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企業(yè)物流管理詳述-wenkub

2023-03-18 17:21:22 本頁(yè)面
 

【正文】 1000標(biāo)準(zhǔn)箱,進(jìn)口貨值達(dá)2億元左右,既為國(guó)外洋水果進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)辟了道路,也為海關(guān)每年增加幾千萬(wàn)元的稅源。是一個(gè)擴(kuò)展企業(yè)模式 。chain)n 物流管理是企業(yè)降低產(chǎn)品成本、縮短交易時(shí)間、提高經(jīng)管理是企業(yè)降低產(chǎn)品成本、縮短交易時(shí)間、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑之一濟(jì)效益的重要途徑之一 ,是企業(yè)的是企業(yè)的 “第第 三三 利潤(rùn)源泉利潤(rùn)源泉 ”。distribution) ——即,生產(chǎn)完工后的到達(dá)客戶的管理更為重要。 因?yàn)楫?dāng)?shù)胤謸茳c(diǎn)可以從倉(cāng)庫(kù)提貨,而不必直接向印刷廠訂貨,因而不會(huì)常常變化生產(chǎn)計(jì)劃,所以生產(chǎn)成本也可能會(huì)因此下降。n 合同簽好后,通常是將整個(gè)公司的勞動(dòng)力和印刷設(shè)備完全投入進(jìn)來(lái),為某一項(xiàng)活動(dòng)準(zhǔn)備資料,常常加班加點(diǎn)。物流是一個(gè) 持續(xù)持續(xù) 滿足客戶需要的 過(guò)程贏利性行業(yè) 非贏利性組織原材料、原材料、配套件調(diào)入配套件調(diào)入原材料、原材料、配套件儲(chǔ)存配套件儲(chǔ)存加加工、工、制造制造檢驗(yàn)檢驗(yàn)裝配裝配包裝包裝成品成品儲(chǔ)存儲(chǔ)存發(fā)送發(fā)送采購(gòu)采購(gòu)銷(xiāo)售銷(xiāo)售生產(chǎn)企業(yè)物流的物流過(guò)程生產(chǎn)企業(yè)物流的物流過(guò)程配件庫(kù)原材料庫(kù)工具庫(kù)車(chē)間 1車(chē)間 2中間庫(kù) n 其定義中包括下列一些業(yè)務(wù)活動(dòng)其定義中包括下列一些業(yè)務(wù)活動(dòng): 原材料的流通、產(chǎn)品分配、運(yùn)原材料的流通、產(chǎn)品分配、運(yùn)輸、購(gòu)買(mǎi)與庫(kù)存控制,貯存,用戶輸、購(gòu)買(mǎi)與庫(kù)存控制,貯存,用戶服務(wù)等。n 美國(guó)的韋勃斯特在 1963年把后勤定義為“軍事裝備物資、設(shè)施與人員的獲取、供給和運(yùn)輸 ”。一、物流歷史回顧與現(xiàn)代觀點(diǎn)n (一)歷史回顧兵馬未動(dòng),糧草先行兵馬未動(dòng),糧草先行 ——每每 3公里設(shè)置食品和飼料供應(yīng)站公里設(shè)置食品和飼料供應(yīng)站“移動(dòng)和操作速度在任何時(shí)候都要比對(duì)手快移動(dòng)和操作速度在任何時(shí)候都要比對(duì)手快 ”n綜合物流管理講座綜合物流管理講座為 “中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) ”物流職業(yè)經(jīng)理認(rèn)證培訓(xùn)制作北京物資學(xué)院物流系劉俐 2023年 8月一、物流歷史回顧與現(xiàn)代觀點(diǎn)一、物流歷史回顧與現(xiàn)代觀點(diǎn)二、物流管理二、物流管理 “ 物流 —— logistics” 是從二次大戰(zhàn)期間軍事后勤工程的概念演變而來(lái),作為 “ 供 ” 、 “ 需 ” 間有機(jī)銜接的橋梁,并逐漸發(fā)展為一門(mén)學(xué)科。美軍一個(gè)裝甲師全速推進(jìn)平均每天美軍一個(gè)裝甲師全速推進(jìn)平均每天消耗:消耗:彈藥彈藥 5000噸噸淡水淡水 2023噸噸食品食品 80000份份油料油料 60萬(wàn)加侖萬(wàn)加侖n 后勤管理的方法后被引入到工業(yè)部后勤管理的方法后被引入到工業(yè)部門(mén)和商業(yè)部門(mén),被人們稱(chēng)之為門(mén)和商業(yè)部門(mén),被人們稱(chēng)之為 “工業(yè)工業(yè)后勤后勤 ”和和 “商業(yè)后勤商業(yè)后勤 ”。服務(wù)等。印刷完畢后,由 UPS直接將資料由印刷廠送到各地的分撥點(diǎn)。該總裁隨后作出如下表的粗略的成本估算(針對(duì)需要印刷 500萬(wàn)冊(cè)資料的典型活動(dòng)):至倉(cāng)庫(kù) 0 50000 +50000至當(dāng)?shù)?250000 100000 150000倉(cāng)儲(chǔ)成本 0 75000 +75000總計(jì) 750000 650000 100000(三)現(xiàn)代物流對(duì)于不同的企業(yè)或組織有著不同的含義n 1:管理的重點(diǎn) 物料管理(物料管理( materials原材料原材料零件零件供應(yīng)供應(yīng)生產(chǎn)過(guò)程生產(chǎn)過(guò)程中介中介 2中介中介 1物資運(yùn)送物資運(yùn)送 /物流物流以客戶服務(wù)為中心n 例 3:管理重點(diǎn) 供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理 ( supplymanagement) ——即,物流全過(guò)程的管理,使整個(gè)物流過(guò)程的潛力得到發(fā)揮。 