【正文】 交 貨 期 勞動(dòng)情緒 無(wú)形 能源 備 安全 /環(huán)境 效益 實(shí) 例 ? 日本西尾泵廠： 由每月故障停機(jī) 700次的臟亂工廠轉(zhuǎn)變成基本無(wú)故障停機(jī)的“ 客廳工廠”。 ? 加拿大 WTG汽車公司： 每月故障停機(jī) 10小時(shí)下降為 ，廢品減少 68％，人員減少一半。 5 點(diǎn)檢管理 點(diǎn)檢模型管理： 點(diǎn)檢工作模型包括：點(diǎn)檢區(qū)域劃分 ， 點(diǎn)檢路線圖 ， 點(diǎn)檢業(yè)務(wù)流程 （ PDCA循環(huán) ） ； 點(diǎn)檢計(jì)劃模型包括：日點(diǎn)檢作業(yè)卡 ， 定期點(diǎn)檢計(jì)劃表 ， 長(zhǎng)期點(diǎn)檢計(jì)劃表 ， 專業(yè)點(diǎn)檢計(jì)劃表和精密點(diǎn)檢計(jì)劃表； 點(diǎn)檢實(shí)績(jī)管理： 記錄管理包括：日點(diǎn)檢記錄 ， 給脂加油記錄 ，定期檢查記錄 ， 維修報(bào)告書 ， 改進(jìn)維修記錄 ，MTBF分析記錄 ， 維修費(fèi)用記錄等等； 實(shí)績(jī)分析包括：分析會(huì)議 ， 故障分析 ， 劣化傾向分析和管理 ， 維修方案研究決策程序 ， 分析方法的運(yùn)用等等； 點(diǎn)檢人員技術(shù)素質(zhì)管理：點(diǎn)檢人員崗位職責(zé) ，點(diǎn)檢技術(shù)要求 ， 點(diǎn)檢人員培訓(xùn) ， 點(diǎn)檢人員業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)和業(yè)績(jī)考評(píng) ， 點(diǎn)檢人力資源管理 。 營(yíng)建 “ 綠色” 的企業(yè)！ TPM的 5個(gè) S之間的關(guān)系 企業(yè) 核心是 整理 整頓 素 養(yǎng) 素養(yǎng) 清掃 清潔 文化 5S活動(dòng)貴在堅(jiān)持，持之以恒 ? 企業(yè)常犯的毛?。阂痪o、二松、三垮臺(tái)、四重來(lái)； ? 怎麼解決？ 制度與規(guī)范 檢查與評(píng)估 習(xí)慣與素養(yǎng) 八 TPM的自主維修漸進(jìn)過(guò)程 自 主 管 理 的 深 入 整 理 整 頓 規(guī) 范 化 自 主 點(diǎn) 檢 總 點(diǎn) 檢 臨時(shí)基準(zhǔn)與規(guī)范的編制 對(duì)問(wèn)題根源的攻關(guān)對(duì)策 初 始 清 潔 九 減少六大損失，提高設(shè)備綜合效率 ? 設(shè)備綜合效率（ OEE） ＝ 時(shí)間開動(dòng)率性能開動(dòng)率合格品率 ? 時(shí)間開動(dòng)率＝開動(dòng)時(shí)間 /負(fù)荷時(shí)間 負(fù)荷時(shí)間＝日歷工作時(shí)間－計(jì)劃停機(jī)時(shí)間 ? 性能開動(dòng)率＝凈開動(dòng)率速度開動(dòng)率 凈開動(dòng)率＝（加工數(shù)量實(shí)際加工周期） /開動(dòng)時(shí)間 速度開動(dòng)率＝理論加工周期 /實(shí)際加工周期 ? 