【正文】 料組成的不透水底基層。 ? 瀝青表面處治面 層主要起 防水層、磨耗層、防滑層或改善碎 (礫 )石路面 的作用（用于養(yǎng)護、維修）。 ? 二灰混合料 采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護時，應(yīng)及對在乳液面撒嵌丁料。 ? 水泥穩(wěn)定土基層： 大于 3h，終凝時間 不小于 6h的 、 泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。 ? 應(yīng)根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。 ? 剛性路面： 行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強度大，彎沉變形很小，呈現(xiàn)出較大的剛性 ，它的破壞取決于 極限彎拉強度 。灌注高度 超過 3m時 ，應(yīng)采用串筒、溜槽或振動溜管下落。排水明溝的底面應(yīng) 比挖土面低 ～ 。 （ 2）預(yù)應(yīng)力筋張拉 :?混凝土強度設(shè)計未要求時，不得低于強度 設(shè)計值的75%。設(shè)計無規(guī)定時，實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在 6%以內(nèi)。 ? 預(yù)應(yīng)力混凝土配制：（ 1） 應(yīng)優(yōu)先采用 硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 ， 不宜 使用礦渣硅酸鹽水泥， 不得 使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。 ? 基坑監(jiān)測項目、對象及方法一覽表 ? 監(jiān)測項目 ? 監(jiān)測類別 ? 監(jiān)測方法 ? 監(jiān)測對象 ? 地表沉降 ? A ? 全自動電子水準(zhǔn)儀、銦鋼尺等 ? 掌握基坑開挖過程對周圍土體、 ? 地下管線、鉆孔樁和周圍建筑物的影響程度及影響范圍 ? 地下管線沉降 ? A ? 圍護樁頂垂直位移 ? A ? 建筑物沉降 ? A ? 建筑物傾斜 ? A ? 全站儀、反射片等 ? 圍護樁水平位移 ? A ? 測斜管、測斜儀等 ? 掌握基坑開挖過程對周圍土體、圍護結(jié)構(gòu)及地下水位的影 響 ? 土體水平位移 ? A ? 隧道監(jiān)測項目、對象及方法一覽表 ? 監(jiān)測項目 ? 監(jiān)測類別 ? 監(jiān)測方法 ? 監(jiān)測對象 ? 地表沉降 ? A ? 全自動電子水準(zhǔn)儀、銦鋼尺等 ? 掌握施工過程對影響范圍土體、地下管線和周圍建筑物的影響程度 ? 地下管線沉降 ? A ? 建筑物沉降 ? A ? 拱頂下沉 ? A ? 建筑物傾斜 ? A ? 全站儀、反射片等 ? 監(jiān)控方案 應(yīng)包括 監(jiān)控目的、監(jiān)測項目、監(jiān)控報警值、監(jiān)測方法及精度要求、監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期、工序管理和記錄制度以及信息反饋系統(tǒng) 等。 采用在焊口兩側(cè)加熱延伸管道長度、螺栓強力擰緊、夾焊金屬填充物和使補償器變形等方法 強行 對口焊接。 ? 石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等 無機結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗項目 主要有： 集料級配，混合料配合比、含水量、拌合均勻性，基層壓實度、 等。 關(guān)鍵工序和特殊過程 ，編制 專項質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、保證措施及作業(yè)指導(dǎo)書 。 ? 施工進度控制總結(jié)的內(nèi)容： 工期目標(biāo) 及 計劃工期目標(biāo)完成情況 ； 經(jīng)驗與體會 ； 存在的問題及分析 ； 科學(xué)方法的應(yīng)用情況 ； 的 改進意見 。 偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析 。 ? 工程進度報告主要內(nèi)容： 執(zhí)行情況的綜合描述 。 ? 施工進度計劃編制依據(jù)： ； 、定額材料等； 供應(yīng)及到貨 情況； 可能投入的施工力量及資源 情況； 水文、地質(zhì)等方面自然情況； 資源可利用 情況； 經(jīng)濟條件和技術(shù)條件 ； 外部條件 等。 ? 索賠臺賬 應(yīng)反映索賠發(fā)生的 原因 ，索賠發(fā)生的 時間 、索賠 意向提交時間 、索賠 結(jié)束時間 ，索賠 申請工期和費用 ，監(jiān)理工程師 審核結(jié)果 ，發(fā)包方 審批結(jié)果 等內(nèi)容。 ? 最終索賠報告 內(nèi)容 ： (一 )索賠申請表 ：填寫索賠 項目、依據(jù)、證明文件、索賠金額和日期 。 一級管網(wǎng)穩(wěn)壓 1h內(nèi)壓力降不大于 ；二級管網(wǎng)穩(wěn)壓30min內(nèi)壓力降不大于 ，且管道、焊縫、管路附件及設(shè)備 無滲 漏 ，固定支架無明顯變形的為合格。 安全技術(shù)措施 。 ? 溝槽施工方案主要內(nèi)容： 平面布置圖及開挖斷面圖 。井點管的人土深度應(yīng)根據(jù)降水深度及儲水層所有位置決定，但必須將 濾水管埋入含水層內(nèi)，并且比挖基坑(溝、槽 )底深 ～ ，井點管的埋置深度應(yīng)經(jīng)計算確定。 ④ 挖土運輸設(shè)備出入 道可不封閉，間距可達 4m，一般留在地下水下游方向。 ? 控制基坑變形的主要方法有： (1)增加圍護結(jié)構(gòu)和支撐的 剛度 ； (2)增加圍護結(jié)構(gòu)的 入土深度 ； (3)加固 基坑內(nèi)被動區(qū) 土體 。水泥漿的強度設(shè)計無要求時 不得低于30MPa。張拉橫梁應(yīng)有足夠的 剛度 ，受力后的 最大撓度 不得大于 2mm。 ? 模板、支架和拱架拆除 應(yīng)遵循 先支后拆、后支先拆 的原則。 (2)混凝土 模板支撐工程 ：搭設(shè) 高度 8m及以上、搭設(shè) 跨度 18m及以上；施工總荷載 15kN/m2及以上；集中線荷載 20kN/m及以上。 (3)承重支撐體系 ：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受 單點集中荷載 700kg以上 。支架和拱架應(yīng)按幾個循環(huán)卸落，卸落量宜 由小漸大 。錨板受力中心應(yīng)與預(yù)應(yīng)力筋合力中心一致。（ 2）壓漿后應(yīng) 及時澆筑封錨混凝土 。加固方法有抽條加固、裙邊加固及二者相結(jié)合的形式； (4)減小 每次 開 挖 圍護結(jié)構(gòu)處土體的 尺寸和開挖支撐時間 ，這一點在軟土地區(qū)施工時尤其有效； (5)通過調(diào)整圍護結(jié)構(gòu) 深度和降水井 布置來控制降水對環(huán)境變形的影響。 ? 井點管距坑壁不應(yīng)小于 ～ ，距離太小，易漏氣。 ? 隧道的線形控制： (一 )掘進控制測量： 對盾構(gòu)及襯砌的位置進行測量，以把握偏離設(shè)計中心線的程度。 形式、開挖方法 及堆土要求。 安全、文明 施工、沿線管線及構(gòu) (建 )筑物 保護 要求等。 (三 )供熱管道試驗介質(zhì)均為水，鋼外護管嚴(yán)密性試驗介質(zhì)為空氣。 (二 )批復(fù)的索賠意向書 。 ? 專項方案內(nèi)容： ： 危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件 。 ? 分包工程進度目標(biāo)控制： 依據(jù) 承包單位的施工進度計劃編制。主要內(nèi)容是： 報告的起止期，當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計；施工計劃的原定目標(biāo)及實際完成情況 ； 報告計劃期內(nèi)現(xiàn)場的主要大事記 (如停水、停電、事故處理情況，收到建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位等指令文件情況 )。 措施 。 ? 質(zhì)量保證計劃內(nèi)容： 質(zhì)量目標(biāo)及分解目標(biāo) 。 檢驗、試驗、測量、驗證要求 。 ? 瀝青混合料面層 施工質(zhì)量 檢測與驗收項目 ： 壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差 等八項。 環(huán)焊縫 不得置于建筑物、閘井 (或檢查室 )的墻壁或其他構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)中。 ? 監(jiān)測總報告內(nèi)容 應(yīng)包括：①工程概況；②監(jiān)測項目和各測點的平面和立面布置圖 ；③采用儀器設(shè)備和監(jiān)測方法；④監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法和監(jiān)測結(jié)果過程曲線；⑤監(jiān)測結(jié)果評價。 