【正文】 夠的 抗拉強(qiáng)度 ，且應(yīng)具有較高的 撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度 等性能。 、均勻、 連續(xù)不間斷 地?cái)備仭? ? 改性瀝青混合料面層施工技術(shù)： (一 )生產(chǎn)： 生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù) 改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度 確定。另一種是 支架固定 傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板 連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。 工程 如有損壞，及時(shí)修復(fù) 。 ，不積冰雪，攤鋪混凝土?xí)r氣溫不低于 5℃。 ? 混凝土拌合物的 坍落度 應(yīng)在 攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn) 分別隨機(jī)取樣檢測(cè)。 ? 設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu) 模板 時(shí)，應(yīng)考慮施加預(yù)應(yīng)力后構(gòu)件的 彈性壓縮、上拱及支座螺栓或預(yù)埋件的位移 等。 (2)硬度檢驗(yàn)： 從每批錨 具中抽取 5%且不少于 5 套 進(jìn)行硬度檢驗(yàn)。吊 裝作業(yè)必須由信號(hào)工指揮。 (二 )控制措施： 、平整施工場地； 鉆機(jī)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查鉆機(jī)的平整度和主動(dòng)鉆桿的垂直度，鉆進(jìn)過程中應(yīng)定時(shí)檢查主動(dòng)鉆桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整； 、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修或更換； 軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進(jìn)，應(yīng)低速低鉆壓鉆進(jìn)。 ? 樁頂混凝土不密實(shí)或強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求 : :超灌高度不夠 、混凝土浮漿太多、孔內(nèi)混凝土面測(cè)定不準(zhǔn)。 ? 鋼管混凝土性能： 低泡、大流動(dòng)性、收縮補(bǔ)償、延緩初凝和早強(qiáng) 。 (二 )懸臂澆筑段 前端底板 和 橋面標(biāo)高 的確定 是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一， 確定 懸臂澆筑段前段標(biāo)高 時(shí)應(yīng)考慮： ； ； ； 。（三）鋼梁制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供下列文件： 證； ； ，拼裝簡圖； 滑移系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告； ； ； 拼裝記錄； 。 施工時(shí)，應(yīng)分高度設(shè)置橫撐，使其 線形、應(yīng)力、傾斜度 滿足設(shè)計(jì)要求并保證施工安全。 ，必須持有工程所在地法定部門核發(fā)的 《爆炸物品使用許可證》 。一般宜選用 小型反鏟 按設(shè)計(jì)坡度開挖，每次開挖 進(jìn)尺 ～ 0. 8m。 施工現(xiàn)場圍擋，有明顯的瞽示標(biāo)志，隔離 施工現(xiàn)場和社會(huì)活動(dòng)區(qū)，實(shí)行封閉管理，嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)。 ? 基坑邊坡穩(wěn)定影響因素： 基坑 邊坡坡度 是 直接影響 基坑穩(wěn)定的 重要因素 。 ? 