【正文】 23 wenlinhua 采取的措施S O D嚴(yán)重度S建議措施預(yù)防探測(cè)率現(xiàn)行過(guò)程控制潛在失效模式及后果分析(過(guò)程 F M E A )項(xiàng)目___ ___ ___ _ 設(shè)計(jì)責(zé)任___ ___ ___ ___ ___ ___ _車型年/車輛類型__ ___ 關(guān)鍵日期___ ___ ___ ___ ___ ___ __RPN級(jí)別潛在失效起因/ 機(jī)理核心小組RPN項(xiàng)目功能要求潛在失效模式潛在失效后果F M E A 編號(hào) ____________共___ _頁(yè),第_ ___ _頁(yè)編制人___ ___ ___ ___ ___F M E A 日期 ( 編制 )____ ( 修訂 ) _________措施結(jié)果責(zé)任及目標(biāo)完成日期發(fā)生率探測(cè)◆是指過(guò)程可能發(fā)生的不滿足過(guò)程要求/ 設(shè)計(jì)意圖的形式，是對(duì)某具體工序不符合要求的描述。 過(guò) 程 參 數(shù) 工 序 編 號(hào) 尺 寸 描 述 公 差 粗磨 (05) 車削 (10) 研磨 (20) 裝配 (30) 1/2 直 徑 +/1/64 X C 內(nèi) 徑 +/ X C L .0366 厚 度 +.0002/ X .496 外 徑 ＝ X .375 倒 角 +/ X L .020 +/ 19 wenlinhua 措施結(jié)果責(zé)任及目標(biāo)完成日期發(fā)生率探測(cè)F M E A 編號(hào) ____________共___ _頁(yè),第_ ___ _頁(yè)編制人___ ___ ___ ___ ___F M E A 日期 ( 編制 )____ ( 修訂 ) _________車型年/車輛類型__ ___ 關(guān)鍵日期___ ___ ___ ___ ___ ___ __RPN級(jí)別潛在失效起因/ 機(jī)理核心小組RPN項(xiàng)目功能要求潛在失效模式潛在失效模式及后果分析(過(guò)程 F M E A )項(xiàng)目___ ___ ___ _ 設(shè)計(jì)責(zé)任___ ___ ___ ___ ___ ___ _潛在失效后果嚴(yán)重度S建議措施預(yù)防探測(cè)率現(xiàn)行過(guò)程控制采取的措施S O D19 20 wenlinhua 措施結(jié)果責(zé)任及目標(biāo)完成日期發(fā)生率探測(cè)F M E A 編號(hào) ____________共___ _頁(yè),第_ ___ _頁(yè)編制人___ ___ ___ ___ ___F M E A 日期 ( 編制 )____ ( 修訂 ) _________車型年/車輛類型__ ___ 關(guān)鍵日期___ ___ ___ ___ ___ ___ __RPN級(jí)別潛在失效起因/ 機(jī)理核心小組RPN項(xiàng)目功能要求潛在失效模式潛在失效后果潛在失效模式及后果分析(過(guò)程 F M E A )項(xiàng)目___ ___ ___ _ 設(shè)計(jì)責(zé)任___ ___ ___ ___ ___ ___ _嚴(yán)重度S建議措施預(yù)防探測(cè)率現(xiàn)行過(guò)程控制采取的措施S O D填入F M E A 文件的編號(hào)，及頁(yè)碼以便查詢20 21 wenlinhua 采取的措施S O D嚴(yán)重度S建議措施預(yù)防探測(cè)率現(xiàn)行過(guò)程控制潛在失效模式及后果分析(過(guò)程 F M E A )項(xiàng)目___ ___ ___ _ 設(shè)計(jì)責(zé)任___ ___ ___ ___ ___ ___ _車型年/車輛類型__ ___ 關(guān)鍵日期___ ___ ___ ___ ___ ___ __RPN級(jí)別潛在失效起因/ 機(jī)理核心小組RPN項(xiàng)目功能要求潛在失效模式潛在失效后果F M E A 編號(hào) ____________共___ _頁(yè),第_ ___ _頁(yè)編制人___ ___ ___ ___ ___F M E A 日期 ( 編制 )____ ( 修訂 ) _________措施結(jié)果責(zé)任及目標(biāo)完成日期發(fā)生率探測(cè)填入所分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零件的過(guò)程名稱、編號(hào)填入初次F M E A 預(yù)定完成的日期，該日期不應(yīng)超過(guò)計(jì)劃開(kāi)始生產(chǎn)的日期。 