粗骨料 應(yīng)采用碎石，其粒徑 宜為 5～ 25mm。 ? 預(yù)應(yīng)力張拉 時，應(yīng)先調(diào)整到 初應(yīng)力 (σ 0)，該初應(yīng)力宜為張拉 控制應(yīng)力 (σ con)的 10%～ 15%， 伸長值 應(yīng)從 初應(yīng)力 時開始量測。 ?曲線 預(yù)應(yīng)力筋或 長度大于等于 25m 的直線 預(yù)應(yīng)力筋，宜在 兩端張拉 ； 長度小于 25m 的直線 預(yù)應(yīng)力筋，可在 一端張拉 。 集水井底面應(yīng)比溝底面低 ，并隨基坑的挖深而加深，以保持水流暢通。 ? 結(jié)構(gòu)拆模時間： 非承重側(cè)墻模板，在混凝土強度達到 方可拆除；承重結(jié)構(gòu) 頂板和梁，跨度在 2m及其以下的混凝土強度達到設(shè)計強度 50%，跨度在 2～ 8m的結(jié)構(gòu)混凝土強度達到設(shè)計強度 75%，跨度在 8m以上的結(jié)構(gòu)混凝土強度達到 100%設(shè)計強度方可拆除 。 ? 高液限黏土、高液限粉土及含有機質(zhì)細粒土， 不適用做路基填料 。 ? 無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料基層 包括 石灰穩(wěn)定土類基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土類基層、水泥穩(wěn)定土類基層 等。 水泥貯存期超過 3個月或受潮，應(yīng)進行性能試驗，合格后方可使用 。 ? 級配砂礫及級配礫石基層可用作 城市次干道及其以下道路基層 。 ? 路基性能主要指標(biāo) ①整體穩(wěn)定性、②變形 量控制。 ? 面層 應(yīng)具有較高的 強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性 ，并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度（ 水穩(wěn)定、高溫穩(wěn)定 ）。 ? 基層材料的選用原則 ：根據(jù)道路 交通等級 和 路基抗沖刷能力 來選擇基層材料。 路基填土寬度 ：比設(shè)計寬度寬 500mm。 ? 面層抗滑構(gòu)造： 刻槽、壓槽、拉槽或拉毛 等方法形成一定的構(gòu)造深度。 (2)骨架 — 空隙結(jié)構(gòu)： 內(nèi)摩擦角φ較高，但黏聚力c也較低。 ? 城鎮(zhèn)道路面層 宜優(yōu)先采用 A級瀝青 ，不宜使用 煤瀝青 。 (二 )改性 瀝青混合料：改性瀝青混合料面層適用城市主干道和城鎮(zhèn)快速路。 ? 瀝青路面 再生劑 技術(shù)要求： ，即具備適當(dāng)?shù)?黏 度 ； 流 變性質(zhì) ； 3.具有 溶 解分散瀝青質(zhì)的能力，即應(yīng)富含芳香酚 ； 表面 張 力 ； 耐 熱化和耐候性 。 ? 路基附屬構(gòu)筑物： ?涵洞 (管 )等構(gòu)筑物可與路基 (土方 )同時進行； ?地下管線 施工必須遵循“ 先地下，后地上”、“先深后淺 ”的原則。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴，并分層填實至原基面高 。 管涵頂面填土500mm 以上才能用壓路機碾壓。 不得超挖（最后部分人工挖） ，應(yīng)留有碾壓而到設(shè) 計標(biāo)高的壓實量。 ? 路基質(zhì)量檢查與驗收： ： 主控項目 為 壓實度和彎沉值 (mm/100)； 一般項目 有路基 允許偏差 和 路床、路堤邊坡 等要求。 (4)確定路基寬度內(nèi)每層 虛鋪 厚 度 。壓路機最快速度 不宜超過 4km/h。 (二 )濕陷性黃土： 防止地表水下滲、 換 土法、強 夯 法、 擠 密法、預(yù) 浸 法、 化 學(xué)加固法 等方法。 多孔礦渣 是較好的隔溫材料。 (二 )路基隔 (截 )水： 設(shè)置隔離層或采取疏干路基 等措施。 ? 常用的基層材料 :(一 )石灰穩(wěn)定土類基層 :良好的扳體性，但其 水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強度 不如水泥穩(wěn)定土。水泥土 只用 作高級路面的 底基層 。 ? ?石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層 宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為 5℃。 ? 土工合成材料的功能與作用： 加筋、防護、過濾、排水、隔離。 (二 )臺背路基填土加筋： 采用土工合成材料對臺背路基填土加筋的 目的 是為了減少路基與構(gòu)造物之間的 不均勻沉降 。土工織物應(yīng)能耐 170℃ 以上的高溫。 ? 瀝青混合料面層施工技術(shù)：（一）施工準(zhǔn)備： ?瀝青混合料面層 應(yīng)在基層表面噴灑 透層油 ，在透層油完全滲入基層后方可鋪筑面層。 ?應(yīng)按施工方案安排運輸和布料，攤鋪機前應(yīng)有足夠的運料車等候；對 高等級道路 ，開始攤鋪前等候的運料車宜在 5輛以上 。 應(yīng)采用自動找平方式。 鋪筑層厚度 為＜ 50mm、 50～ 80mm、＞ 80mm 三種情況下， 最低攤鋪溫度 分別是 140℃、 135℃、 130℃。壓實層最大厚度不宜大于 100mm。相鄰兩幅及上、下層的 橫向接縫 均應(yīng)錯位 1m以上。 改性瀝青混合料 的 貯存時間 不宜超過 24h； 改性瀝青 SMA混合料 只限當(dāng)天使用； OGFC（排水）混合料 宜隨拌隨用。 ? 水泥 混凝土路面施工技術(shù)： (一 )混凝土配合比設(shè)計 在兼顧 技術(shù)經(jīng)濟性 的同時應(yīng)滿足 抗彎強度、工作性、耐久性 三項指標(biāo)要求。 ，最小攤鋪 寬度 不宜小于 ， 坍落度 宜控制在 20～40mm； 當(dāng)面板 厚度超過 150mm，坍落度小于 30mm時，必須 插 入振搗 。縫上部灌填縫料，下部脹縫板和安裝傳力桿。 切縫 機 施工（ 25%～ 30%抗彎拉強度時進行切縫） ，切縫方式有 全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫 三種， 切縫深度 不應(yīng)小于 1/3～ 1/4板厚 ， 最淺 切縫深度不應(yīng)小于70mm?；炷?完全達到設(shè)計彎拉強度后，方可開放交通 。 脹縫板宜用厚 20mm，水穩(wěn)定性好，具有一定柔性的板材制作，且經(jīng)防腐處理。 2.調(diào)整施工步序， 集中力量分段 施工。 (二 )基層施工： 對穩(wěn)定類材料基層，應(yīng)堅持 拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少 。 ? 冬期施工質(zhì)量控制： (一 )瀝青混凝土面層： 、主干路的瀝青混合料面層在 低于 5℃時禁止施工 。 下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜 等。 35℃ 。 。 (3)路面局部 破損 處進行 挖補處理 。 (3)對 局部破損 的原水泥混凝土路面層應(yīng) 剔除，并修補 完好。 ? 鋼筋需要代換時，應(yīng)由 原設(shè)計單位 作變更設(shè)計。 每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次 。 ? 采用 泵送混凝土 時，應(yīng)保證混凝土泵 連續(xù)工作 ，受料斗應(yīng)有足夠韻混凝土。同一施工段的混凝土應(yīng) 連續(xù)澆筑 ，并應(yīng)在底層混凝土 初凝之前 將上一層混凝土澆筑完畢。 ? 驗算模板、支架和拱架的 剛度 時，其 變形值 不得超過下 列規(guī)定： (1)結(jié)構(gòu)表面 外露 的模板 撓度 為模板構(gòu)件 跨度的 1/400； (2)結(jié)構(gòu)表面 隱蔽 的模板 撓度 為模板構(gòu)件 跨度的 1/ ? 預(yù)應(yīng)力鋼絲進場檢驗： 鋼絲檢驗每批重量不得大于 60t；從每批鋼絲中先 抽查 5%，且 不少于 5盤 ，進行 形狀、尺寸和表面質(zhì)量 檢查，檢查不合格，則將該批鋼絲 全數(shù)檢查 。 ? 預(yù)應(yīng)力筋存放： 存放的 倉庫 應(yīng) 干燥、防潮、通風(fēng)良好、無腐蝕氣體和介質(zhì) 。 ? 預(yù)應(yīng)力管道 :一般工程可由 鋼管抽芯、膠管抽芯或金屬伸縮套管抽芯 預(yù)留孔道。 (二 )驗收規(guī)定： (1)外觀檢查 ：從每批錨具中抽取 10%且不少于 10套 ，進行外觀質(zhì)量和外形尺寸檢查。有一個零件不合格時，則應(yīng)另取 雙倍數(shù)量 的零件重做檢驗，仍有一件不合格時，則應(yīng)對該批產(chǎn)品 逐個檢查 ，合格者方可使用。 ? 張拉施工質(zhì)量控制應(yīng)做到 ” 六不張拉 ” ： 沒有預(yù)應(yīng)力