【正文】 鋼管支撐，由于基坑較寬，中部設(shè)臨時鋼立柱 。 （ 2）配套設(shè)施 配套設(shè)施包括 A A2 號商業(yè)開發(fā)樓， A1 樓為地上四層，地下三層，A2 樓地上四層，地下三層。 車站站廳、站臺、管理服務(wù)用房及變電所耐火等級均為二級，站臺每側(cè)各設(shè)置樓梯一部，自動扶梯兩部，垂直電梯一部，南北兩側(cè)均設(shè)置對外出口，方便乘客出入和疏散。車站起訖里程 K0+～ K0+,全長，車站總寬 ，總高 。 表 遵循的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 序號 名稱 編號、版本 1 建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) （ GB503002020） 2 地下工程施工及驗收規(guī)范 （ GBJ2081983） 3 地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范 （ GB503071999） 4 地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范 （ GB502082020） 5 地下工程防水技術(shù)規(guī)范 （ GB501082020） 6 地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范 （ GB503081999） 7 錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范 （ GB500862020） 8 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （ GB502042020） 9 砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （ GB502032020） 10 鋼筋焊接及驗收規(guī)程 （ JGJ181996） 11 鋼筋焊接接頭試驗方法標(biāo)準(zhǔn) （ JGJ/T272020） 12 砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程 （ JGJ982020） 13 建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 （ GB5019493） 14 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) （ GB5016492） 15 混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) （ GBJ10787） 16 回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程 （ JGJ/T232020） 17 建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程 （ JGJ12099） 18 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （ GB502022020） 19 建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （ GB502092020） 20 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 （ GB501192020） 21 高 分子防水材料 （ ） 22 混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)范 （ JGJ/T1095） 23 龍門架及井架物料提升機安全規(guī)范 （ JGJ8892） 24 鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程 （ JGJ1072020） 25 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 （ JGJ1302020， 2020） 26 地鐵雜散電流腐蝕防護技術(shù)規(guī)程 （ CJJ4992） 27 自粘聚合物改性瀝青聚酯胎防水巻材 （ JC8982020） 28 鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) （ TB104242020） 29 鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強度檢測規(guī)程 （ TB104262020） 30 城市地鐵工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) （ DB29542020） 31 鉆孔灌注樁成孔、地下連續(xù)墻成槽檢測技術(shù)規(guī)程 （ DB291122020） 32 巖土工程技術(shù)規(guī)范 (DB29202020) 33 勁性攪拌樁技術(shù)規(guī)程 (DB291022020) 34 軟土地基深層攪拌加固法技術(shù)規(guī)程 （ YBJ22591） 地理位置及工程范圍 本項目位于南京市建鄴區(qū)，項目東側(cè)為油坊橋停車場，南側(cè)為秦淮分支南 河，周邊為規(guī)劃居住區(qū)，總占地 公頃，規(guī)劃總建筑面積118280m2，分三期實施，本次為一期工程建設(shè)，建筑面積 67060m2。 