水泥土攪拌法： 一般適用于正常固結(jié)的淤泥與淤泥質(zhì)土、黏性土、粉土、素填土 (包括沖填土 )、飽和黃土、粉砂以及中粗砂、砂礫； 灰固化劑 一般適用于黏土顆粒含量大于 20%，粉粒及黏粒含量之和大于 35%，黏土的塑性指數(shù)大于 10，液性指數(shù)大于 ，土的 pH 為 4～ 8，有機(jī)質(zhì)含量小于 11%，土的天然含水量大于 30%的 偏酸性 的土質(zhì)加固。 盾構(gòu)掘進(jìn)控制四要素 :開挖控制、一次襯砌、線形控制、注漿 。 (二 )真圓保持： 管片拼裝呈真圓，并保持真圓狀態(tài)，對(duì)于確保隧道 尺寸精度、提高施工速度與止水性及減少地層沉降 非常重要。 ? 管片拼裝控制： (一 )拼裝方法： 大都采取 錯(cuò)縫 拼裝。 (三 )洞口土體加固段掘進(jìn)： 由于臨時(shí)管片 (負(fù)環(huán)管片 )的 橢圓度 直接影響盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)管片 拼裝精度 ，因此安裝臨時(shí)管片時(shí)，必須保證其橢圓度，并采取措施防止其受力后旋轉(zhuǎn)、徑向位移與開口部位變形。 ? 搶險(xiǎn)支護(hù)與堵漏： ：①在缺陷處插入引流管引流，然后采用雙快水泥封堵缺陷處，等封堵水泥形成一定強(qiáng)度后再關(guān)閉導(dǎo)流管 。 （三）灌注樁（正反循環(huán)鉆機(jī)噪音低，適于城區(qū)施工）： ，可用在深大基坑； 、環(huán)境影響?。?，如攪拌樁、旋噴樁等。 (四 )施工區(qū)域安全措施 ： 列車 通過施工區(qū)域的 速度 ，限制或疏導(dǎo)路面交通。 ? 箱涵頂進(jìn)： (一 )頂進(jìn)前檢查工作： ，防水層級(jí)保護(hù)層按設(shè)計(jì)完成。 (1)施工單位資質(zhì)登記證明； (2)擬拆除橋梁、構(gòu)筑物及可能危及毗鄰建筑的說明； (3)拆除施工組織方案或安全專項(xiàng)施工方案； (4)堆放、清除廢棄物的措施。 應(yīng)待拱圈分段澆筑完成后，其強(qiáng)度達(dá)到 75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，接合面按施工縫處理后，由 拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行澆筑 。 緩凝、早強(qiáng)、補(bǔ)償收縮 性 混凝土。 ? 模板支架及腳手架支搭 完成后要進(jìn)行 質(zhì)量檢查 驗(yàn)收，合格后 形成文件 后，方可交付使用。 (2)分段分層： 適用于單位時(shí)間內(nèi)要求供應(yīng)的混凝土較少，結(jié)構(gòu)物厚度不太大而面積或長度較大的工程。 ? 樁身混凝土夾渣或斷樁： ： (1)初灌混凝土量不夠 ，造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎]有進(jìn)入混凝土； (2)混凝土灌注過程 拔管長度控制不準(zhǔn)，導(dǎo)管拔出混凝土面 ； (3)混凝土 初凝和終凝時(shí)間太短 ，或 灌注時(shí)間太長 ，使混凝土上部結(jié)塊，造成樁身混凝土夾渣； (4)清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿 懸浮的砂粒太多 ，混凝土灌注過程中砂?；爻猎诨炷撩嫔希纬沙练e砂層，阻礙混凝土的正常上升，當(dāng)混凝土沖破沉積砂層時(shí)，部分砂粒及浮渣被包人混凝土內(nèi)。 ? 高壓線線路與鉆機(jī)的安全距離表 ? 電 壓 ? 1kV 以下 ? 1～ 10kV ? 35～ 110kV ? 安全距離 (m) ? 4 ? 6 ? 8 ? 澆筑水下混凝土 漏斗的設(shè)置高度 應(yīng)依據(jù) 孔徑、孔深、導(dǎo)管內(nèi)徑 等確定。 :錘擊沉樁、振動(dòng)沉樁、射水沉樁、靜力壓樁、鉆孔埋樁。 ? 錨具和連接器： (一 )基本要求： 后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式不同，可分為 夾片式 (單孔和多孔夾片錨具 )、 支承式 (鐓頭錨具、螺母錨具 )、 錐塞式 (鋼制錐形錨具 )和 握裹式（先張法） (擠壓錨具、壓花錨具等 )。 ? 驗(yàn)算模板、支架和拱架的 抗傾覆穩(wěn)定 時(shí)，各施工階段的穩(wěn)定系數(shù)均 不得小于 。 ? 