【正文】 物流管這項指標對于物流管理者來講，有哪些參考理者來講，有哪些參考價值？價值？ ———— 自然流向：自然流向： 由產(chǎn)需關系決定 市場流向：市場流向： 由供求關系決定 計劃流向：計劃流向： 由計劃決定 實際流向：實際流向： 由載體決定 ———— 運載工具和基礎設施運載工具和基礎設施三要素之間的關系：三要素之間的關系：流體流體載體載體 流向流向物流控制系統(tǒng)的組成要素控制對象 。例如，生產(chǎn)物流中 物流過程 是主要控制對象?？刂票旧聿⒉皇悄康?，系統(tǒng)必須有一個事先設定的目標?？刂浦黧w 。這樣一個機構(gòu)稱為控制主體。反饋控制控制原理各環(huán)節(jié)的物流控制基本上都是在協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)間的銜接和減小庫存水平變化的幅度。是根據(jù) 最終需求結(jié)構(gòu) ，計算出 各階段的需求量 ，考慮各階段的 供應提前期 之后，向各階段發(fā)出指令。推進控制原理的特點是 集中控制 ，每階段的物流活動服從集中控制的指令。 拉引控制原理拉引控制比較適用于 （四）物流評價階段的管理 在一定時期內(nèi)，人們對物流實施后的結(jié)果與原計劃的物流目標進行對照、分析，就是物流的評價。 （一）物流評價的方法 ，物流評價可分為專門性評價和綜合性評價。 （ 2）綜合性評價是對物流活動在某一物流管理部門或機構(gòu)全面衡量物流管理水平的綜合性分析， 如某倉庫的全員勞動生產(chǎn)率，某運輸部門的運輸成本等 。（ 1）縱向評價是指上一級物流部門對下一級部門和機構(gòu)的物流活動進行的分析結(jié)果。（ 2）橫向評價是指執(zhí)行某一相同物流業(yè)務的部門之間的各種物流結(jié)果的對比。 無論采取什么樣的評價方法，其評價手段都要借助于具體的評價指標 。（二）物流服務質(zhì)量評價的指標體系?；蛴萌必浡剩?Q）表示Q=（缺貨次數(shù) /用戶要求次數(shù)） 100%M=（滿足要求數(shù)量 /用戶要求數(shù)量） 100%（ J水 ）J水 =規(guī)定交貨期 — 實際交貨期（天）正為提前交貨，負為延遲交貨。或用缺損率（ Q’）表示Q’=（缺損商品量 /物流商品總量） 100%也可用貨損貨差賠償費率（ P）表示P=（貨損貨差賠償費總額 /同期業(yè)務收入總額） 100%三、企業(yè)物流運作與物流企業(yè)經(jīng)營三、企業(yè)物流運作與物流企業(yè)經(jīng)營 安全 快捷 周到 n 聯(lián)合運輸 bined transport 一次委托 ,由兩家以上運輸企業(yè)或用兩種以上運輸方式共同將某一物品運送到目的地的運輸方式。JIT推進式控制拉引式控制設施布局 設備配置供應和生產(chǎn)物流系統(tǒng)設計原則：n （ 1）功最小原則 n （ 2）流動性原則 n （ 3）高活性原則 企業(yè)庫存控制企業(yè)庫存控制 廣義的庫存還包括處于制造加工狀態(tài)和運輸狀態(tài)的物品）n 在企業(yè)中是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中為現(xiàn)在和將來的耗用或者銷售而儲備的資源。 vendorinventory(VMI)供應商等上游企業(yè)基于其下游客戶的生產(chǎn)經(jīng)營、庫存信息，對下游客戶的庫存進行管理與控制?，F(xiàn)場管理要更加嚴格，應放在更安全的地方；為了保持庫存記錄的準確要經(jīng)常進行檢查和盤點；預測時要更加仔細。現(xiàn)場管理不必投入比 A類更多的精力；庫存檢查和盤點的周期可以比 A類要長一些?，F(xiàn)場管理可以更粗放一些；但是由于品種多，差錯出現(xiàn)的可能性也比較大，因此也必須定期進行庫存檢查和盤點，周期可以比 B類長一些。ValueCVA）。 CVA法庫存種類及其管理策略庫存類型 特點 管理措施最高優(yōu)先級 經(jīng)營管理中的關鍵物品，或 A類重點客戶的存貨不許缺貨較高優(yōu)先級 生產(chǎn)經(jīng)營中的基礎性物品，或 B類客戶的存貨允許偶爾缺貨中等優(yōu)先級 生產(chǎn)經(jīng)營中比較重要的物品，或 C類客戶的存貨允許合理范圍內(nèi)缺貨較低優(yōu)先級 生產(chǎn)經(jīng)營中需要，但可替代的物品允許缺貨1 2 3 降低庫存水平的策略庫存類型 采取策略 具體措施安全庫存和保險庫存 預測與控制庫存產(chǎn)生的原因改善需求預測工作；準確分析需求量與需求時間；加強過程控制；增加設備與人員的柔性；采取供應鏈管理模式；周轉(zhuǎn)庫存 在需要的時候供應與生產(chǎn)與供應商和客戶建立合作伙伴關系，采取供應鏈管理模式；降低訂貨費用；生產(chǎn)采取 JIT方式；在途庫存 縮短運輸時間 加強運輸過程控制；加大運輸能力；相關需求庫存 用物料需求計劃理論解決相關需求庫存問題運行 MRP提高 BOM的準確率；提高庫存記錄的準確率；案例： 優(yōu)點？