一?二?一?二?生產(chǎn)及流通過(guò)程中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè),所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。n 北方最大洋水果物流基地亮相天津?qū)崿F(xiàn)國(guó)外農(nóng)場(chǎng)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)門(mén)對(duì)門(mén)銷(xiāo)售 n 天津港保稅區(qū)近日建立了我國(guó)北方最大的洋水果物流基地 ——天保綠博水果保鮮庫(kù),從而從根本上改變了北方大部分洋水果從南方輸送過(guò)來(lái)的歷史。n 天保綠博保鮮庫(kù)總儲(chǔ)量為2500噸,采用國(guó)際先進(jìn)庫(kù)房技術(shù)建設(shè)而成,具有恒溫保鮮的功能,共有7座保鮮庫(kù)。 例如延慶的張山營(yíng)已經(jīng)形成了20多個(gè)小冷庫(kù)聚集的 “水果冷藏一條街 ”,房山夏場(chǎng)村幾乎家家有冷庫(kù),成為名副其實(shí)的 “冷藏村 ”。但是出口量只有16萬(wàn)噸,僅占國(guó)際總出口量的3%左右,而且價(jià)格低廉,出口水果的價(jià)格只有美國(guó)的40%,日本的20%。 response)快速反應(yīng)response)有效客戶反應(yīng)n 4153142QR成功實(shí)施的條件:n 改變傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)方式、經(jīng)營(yíng)意識(shí)和組織結(jié)、改變傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)方式、經(jīng)營(yíng)意識(shí)和組織結(jié)構(gòu)構(gòu) ——垂直結(jié)構(gòu)中系統(tǒng)各成員的分工協(xié)作垂直結(jié)構(gòu)中系統(tǒng)各成員的分工協(xié)作n 開(kāi)發(fā)和應(yīng)用現(xiàn)代信息處理技術(shù);、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用現(xiàn)代信息處理技術(shù);n 與供應(yīng)鏈各方建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系、與供應(yīng)鏈各方建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 ——合作合作的目標(biāo)是削減庫(kù)存、避免缺貨、避免大幅度的目標(biāo)是削減庫(kù)存、避免缺貨、避免大幅度降價(jià)現(xiàn)象、減少人員和簡(jiǎn)化事務(wù)性作業(yè);降價(jià)現(xiàn)象、減少人員和簡(jiǎn)化事務(wù)性作業(yè);n 改變傳統(tǒng)的對(duì)商業(yè)信息保密的做法;、改變傳統(tǒng)的對(duì)商業(yè)信息保密的做法;n 縮短供應(yīng)商的生產(chǎn)周期和降低商品庫(kù)存、縮短供應(yīng)商的生產(chǎn)周期和降低商品庫(kù)存n ——為訂單而生產(chǎn)、減少生產(chǎn)誤差為訂單而生產(chǎn)、減少生產(chǎn)誤差QR的新階段:n 技術(shù)解決方案技術(shù)解決方案 ——重組經(jīng)營(yíng)方案和營(yíng)銷(xiāo)策略重組經(jīng)營(yíng)方案和營(yíng)銷(xiāo)策略 聯(lián)合計(jì)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)貨(聯(lián)合計(jì)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)貨( collaborative plan,forecasting and replenishment ,CPFR)) ——建立在密切合作和標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)建立在密切合作和標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上的經(jīng)營(yíng)理念。