【正文】 各級(jí)各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)同志要切實(shí)深入基層，調(diào)查研究，明確思路，立足實(shí)干，奮力推進(jìn)全省運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。港口、渡口要加強(qiáng)調(diào)度指揮，保證客船優(yōu)先靠泊和客車優(yōu)先過(guò)渡。公路部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)和公路巡查，及時(shí)處置公路病害和 第 16 頁(yè) 共 17 頁(yè) 路障，做好在惡劣氣候條件下的保暢準(zhǔn)備。尤其對(duì)省內(nèi)天門(mén)、孝感、麻城、浠水等短途客流密集地區(qū)要引起高度重視，要在保證干線、城鄉(xiāng)客運(yùn)的同時(shí)，認(rèn)真做好農(nóng)村客運(yùn)工作，保證廣大農(nóng)民群眾的出行。各級(jí)交通主管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)要成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小 組，健全工作專班和工作網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)值班制度。運(yùn)輸行業(yè)是交通部門(mén)承 第 14 頁(yè) 共 17 頁(yè) 擔(dān)社會(huì)責(zé)任、展示自身形象的重要窗口。充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督作用，進(jìn)一步完善運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量 “ 黑名單 ” 制度，落實(shí)客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量等級(jí)與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)掛鉤措施，強(qiáng)化運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)意識(shí)，以行業(yè)信用機(jī)制的建立，促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的提高。保障安全是服務(wù)的前提和基礎(chǔ)，抓服務(wù)必須首先抓安全。整合港口岸線資源，加強(qiáng)港口重點(diǎn)岸線保護(hù)。嚴(yán)厲打擊轉(zhuǎn)讓、倒賣經(jīng)營(yíng)權(quán)行為，嚴(yán)厲打擊 “ 黑 ”車非法經(jīng)營(yíng)，進(jìn)一步改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境，維護(hù)出租車行業(yè)穩(wěn)定。加大對(duì)投訴舉報(bào)的處理力度，投訴處理率達(dá)到 100%。 第 10 頁(yè) 共 17 頁(yè) 四是加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。為此，要落實(shí)站點(diǎn)補(bǔ)助政策，加快農(nóng)村客運(yùn)站棚建設(shè)，科學(xué)運(yùn)用運(yùn)力發(fā)展政策引導(dǎo)資金。落實(shí) “ 三個(gè)服務(wù) ” 的總體要求，全力推進(jìn) XX 省 *道路水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)運(yùn)輸發(fā)展，加快管理創(chuàng)新，提升服務(wù)質(zhì)量，確保運(yùn)輸安全。各地要按照《省道條》的要求，在行政許可、市場(chǎng)監(jiān)管、行政處罰、行政強(qiáng)制措施等方面，嚴(yán)格履行監(jiān)管職責(zé)，切實(shí)維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障道路運(yùn)輸安全，保護(hù)道路運(yùn)輸各方面當(dāng)事人的合法權(quán)益，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展 。 二、認(rèn)真宣貫《 XX 省道路運(yùn)輸條例》，不斷提高依法行政能力 《 XX 省道路運(yùn)輸條例》已于 *年 12 月 1 日正式實(shí)施，這是我省道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的一件大事，標(biāo)志著我省道路運(yùn)輸法制建設(shè)步入了一個(gè)新的發(fā)展階段。 為克服長(zhǎng)江去年枯水給水運(yùn)造成的困難， 9 月下旬至 12 月底投入中小型船舶 1170 艘次，共轉(zhuǎn)運(yùn)減載貨物 94 萬(wàn)噸。 （五）依法嚴(yán)管，路政管理和公路治超工作進(jìn)一步加強(qiáng) 全省高速公路路政部門(mén)共查處路政案件 3617起，結(jié)案率 97%，索 賠率 96%，路產(chǎn)設(shè)施完好率 100%，收回路產(chǎn)損失賠償費(fèi)、補(bǔ)償費(fèi) 2561 萬(wàn)元。 （四）全面整治，交通運(yùn)輸安全態(tài)勢(shì)保持穩(wěn)定 一是深入開(kāi)展水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治。 三是整頓規(guī)范出租車行業(yè)。 （二）典 型示范，農(nóng)村客運(yùn)路站運(yùn)一體化穩(wěn)步推進(jìn) 省廳先后組織召開(kāi)全省路站運(yùn)一體化推進(jìn)會(huì)（谷城）、路站運(yùn)一體化現(xiàn)場(chǎng)會(huì)（天門(mén)）、農(nóng)村站亭建設(shè)前期工作會(huì)，確立了 “ 車 第 3 頁(yè) 共 17 頁(yè) 頭向下，村口始發(fā)，四定一掛，程序簡(jiǎn)化，通村達(dá)戶，平安到家 ”的路站運(yùn)一體化農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展理念。全省相繼涌現(xiàn)出鄂州路口、宜昌大嶺坡、荊州謝家渡等一批示范渡口。全年完成道路水路旅客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨物運(yùn)輸量、貨物周轉(zhuǎn)量 7 億人次、 380 億人公里、 億噸、 704 億噸公里，同比增長(zhǎng) %、 5%、 %、 %。完成港口貨物吞吐量 億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到 萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng) %。 —— 安全態(tài)勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。 “ 建設(shè)路站運(yùn)，服務(wù)新農(nóng)村 ”成為新形勢(shì)下農(nóng)村運(yùn)輸工作的亮點(diǎn)。初步建立了 “ 政府負(fù)責(zé)、交通主管、部門(mén)聯(lián)動(dòng) ” 的規(guī)范出租汽車行業(yè)管理的工作機(jī)制，積極應(yīng)對(duì)成品油價(jià)格改革。檢查散裝油類、危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)船舶 69 艘次，查出各類缺陷及違法行為 86 項(xiàng)；實(shí)施行政處罰 17 起；采取禁止裝船、停止作業(yè)等行政強(qiáng)制措施 10起。普通公路路政部門(mén)加強(qiáng)了路政巡查，及時(shí)清除公路上的占道堆物，拆除影響公路安全暢通的非交通公路標(biāo)志牌及違法建筑，共查處路政案件 650 起，處理 645 起，結(jié)案 645 起，追回路產(chǎn)損失 7000 余萬(wàn)元。 三是維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。新的《省道條》對(duì)原《省道條》作了較大幅度的調(diào)整，主要有六大創(chuàng)新：一是突出加快農(nóng)村運(yùn)輸發(fā) 第 7 頁(yè) 共 17 頁(yè) 展 ，推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)；二是注重加強(qiáng)行業(yè)誠(chéng)信建設(shè)，提高行業(yè)整體服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量；三是強(qiáng)調(diào)道路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的編制，促進(jìn)道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展；四是體現(xiàn)了創(chuàng)新行政管理，改革客運(yùn)線路許可方式；五是更加突出安全管理；六是加大對(duì)當(dāng)事人合法權(quán)益的保護(hù)力度，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。 抓緊制定相關(guān)配套規(guī)定，及時(shí)清理有關(guān)規(guī)定。 （一）