第一章施工總體籌劃 第一節(jié)綜合說明 （ 1）南京地下鐵道有限責(zé)任公司二零零八年三月印發(fā)的《南京地鐵二號線一期工程（ D2TA19 標(biāo)）汪家村站及配套設(shè)施工程招標(biāo)文件》及補遺書； （ 2）北京城建設(shè)計研究總院有限責(zé)任公司印發(fā)的南京地鐵二號線一期工程汪家村站及配套設(shè)施工程招標(biāo)圖紙； （ 3）市政工程、地鐵工程、建筑工程、裝飾工程等相關(guān)的規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)手冊、通用圖集等； （ 4）標(biāo)前施工現(xiàn)場調(diào)查及咨詢所獲得的有關(guān)資料； （ 5）我單位具備的配套機械設(shè)備，施工能力、施工管理的先進性、科學(xué)性、有效性 、技術(shù)力量和經(jīng)濟實力及歷年類似工程所積累的豐富施工經(jīng)驗。 本次招標(biāo)工作為汪家村車站及配套設(shè)施建設(shè)，工作內(nèi)容包括：南京市地鐵二號線一期工程汪家村站及配套設(shè)施 A A2 樓工程土建工程施工，配套設(shè)施 A A2 樓的設(shè)備安裝（含弱電）工程施工及相關(guān)總承包管理、接口協(xié)調(diào)、配合工作。 車站沿 南河一側(cè)設(shè)過河天橋與對岸連接進入站廳層，另一側(cè)緊鄰配套設(shè)施 A2 號樓，首層由環(huán)行車道分隔，二層與配套設(shè)施平層相接。 車站基礎(chǔ)設(shè)計為φ 600mm 靜壓預(yù)應(yīng)力砼薄壁管樁，基礎(chǔ)安全等 級為二級，墻體采用 190mm 厚頁巖模數(shù)磚，局部采用 100mm、 150mm 厚頁巖模數(shù)磚。 A1 樓地上為餐飲，地下為設(shè)備用房及車庫，二、三層為戰(zhàn)時甲類六等二等人員掩蔽所； A2 樓地上為 配套商業(yè)及公交首末站，地下為設(shè)備用房及車庫。在考慮二期開發(fā)而預(yù)留的局部深挖處，圍護結(jié)構(gòu)選用水泥土重力式擋墻。 A2 樓后于車站及 A1 樓施工，西南兩側(cè)無需圍護，東側(cè)、北側(cè)地勢開闊，采用放坡開挖、錨噴支護?？睖y深度內(nèi)地基土總體上呈二元結(jié)構(gòu)，上部以淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為 主，下部以粉質(zhì)粘土與粉砂交互層。 （ 3）更新世沉積土主要以下臥基巖殘積 土④ 4b1 為主，層頂埋深～ ，平均層厚 。 （ 2）地下水類型 汪家村站屬長江漫灘相沉積物，呈二元結(jié)構(gòu)，上部以淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為主，下部主要以粉質(zhì)粘土和粉砂交互層，場地地表水為魚塘水，水位標(biāo)高 ，水深 ～ ，地下水類型為孔隙潛水，主要來源為魚塘水及大氣降水補給。 見表 。 分區(qū)域大流水作業(yè)、工序銜接緊密、工期緊 本項目由車站主體、配套設(shè)施 A A2 樓三個施工區(qū)組成，分成三個 獨立的基坑進行施工，施工順序上三個施工區(qū)間相互制約、影響，必須制定合理的施工方案，分階段、分步驟的進行實施。本項目 A1 樓基坑圍護結(jié)構(gòu)環(huán)境保護等級為一級，必須控制地面最大沉降量≤ ‰，圍護結(jié)構(gòu)最大水平位移≤2H‰，且小于 30mm，保護等級高，基坑變形控制是施工控制的重點和難點。 管線及既有建筑物保護至關(guān)重要 本工程位于城鄉(xiāng)結(jié)合部，施工范圍內(nèi)地下管線及既有民居較多，對各類地下管線，必須進行妥善保護，并在施工中加強監(jiān)測。 表 序號 重點和難點 針對性施工技術(shù)措施 一 項 目 所 涉及 專 業(yè) 面廣，多專業(yè)跨 部 門 協(xié)調(diào) 配 合 施工 組 織 管理難度大 強化現(xiàn)場組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌安排協(xié)調(diào)各專業(yè)施工； 作出詳細(xì)的施工組織設(shè)計，抓緊關(guān)鍵工序明確關(guān)鍵節(jié)點，對各專業(yè)的工期要求和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；跟蹤檢查落實； 突出對各專業(yè)施工接口的管理控制，定期召集專業(yè)協(xié)調(diào)會，組織部署各專業(yè)隊伍施工，保證多專業(yè)接口施工的連續(xù)性； 加強對設(shè)備訂貨的計劃管理和質(zhì)量控制，保證設(shè)備安裝和調(diào)試順利進行； 各專業(yè)提出預(yù)埋、預(yù)留、配合施工作業(yè)清單，明確位置、標(biāo)高、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，土建施工保證定位準(zhǔn)準(zhǔn)確，尺寸標(biāo)準(zhǔn)。圍護結(jié)構(gòu)的抗側(cè)壓能力、抗?jié)B能力是基坑穩(wěn)定的關(guān)鍵，施工過程中我們將對圍護樁的垂直度、厚度、標(biāo)高、鋼筋籠質(zhì)量、混凝土密實度、主筋保護層厚度等進行嚴(yán)格的控制；對 SMW 工法樁間距、直徑、樁底標(biāo)高、水泥摻量、樁 間冷縫、水泥與土攪拌的連續(xù)性和均勻性進行嚴(yán)格的控制，對鉆孔咬合樁超緩凝砼的工藝進行深入的研究，確保其施工質(zhì)量； 確?；咏邓馁|(zhì)量，適時適低降承壓水； 嚴(yán)格貫徹“時空效應(yīng)”原則組織信息化施工，處理好開挖和支撐的關(guān)系。結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土按照設(shè)計順序從下至上逐層施工，支撐嚴(yán)格按設(shè)計順序拆除。 