外高橋保稅區(qū)建立國際采購及分撥中心的案例分析(1)-wenkub
2023-02-27 21:01:47 本頁面
【正文】 箱 出庫指令 低存貨量、快速周轉(zhuǎn) 快速、及時、準確。進境備案三檢號留至出口用。 因此如何來平衡兩者之間的關系 ， 從供應鏈的角度 、 從采購生產(chǎn)直至成品到消費者整個鏈的綜合成本的降低 ， 這就給供應鏈研究和物流鏈研究提出了新的課題 。 形成了世界相對的幾大生產(chǎn)區(qū)域和消費區(qū)域 二、生產(chǎn)區(qū)域采購整合集成成套運往消費地區(qū)組裝的物流模式 這種模式會有所發(fā)展，給物流服務提供了機遇和挑戰(zhàn) . 模式特點： 貿(mào)易形式復雜 (在保稅區(qū)做常有五種貿(mào)易型式 ) 存貨量極低 (為降低資金及存貨成本 ) 發(fā)貨頻次高 (周轉(zhuǎn)很快 ) 物流鏈很長，環(huán)節(jié)多，節(jié)點控制非常重要 時間要求緊而正確 分揀、出貨正確率要求 100% 三、中國是一個特殊區(qū)域，既是最大市場消費區(qū)，又是在逐步形成的生產(chǎn)區(qū) 成品生產(chǎn)區(qū) 13億人口的大市場 為成品配套的部件生產(chǎn)區(qū) 支持成品生產(chǎn) 其他消費區(qū)的生產(chǎn) 上海及長三角地區(qū) 是中國最大的生產(chǎn)區(qū)域 是中國航運和航空最發(fā)達的 地區(qū) 遠程集成 、 整合 、 配送的物流服務機會會大大增加 上海將成為國際采購中心 、 航運中心 、 東北亞物流分中心 。 五、貿(mào)易方式分析 國內(nèi)加工企業(yè) 手冊接轉(zhuǎn)貿(mào)易 區(qū)內(nèi)加工企業(yè) 同上 區(qū)內(nèi)貿(mào)易企業(yè) 區(qū)內(nèi)貿(mào)易 出口報關 +進境備案 出境備案 +口岸出口報關 移庫 出境備案 +口岸出口報關 六、案例背景及概況 世界著名汽車音響制造商在上海的企業(yè) (S)為其巴西組裝廠采購 、 集成 、 提供成套部件 。 庫存量低 巴西僅一周庫存量 減少周轉(zhuǎn)資金 SLC 基本無庫存量，僅完成收集貨、檢測、分揀、裝箱、發(fā)運及關檢務服務。 十、遠程 VMI 管理的特點與要求 貨物中文名稱標準化問題 A、 采購部件名稱與供應商供貨單貨物名稱不一致，他們之間相互默切理解，送的貨也是正確的。 十一、實踐中遇到的幾個問題 貨物中文名稱標準化問題 B、 區(qū)內(nèi)一些貿(mào)易商進境備案統(tǒng)稱某部件，沒有細分，同樣會造成類似上述困難。如果入庫時不記錄備案號， WMS系統(tǒng)配貨是沒問題的，但海關保稅倉庫監(jiān)管系統(tǒng)（ CK系統(tǒng)）是以入庫備案單監(jiān)管貨物， WMS系統(tǒng)配貨時不知是哪一票入庫的。 例如 100家供貨商即要打印 100份出庫提貨單。 十一、實踐中遇到的幾個問題 一般國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)或合資企業(yè)無法進區(qū)直接進入 退稅程序； 要等到進區(qū)的那一票全部口岸出口后才能進入退稅程序，但一進多次出運要做到全部對應會有一定困難； 如要實行退稅，進區(qū)以出口商備案，并以出口商打
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