合格品率＝合格品數(shù)量 /加工數(shù)量 設(shè)備時(shí)間內(nèi)容 六大損失 綜合效率計(jì)算 負(fù) 荷 時(shí) 間 開 動(dòng) 停 1 設(shè)備故障 時(shí)間開動(dòng)率＝ 機(jī) 2 安裝調(diào)整 開動(dòng)時(shí)間 /負(fù)荷時(shí)間 時(shí) 間 損 失 凈開動(dòng) 速 3 空轉(zhuǎn) /短停 性能開動(dòng)率＝ 度 4 速度降低 凈開動(dòng)率速度開動(dòng)率 時(shí) 間 損 失 有價(jià) 費(fèi) 5 加工廢品 合格品率＝ 值開 品 6 初期不良 合格品數(shù)量 /加工數(shù)量 動(dòng)時(shí) 損 間 失 OEE－ PM 分析六大損失 OEE＝性能開動(dòng)率時(shí)間開動(dòng)率合格品率 損失 故障 更換工具 調(diào)整 問(wèn)題 軸承損壞 密封泄漏 推進(jìn)器損壞 原因 旋流器損壞 振動(dòng) O型密封圈損壞 問(wèn) 5次為什么 材料不當(dāng) 保養(yǎng)不良 求解答案 A B C 挑戰(zhàn) “零故障” 減少故障損失的五個(gè)對(duì)策 保持基 遵守操 修復(fù)自 糾正缺 防止人 本狀態(tài) 做規(guī)程 然劣化 陷設(shè)計(jì) 為劣化 發(fā)現(xiàn)防 創(chuàng)新維 防止操 防止維 止劣化 修方法 做失誤 修失誤 生產(chǎn)部門 維修部門 改進(jìn)操作技能 改進(jìn)維修技能 十 TPM的組織推進(jìn)和組織結(jié)構(gòu) ： 董事長(zhǎng) 公司 TPM推進(jìn)委員會(huì) 廠長(zhǎng) 公司 TPM專職機(jī)構(gòu) 廠級(jí) TPM推進(jìn)委員會(huì) 經(jīng)理 部門 TPM推進(jìn)委員會(huì) 車間主任 車間 TPM推進(jìn)委員會(huì) 組長(zhǎng) 車間技術(shù)攻關(guān)組 TPM活動(dòng)小組 工人 TPM推進(jìn)的三階段 ? 準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)：創(chuàng)造適宜的環(huán)境，概念開發(fā)， （產(chǎn)品設(shè)計(jì)）人員培訓(xùn)，全面發(fā)動(dòng)； ? 落實(shí)推進(jìn)：制訂目標(biāo)，建立組織，制訂 （產(chǎn)品制造）計(jì)劃，難題解決，創(chuàng)造榜樣； ? 評(píng)價(jià)改進(jìn)：制定標(biāo)準(zhǔn)，檢查評(píng)估，找出 （品質(zhì)檢驗(yàn)）不足，改進(jìn)提高。 TPM的 其它評(píng)估 ? 設(shè)備現(xiàn)場(chǎng) 5S活動(dòng)評(píng)判：按照 5S檢查表，評(píng)判打分。 十四 TPM和 TQM， JIT， ISO的關(guān)系 ? 設(shè)備是質(zhì)量的保障 TQM ? 零庫(kù)存要全員控制 JIT ? TPM是設(shè)備保障體系 TPM ? ISO需要深入細(xì)化的執(zhí)行 ISO TPM與 ISO： 從人、設(shè)備和質(zhì)量的關(guān)系談起 質(zhì)量體系 TQM 保 精度 執(zhí) 作業(yè) 持 性能 行 工藝 操作 設(shè)備 全員 維護(hù) TPM 人 質(zhì)量問(wèn)題也是冰山的一角 設(shè)備是隱藏的部分 質(zhì)量問(wèn)題 設(shè)備因素 人的直接因素 人的間接因素 設(shè)備突發(fā)故障 執(zhí)行作業(yè)工藝問(wèn)題 管理不善 設(shè)備精度劣化 人的疏忽、失誤 操作設(shè)備不當(dāng) 設(shè)備性能不穩(wěn)定 技術(shù)不純熟 設(shè)備維護(hù)不當(dāng) 工、模、夾具損壞 態(tài)度、情緒 設(shè)備維修 設(shè)備設(shè)計(jì)制造性能不佳 不正確 失誤，性能喪失 ISO 質(zhì)量體系與設(shè)備和 TPM 質(zhì) 量