橋梁的主要類型： 按受力特點(diǎn)分：拉（懸索橋）、壓（拱式橋）、彎（梁式橋）。 、砂石料。 ? 雨期施工質(zhì)量控制： (一 )基本要求 （防、排、截、堵） ： ，安排在不下雨時(shí)施工。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致，縫中不得連漿。上、下層的 縱縫 應(yīng)錯(cuò)開 150mm(熱接縫 )或 300～ 400mm(冷接縫 )以上。宜采用 快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青 。可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期 為 7～ 14d。在有地下水或地表水水流危害路基邊坡穩(wěn)定時(shí)，可設(shè)置 滲溝或截水溝 。 (3)按壓實(shí)度要求，確定 壓 實(shí) 遍 數(shù) 。 ，清除樹根、雜草、淤泥等。 瀝青瑪諦脂混合料 (簡稱 SMA)是這種結(jié)構(gòu)典型代表。 ? 在 溫度 和 濕度 狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置 墊層 ，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能（ 墊層作用 ： 改善溫度和濕度影響 ）。 ? 水泥穩(wěn)定土基層： 大于 3h，終凝時(shí)間 不小于 6h的 、 泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。排水明溝的底面應(yīng) 比挖土面低 ～ 。 ? 基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、對(duì)象及方法一覽表 ? 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 ? 監(jiān)測(cè)類別 ? 監(jiān)測(cè)方法 ? 監(jiān)測(cè)對(duì)象 ? 地表沉降 ? A ? 全自動(dòng)電子水準(zhǔn)儀、銦鋼尺等 ? 掌握基坑開挖過程對(duì)周圍土體、 ? 地下管線、鉆孔樁和周圍建筑物的影響程度及影響范圍 ? 地下管線沉降 ? A ? 圍護(hù)樁頂垂直位移 ? A ? 建筑物沉降 ? A ? 建筑物傾斜 ? A ? 全站儀、反射片等 ? 圍護(hù)樁水平位移 ? A ? 測(cè)斜管、測(cè)斜儀等 ? 掌握基坑開挖過程對(duì)周圍土體、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地下水位的影 響 ? 土體水平位移 ? A ? 隧道監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、對(duì)象及方法一覽表 ? 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 ? 監(jiān)測(cè)類別 ? 監(jiān)測(cè)方法 ? 監(jiān)測(cè)對(duì)象 ? 地表沉降 ? A ? 全自動(dòng)電子水準(zhǔn)儀、銦鋼尺等 ? 掌握施工過程對(duì)影響范圍土體、地下管線和周圍建筑物的影響程度 ? 地下管線沉降 ? A ? 建筑物沉降 ? A ? 拱頂下沉 ? A ? 建筑物傾斜 ? A ? 全站儀、反射片等 ? 監(jiān)控方案 應(yīng)包括 監(jiān)控目的、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)控報(bào)警值、監(jiān)測(cè)方法及精度要求、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置、監(jiān)測(cè)周期、工序管理和記錄制度以及信息反饋系統(tǒng) 等。 ? 施工進(jìn)度控制總結(jié)的內(nèi)容： 工期目標(biāo) 及 計(jì)劃工期目標(biāo)完成情況 ； 經(jīng)驗(yàn)與體會(huì) ； 存在的問題及分析 ； 科學(xué)方法的應(yīng)用情況 ； 的 改進(jìn)意見 。 ? 