保亭抄茂橋施工方案-wenkub
2023-07-10 20:26:19 本頁面
【正文】 高效地進行。 2. 嚴(yán)格遵循《陵水至大本公路 K44+ 抄 茂橋改建工程施工承包合同》規(guī)定內(nèi)容和設(shè)計文件的要求。 3. 依據(jù)現(xiàn)場、氣候條件等實際 ，結(jié)合我項目部的人力、物力、財力，科學(xué)合理地組織施工。 6. 組織強有力的施工組織機構(gòu)，組織專業(yè)化的施工隊伍，對工程質(zhì)量、進度、安全進行全面負(fù)責(zé)，直接對業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。 2 二 、 工程概況 抄茂橋位于該線 K44+ 樁號處（老橋樁號 K44+971），正位于保城鎮(zhèn)東大門，是由東進入保亭縣城交通的必經(jīng)之道，地理位置較為特殊。 橋梁橫向為兩幅橋型式，半幅度 ，全幅寬 20m 每半幅斷面布置7 片預(yù) 應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁，橋面凈寬 ，兩側(cè)各設(shè) 寬人行道（含欄桿帶）。 中風(fēng)化花崗巖，質(zhì)堅硬，綜合評價容許承載力【 fao】 =20xxkpa，基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化花崗巖 作為基礎(chǔ)持力層。 3． 2． 材料準(zhǔn)備 工 程所需的鋼材、木材、水泥、片石、砂等均 在本地采購 ，水泥、鋼材根據(jù)設(shè)計文件要求，經(jīng)取樣檢驗合格后確定合格的供應(yīng)商；砂、石料、碎石根據(jù)設(shè)計文件對材料的要求，選定合格的料場，用汽車分期分批運至工地。碎石最大粒徑不宜超過 20 ㎜，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。勞動力計劃見表 4。具體布置見《預(yù)制梁場施工 平 面布置 圖 》。 供預(yù)制場和橋梁施工備用。 3． 5． 6 注島 考慮施工期間是雨季，墩 基 柱間 68m 排洪水，僅在墩 基 位置填土注島， 長寬比原來基坑尺寸大（ 1+） *2m，高度 3m。 料場硬化混凝土 m2 2400 厚δ =15cm， C15砼 恢復(fù)原貌 人工拆除水泥庫房和攪拌機基座、水池、汽車運 M3 60 拆除料場硬化混凝土挖機裝，自卸汽車運 M3 360 3 臨時房屋 占地面積 ㎡ 800 居住區(qū) m2 300 辦公區(qū) m2 100 鋼筋加工房 m2 300 地板 C20 厚 10cm 臨時庫房 ㎡ 100 地板 C20 厚 10cm 恢復(fù)原貌 人工拆除 M3 120 挖機裝，自卸汽車運 M3 120 4 場內(nèi)便道 占地面積 ㎡ 1140 便道寬 6m，長 190M,15cm碎石墊層 開挖整型、碾壓 ㎡ 1140 結(jié)構(gòu)層：級配碎石15cm M3 171 恢復(fù)原貌 挖運 M3 171 斜坡段 m2 1980 開挖整型、碾壓 m2 1980 9 5 施工便道 結(jié) 構(gòu)層：級配碎石15cm M3 297 面層 6%水泥穩(wěn)定碎石層厚 15CM M3 297 河床段 m2 960 拋填片石厚 80cm M3 768 960* 結(jié)構(gòu)層：級配碎石 30cm M3 288 面層 6%水泥穩(wěn)定碎石層厚 15CM M3 144 960* 恢復(fù)原貌 拆除基層及面層 M3 1026 挖運基層及面層 M3 1026 挖運拋填片石 M3 768 6 基坑圍堰（ 1米以外澆筑 C30砼墻高 1m,厚 30cm） 1墩 M3 （ +1+2+4+1+2） *2*1* 2墩 M3 （ +1+2+4+1+2） *2*1* 3墩 M3 （ +1+2++1+2 ）*2*1* 4墩 M3 （ +1+2++1+2 ）*2*1* 