5全省交通運輸、安全暨春運工作電視電話會議上的致辭-wenkub
2024-09-11 19 本頁面
【正文】 劃。開展了武漢城市圈稽查聯(lián)動?xùn)|線客運市場秩序?qū)ｍ椪位顒?，建立了武漢城市圈運政稽查聯(lián)動機制。全省轄區(qū)水上交通安全事故 件，死亡 1 人，直接經(jīng)濟損失 27 萬元。 —— 渡口達(dá)標(biāo)成效顯著。 —— 結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快。這次會議的主要任務(wù)是：總結(jié) *年道路水路運輸、安全工作，部署 *年運輸、安全和春運工作，貫徹《 XX 省道路運輸條例》，落實全省交通工作會議精神，踐行 “ 三個服務(wù) ” ，推動服務(wù)創(chuàng)新，促進(jìn)我省道路、水路運輸又好又快發(fā)展。 一、 *年工作回顧 *年全省交通運輸戰(zhàn)線廣大干部職工高揚 “ 提速創(chuàng)優(yōu) ” 主旋律，開拓進(jìn)取，扎實工作，全面完成了各項目標(biāo)任務(wù)，具體表現(xiàn)在： —— 運輸生產(chǎn)穩(wěn)步增長。全省營運客車（含出租汽車）達(dá) 萬輛，其中高級車 6213 輛，分別增長 %、 %，營運貨車 萬輛，增長 %；全省地方船舶總運力達(dá)到 230萬噸，其中新增船舶 30 萬噸，為年計劃的 150%。全省交通投入補助資金 3650 萬元，改造渡口 429 處。船舶安全面達(dá) %，每載貨噸直接經(jīng)濟損失為 元，每萬總噸死亡人數(shù)為 人，未發(fā)生一次死亡 3 人以上重大事故。開展了武漢城市圈維修連鎖經(jīng)營調(diào)研探索工作，形成了推進(jìn)連鎖經(jīng)營的工作草案。因地制宜，總結(jié)推行了以天門、谷城為代表的五種經(jīng)營模式，推動農(nóng)村客運多樣化發(fā)展。每半年發(fā)布一次道路運輸生產(chǎn)綜合信息；每季度發(fā)布一次運力布局結(jié)構(gòu)信息； “ 五一 ” 、 “ 十一 ” 黃金周和春運期間每天發(fā)布一次道路運輸信息，方便人民群眾便捷出行。 四是港航管理得到加強。貫徹《機動車維修管理規(guī)定》，推行機動車維修竣工出廠合格證、質(zhì)量保證期制度，機動車維修質(zhì)量監(jiān)督抽查制度和維修檢測業(yè) 戶質(zhì)量信譽考核制度，促進(jìn)維修企業(yè)規(guī)范達(dá)標(biāo)。專項行動期間，打擊農(nóng)用船載客 58 起，取締 “ 三無 ”船舶 37 艘，消除聾啞船 48 艘，漢江渡口嚴(yán)厲杜絕了木質(zhì)船舶載客，組織渡工適任培訓(xùn) 36 期、 750 人次，取締非法渡口 8 處。 *年全面完成了交通部下達(dá)的計劃任務(wù)，對 2813 處／ 1135 公里危險路段進(jìn)行了整治，共投入資金 第 5 頁 共 17 頁 12450 萬元。截止 12 月 31 日，共檢測車輛 萬輛，其中超限車輛 萬輛，卸載 萬輛，卸貨 萬噸，超限運輸車輛由治超前的 80%下降到 8%。自 *年 9 月 10日三峽壩區(qū)實行翻壩轉(zhuǎn)運以來，截至 12 月 31 日，共轉(zhuǎn)運旅客 萬人，其中普客 萬人、國內(nèi)旅客 萬人、涉外旅客 萬人、高速船旅客 萬人，轉(zhuǎn)運零擔(dān)貨物 萬噸，轉(zhuǎn)運滾裝車輛 萬輛，壩區(qū)翻壩轉(zhuǎn)運工作安全、有序、高效、 第 6 頁 共 17 頁 暢通。全省道路運輸行業(yè)全年共受理投訴 3922 起，投訴處理率達(dá) 98%，基本做到投訴一起、處理一起，群體性上訪同比減少 50%以上。 三是運輸行業(yè)管理水平有待提高，依法行政能力和科技管理手段有待加強。首先要抓好學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。 嚴(yán)格執(zhí)行《省道條》，維護(hù)道路運輸市場秩序。各地要主動清理各種規(guī)范性文件，向地方人大、政府提出建議，抓緊修訂或廢止與《省道條》相抵觸的內(nèi)容。 三、 *年工作安排 *年全省道路水路運輸和安全工作的思路是。 一是加快推進(jìn)武漢城市圈道路運輸一體化。新增農(nóng)村客運車輛950 臺、 11400 客位，新增通車 的行政村 1600 個，行政村班車通村率達(dá)到 81％。 三是加快推進(jìn)湖北水運業(yè)發(fā)展。注重公路水路運輸之間、公路水路運輸與其他運輸方式之間的銜接。優(yōu)化運力結(jié) 構(gòu)，著力提高客運車（船）的安全性、舒適性，鼓勵貨運車（船）大型化、專業(yè)化，引導(dǎo)船舶標(biāo)準(zhǔn)化，實現(xiàn)運力發(fā)展由數(shù)量增加向質(zhì)量提高的轉(zhuǎn)變。全面推行道路客運班線經(jīng)營權(quán)使用合同，加強對經(jīng)營者經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、安全管理等的監(jiān) 督與考核，研究制定切實可行的政策和措施，有計劃、分步驟地取締掛靠經(jīng)營。要加強對客運站的監(jiān)督管理。加強出租汽車客運經(jīng)營權(quán)使用管理，開展專項整治 “ 回頭看 ” ，規(guī)范企業(yè)收費行為和經(jīng)營權(quán)有償使用。 四是科學(xué)監(jiān)管，提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量。 第 12 頁 共 17 頁 五是完善制度，強化 港口現(xiàn)場管理。切實做好港口保安工作。 （三）抓服務(wù)，提升整體水平 一是強化安全基礎(chǔ)，建立長效機制。繼續(xù)完善重點水域、重點船舶、重點時段和重點環(huán)節(jié)監(jiān)督措施，抓好 “ 四客一危 ” 、 “ 一江十六湖 ” 的安全監(jiān)管，開展庫區(qū)船舶安全管理專項整治，聯(lián)合有關(guān)部門重點打擊 “ 三無 ” 船舶非法載客行為， 加大隱患跟蹤整改力度。修訂完善《道路運輸業(yè)質(zhì)
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