ECR——產(chǎn)生于食品雜貨業(yè)n 目的是消除分銷(xiāo)系統(tǒng)中不必要的成本供應(yīng)商供應(yīng)商 銷(xiāo)售商銷(xiāo)售商 零售商零售商 最終用戶最終用戶適時(shí)準(zhǔn)確的無(wú)紙信息適時(shí)準(zhǔn)確的無(wú)紙信息消費(fèi)所涉及的通暢、連續(xù)的物流消費(fèi)所涉及的通暢、連續(xù)的物流技術(shù)支持技術(shù)支持 CAOECR產(chǎn)生的背景n 庫(kù)存轉(zhuǎn)移問(wèn)題實(shí)施 ECR的前提n 第一,聯(lián)合供應(yīng)鏈所有環(huán)節(jié),改善鏈中的業(yè)務(wù)流程,使其最合理有效。productstoreputer連續(xù)庫(kù)存補(bǔ)充計(jì)劃連續(xù)庫(kù)存補(bǔ)充計(jì)劃 program(CRP)時(shí)間的計(jì)劃方法。Codes)) EDI(電子數(shù)據(jù)交換)(電子數(shù)據(jù)交換)還有哪些方面?還有哪些方面?物流衛(wèi)星通信系統(tǒng)公司總部零售商店訂貨信息存貨信息信用核實(shí)位置信息方向信息交貨通知貨運(yùn)卡車(chē)和準(zhǔn)確率。從物流服務(wù)的角度來(lái)看,物流系統(tǒng)提供的服務(wù)水平和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)越高越好,而從企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的角度來(lái)看,物流成本的耗費(fèi)越低越好,這樣就在高水平的物流服務(wù)和低水平的物流成本之間產(chǎn)生了矛盾。管理層管理層 一種設(shè)計(jì)是利用 6個(gè)倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)全美越 1000家分店。n 此時(shí),公司又進(jìn)行了一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)研究,結(jié)果表明新倉(cāng)庫(kù)并沒(méi)有完全解決倉(cāng)儲(chǔ)能力不足的問(wèn)題。這樣,企業(yè)成功地通過(guò)混合戰(zhàn)略避免了單一倉(cāng)儲(chǔ)模式下可能導(dǎo)致的 700萬(wàn)美元的巨額投資。物流計(jì)劃是為了實(shí)現(xiàn)物流預(yù)想達(dá)到的目標(biāo)所做的準(zhǔn)備性工作。其次 ,要先分析研究在物流目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中可能發(fā)生的任何外界影響,尤其是不利因素,并確定對(duì)這些不利因素的對(duì)策。計(jì)劃的主要內(nèi)容是關(guān)于期和量指標(biāo)。 MRP通俗地講, MRP是一種 “既要降低庫(kù)存,又要不出現(xiàn)物料短缺 ”的計(jì)劃方法。 MRP是確保原料、勞動(dòng)力及時(shí)到達(dá)和時(shí)程緊湊的主要管理手段。 Requirement) 物流資源計(jì)劃是在 MRPⅡ 、 DRP的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的物流資源計(jì)劃與配置方法。 ( (Planning是 MRP原理在商品流通領(lǐng)域的具體應(yīng)用,主要解決分銷(xiāo)物資的供應(yīng)計(jì)劃與調(diào)度問(wèn)題。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù) system)是指能夠自動(dòng)儲(chǔ)存和是指能夠自動(dòng)儲(chǔ)存和取出物料的系統(tǒng)。 倉(cāng)倉(cāng) 點(diǎn)點(diǎn) 運(yùn)作成本不到營(yíng)業(yè)總額的 1%……這些都發(fā)生在全國(guó)擁有 15個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心,每天庫(kù)存貨品上千種,價(jià)值可達(dá) 5億人民幣的英邁中國(guó)身上,他們是如何做到的呢?幾個(gè)數(shù)字說(shuō)明問(wèn)題:n 一毛二分三:n 3公斤:n 5分鐘:n 10公分:n 20分鐘:在日常操作中,倉(cāng)庫(kù)員工從接到定單到完成取貨,規(guī)定時(shí)間為 20分鐘。每年在世界范圍內(nèi)制作和運(yùn)輸 5000萬(wàn)件服裝。vehicles,LGVguided autonomous 立方米的價(jià)值。(三)物流的實(shí)施階段管理(控制階段) 控制目標(biāo) 。在一個(gè)控制系統(tǒng)里,目標(biāo)已定,收集控制信息的渠道也已暢通,就需要一個(gè)機(jī)構(gòu)來(lái)比較當(dāng)前系統(tǒng)的狀態(tài)與目標(biāo)狀態(tài)的差距,如差距超過(guò)允許的范圍,則需制定糾正措施,下達(dá)控制指令。1.生產(chǎn)條件下的物流管理。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的最后階段按照外部需求,向前一
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