優(yōu)點？ 難點？難點？業(yè)務外包業(yè)務外包 outsourcing企業(yè)為了獲得比單純利用內(nèi)部資源更企業(yè)為了獲得比單純利用內(nèi)部資源更多的競爭優(yōu)勢，將其非核心業(yè)務交由多的競爭優(yōu)勢，將其非核心業(yè)務交由合作企業(yè)完成。 幫助企業(yè)完成外部物流輸送，降低成本、改進服務質(zhì)量、快速進入國際市場、減少風險、規(guī)范財務管理。第三方物流前景看好美國東北大學 /埃森哲公司對生產(chǎn)企業(yè)的調(diào)查顯示，絕大多數(shù)企業(yè)將繼續(xù)使用第三方物流（二）哪些業(yè)務外包程度高產(chǎn)品回收 25%再包裝 25%咨詢服務 25%跟蹤 33%報關 41%貨運代理 45%貨物拼箱 49%貨運付款 53%倉庫管理 59%直接運輸服務 61%（三）物流公司新業(yè)務，貨主企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)除了將 “標準 ”的物流業(yè)務外包給物流公司，還要求物流公司提供 戰(zhàn)術(shù)性服務同時，還要幫助客戶做出 戰(zhàn)略性決策 。行業(yè)行業(yè) 選擇選擇 不選擇不選擇 %%家電 %%電信 %%醫(yī)藥 %%中國物流市場供需調(diào)查報告工商企業(yè)對物流企業(yè)的意見集中體現(xiàn)在一下幾方面容殘缺信息不夠及時準確貨損貨差率高提高競爭力的途徑提高競爭力的途徑1*以服務為中心，進入目標客戶的供應鏈系統(tǒng)2*采用 “一對一 ”營銷方式（關系營銷），做好客戶關系管理3*加快自身建設，盡快縮小 差距訂單處理 信息處理流程管理項目策劃流程管理流程管理整個物流系統(tǒng)的流程管理倉庫內(nèi)部的流程管理整個物流系統(tǒng)的流程管理即對物流過程進行有效的監(jiān)控事前 —— 向客戶報送貨單、訪問客戶、向客戶提供咨詢等。事后 —— 退貨處理、包裝物回收等。監(jiān)控過程比較復雜，包括跟蹤監(jiān)測、績效評價和作出響應，即收集信息、捕捉偏差、分析后果、協(xié)調(diào)管理。在 “一對一 ”營銷方式下，可以與客戶共同商定服務目標和開發(fā)物流解決方案，以便取得客戶的信任與滿意。從作業(yè)順序來看：入庫 卸車、檢驗、整理入庫、保管保養(yǎng)、揀選集中、包裝、裝車、發(fā)運等。商品檢驗、 保管保養(yǎng)保管保養(yǎng) 、裝卸搬運、流通加工、包裝發(fā)運等。 五月 21五月 21Wednesday,12, 18:36:4818:36:4818:365/12/2023PMn 1以我獨沈久，愧君相見頻。 18:36:4818:36:4818:36Wednesday,12, 五月 21五月 2118:36:4818:36:48May2023n 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。五月 下午 18:36:48五月 21n 1比不了得就不比，得不到的就不要。 五月 下午 五月 2118:36May2023n 1行動出成果，工作出財富。18:36:4818:36:48122023n 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。下午 6:36 五月 21五月 21Wednesday,12, 18:36:4818:36:4818:365/12/2023PMn 1成功就是日復一日那一點點小小努力的積累。 18:36:4918:36:4918:36Wednesday,12, 五月 21五月 2118:36:4918:36:49May2023n 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。五月 下午 18:36:49五月 21n 1楚塞三湘接，荊門九派通。 五月 下午 五月 2118:36May2023n 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。18:36:4918:36:49122023n 1空山新雨后，天氣晚來秋。下午 6:36 五月 21五月 21Wednesday,12, 18:36:4918:36:4918:365/12/2023PMn 1越是沒有本領的就越加自命不凡。 18:36:4918:36:4918:36Wednesday,12,勝人者有力，自勝者強。12, 1220236:36:49 五月 下午 五月 2118:36May2023n 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。18:36:4918:36:49122023n 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。下午 6:361