五 管 線 及 既有 建 筑 物保 護 至 關(guān)重要 施工前，項目經(jīng)理部成立專門的管線搬遷協(xié)調(diào)配合小組，由項目總工程師任組長，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)整個標(biāo)段的管線搬遷，并且委派一名管線搬遷協(xié)調(diào)員，進行詳細(xì)的地面現(xiàn)場調(diào)研及技術(shù)資料搜集，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管線搬遷時間和保護方案，并加強實施過程中及后期巡查和監(jiān)護工作； 根據(jù)各管線的位置、埋深以及與車站的建筑相互影響，確定保護方案； 設(shè)置明顯的標(biāo)志牌，標(biāo)明位置、數(shù)量及埋深。并根據(jù)事先多方洽商后制定的搶修方案執(zhí)行，同時將情況匯報監(jiān)理、業(yè)主； 制訂應(yīng)急措施，配備好搶修器材，以便在管線出現(xiàn)險情時及時搶修，做到防患于未然。 第三節(jié)施工總體目標(biāo) 我單位承諾在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)，全部土建結(jié)構(gòu)全部完成并通過驗收。 施工過程中無重大安全事故和管線事故，一般事故輕傷負(fù)傷率小于1‰；杜絕人身傷亡事故；無等級火警事故；無機械行車和道路交通責(zé)任事故；無機械設(shè)備事故；無等級社會治安案件。嚴(yán)格控制地面變形量，確保建筑物和地下管線安全；文明施工、保護文物、保護市政設(shè)施和城市綠化。組織機構(gòu)框圖見圖 所示。 （ 4）加強與設(shè)計院的聯(lián)系與溝通，保證設(shè)計意圖 實現(xiàn)。 （ 7）加強責(zé)任成本管理，合理分配使用資金，嚴(yán)格各項非生產(chǎn)費用支出，搞好責(zé)任成本核算和成本分析。 第五節(jié)資源配置計劃 項目部人員配備 項目經(jīng)理部配備項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工各一人，經(jīng)理部下設(shè)五部二室 7 個專業(yè)部門，其 中工程技術(shù)部 6 人、安全質(zhì)量部 4 人、計劃財務(wù)部 4 人、環(huán)境保護部 3 人、物資機械部 4 人、工地試驗室 4 人以及綜合 辦公室 4 人。 表 勞動力配備計劃表 二季度 三季度 四季度 一季度 二季度 三季度 四季度1管理人員 人 30 36 40 40 40 40 202試驗工 人 12 15 15 15 15 15 103測量工 人 12 15 20 20 20 20 204電工 人 20 20 25 25 25 25 155電焊工 人 25 25 35 35 35 35 106砼工 人 40 60 100 100 100 100 207木工 人 120 150 150 150 150 150 208架子工 人 50 60 100 100 100 100 609鋼筋工 人 80 100 120 120 120 120 3010砌墻泥工 人 60 80 90 90 90 90 8011粉刷泥工 人 60 100 100 100 100 100 10012 機械司機 人 25 30 40 40 40 40 2013機修工 人 10 15 15 15 15 15 15合計 人 544 706 850 850 850 850 4202020年序號 工種 單位2020年 01002003004005006007008009002020年 二季度2020年 三季度2020年 四季度2020年 一季度2020年 二季度2020年 三季度2020年 四季度 圖 勞動力分配動態(tài)直方圖 配備原則 在機械設(shè)備的配備上，綜合考慮每臺機械設(shè)備在整套系統(tǒng)中的協(xié)調(diào)性，確保整套設(shè)備中的機械可以互相配合，共同發(fā)揮最大作用，實現(xiàn)快速施工的目的。 主要施工機械設(shè)備配置計劃 本標(biāo)段擬投入主要施工機械、設(shè)備具體見“表 擬投入本合同工程的主要施工機械設(shè)備表”。 15179。 179。 表 主要工程材料、設(shè)備供應(yīng)計劃表 二季度 三季度 四季度 一季度 二季度 三季度 四季度商品砼 m3 8265 15350 14760 11808 2952 2952 2952 59038 59038水泥4 2 . 5 t 766 1422 1368 1094 274 274 274 5470 5470鋼筋 t 1037 1927 1853 1482 371 371 371 7410 7410H 型鋼 t 214 397 382 305 76 76 76 1526 1526卷材防水 m2 0 3229 9686 9686 9686 0 0 32287 32287鋼梁、鋼梯 t 20 0 0 210 0 0 0 230 230門窗 樘 12 20 35 80 102 0 0 249合計材料 名稱單位2020年 2020年第六節(jié)施工現(xiàn)場平面布置 （ 1）按照招標(biāo)文件要求，根據(jù)南京市地鐵二號線工程有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及業(yè)主相關(guān)規(guī)定，進行方案規(guī)劃，突出“文明、環(huán)保、有序、安全”的特點，本著合理、節(jié)約、滿足施工必須、便于施工管理的原則，在業(yè)主指定的場地內(nèi)布置 臨時設(shè)施。 （ 4）施工場地四周按業(yè)主統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行圍蔽。 在 A1 樓西側(cè)空地搭建二層活動房屋作為生活辦公用房，設(shè)有宿舍、辦公室、會議室、監(jiān)理、業(yè)主用房、食堂、浴室、廁所等。 施工便道 施工場地以 C20 砼硬化，場內(nèi)臨時道路采用 15cm 厚素砼硬化。施工過程中 根據(jù)工程進展情況進行道路改移，專人養(yǎng)護維修，保證路面整潔，正常通行。 施工用電量存在缺口時，自備發(fā)電機補充。 （ 2）現(xiàn)場給水管路布置 施工現(xiàn)場給水主管路采用 Dg50 鋼管沿施工便