小計 M3 基坑麻袋圍堰高 3m 1墩 m +1+2+4+1+2+6（圍堰邊至便道距離 3m） 2墩 m +1+2+4+1+2+6 3墩 m +1+2++1+2+6 4墩 m 29 +1+2++1+2+6 小計 m 恢復(fù)原貌 人工拆除砼墻 M3 挖機挖運砼墻碎渣 M3 挖運圍堰麻袋土方 M3 （ 1+2） *3/2* 7 墩基注島 注島土方（挖運） M3 長 * 寬 * 高 * 數(shù)量 =（ 3+++ ） *（ +*2） *3*4 恢復(fù)原貌 注島挖運 M3 鋼木便橋 搭設(shè)鋼木便橋 m 20 10 8 恢復(fù)原貌 拆除 m 20 第 四 章 ． 各分部分項工程的主要施工方法 (一 )．各項分部分項工程完成時間 20xx 年 8 月 26 日～ 10 月 10 日 完成預(yù)制場建設(shè)、 底 座的制作 ， 攪拌站 安裝等工作 2 、 20xx 年 10 月 10 日～ 20xx 年 2 月 28 日 完成本標(biāo)段 20m預(yù)應(yīng)力空心板 42 片。 20xx 年 4 月 30 日完成 全橋橋面鋪裝。孔底應(yīng)預(yù)留 10CM 時 ， 采 用人工 爆破的方法挖至 設(shè)計標(biāo)高； 并將松散石渣 清理干凈 。 （ 2） 墩 基 施工 ： 混凝土采用現(xiàn)澆混凝土方法：用泵送投料，防止混凝土離析?；炷琳駥嵑? 之內(nèi)不得受到振動。 后，方可拆除模板，然后采用塑料薄膜包裹保養(yǎng)水份養(yǎng)護。據(jù)臺帽設(shè)計長、寬度放出臺帽底邊線 或蓋梁邊線。鋼筋骨架總體尺寸在滿足規(guī)范誤差要求范圍下易小不易大，以保證鋼筋保護層的凈厚度符合設(shè)計及規(guī)范要求。 泵輸送入模 。 砼初凝后，采用覆蓋麻袋灑水養(yǎng)生，灑水強制養(yǎng)生一直保持濕潤至少 7晝夜。施工時同時用長水平尺量同一片梁板上的兩端墊石要同一水平線。 預(yù)制場內(nèi)，澆筑橫坡為 1%～%的厚 10cm 的 C15 號砼地坪，設(shè)置排水溝，以保證場內(nèi)排水良好。 2mm，以保證底模平整順直。模板設(shè)計原則主要基于：保證構(gòu)件各部分形狀、尺寸和相互間位置的準(zhǔn)確；具有足夠的穩(wěn)定性、剛度及強度；構(gòu)造簡單，裝拆方便，接縫嚴(yán)密，不易漏漿等。 所有進場鋼筋必須具有出場質(zhì)量證明和試驗報告單，否則，不能使用于工程中。鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折，對于盤圓筋和彎曲的鋼筋均可采用卷揚機進行冷拉調(diào)直， I 級鋼筋的冷拉率≧ 2％；鋼筋的冷拉率≧ 1％，盤圓鋼筋的調(diào)直可觀察其表面銹皮脫落為準(zhǔn)。 下料好的鋼筋應(yīng)分類墊高堆放、掛牌標(biāo)識，以免產(chǎn)生混淆。 主鋼筋的彎曲及標(biāo)準(zhǔn)彎鉤應(yīng)按圖紙執(zhí)行。 彎制成型的鋼筋應(yīng)墊高分類存放，并掛牌標(biāo)識，同時為防止銹蝕、損壞，尚應(yīng)用彩條布或蓬布加以覆蓋。 在施焊前，兩鋼管的搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)（與軸線偏角約為 15176。 焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離應(yīng)≦ 10d（ d 為鋼筋直徑），且不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。） 4 2 焊接處鋼筋軸線偏心（㎜） ,3 3 焊縫厚度（㎜） + 4 焊縫寬度（㎜） + 5 焊縫長度（㎜） + 6 橫向咬邊深度（㎜） 7 長 2d 焊縫縫表面上的氣耀及夾渣
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