【正文】 量信譽(yù)考核管理辦法》，將質(zhì)量信譽(yù)考核面拓寬到道路運(yùn)輸全行業(yè)，以全面推行道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度為手段，把質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果作為客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的重要評分內(nèi)容，作為經(jīng)營者進(jìn)入退出市場的重要依據(jù)。重點(diǎn)開發(fā)營運(yùn)車（船）信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對重點(diǎn)車船、重點(diǎn)駕駛員（船員）的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。 四是創(chuàng)立文明新風(fēng)，豐富服務(wù)內(nèi)涵。 四、確保春運(yùn)工作圓滿完成 *年春運(yùn)工作 2 月 3 日開始， 3 月 14 日結(jié)束，為期 40 天。我就 *年春運(yùn)工作著重強(qiáng)調(diào)五點(diǎn)： 一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級領(lǐng)導(dǎo)要深入第一線，檢查企業(yè)春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中的困難和問題，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。對可能出現(xiàn)的旅客滯留，認(rèn)真做好疏運(yùn)預(yù)案。 三是落實(shí)保障安全責(zé)任。各檢測站要嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，如實(shí)提供檢測結(jié)果證明；三要落實(shí)公路、航道部門責(zé)任。嚴(yán)把經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、車船安全技術(shù)、安全狀況關(guān)、從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對客運(yùn)資質(zhì)的安全監(jiān)督管理。嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營和 “ 甩 ” 、 “ 賣 ” 、 “ 倒 ” 、 “ 宰 ”客等各種違法違章行為，嚴(yán)厲打擊 “ 兔子拉客 ” 擾亂市場行為，對發(fā)現(xiàn)查實(shí)內(nèi)外勾結(jié)、加價(jià)的，要嚴(yán)肅處理，保護(hù) 廣大旅客的合法權(quán)益。各地要按《省物價(jià)局省交通廳關(guān)于 *年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸價(jià)格政策的通知》，認(rèn)真核定票價(jià)，并將各班次票價(jià)在車站醒目位置公示，切實(shí)維護(hù)旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益。 同志們， *年交通運(yùn)輸、安全各項(xiàng)工作任務(wù)已經(jīng)明確，關(guān)鍵是抓落實(shí)。 。 春運(yùn)期間，也是全省道路水路運(yùn)管、安全、路政干部職工最苦最累的時(shí)候，希望各級交通部門多關(guān)心他們的生活，多解決一些實(shí)際困難，促進(jìn)和諧交通建設(shè)。各港站要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌整潔衛(wèi)生，及時(shí)幫助 有困難的旅客，保證旅客走得及時(shí)、安全、有序、滿意。 五是抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 四是加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管。港航部門對淺灘、過窄的航道要設(shè)置警示標(biāo)志，及時(shí)清理船舶航行障礙；四要落實(shí)行業(yè)管理部門和海事部門日常監(jiān)管責(zé)任。一要落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任。城市公交、城市出租要采取有力措施，確保城鎮(zhèn)居民方便出行。 二是科學(xué)調(diào)配運(yùn)力。要充分認(rèn)識今年春運(yùn)的嚴(yán)峻形勢，認(rèn)真研究今年春運(yùn)價(jià)格控制難度大，出行服務(wù)需求高，社會(huì)監(jiān)督全方位等新特點(diǎn)，切實(shí)履行運(yùn)管職責(zé)，以防汛抗災(zāi)的責(zé)任感抓好春運(yùn)工作，大張旗鼓地開展 第 15 頁 共 17 頁 “ 春運(yùn)杯 ” 勞動(dòng)競賽活動(dòng)，確保運(yùn)力組織，確保服務(wù)質(zhì)量，確保安全暢通。因此，春運(yùn)工作既是一項(xiàng)階段性運(yùn)輸任務(wù)，又是一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)，各級、各部門要從服務(wù)人民群眾安全便捷出行這一高度，將春運(yùn)作為湖北交通 “ 服務(wù)創(chuàng)新年 ” 的第一場重要戰(zhàn)役。要大力開展道路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量 “ 春運(yùn)杯 ” 競賽活動(dòng)，繼續(xù)深化出租車行業(yè)以 “ 誠信經(jīng)營、文明服務(wù) ” 為主題的 “ 雙創(chuàng) ” 活動(dòng)，提高從業(yè)人員素質(zhì)，提升行業(yè)形象。積極探索發(fā)展局部區(qū)域的 同城聯(lián)網(wǎng)售票，加快公眾出行服務(wù)信息系統(tǒng)建設(shè)步伐。 三是提高科技含量，創(chuàng)新服務(wù)手段。要實(shí)施公路 第 13 頁 共 17 頁 “ 安保工程 ” ，加快國省干線危險(xiǎn)路段整治，確保改造危橋 100座以上。要落實(shí)水上安全 “ 縣、鄉(xiāng)、村、船主 ” 四級安全管理責(zé)任制，用責(zé)任制體系保障安全措施的落實(shí)。繼續(xù)加大治理車輛行駛公路超限超載治理力度，建立治理車輛超限超載長效機(jī)制，力爭全省超限車輛控制在 8%以下。全面推行港口經(jīng)營人報(bào)港、港口經(jīng)營行為定期審驗(yàn)、港口裝卸作業(yè)方案檢查等制度，建立和完善危險(xiǎn)貨物報(bào)港制度。深入實(shí)施駕培社會(huì)化，做好駕校與管理部門的脫鉤工作。 三是規(guī)范達(dá)標(biāo)，強(qiáng)化維修檢測管理 。 二是鞏固成果，強(qiáng)化出租車專項(xiàng)治理。要建立和健全監(jiān)督約束機(jī)制。要改革運(yùn)輸資源配置方式，大力推行服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)制度，制定道路客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)工作規(guī)范，建立道路客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)評標(biāo)指標(biāo)體系，力爭 *年新增客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán) 50％以上以服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)制度實(shí)施。鼓勵(lì)經(jīng)營者實(shí)行公司化經(jīng)營，走集約化、規(guī)模化發(fā)展道路。用好船舶運(yùn)力引導(dǎo)資金，支持大型化、標(biāo)準(zhǔn)化船舶發(fā)展，地方船舶運(yùn)力凈增 20 萬載重噸。加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)示范線建設(shè)，力爭每個(gè)縣市至少建設(shè) 12 條示范線，探索并推廣適合本地實(shí)際的運(yùn)輸經(jīng)營模式。 二是加快推進(jìn)農(nóng)村路站運(yùn)一體化。 （一）抓發(fā)展，提高供給能力 抓發(fā)展是道路水路運(yùn)輸工作永恒的主題。認(rèn)真改進(jìn)道路運(yùn)輸市場監(jiān)管方式，規(guī)范行政執(zhí)法工作，自覺接受人民群眾的監(jiān)督。 抓緊制定相關(guān)配套規(guī)定，及時(shí)清理有關(guān)規(guī)定。前 一階段，省運(yùn)管局組織了全省運(yùn)管系統(tǒng)執(zhí)法骨干培訓(xùn)班，下一步，還要對