16 17 wenlinhua 表0 5C. 01 04 10編制日期 :更新日期 :顧 客 :制造 移動(dòng) 儲(chǔ)存 檢驗(yàn) 編號(hào) 產(chǎn)品特殊特性 編號(hào) 補(bǔ)充 ( 供應(yīng)商 )K P C 符號(hào) / () 追加 ( 客戶 )K P C 符號(hào) / *( )K P C( 圖紙 ) 符號(hào) 1 材料入庫(kù)檢驗(yàn) 10 Q K 0 0 2 2 9 0 0 （見(jiàn)原材料檢驗(yàn)計(jì)劃）2 材料入庫(kù) 20 標(biāo)識(shí)，堆放3 材料移至注塑車間（液壓推車） 30 正確取料安全移送4 混料及原料干燥 40 混料配比41 干燥溫度及時(shí)間5 注塑成型 50 模具溫度51 保壓壓力52 成型周期53 冷卻控制6 零件外觀、尺寸檢驗(yàn) 60 零件外觀61 φ 5 . 8 177。 ? 作用 ： ?制造方法改進(jìn)分析，減少流程工步的數(shù)量可以用于時(shí)間和距離的研究，決定生產(chǎn)線的平衡及改進(jìn)制造。 ?聯(lián)系 ?PFMEA的輸入是 DFMEA。 11 12 wenlinhua 誰(shuí)來(lái)做 PFMEA ?由制造責(zé)任工程師編制、啟動(dòng)，核心小組參與； ?責(zé)任工程師應(yīng)主動(dòng)地直接同有關(guān)部門(mén)的代表聯(lián)系：設(shè)計(jì)、裝配、制造、材料、質(zhì)量、服務(wù)和供應(yīng)、以及下一道工序的部門(mén)。 ? OEM組裝和制造中心（工廠）： OEM的制造過(guò)程（如：沖壓、動(dòng)力），以及汽車組裝發(fā)生的場(chǎng)所。 ?潛在失效模式和后果分析 (FMEA) 提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性的一種系統(tǒng)化的活動(dòng)。1 wenlinhua 潛在失效模式和后果分析 FMEA （ Potential Failure Mode and Effects Analysis） 1 2 wenlinhua 目錄 ? 概述 ? PFMEA ? 小結(jié) 2 3 wenlinhua 概 述 ?術(shù)語(yǔ) ?失效：功能降低或喪失。 ?時(shí)間：在產(chǎn)品 /過(guò)程 /服務(wù)的策劃的階段； ?對(duì)象：產(chǎn)品的子系統(tǒng)、零件和過(guò)程的各工序； ?目的：找出所有潛在的失效模式，并分析其可能的后果，預(yù)先采取措施，減少其嚴(yán)重程度，降低其可能發(fā)生的概率； ?結(jié)果：規(guī)范化和文件化。 ? 供應(yīng)鏈制造：材料和部件的制造、組裝、裝配的供應(yīng)商場(chǎng)所，任何后續(xù)操作 /下游操作，或者下一層的制造過(guò)程。 12 13 wenlinhua 什么時(shí)候做 ? PFMEA是一個(gè)動(dòng)態(tài)文件，始終反映最新的水平及最近的相關(guān)措施，包括開(kāi)始生產(chǎn)以后發(fā)生的： ?新設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新過(guò)程； ?對(duì)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)、過(guò)程及其修改； ?將現(xiàn)有的設(shè)計(jì)、過(guò)程用于新的場(chǎng)所、環(huán)境。 14 15 wenlinhua 準(zhǔn)備工作 ?建立小組； ?必要的資料： ?過(guò)程流程圖，其復(fù)制件應(yīng)伴隨 PFMEA； ?過(guò)程特性矩陣表； ?現(xiàn)有的類似的 PFMEA資料； ?現(xiàn)有的類似的過(guò)程的控制計(jì)劃和失效分析； ?特殊特性 (過(guò)程 )名細(xì)表 。 ?了解用于流程每一步的模具、設(shè)備或檢具的細(xì)節(jié)。 0 . 1 562 φ 7 . 5+0. 25零件性能 63 產(chǎn)品能順利裝入 φ 7 177。21 22 wenlinhua 措施結(jié)果責(zé)任及目標(biāo)完