公路管理局工務(wù)科20xx年公路養(yǎng)護工作總結(jié)-wenkub
2023-06-20 20:46:08 本頁面
【正文】 中國最大的管理資源中心 第 3 頁 共 9 頁 認為自己是單位的一名，端著鐵飯碗，吃著大鍋飯，干多干少、干好干壞，干與不干照拿工資，旱澇保收，滿足現(xiàn)狀，封閉自守，沒有危機感，缺乏進取精神和工作主動性、積極性。各縣（市）局對養(yǎng)護路段的路基、路面、橋涵、綠化、構(gòu)造物、排水溝、隧道、交通設(shè)施和安全生產(chǎn)等內(nèi)容全部實行合同制管理，與承包人簽訂包括養(yǎng)護項目、質(zhì)量、期限、經(jīng)費等內(nèi)容的管養(yǎng)合同，承包人又行使人員組合權(quán)，與養(yǎng)護人員簽訂涵蓋養(yǎng)護任務(wù)、質(zhì)量要求、勞動紀律 、勞動報酬、安全生產(chǎn)等內(nèi)容的勞動用工合同，單位、承包人、養(yǎng)護人員三者責、權(quán)、利相結(jié)合，實現(xiàn)了各縣（市）局機關(guān)由負責管理與生產(chǎn)向?qū)ｉT負責管理的轉(zhuǎn)變。要求各縣（市）公路局認真按照“事企分離，管養(yǎng)分離，轉(zhuǎn)換機制，減員增效”的改革思路和先進理念，積極探索深化公路養(yǎng)護管理機制改革，賦予公路養(yǎng)護嶄新的內(nèi)涵。 中國最大的管理資源中心 第 1 頁 共 9 頁 二 OO六年公路養(yǎng)護工作總結(jié) 湘西自治州公路管理局工務(wù)科 縱觀 20xx年全年的工作，我科室在州局領(lǐng)導的大力支持下，在局分管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在全體科室成員的共同努力下，嚴密組織，科學分工，強化技術(shù)，不斷創(chuàng)新，認真把握省局 20xx 年公路養(yǎng)護工作要點，認真宣貫各項公路管養(yǎng)政策和養(yǎng)護規(guī)范，將養(yǎng)護巡查落到實處，扎實開展各項工作，努力提高公路的服務(wù)水平，確保了公路路況的穩(wěn)中有升和安全暢通，在理順了往年的遺留工作的同時，且出色的完成了今年的目標任務(wù)。 一是在養(yǎng)護方式上，全面推行內(nèi)部招投標制。比如龍山縣公路局，將全部管養(yǎng)里程 387 公里劃分為 23 個標段，通過內(nèi)部公開招標養(yǎng)護，產(chǎn)生 23 個承包人，分流人員 75 人，節(jié)約了養(yǎng)護資金 3 萬元，“消腫”的 30%人員自謀職業(yè)，自找出路，有開店的，有修車的，有跑運輸?shù)模蟛糠秩硕颊业搅俗约旱闹\生出路，如分流人員姚元海，與幾個人合資購買了一輛中巴車跑客運，年利潤可達 10 萬元以上。實現(xiàn)內(nèi)部招投標養(yǎng)護后，職工的思想觀念從根本上有了轉(zhuǎn)變。 三是在薪酬分配上，全面推行工效掛鉤制。通過全面推行工效掛鉤制，極大地調(diào)動了養(yǎng)護人員生產(chǎn)積極性和工作熱情。 雨季期間 ,我科室和各縣（市）公路均制定了公路防洪搶險的應(yīng)急預(yù)案 ,實行 24 小時值班制 ,取消了雙休日的休假。 二是加強日常養(yǎng)護，緊緊抓住小修保養(yǎng)這一重點，全面落實公路養(yǎng)護“七無三有”的要求。 三是進一步規(guī)范橋梁養(yǎng)護，強化對病危橋的管理，并加大對病危橋的加固改造力度。
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