汽車電噴系統(tǒng)-東風標致307發(fā)動機-ew10-wenkub
2023-03-27 03:35:09 本頁面
【正文】 發(fā)動機介紹 ... EW10發(fā)動機 發(fā)動機介紹 ... 發(fā)動機類型 EW10J4 發(fā)動機代碼 RFN 汽缸數 4 缸徑 X行程 （ mm） 85 x 88 排量 (cm3) 1997 壓縮比 最大功率 (kw /r/min) 100/6000 最大力矩 （ Nm/r/min) 190/4100 電噴系統(tǒng) 多點 供應商 Magi Marelli 類型 MM6LP EW10發(fā)動機 發(fā)動機介紹 ... 307采用輕質合金氣缸體 ， 內嵌鑄鐵汽缸套； 5個曲軸軸承蓋鑄成一體；輕質合金油底殼上鑄有加強筋 ， 以增強與變速箱連接時的強度 ， 防止變形；機油放油螺栓置于油底殼的底部 。 綠線 雙綠線 B級 177。 白線 雙白線 EW10發(fā)動機 連桿上半軸瓦 連桿上半軸瓦（小頭側）只有一個級別（帶潤滑孔） B處 G處 標準尺寸 177。 黑線 J級 177。 EW10發(fā)動機 氣缸蓋 17：汽缸蓋罩 (合成材料 ) 18：凸輪軸蓋 19：汽缸蓋 K： 汽缸蓋內廢氣再循環(huán)管道 (鑄造而成 ) P： 裝飾蓋板 汽缸蓋和凸輪軸蓋是輕合金制成 每個汽缸有 4個氣門（兩進個進氣門，兩個排氣門），氣門間隙由液壓挺柱自動調節(jié) EW10發(fā)動機 氣缸蓋 A： 進氣凸輪軸 B： 排氣凸輪軸 5： 凸輪軸位置傳感器 進 、 排凸輪軸的位置按下述 2種方法確定： ?位置 1和 2， 油漆環(huán) ?位置 3和 4，凸輪軸端面標記 EW10發(fā)動機 潤滑系統(tǒng) 壓力潤滑由內部雙軸心的機油泵確保完成 。維修拆裝時確保該定位銷正確安裝到位 EW10發(fā)動機 節(jié)溫器 44： 出水室 63a63b： 雙活門 a1： 朝向進水管 a2： 汽缸蓋冷卻水出口 a3： 通向散熱器的出口 EW10發(fā)動機 節(jié)溫器 W—— 發(fā)動機冷機運轉時，活門（ 63a） 打開，活門（ 63b） 關閉；冷卻液在水泵推動下走小循環(huán)： —— 發(fā)動機 —— 暖風熱交換器 X—— 溫度上升階段， 2個活門處于半開狀態(tài)；冷卻液在水泵推動下部分冷卻液走小循環(huán)，部分冷卻液走大循環(huán)： —— 發(fā)動機 —— 暖風熱交換器 —— 散熱器 (部分 ) Y—— 發(fā)動機熱機運轉時，活門（ 63a） 關閉，活門（ 63b） 打開；冷卻液在水泵推動下走大循環(huán)： —— 發(fā)動機 —— 暖風熱交換器 —— 散熱器 EW10發(fā)動機 排氣管 42：排氣歧管 45：內部導管（每缸一個） 46：外部封套 EW10發(fā)動機 調整正時 在 INFOTEC上查找并調整正時 EW10發(fā)動機 TU5JP4發(fā)動機 ——機械部分 … Questions ? EW10A 發(fā)動機 介紹 Micka235。l DELAUNAY AP/PFQO/FMP/FTEC/ICO EW10A 發(fā)動機概述
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