【正文】 新疆、內(nèi)蒙古、寧夏、西藏、廣西等 5 個少數(shù)民族自治區(qū)以及國家確定的 “5?12 汶川地震 ”51 個重災(zāi)縣，地方財政 應(yīng)負擔(dān)的補貼資金由中央財政全額承擔(dān)。汽車摩托車下鄉(xiāng)產(chǎn)品銷售價格，不得高于市場同期同類產(chǎn)品價格。 2020 年 2 月 1 日至 2020 年 1 月 31 日，農(nóng)民購買摩托車按銷售價格的 13%給予補貼，單價 5000 元以上的，每輛定額補貼 650 元。 根據(jù)實施方案， 2020 年 3 月 1 日至 12 月 31 日，農(nóng)民報廢三輪汽車或低速貨車并換購輕型載貨車，以及購買微型客車的，按換購輕型載貨車或微型客車銷售價格的 10%給予補貼，單價 5 萬元以上的，每輛定額補貼 5000 元。大型骨干企業(yè)繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的走勢， 產(chǎn)銷普遍呈現(xiàn)小幅增長，而部分中小企業(yè)卻能在困境中抓住機遇，產(chǎn)銷實現(xiàn)較快增長。從各排量出口情況看， 2020 年，摩托車各主要排量出口均保持增長，其中，出口量排名前五位的品種分別為125ml、 100ml、≤ 50ml、 150ml 和 110ml，分別出口 萬輛、 萬輛、 、 ，同比分別增長 %、%、 %、 %和 %。據(jù)中汽協(xié)會對全國 94 家摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口情況統(tǒng)計， 2020 年，全行業(yè)累計出口摩托車 萬輛，同比增長 %，累計出口金額 億美元，同比增長 %，出口增速高于摩托車行業(yè)銷售量平均水平 個百分點，與上年相比，出口增幅有所回落。 從增長速度上看，上述五種排量二輪車中， 150ml 產(chǎn)銷增長最為顯著，其次是 50ml 和 110ml 也實現(xiàn)較快增長，與上年相比， 150ml產(chǎn)銷增幅提高 和 個百分點，其它排量增幅均有回落。 二是 50ml、 100ml、 110ml、 125ml 和 150ml 五種排量二輪車占據(jù)市場近九成， 150ml 產(chǎn)銷增勢依然顯著。 2020 年以來，國內(nèi)遭遇了雪災(zāi)、地震等罕見自然災(zāi)害，下半年由美國次貸危機引發(fā)的全球金融危機對我國實體經(jīng)濟的影響進一步顯現(xiàn)，部分企業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)、減員的現(xiàn)象，國民經(jīng)濟增速有所放緩，國內(nèi)外需求受到一定影響，摩托車作為相對廉價的代步產(chǎn)品， 2020 年在全行業(yè)的共同努力下，全年產(chǎn)銷依然呈現(xiàn)一定增長，但增速放緩，特別是四季度出口的快速下滑，使全行業(yè)摩托車產(chǎn)銷走勢一改以往“翹尾”的局面，總體呈下滑走勢。防止揚塵、建筑施工噪音、建筑 垃圾對周邊環(huán)境的影響。 投資利潤率為% ，項目所得稅后財務(wù)內(nèi)部收益率 % ，大于行業(yè)基準(zhǔn)收益率 8% ；財務(wù)凈現(xiàn)值 萬元大于零 ；投資回收期 年，項目在財務(wù)上是可行的。郵電通訊設(shè)施齊全。 三、主要建設(shè)條件 交通： 航空：距武漢天河國際機場僅 45 公里； 公路： 10 318 國道、宜黃高速公路及漢 丹鐵路穿境而過，漢川漢江大橋連通 107 國道和宜黃高速公路，區(qū)位優(yōu)勢明顯，水陸交通發(fā)達。 二、建設(shè)規(guī)模和建設(shè)目標(biāo) 項目征地約 平方米（ 畝）。位于江漢平原腹地，緊鄰九省通衢的特大城市武漢，距國際天河機場僅 45 公里，距武漢 57 公里、距孝感 52 公里。 第二節(jié) 項目概況 一、項目地理位置 位于湖北省中部偏東、孝感市西南，東經(jīng) 113176。從近幾年 漢川 商業(yè)房地產(chǎn)的銷售和經(jīng)營形勢看，出租經(jīng)營方式廣受市場歡迎，極少有滯銷物業(yè)。目前該公 司將重點籌建摩托車市場建設(shè)項目。 法人代表：付漢平 建設(shè)單位：住宅開發(fā)公司 項目負責(zé)人： 工程地點：西門橋村（人民大道以南，慧園佳園以西） 二、項目業(yè)主概況 住宅開發(fā)公司成立于 1988 年，注冊資金 1000 萬元，為房地產(chǎn)管理局所屬全民制房地產(chǎn)四級企業(yè)。該公司現(xiàn)有一批管理素質(zhì)較強的技術(shù)隊伍 和訓(xùn)練有素的專業(yè)骨干，并積累了豐富的房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營管理經(jīng)驗。 