索賠臺(tái)賬 應(yīng)反映索賠發(fā)生的 原因 ，索賠發(fā)生的 時(shí)間 、索賠 意向提交時(shí)間 、索賠 結(jié)束時(shí)間 ，索賠 申請(qǐng)工期和費(fèi)用 ，監(jiān)理工程師 審核結(jié)果 ，發(fā)包方 審批結(jié)果 等內(nèi)容。 ? 溝槽施工方案主要內(nèi)容： 平面布置圖及開挖斷面圖 。水泥漿的強(qiáng)度設(shè)計(jì)無要求時(shí) 不得低于30MPa。 (3)承重支撐體系 ：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受 單點(diǎn)集中荷載 700kg以上 。加固方法有抽條加固、裙邊加固及二者相結(jié)合的形式； (4)減小 每次 開 挖 圍護(hù)結(jié)構(gòu)處土體的 尺寸和開挖支撐時(shí)間 ，這一點(diǎn)在軟土地區(qū)施工時(shí)尤其有效； (5)通過調(diào)整圍護(hù)結(jié)構(gòu) 深度和降水井 布置來控制降水對(duì)環(huán)境變形的影響。 安全、文明 施工、沿線管線及構(gòu) (建 )筑物 保護(hù) 要求等。 ? 分包工程進(jìn)度目標(biāo)控制： 依據(jù) 承包單位的施工進(jìn)度計(jì)劃編制。 檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量、驗(yàn)證要求 。 粗骨料 應(yīng)采用碎石，其粒徑 宜為 5～ 25mm。 ? 結(jié)構(gòu)拆模時(shí)間： 非承重側(cè)墻模板，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 方可拆除；承重結(jié)構(gòu) 頂板和梁，跨度在 2m及其以下的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 50%，跨度在 2～ 8m的結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75%，跨度在 8m以上的結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可拆除 。 ? 級(jí)配砂礫及級(jí)配礫石基層可用作 城市次干道及其以下道路基層 。 路基填土寬度 ：比設(shè)計(jì)寬度寬 500mm。 (二 )改性 瀝青混合料：改性瀝青混合料面層適用城市主干道和城鎮(zhèn)快速路。 管涵頂面填土500mm 以上才能用壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)最快速度 不宜超過 4km/h。 ? 常用的基層材料 :(一 )石灰穩(wěn)定土類基層 :良好的扳體性，但其 水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強(qiáng)度 不如水泥穩(wěn)定土。 (二 )臺(tái)背路基填土加筋： 采用土工合成材料對(duì)臺(tái)背路基填土加筋的 目的 是為了減少路基與構(gòu)造物之間的 不均勻沉降 。 應(yīng)采用自動(dòng)找平方式。 改性瀝青混合料 的 貯存時(shí)間 不宜超過 24h； 改性瀝青 SMA混合料 只限當(dāng)天使用； OGFC（排水）混合料 宜隨拌隨用。 切縫 機(jī) 施工（ 25%～ 30%抗彎拉強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行切縫） ，切縫方式有 全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫 三種， 切縫深度 不應(yīng)小于 1/3～ 1/4板厚 ， 最淺 切縫深度不應(yīng)小于70mm。 (二 )基層施工： 對(duì)穩(wěn)定類材料基層，應(yīng)堅(jiān)持 拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少 。 。 每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次 。 ? 預(yù)應(yīng)力鋼絲進(jìn)場檢驗(yàn)： 鋼絲檢驗(yàn)每批重量不得大于 60t；從每批鋼絲中先 抽查 5%，且 不少于 5盤 ，進(jìn)行 形狀、尺寸和表面質(zhì)量 檢查，檢查不合格，則將該批鋼絲 全數(shù)檢查 。