公路管理局工務(wù)科20xx年公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)(完整版)
【正文】 認(rèn)為自己是單位的一名，端著鐵飯碗，吃著大鍋飯，干多干少、干好干壞，干與不干照拿工資，旱澇保收，滿足現(xiàn)狀，封閉自守，沒(méi)有危機(jī)感，缺乏進(jìn)取精神和工作主動(dòng)性、積極性。要求各縣（市）公路局認(rèn)真按照“事企分離，管養(yǎng)分離，轉(zhuǎn)換機(jī)制，減員增效”的改革思路和先進(jìn)理念，積極探索深化公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制改革，賦予公路養(yǎng)護(hù)嶄新的內(nèi)涵。 一是在養(yǎng)護(hù)方式上，全面推行內(nèi)部招投標(biāo)制。實(shí)現(xiàn)內(nèi)部招投標(biāo)養(yǎng)護(hù)后，職工的思想觀念從根本上有了轉(zhuǎn)變。通過(guò)全面推行工效掛鉤制，極大地調(diào)動(dòng)了養(yǎng)護(hù)人員生產(chǎn)積極性和工作熱情。 二是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，緊緊抓住小修保養(yǎng)這一重點(diǎn)，全面落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)“七無(wú)三有”的要求。 中國(guó)最大的管理資源中心 第 6 頁(yè) 共 9 頁(yè) 在我局養(yǎng)護(hù)切塊經(jīng)費(fèi)十分緊張的情況下，我科人員積極向省局匯報(bào)實(shí)際情況，想辦法籌措資金，請(qǐng)求省局加大投入對(duì)病危橋處治，確保病危橋不失養(yǎng)，確保安全通行。 20xx 全年共完成危橋處治和改造 7 座，分別為保靖 中國(guó)最大的管理資源中心 第 7 頁(yè) 共 9 頁(yè) 毛溝大橋、保靖酉水大橋、花垣浮橋、花垣兄弟河大橋、龍山慶口橋、永順七溪橋和鳳凰大橋，完成投資 萬(wàn)元。截至目前為止，共新增設(shè)標(biāo)志牌136 塊，示警樁 1925 根，漿砌示警防護(hù)墩 5739 個(gè)、城垛式護(hù)欄1350 米 ,標(biāo)線 2607 平方米 ,輪廓標(biāo) 3700 個(gè)，蓋板水溝 1300m，漿砌示警防護(hù)墩 5739 個(gè)，防撞墻 3100 米，設(shè)置鋼護(hù)欄 9095 米，設(shè)置纜索護(hù)欄 1549 米，砌擋土墻 670 立方米，本年度累計(jì)完成投資 萬(wàn)元。在省局關(guān)于路面大中修工程的巡查中，我州因工作程序完整、施工場(chǎng)面大氣、質(zhì)量?jī)?yōu)良和資料完 善，取得了全省第一名驕人的成績(jī)。 六是養(yǎng)護(hù)技術(shù)及管理培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)，能夠真正使各縣市局公路管養(yǎng)人員在業(yè)務(wù)上、管理上再上一個(gè)新的臺(tái)階。為及時(shí)解決該旅游重要線路的安全行車問(wèn)題，我科積極組織協(xié)調(diào)，加強(qiáng)與各勘察、設(shè)計(jì)單位的銜接，終于在今年的 9 月完成了該路段的邊坡防護(hù)工程施工圖的設(shè)計(jì)，并已報(bào)省局批復(fù)。對(duì) 中國(guó)最大的管理資源中心 第 8 頁(yè) 共 9 頁(yè) 于工程質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的，我科堅(jiān)決要求返工。 為強(qiáng)化
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