三、編制依據(jù) 《 摩托車市場 建設(shè)項目可行性研究報告編制委托書》 住宅開發(fā)公司 《 摩托車市場 建設(shè)用地勘測定界圖》 《漢川城區(qū)規(guī)劃圖》 《關(guān)于 20 2020 年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的統(tǒng)計公報》 統(tǒng)計局 《城市總體規(guī)劃》 （ 20202020) 《投資項目可行性研究指南（試用版）》 中國國際工程咨詢公司 《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》 （第三版） 國家發(fā)展改革委、建 設(shè)部 《房地產(chǎn)經(jīng)濟評價標(biāo)準(zhǔn)》 （ 2020） 國家建委 國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 四、項目提出的理由與過程 近幾年 ， 漢川的經(jīng)濟發(fā)展水平和 市民的消費水平不斷提高。本項目正是基于 漢川 房地產(chǎn)和商業(yè)形勢發(fā)展火爆的背景前提下提出建設(shè)經(jīng)營的。 55’ ，北緯 30176。長江最大支流 —— 漢江橫穿全境， 10 318 國道、宜黃高速公路及漢丹鐵路穿境而過，漢川漢江大橋連通 107 國道和宜黃高速公路，區(qū)位優(yōu)勢明顯，水陸交通發(fā)達。項目總投資 萬元，總建筑面積 17229 平方米。 鐵路：東西向有武漢至重慶的漢渝鐵路； 港口：長江最大支流 —— 漢江橫穿全境，距武漢外貿(mào)專用港口68 公里。 2020 年末移動電話用戶 194733 萬戶，固定電話用戶 102970 萬戶，互聯(lián)網(wǎng)用戶 22590 戶。 第三節(jié) 問題與建議 一、問題 項目的建設(shè)會對周邊的環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。 建議積極爭取有關(guān)政策支持，減免有關(guān)規(guī)費及行政事業(yè)性收費。據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計， 2020 年，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷 萬輛和 萬輛，同比增長 %和 %，增幅比上年回落 和 個百分點，其中：二輪車產(chǎn)銷 萬輛和 萬輛，同比增長 %和 %，增幅回落 和 個百分點；三輪車產(chǎn)銷 萬輛和 萬輛，同比增長 %和 %，增幅回落 和 個百分點，全行業(yè)摩托車庫存達到 萬輛，同比增長 %，凈增 萬輛。 2020 年，在摩托車消費市場中，五種排量二輪車仍然占據(jù)市場的主流，這五種排量分別是 50ml、100ml、 110ml、 125ml 和 150ml。 三是摩托車出口保持較快增長，四季度出口下滑明顯。從月度出口情況看，大體上呈“拋物線”形，即上半年出口量不斷上升，下半年出口量不斷下降， 7 月出口達到 萬輛，是今年以來月度出口的最高值， 8 月以后出口逐月下降， 12 月出口探 底，達到 51。 2020 年，上述五種排量累計出口 萬輛，約占摩托車出口總量的 %。據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，在參加匯總的 119 家摩托車生產(chǎn)企業(yè)中，銷售是排名 10 家企業(yè)普遍實 現(xiàn)小幅增長，其中除 2 家企業(yè)銷售量增幅達到 13%以外，其他 8 家企業(yè)均在 10%以下；排名前 20 家企業(yè)中，有 5 家企業(yè)銷售量增幅超過 20%，其中 4 家企業(yè)超過 50%；排名前 30 家企業(yè)中，有 10 家企業(yè)銷售量增幅超過 20%，其中有 8 家企業(yè)超過 30%。同時，對報廢三輪汽車每輛定額補貼 2020 元，報廢低速貨車 每輛定額補貼 3000 元。每戶農(nóng)民限購兩輛享受補貼的摩托車。農(nóng)民購買納入補貼范圍的汽車摩托車后，持相關(guān)證明材料向戶口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政部門申報補貼資金。 七部門指出，實施汽車摩托車下鄉(xiāng)是國務(wù)院作出的重要決策，既是實現(xiàn)惠農(nóng)強農(nóng)目標(biāo)的需要，也是拉動消費帶動生產(chǎn)的一項重要措施。 