【正文】 聯(lián)合 物價部門對客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級進(jìn)行重新評定，力爭三級以上客運(yùn)站 “aaa” 質(zhì)量信譽(yù)等級達(dá)到 90％以上，著力規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為。推行出租汽車客運(yùn)質(zhì)量信譽(yù)考核制度、出租汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)使用合同制度和經(jīng)營示范合同文本制度，規(guī)范出租車企業(yè)經(jīng)營行為。嚴(yán)厲打擊轉(zhuǎn)讓、倒賣經(jīng)營權(quán)行為，嚴(yán)厲打擊 “ 黑 ”車非法經(jīng)營，進(jìn)一步改善經(jīng)營環(huán)境，維護(hù)出租車行業(yè)穩(wěn)定。繼續(xù)深入開展 “XX 省機(jī)動車維修業(yè)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范達(dá)標(biāo) ” 活動，全面推行機(jī)動車維修質(zhì)量保證期制度和維修質(zhì)量監(jiān)督檢查制度，推廣《維修檢測行業(yè)及營運(yùn)車輛技術(shù)管理信息系統(tǒng)》的運(yùn)用，推進(jìn)全省機(jī)動車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，探索維修連鎖經(jīng)營模式，逐步健全車輛技術(shù)服務(wù)保障體系。大力推廣駕培 ic 卡計時管理系統(tǒng)，加強(qiáng)培訓(xùn)質(zhì)量監(jiān)管，提高行業(yè)管理科技水平。抓好示范駕校創(chuàng)建活動，培植典型，樹立品牌，把我省駕校做大做強(qiáng)。整合港口岸線資源，加強(qiáng)港口重點(diǎn)岸線保護(hù)。加強(qiáng)航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)管理，建立航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)預(yù)警機(jī)制。 六是深化整治，強(qiáng)化車輛超限超載和路政管理。加強(qiáng)高速公路、普通公路路政管理，規(guī)范路政執(zhí)法行為，規(guī)范公路交通標(biāo)志標(biāo)牌，抓好國省干線重點(diǎn)集鎮(zhèn)路段的整治，確保安全暢通。保障安全是服務(wù)的前提和基礎(chǔ)，抓服務(wù)必須首先抓安全。進(jìn)一步夯實(shí)渡口安全基礎(chǔ)，確保實(shí)現(xiàn) 1000 處農(nóng)村渡口改造達(dá)標(biāo)，全省 60%以上的縣市提前三年完成轄區(qū)渡口 100%達(dá)標(biāo)的目標(biāo)。要加強(qiáng)危險化學(xué)品運(yùn)輸管理，切實(shí)履行 “ 三關(guān)一監(jiān)督 ” 的道路運(yùn)輸安全監(jiān)管職責(zé)。 二是推行信譽(yù)考核，健全信用機(jī)制。充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督作用，進(jìn)一步完善運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量 “ 黑名單 ” 制度，落實(shí)客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量等級與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)掛鉤措施，強(qiáng)化運(yùn)輸經(jīng)營者的誠信經(jīng)營意識，以行業(yè)信用機(jī)制的建立，促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的提高。建立營運(yùn)車輛 gps 監(jiān)控系統(tǒng)，安裝 gps 營運(yùn)車輛達(dá)到 8000 臺，全省危貨運(yùn)輸車輛安全監(jiān)控面達(dá)到 100％，建成省市兩級 gps 服務(wù)平臺。升級完善道路水路運(yùn)政信息系統(tǒng)，拓寬系統(tǒng)管理和服務(wù)功能，推行電子政務(wù)，試行網(wǎng)上審批和網(wǎng)上監(jiān)管，并與交通部聯(lián)網(wǎng)。通過科技運(yùn)用，促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)效率的提升。運(yùn)輸行業(yè)是交通部門承 第 14 頁 共 17 頁 擔(dān)社會責(zé)任、展示自身形象的重要窗口。開展行業(yè)自律，倡導(dǎo)公平競爭，治理行業(yè)管理中的不正之風(fēng)。春運(yùn)是運(yùn)輸安全工作最引人注目 的時期，它既是我們反映建設(shè)成果、展示服務(wù)形象的大舞臺，又是我們交通人承擔(dān)社會責(zé)任、接受人民檢驗(yàn)的好場所，事關(guān)人民群眾的切身利益，事關(guān)社會的穩(wěn)定與和諧。要認(rèn)真分析形勢，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感，精心組織領(lǐng)導(dǎo)，全力落到實(shí)處，確保廣大旅客走得了，走得好，走得安全。各級交通主管部門和運(yùn)輸企業(yè)要成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小 組，健全工作專班和工作網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)值班制度。要制定春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)防凍、防滑、防霧的措施。省里將組織督辦組，對全省春運(yùn)情況進(jìn)行督辦，并將在今年春運(yùn)結(jié)束后進(jìn)行總結(jié) 評比。做好客流調(diào)查和預(yù)測分析，結(jié)合實(shí)際，安排充足運(yùn)力，儲備部分應(yīng)急運(yùn)力，必要時各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)可下達(dá)指令性運(yùn)輸任務(wù)，及時應(yīng)對突發(fā)情況。尤其對省內(nèi)天門、孝感、麻城、浠水等短途客流密集地區(qū)要引起高度重視，要在保證干線、城鄉(xiāng)客運(yùn)的同時，認(rèn)真做好農(nóng)村客運(yùn)工作，保證廣大農(nóng)民群眾的出行。同時，各級港航部門和運(yùn)管部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的監(jiān)督。今年武漢等地實(shí)施鞭炮燃放 “ 禁 改限 ” ，車船站場安全壓力增大。運(yùn)輸企業(yè)必須落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，必須落實(shí)對車船、港站和一線人員的管理措施，落實(shí)營運(yùn)車船春運(yùn)前的技術(shù)性檢測和檢查；二要落實(shí)車輛檢測站的責(zé)任。公路部門要加強(qiáng)對公路的養(yǎng)護(hù)和公路巡查，及時處置公路病害和 第 16 頁 共 17 頁 路障，做好在惡劣氣候條件下的保暢準(zhǔn)備。切實(shí)加大對運(yùn)輸企業(yè)、營運(yùn)車 船、客運(yùn)港站、車船駕駛員的監(jiān)管力度。著重加強(qiáng)渡口、渡船和渡工的監(jiān)管，嚴(yán)禁無證渡船、渡工從事渡運(yùn)，嚴(yán)禁超載渡運(yùn)，對客渡量較大的渡口，落實(shí)人員現(xiàn)場值班。各級交通運(yùn)管部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理，嚴(yán)格執(zhí)行國家春運(yùn)價格政策，嚴(yán)禁漲價，切實(shí)維護(hù)旅客合法權(quán)益。港口、渡口要加強(qiáng)調(diào)度指揮，保證客船優(yōu)先靠泊和客車優(yōu)先過渡。大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行 “ 三優(yōu) ” 、 “ 三化 ” 客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，樹立服務(wù)品牌，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各水陸客運(yùn)站要因地制宜地增設(shè)民工、學(xué)生售票窗口、延長售票服務(wù)時間，實(shí) 第 17 頁 共 17 頁 施主動上門售票等各類便民措施。要保證各種生產(chǎn)生活重要物資運(yùn)輸暢通。各級各部門領(lǐng)導(dǎo)同志要切實(shí)深入基層，調(diào)查研究，明確思路，立足實(shí)干，奮力推進(jìn)全省運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。 最后，請?jiān)试S我向全省道路水路運(yùn)管、安全、路政干部職工及家屬拜個早年，祝大家身體健康，家庭幸福 ，事業(yè)順利