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d600前輪轂裝配質(zhì)量提升qc培訓(xùn)課程-wenkub

2023-03-18 23:33:18 本頁(yè)面
 

【正文】 要是 D600彈殼壓偏 和存在震紋的問(wèn)題,解決壓偏問(wèn)題就可以 基本 達(dá)標(biāo) 。 加工后偶爾存在臺(tái)階現(xiàn)象; 以上原因給 D600的產(chǎn)品質(zhì)量控制帶來(lái)一定的難度, 嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量和班組的生產(chǎn)效率 ,為 此我們針對(duì)此現(xiàn)象,確定 “ D600前輪轂裝配質(zhì)量提升 ”為課題進(jìn)行 QC攻關(guān)。 軸承孔壁有振紋,直接 影響油封的密封效果 。 D600前輪轂裝配質(zhì)量提升 凝心聚力 QC小組 匯報(bào)人:胡九州 前橋廠一車間“凝心聚力” QC小組始終是 以現(xiàn)場(chǎng)為核心,現(xiàn)場(chǎng)改進(jìn)活動(dòng)為抓手,本著與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際相結(jié)合,解決實(shí)際問(wèn)題、提高產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量,持續(xù)活動(dòng),努力將 QC小組活動(dòng)和班組實(shí)際管理創(chuàng)建工作相融合,提高班組產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),提升班組管理水平 。 D600前輪轂在裝配過(guò)程中存在壓偏和震紋等 現(xiàn)象,直接影響裝配質(zhì)量和效率。 活動(dòng)計(jì)劃及實(shí)施進(jìn)度 月 度 3月 4月 責(zé)任人 主題選定 胡九州 現(xiàn)狀把握和分析 劉宗斌 目標(biāo)設(shè)定 全體組員 改善活動(dòng) 全體組員 成果確認(rèn) 全體組員 標(biāo)準(zhǔn)化 胡九州 反省及今后打算 全體組員 計(jì)劃 實(shí)際 注: 現(xiàn)狀調(diào)查 我們小組對(duì) 2月份 D600前輪轂裝配存在的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了統(tǒng)計(jì), 2月份生產(chǎn) 421件 D600前輪轂,共計(jì)存在問(wèn)題 32件,合格率僅為 %。 相似的產(chǎn)品都能達(dá)標(biāo) ,因此 D600彈殼螺栓 裝配的質(zhì)量經(jīng)過(guò)攻關(guān)改進(jìn)也能 達(dá)標(biāo) 。 結(jié)論: 經(jīng)過(guò)改進(jìn)后,彈殼裝配的質(zhì)量有很大的提升,完全消除了壓偏的現(xiàn)象,但震紋任然存在,需進(jìn)一步改進(jìn)! 為提升 D600彈殼裝配質(zhì)量,我們首先從加工方法這一主因開(kāi)始著手改進(jìn): 裝配現(xiàn)狀: 裝配時(shí)的位置及裝配精度全靠人來(lái)控制,容易造成壓偏,需要返工 而且裝配過(guò)程需要來(lái)回兩次的翻轉(zhuǎn),效率低 。 彈殼放在 D600前輪轂上,操作工需要來(lái)回?cái)[動(dòng)前輪轂,讓前輪轂和彈殼的中心與壓頭的 中心位于同一條中心線上。 原始的設(shè)計(jì)草圖 按照對(duì)策實(shí)施及實(shí)物照片展示 根據(jù)草圖制作的定位環(huán) 設(shè)計(jì)并制做的定位環(huán) 定位環(huán)的工作原理 外圈起到?jīng)Q定性的定位 作用,牢牢的將前輪轂 的位置固定在機(jī)床壓 頭和底座的中心線上 。 ,壓不到底,相差大約 10mm。 因此車間與毛坯廠家一道分析原因制定相應(yīng)的整改措施: 對(duì)外與毛坯廠家研討對(duì)接,對(duì)設(shè)備增加冷卻液,減少由于無(wú)冷卻液而造成的熱漲冷縮的尺寸誤差。 針對(duì)驗(yàn)證結(jié)果,我們積極與毛坯廠家溝通,在問(wèn)題根源的查找中,我們發(fā)現(xiàn)廠家在對(duì) D600前輪轂半成品生產(chǎn)過(guò)程中, 加工 軸承孔的設(shè)備沒(méi)有冷卻液,工件加工后易出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象,導(dǎo)致尺寸測(cè)量存在偏差,若工件冷卻后尺寸偏小 則會(huì)造成壓裝彈殼時(shí)產(chǎn)生震紋。 用此百分表來(lái)測(cè)量孔 徑的大小是否合格: ~ 90為合格 。 經(jīng)過(guò)攻關(guān),裝配合格率得到提升的同時(shí),生產(chǎn)效率也得到了顯著的提升,可謂是一舉兩得 攻關(guān) 前的裝配時(shí)間 攻關(guān) 后的裝配時(shí)間 序號(hào) 裝配時(shí)間 1 63s 2 62s 3 6
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