據(jù)了解，汽車摩托車下鄉(xiāng)補貼對象有 3 類：農(nóng)民將三輪汽車（指原三輪農(nóng)用車）或低速貨車（指原四輪農(nóng)用車）報廢并換購輕型載貨車；農(nóng)民購買 升及以下排量微型客車（不含轎車）；農(nóng)民購買摩托車。同時，報廢三輪汽車每輛定額補貼2020 元，報廢低速貨車每輛定額補貼 3000 元。 各級政府鼓勵汽摩托車市場的建設(shè) 國家發(fā)改委第 40 號令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2020）年本》中在第二十五類“其他服務(wù)業(yè)”的第 6 項“農(nóng)、林業(yè)社會化服務(wù)體系建設(shè)”、和第 4 項專門強調(diào)“閑置設(shè)備、舊貨、 舊機動車調(diào)劑交易市 場建設(shè)”。如錢江、雅馬哈、豪爵、力帆、新大洲、宗申 、五羊、建設(shè)、太陽等 20 多家進駐漢川，配件銷售 30 多家，電動車銷售 20 多家。但是，由于經(jīng)營地域分散，商品來源復(fù)雜，價格混亂難以全部遏制假冒偽劣產(chǎn)品進入市場，規(guī)范管理難以到位。要解決上述問題，“進場交易”是規(guī)范的前提。 市場預(yù)測 從 2020 年的銷售情況看，全市摩托車銷售量約為 6000 輛，營業(yè)額約為 3600 萬元；電動車銷售量約為 3000 輛，營業(yè)額約為 600 萬元；配件營業(yè)額達 300 多萬元，年一繳利稅 80 多萬元。漢川全年生產(chǎn)總值為 億元，比上年同期增長 %，全年財政收入 億元，比上年增長 %；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 11406 元，增長 %。企業(yè)在創(chuàng)造和維持競爭優(yōu)勢的過程中，必須做好“ SWOT 分析”，從而認識自身的資源和能力，采取適當(dāng)?shù)拇胧?，推動企業(yè)的發(fā)展。它的成立將 基本規(guī)范市場無序狀態(tài)，初步形成了摩托車行業(yè)的集聚優(yōu)勢和規(guī)模效應(yīng)。 （ 3）隨著漢川未來城市化的推進，摩托車市場規(guī)?？赡軙霈F(xiàn)回落的趨勢。 （ 3）摩托車消費能力提高 近年來漢川的人均 GDP 保持了較高的增長速度， 2020 年漢川人均 GDP 已經(jīng)超過 14581 元。 威脅分析 （ T） （ 1）競爭者的威脅 對漢川摩托車交易市場進一步發(fā)展的威脅主要來自周邊城市摩托車市場的興起，如武漢、仙桃等市場將會吸引部分客源，對漢川摩托車交易市場構(gòu)成威脅。 第四章 項目建設(shè)選址 第一節(jié) 項目場址現(xiàn)狀 一、地理位置與地點 仙女菜場住宅樓建設(shè)項目位于仙女南路以北，仙女集貿(mào)市場東南側(cè)。地勢由西北向東南平緩傾斜，東南部為隴崗丘陵，中部、北部和西部皆為平原。 二、氣候條件 本項目所在的屬亞熱帶季風(fēng)氣候，雨量充沛，氣候溫和，四季分明。 四、交通運輸條件 漢川區(qū)位優(yōu) 越，交通便利， 10 318 國道、宜黃高速公路及漢丹鐵路穿境而過，漢川漢江大橋連通 107 國道和宜黃高速公路，區(qū)位優(yōu)勢明顯，水陸交通發(fā)達。 國家重點工程 120 萬 KW 漢川電網(wǎng)的建成，使全市生產(chǎn)生活用電得到保障，實現(xiàn)了村村通電，戶戶用電。 第三節(jié) 場址方案 一、項目選址 摩托車市場建設(shè)項目位于城區(qū)人民大道以南，慧園佳園以西?，F(xiàn)代商業(yè)樓規(guī)劃設(shè)計，滿足基本的功能和發(fā)展空間。 二、設(shè)計依據(jù) 現(xiàn)狀地形圖 《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》（房屋建筑部分） ( 2020 年 ) 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB500162020 《住宅建筑設(shè)計規(guī)范》 BG50096 三、平面布局 項目整體設(shè)計中，對商住環(huán)境、空間形態(tài)、區(qū)內(nèi)外交通系統(tǒng)、居民活動及公眾行為各方面的影響，均作綜合考慮。建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為 50 年，其安全等級為二級。 所有窗臺距樓地面低于 900 ㎜高的，內(nèi)側(cè)加做安全欄桿。 （具體根據(jù)有關(guān)設(shè)計規(guī)范及業(yè)主要求確定） 墻體材料 墻體材料擬為灰磚。廚房、衛(wèi)生間建筑標(biāo)高比同層樓 面低 30 ㎜ 。（具體根據(jù)有關(guān)設(shè)計規(guī)范及業(yè)主要求確定