤(pán)和離合器蓋 ...................................................................... 34 壓盤(pán)設(shè)計(jì) ..................................................................... 34 離合 器蓋的設(shè)計(jì) ........................................................... 39 離合器分離裝置 ...................................................................... 39 分離桿設(shè)計(jì) ................................................................. 39 分離軸承及分離套筒 .................................................... 42 圓柱螺旋彈簧設(shè)計(jì) ................................................................... 42 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) .............................................................. 42 彈簧計(jì)算公式、材料及許用應(yīng)力 ................................... 45 扭轉(zhuǎn)減震器設(shè)計(jì) ...................................................................... 46 扭轉(zhuǎn)減振器的結(jié)構(gòu)選擇、功用和工作原理 ...................... 47 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 IX 頁(yè) 扭轉(zhuǎn)減振器的主要參數(shù)及相關(guān)計(jì)算 ................................ 49 減振彈簧的設(shè)計(jì) ........................................................... 52 目前通用的從動(dòng)盤(pán)減振器的局限性 ................................ 52 本章小結(jié) ................................................................................ 53 第 6 章 離合器操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì) ................................................................ 54 離合器踏板位置、行程和踏板力 ............................................... 54 踏板位置 ..................................................................... 54 踏板行程 ..................................................................... 54 踏板力 ........................................................................ 56 操縱系統(tǒng)周邊工作環(huán)境和時(shí)間因素的影響 .................................. 57 離合器操縱系統(tǒng) ...................................................................... 57 機(jī)械式傳動(dòng) ................................................................. 57 液壓式傳動(dòng) ................................................................. 59 助力器 .................................................................................... 61 操縱傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 ............................................................ 61 操作系統(tǒng)傳動(dòng)比的計(jì)算 ................................................. 61 液壓傳動(dòng)各主 要尺寸的確定 .......................................... 62 油管設(shè)計(jì)要點(diǎn) .............................................................. 64 本章小結(jié) ................................................................................ 64 結(jié) 論 .................................................................................................... 65 致 謝 ............................................................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 Shuts off between the engine and transmission gearbox39。 （ 4）對(duì)離合器各零部件進(jìn)行 選型、匹配性設(shè)計(jì)和校核計(jì)算 。 其結(jié)構(gòu)是否合理，性能是否與整車(chē)匹配，直接關(guān)系到汽車(chē)的操縱性、動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性。 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 II 頁(yè) 輕型貨車(chē)螺旋彈簧離合器設(shè)計(jì) Light Truck Spiral Spring Clutch Design 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 III 頁(yè) 摘 要 離合器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，汽車(chē)從啟動(dòng)到行駛的整個(gè)過(guò)程中，經(jīng)常需要使用離合器。本論文主要研究離合器與整車(chē)的匹配性設(shè)計(jì)，具體內(nèi)容做了以下幾個(gè)方面 ： （ 1）根據(jù)設(shè)計(jì)的要求完成了汽車(chē)的總體設(shè)計(jì)，并且對(duì)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)型式和主要參數(shù)進(jìn)行了選擇。 （ 5）對(duì)離合器操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。s relation temporarily, is advantageous shifts gears and reduces shifts gears the time impact。 參考文獻(xiàn) ................................................................................................. 66 大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 1 頁(yè) 第 1章 緒 論 汽車(chē)離合器的發(fā)展 根據(jù)德國(guó)出版的 2021 年汽車(chē)年鑒， 2021 年世界各國(guó) 114 家汽車(chē)公司所生產(chǎn)的1864 款乘用車(chē)中，手動(dòng)機(jī)械變速器車(chē)款數(shù)為 1337 款；在我國(guó)，乘用車(chē)中自動(dòng)擋車(chē)款式只占全國(guó)平均數(shù)的 %；若考慮到商用車(chē)中更是多數(shù)采用手動(dòng)變速器，手動(dòng)擋汽車(chē)目前仍然是世界車(chē)款的主流（當(dāng)然不排除一些國(guó)家或地區(qū)自動(dòng)擋式車(chē)款是其主流產(chǎn)品）。他的原型設(shè)計(jì)曾在 1889 年德國(guó)戴姆勒公司生產(chǎn)的鋼質(zhì)車(chē)輪的小汽車(chē)上，它是將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的內(nèi)孔做成錐體作為離合 器的主動(dòng)件。蹄 鼓式離合器用的摩擦元件為木塊、皮革帶等，蹄 鼓式離合器的重量較錐形離合器輕。