有一個(gè)零件不合格時(shí)，則應(yīng)另取 雙倍數(shù)量 的零件重做檢驗(yàn)，仍有一件不合格時(shí)，則應(yīng)對(duì)該批產(chǎn)品 逐個(gè)檢查 ，合格者方可使用。 75%以上 。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應(yīng)及時(shí)回填黏土，沖平后再低速低鉆壓鉆進(jìn)； ，必要時(shí)在鉆桿上加設(shè)扶正器。 ； 對(duì)于 樁徑 ≤ 1000mm 的樁，超灌高度不 小于樁長的 4%；對(duì)于樁徑＞1000mm 的樁，超灌高度不小干樁長的 5%。 ? 鋼管混凝土澆筑作業(yè)： 由兩拱腳至拱頂對(duì)稱均衡地連續(xù)壓注一次完成。 ? 裝配式梁 (板 )： (一 )構(gòu)件的 吊裝強(qiáng)度 ，一般 不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%。 ? 鋼梁安裝： ，應(yīng)根據(jù)跨徑大小、河流情況、交通情況和起吊能力等條件選擇安裝方法。 ：?在 零號(hào)段澆筑前 ，應(yīng)消除支架的 溫度變形、彈性變形、非彈性變形和支承變形 。 ? 橋梁拆除安全防護(hù)措施 ： 、安全網(wǎng)、必須由專業(yè)人員按設(shè)計(jì)方案搭設(shè)， 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織 技術(shù)、安全部門的有關(guān)人員驗(yàn)收合格后，方可投入使用 。配裝載機(jī)或直接用挖掘機(jī)裝汽車出土。 列車運(yùn)行間隙 或避開交通高峰期開挖和頂進(jìn)； 列車通過時(shí)，嚴(yán)禁挖土作業(yè)，人員應(yīng)撤離開挖面 。 施工不當(dāng) 也會(huì)造成邊坡失穩(wěn)，主要表現(xiàn)為： (1)沒有按設(shè)計(jì)坡度 進(jìn)行邊坡開挖； (2)基坑邊坡 坡頂堆放材料 、土方及運(yùn)輸機(jī)械車輛等 增加了附加荷載 ； (3)基坑 降排水措施不力 ； (4)基坑開挖后 暴露時(shí)間過長 ； (5)未及時(shí)刷坡，甚至挖反坡 ， 使土體失去穩(wěn)定性。 ? 高壓噴射注漿法 (旋噴 (固結(jié)體為圓柱狀 )、定噴 (固結(jié)體為壁狀 )和擺噴 (固結(jié)體為扇狀 )):對(duì)淤泥、淤泥質(zhì)土、流塑或軟塑黏性土、粉土、砂土、黃土、紊填土和碎石土等地基都有 良好的處理效果 ；但對(duì)于硬黏性土，含有較多的塊石或大量植物根莖的地基，因噴射流可能受到阻擋或削弱，沖擊破碎力急劇下降， 切削范圍小或影響處理效果 。 ? 開挖控制：根本目的 是 確保開挖面穩(wěn)定 。 (三 )管片拼裝誤差及其控制： 行，導(dǎo)致環(huán)間連接面不平，則拼裝中的管片與已拼管片的角部呈 點(diǎn)接觸或線接觸 ，在盾構(gòu)千斤頂推力作用下，發(fā)生破損。 ? 排土 量控制：土壓式盾構(gòu) 排土量控制方法分為 重量控制與容積控制 ； 泥水式盾構(gòu) 排土量控制方法分為 容積控制與干砂量 (干土量 )控制。 (二 )始發(fā)段長度的確定因素： 一是襯砌與周圍地層的 摩擦阻力 ，二是 后續(xù)臺(tái)車長度 。 ? 基坑重點(diǎn)監(jiān)測(cè)內(nèi)容： 側(cè)壁水平位移、基坑周圍建筑物及地下管線、地下水位、坑底隆起（通過監(jiān)測(cè)埋設(shè)在坑底的立柱的上浮來間接監(jiān)測(cè)坑底隆起）。國內(nèi)用于 10m 以內(nèi) 的基坑。 暴露管線和支架 等保護(hù)措施?；靥顣r(shí)，兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行， 高差不宜超過 300mm。 開工前 15d，將下列資料 報(bào)送 建設(shè)工程所在地的縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門備案 。 分段位置 :拱式拱架 宜設(shè)置在拱架受力反彎點(diǎn)，拱架節(jié)點(diǎn)、拱頂及拱腳處 ； 滿布式拱架 宜設(shè)置在 拱頂、 1/4跨徑、拱腳及拱架節(jié)點(diǎn)等處。