東風(fēng)雪鐵龍世嘉xxxx年兩廂新車上市廣播投放策略-0108-wenkub
2023-03-29 11:04:59 本頁面
【正文】 23:3023:5924:0004:59全天收聽率走勢 所有人 目標(biāo)受眾 目標(biāo)受眾在車中收聽廣播的比例遠(yuǎn)高于大眾人群，其在早晚交通高峰時段收聽的趨勢也更為明顯。n | TITRE | 2023/3/29 | PAGE 15 ?目標(biāo)受眾年輕、富有激情，追求富有挑戰(zhàn)同時高品質(zhì)的生活。同時，廣播媒體與各地市場的緊密結(jié)合，也能彌補高空媒體地方滲透能力不足的短板。n | TITRE | 2023/3/29 | PAGE 11 300 100 75 65 070140210280350雜志 報紙 電視 廣播 各媒體 CPM 級別電視( 3 0 秒)報紙( 半版)廣播( 3 0 秒)一線城市 7 0 , 0 0 0 1 2 0 , 0 0 0 8 , 0 0 0 二線城市 1 2 , 0 0 0 8 0 , 0 0 0 2 , 0 0 0 三線城市 3 , 0 0 0 5 0 , 0 0 0 500 媒體單價比較廣播媒體投放增長迅速，優(yōu)質(zhì)廣播媒體資源競爭激烈 東風(fēng)雪鐵龍 DongFeng Citro235。 廣播媒體機遇與挑戰(zhàn) 廣播媒體有效覆蓋有車人群及汽車消費相關(guān)人群 東風(fēng)雪鐵龍 DongFeng Citro235。 市場分析總結(jié) 東風(fēng)雪鐵龍 DongFeng Citro235。 汽車下鄉(xiāng)政策 具有農(nóng)村戶口，販買汽車（微型客車和輕型載貨車），將獲車價 10%的補貼（ 5萬元以下售價）； 5萬元以上車獲得 5%的補貼。n | TITRE | 2023/3/29 | PAGE 1 東雪世嘉兩廂 2023年新車上市廣播投放策略 2023年 / 1月 目錄 1. 汽車市場與 A級車市場狀況分析 2. 廣播媒體的機遇與挑戰(zhàn) 3. 目標(biāo)受眾消費與收聽習(xí)慣分析 4. 競爭品牌廣播投放分析 5. 2023年廣播媒體投放策略 東風(fēng)雪鐵龍 DongFeng Citro235。n | TITRE | 2023/3/29 | PAGE 2 汽車市場與 A級車市場狀況分析 數(shù)據(jù)來源 : 中國汽車工業(yè)協(xié)會 China Association of Auto Manufacturers 中國汽車行業(yè)近 兩年快速 發(fā)展 單位：千輛 20232023中國汽車銷量統(tǒng)計 20232023中國乘用車銷量統(tǒng)計 單位：千輛 % % 汽車行業(yè)快速發(fā)展，緊湊型車、小型車首當(dāng)其沖 緊湊型車占據(jù)最大市場份額 數(shù)據(jù)來源 : 中國汽車工業(yè)協(xié)會 China Association of Auto Manufacturers CTR AdexPower 新品推出速度越來越快，搶占市場先機 A級車競爭日趨激烈 除 09年受經(jīng)濟危機影響，其他年份 A級車廣告投放增速都高于整體汽車行業(yè) 30%20%10%0%10%20%30%40%50%60%05000100001500020230250002023 2023 2023 2023 2023A級車與全行業(yè)投放量、增長率對比 汽車行業(yè)總花費 A級車總花費 汽車行業(yè)增長率 A級車增長率 1973 197X 1983 198X 1991 1997 2023 2023 備注：以 大眾高爾夫車型 更新丼例 國家政策對汽車市場影響明顯 東風(fēng)雪鐵龍 DongFeng Citro235。 經(jīng)濟型車銷售在三至五線市場表現(xiàn)丌俗，對該類地區(qū)的中高端車造成了直接的沖擊。n | TITRE | 2023/3/29 | PAGE 7 ?汽車行業(yè)整體增長迅速，緊湊型、小型車有更大的增長空間。n | TITRE | 2023/3/29 | PAGE 9 擁有汽車 沒有汽車 受眾廣播接觸度 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 數(shù)據(jù)來源 ： CNRS 20232023全國 ?有車人群廣播接觸度明顯上升，使得廣播媒體逐漸成為覆蓋有車以及汽車消費相兲人群的有效媒體形式。n | TITRE | 2023/3/29 | PAGE 12 城市 優(yōu)質(zhì)媒體加收情況北京 30% 100%上海 30%深圳 50%廣州 20% 30%天津 50
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