汽車總體構(gòu)造及典型零件(ppt51頁)-wenkub
2023-02-24 16:52:05 本頁面
【正文】 動的機(jī)械能，再通過連桿將活塞的往復(fù)運(yùn)動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而對外輸出動力。 底盤：輸出發(fā)動機(jī)的動力，使汽車按駕駛員的操作正常行駛。 車身：駕駛員工作的場所，也是裝載乘客和貨物的部件。 （二）組成 機(jī)體組 活塞連桿組 曲軸飛輪組 2023/2/24 10 （ 1）機(jī)體組 曲軸箱 氣缸體 氣缸墊 氣缸蓋 氣缸 油底殼 2023/2/24 11 （ 2）活塞連桿組 氣環(huán) 油環(huán) 活塞銷 活塞 連桿 連桿螺栓 連桿軸瓦 連桿蓋 2023/2/24 12 （ 3）曲軸飛輪組 起動爪 正時齒輪 主軸瓦 皮帶輪 扭轉(zhuǎn)減振器 飛輪 飛輪螺栓 曲軸 2023/2/24 13 桑塔納轎車發(fā)動機(jī)曲軸飛輪組 2023/2/24 14 167。 工作特點(diǎn)： 高溫高壓、高速運(yùn)動摩擦 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 要求具有足夠強(qiáng)度和剛度、高精度內(nèi)表面 一汽奧迪 100汽車發(fā)動機(jī)氣缸體 氣缸體 曲軸箱 汽 車 2023/2/24 16 鑄造工藝 ? 常用材料：鑄鋼（ ZG15Gr2Mo1）、蠕墨鑄鐵、高密度球墨鑄鐵、HT200或 HT250、合金灰鑄鐵、 AlSi合金（美國牌號 B390鋁合金） 成型方式 特點(diǎn) 砂型鑄造 所用的造型材料廉價(jià)易得 ， 鑄型制造簡便 ， 試用范圍廣 低壓鑄造 利用氣體壓力或電磁力將金屬液壓入鑄型 ， 并在一定壓力下結(jié)晶凝固 ， 材料利用率高達(dá) （ 85~95） %。 材料的使用范圍廣 。 汽 車 2023/2/24 18 鑄造工藝 ? 材料：灰鑄鐵或合金鑄鐵，鋁合金（ Y4B5S、 4AC4B合金、鋁硅合金 ZL101A）。廣泛應(yīng)用于具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件的鑄造 ， 通常情況 ， 鑄件越復(fù)雜越能體現(xiàn)工藝的優(yōu)越性 。 油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復(fù)雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。 中型活塞： 內(nèi)冷油道鑄造工藝、鑲鋼片工藝、鑲耐磨鑄鐵圈工藝 2023/2/24 22 （ 6）曲軸 功用：把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙ν廨敵觥? 二、組成： ?氣門組 ?傳動組 ?驅(qū)動組 2023/2/24 24 2023/2/24 25 167。 組成： ?蓄電池 ?分電器 ?點(diǎn)火線圈 ?火花塞 2023/2/24 28 167。從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機(jī)件磨損。 底盤是汽車的集體，主要由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)四大部分組成。 2023/2/24 34 （ 3）轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器以及轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)組成。 2023/
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