大型養(yǎng)路機(jī)械轉(zhuǎn)場掛運(yùn)規(guī)定最終定稿-wenkub
2024-10-13 11 本頁面
【正文】 應(yīng)達(dá)到《鐵路線路修理規(guī)則》關(guān)于大機(jī)作業(yè)質(zhì)量的要求。線路狀況達(dá)不到大機(jī)作業(yè)條件或影響作業(yè)安全時(shí)，乙方有權(quán)拒絕施工。當(dāng)日施工作業(yè)的完工量當(dāng)日驗(yàn)收，填寫《大型養(yǎng)路機(jī)械線路作業(yè)驗(yàn)收單》，雙方負(fù)責(zé)人簽字，作為驗(yàn)工計(jì)價(jià)的依據(jù)。甲方安排大機(jī)施工前一天轉(zhuǎn)移和大機(jī)到站的接車。甲方在乙方作業(yè)前做好作業(yè)地段的補(bǔ)碴、人工整道，調(diào)直鋼軌及扣件緊固等工作，確保達(dá)到大機(jī)作業(yè)條件。一、工程數(shù)量及施工日期施工范圍：工程數(shù)量：（按實(shí)際完成量結(jié)算）。第9條、在進(jìn)行轉(zhuǎn)場運(yùn)行時(shí)，每車要安排2名人員（由大機(jī)司機(jī)或副司機(jī)擔(dān)任，至少保證一名司機(jī)及一名副司機(jī)，前后司機(jī)室各一人）押車，并派1名不低于領(lǐng)工員職務(wù)的人員擔(dān)任整列車組押車負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)監(jiān)視本車組運(yùn)行狀態(tài)。：《西安鐵路局工務(wù)機(jī)械段大型養(yǎng)路機(jī)械轉(zhuǎn)場掛運(yùn)規(guī)定》（西工機(jī)發(fā)[2010]14號）附件1“西安鐵路局工務(wù)機(jī)械段大型養(yǎng)路機(jī)械轉(zhuǎn)場掛運(yùn)規(guī)定”中相關(guān)要求：第2條、轉(zhuǎn)移施工地點(diǎn)前，各車司機(jī)長負(fù)責(zé)提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛、各工作裝置、檢測裝置的鎖定，安全鏈的拴掛等情況，并確定各操作手柄處于連掛狀態(tài)。第6條、機(jī)組長途掛運(yùn)前，必須由本段車輛檢車乘務(wù)人員或各車大機(jī)司機(jī)對掛運(yùn)車組的走行、制動(dòng)部分進(jìn)行全面檢查，以防意外事故發(fā)生。第一篇：大型養(yǎng)路機(jī)械轉(zhuǎn)場掛運(yùn)規(guī)定大型養(yǎng)路機(jī)械轉(zhuǎn)場掛運(yùn)規(guī)定：《西安鐵路局工務(wù)機(jī)械段大型養(yǎng)路機(jī)械轉(zhuǎn)場掛運(yùn)規(guī)定》（西工機(jī)發(fā)[2010]14號）附件1“西安鐵路局工務(wù)機(jī)械段大型養(yǎng)路機(jī)械轉(zhuǎn)場掛運(yùn)規(guī)定”中相關(guān)要求：第2條、轉(zhuǎn)移施工地點(diǎn)前，各車司機(jī)長負(fù)責(zé)提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛、各工作裝置、檢測裝置的鎖定，安全鏈的拴掛等情況，并確定各操作手柄處于連掛狀態(tài)。第9條、在進(jìn)行轉(zhuǎn)場運(yùn)行時(shí)，每車要安排2名人員（由大機(jī)司機(jī)或副司機(jī)擔(dān)任，至少保證一名司機(jī)及一名副司機(jī)，前后司機(jī)室各一人）押車，并派1名不低于領(lǐng)工員職務(wù)的人員擔(dān)任整列車組押車負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)監(jiān)視本車組運(yùn)行狀態(tài)。掛運(yùn)前車組負(fù)責(zé)人按附件要求，對車輛逐項(xiàng)進(jìn)行檢查并鎖定，并填寫大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行安全檢查表，該檢查表電傳指揮中心、設(shè)備科各一份，原件隨車保存。第14條、機(jī)車牽引運(yùn)行中，大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)和押運(yùn)人員應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，并保持與機(jī)車司機(jī)的聯(lián)系通暢，出現(xiàn)緊急情況時(shí)，利用隨車無線聯(lián)控電臺緊急告知機(jī)車司機(jī)，并立即采取應(yīng)急措施。工期：二、施工作業(yè)內(nèi)容要求大機(jī)養(yǎng)護(hù)作業(yè)，包括起道、拔道、搗固、軌枕頭夯拍、動(dòng)力穩(wěn)定。乙方大機(jī)第一遍作業(yè)前，甲方應(yīng)保證軌面標(biāo)高最多不低于設(shè)計(jì)標(biāo)高100mm(不包括工務(wù)段要求預(yù)留值）。甲方應(yīng)負(fù)責(zé)緊急情況的處理，如果養(yǎng)護(hù)機(jī)械突發(fā)故障無法完成作業(yè)時(shí)，甲方負(fù)責(zé)組織人員和機(jī)具進(jìn)行線路恢復(fù)，保證線路行車安全。乙方：乙方必須于施工前做好大機(jī)設(shè)備的檢測、調(diào)試等工作。四、安全責(zé)任甲方為施工的主體方，乙方為施工的配合方，只負(fù)責(zé)大機(jī)本身和大機(jī)操作人員的安全。大機(jī)作業(yè)時(shí)，甲方組織人員跟機(jī)驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與乙方聯(lián)系處理，搗固車作業(yè)超過100米后再反映作業(yè)質(zhì)量問題時(shí)，重復(fù)作業(yè)量計(jì)入實(shí)際作業(yè)長度。由于甲方調(diào)度指令錯(cuò)誤或甲方作業(yè)條件限制，導(dǎo)致乙方設(shè)備往返未完成工作量的，按實(shí)際往返時(shí)間臺班量，按每臺班柒萬元支付臺班費(fèi)。（3）本工程竣工后15日內(nèi)，甲方應(yīng)將工程款全部付清，不留任何余款。九、其它事宜未盡事宜，雙方協(xié)商解決。認(rèn)真執(zhí)行沈鐵運(yùn)發(fā)[2006]38號文件。搗固車應(yīng)配備復(fù)軌器，無線通訊設(shè)備及符合有關(guān)行車規(guī)定的備品，防護(hù)信號用品應(yīng)經(jīng)常保持完好。護(hù)人員必須著防護(hù)服、佩帶標(biāo)志持證上崗，攜帶防護(hù)信號旗及防護(hù)喇叭，防護(hù)位置正確，認(rèn)真了望。新開通的線路，必須及時(shí)設(shè)置巡道人員，隨時(shí)檢查線路狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。防護(hù)人員應(yīng)該帶齊防護(hù)用品，遇有鄰線來車時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知本機(jī)組人員，執(zhí)行“呼喚應(yīng)答”制度。電氣化地段施工機(jī)械發(fā)生故障時(shí)，若故障發(fā)生在機(jī)械上部，嚴(yán)禁操作人員攀登機(jī)械，應(yīng)采取相應(yīng)措施，將機(jī)械運(yùn)行
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