【正文】 ?（ 8）丁立言，張鐸主編．物流基礎(chǔ)．清華大學(xué)出版社， 2023 ?（ 9） James and Douglas :Strategic Logistics Management， McGraw Hill， 2023 ?（ 10） Donald Bowersox et al:Supply Chain Logistics Management, McGraw Hill， 2023 ?其它參考文獻 ?（ 1）專業(yè)期刊雜志 幾個基本問題（續(xù) 1） 3 幾個基本問題（續(xù) 2） 4 開場白 我們應(yīng)該牢記的不是詞和句子，而應(yīng)該鍛煉我們精神，使我們從所聽到的東西中獲益，就像品嘗美味佳肴一樣。 11 ?戰(zhàn)后，后勤學(xué)逐漸形成了單獨的學(xué)科，并不斷發(fā)展為 : ?“后勤工程” (Logistics Engineering) ?“后勤管理” (Logistics Management) ?“后勤分配” (Logistics of Distribution)等學(xué)科。 產(chǎn)生背景（續(xù) 4） 14 發(fā)展階段 ? 物流學(xué)的產(chǎn)生是近二、三十年來國外發(fā)達國家興起的一門新興學(xué)科，當(dāng)時它是系統(tǒng)管理科學(xué)的新的重要分支。這一期間，美國學(xué)者對物流理論最大的貢獻是開始將這門新興的學(xué)科與傳統(tǒng)的學(xué)科相結(jié)合，并且將之與當(dāng)時發(fā)展的較為成熟的運籌學(xué)理論成功嫁接。 發(fā)展階段（續(xù) 2） 17 ?第三階段： 供應(yīng)鏈管理階段 （ supply chain management） ?進入九十年代，這種一體化的物流又有了進一步的發(fā)展，誕生了物流的 供應(yīng)鏈理論 。 ?（ 1） 、 軍事上 的后勤管理 （ JCS Pub 102 excerpt） ：對運輸和后勤保障資源的計劃與執(zhí)行的科學(xué)，包括軍用物資調(diào)度的設(shè)計與開發(fā) 。 ?（ 3） 、 2023年以后美國物流管理協(xié)會 （ CLM） 關(guān)于 物流管理 的定義： ?物流管理 是供應(yīng)鏈的一個組成部分，是為了滿足顧客需求而進行的對貨物、服務(wù)及信息從起始地到消費地的流動過程，以及為使能有效、低成本的進行而從事的計劃、實施和控制行為。如果不經(jīng)過此過程，物就不能移動。 物流的概念（續(xù) 4） 24 物流的概念（續(xù) 5） ?中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T18354_2023 ?《 物流術(shù)語》 Logistics terms ?物流 logistics ?物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運輸、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。 物流的功能 物流的概念（續(xù) 7） 27 這個概念突出了 物流的三個特點 A． 突出了流通 B． 突出了專業(yè)物流活動 C． 突出了物流的功能 物流的概念（續(xù) 8） 28 ?（ 2）從物流的 本質(zhì) 上講 ?在 形式上 物流可以表現(xiàn)為“ 從起點到終點間的原材料、中間過程庫存、最后產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動和儲存的計劃、實施和控制管理過程”，而從內(nèi)在的 本質(zhì) 上來看是 對國民經(jīng)濟和企業(yè)系統(tǒng)中的各種過程中的資源的整合，整合的根本目的就是降低社會流通總成本。 物流的概念（續(xù) 10） 30 物流的概念（續(xù) 11） ?物流的六個主要特點 ?各種物流的定義雖然表述不同，卻包含了以下幾個基本特點： ?物流產(chǎn)生的 目的 ，是為了滿足消費者的需求或為了全面實現(xiàn)某一個戰(zhàn)略、目標(biāo)或任務(wù)。 ?物流是一種 管理活動 ，必須進行恰當(dāng)?shù)挠媱?、實施與控制，確保物流過程中各個環(huán)節(jié)功能最優(yōu)化，保證物流過程的有效性。具體的 商流活動包括 買賣交易活動及商情信息活動。 流通信息流，是指流通信息的產(chǎn)生、加工、儲存和傳遞等。 ?物流學(xué)分類 ?（ 1）按物流業(yè)務(wù)內(nèi)容分： ?物流管理學(xué)： ?物流技術(shù)學(xué) ?（ 2）按學(xué)術(shù)性質(zhì)分： ?理論物流學(xué) ?應(yīng)用物流學(xué) ?還有其他的分類方式。然而到底什么是物流管理，什么是供應(yīng)鏈管理，它們的區(qū)別是什么 ？這仍然是一個議論紛爭的話題，而且在很長的時間內(nèi)恐怕都不會形成一個統(tǒng)一的觀點。 它從二戰(zhàn)時的軍事物流引伸到戰(zhàn)后的企業(yè)內(nèi)部物流， 90年代再演化到跨企業(yè)的物流管理。 北美 各界雖然基本統(tǒng)一了對物流管理與供應(yīng)鏈管理的定義（ 物流管理是供應(yīng)鏈管理的一部份 ），但是歐洲卻堅持使用“物流管理”來表達供應(yīng)鏈管理的理念。 但在實際運作中，物流部的職能大多只是負(fù)責(zé)企業(yè)下游的運輸與配送，遠(yuǎn)沒有達到其理論所涵蓋的范圍。比如說在采購部，一個長期采購合同的談判是戰(zhàn)略決策，而發(fā)出采購訂單是戰(zhàn)術(shù)行為。 62 ?在持戰(zhàn)略觀的企業(yè)里，通常會設(shè)立供應(yīng)鏈管理總監(jiān)的職位（有些企業(yè)也有信息資訊總監(jiān)），直接向總裁匯報。 戰(zhàn)略觀（續(xù) 1） 63 ?供應(yīng)鏈（ supply chain） ? 生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動的上游與下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。 物流經(jīng)濟活動的雙重性（續(xù) 5） 71 （二）物流增值性的表現(xiàn) 物流創(chuàng)造時間價值 （ 1）、縮短時間創(chuàng)造價值 （ 2）、彌補供給與需求之間的時間差，創(chuàng)造價值 （ 3）、延長時間差創(chuàng)造價值 物流經(jīng)濟活動的雙重性（續(xù) 6） 72 物流創(chuàng)造場所價值 （ 1）、從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價值 （ 2）、從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價值 （ 3）、在低價值地生產(chǎn)流入高價值地需求創(chuàng)造場所價值 物流經(jīng)濟活動的雙重性（續(xù) 7） 物流創(chuàng)造加工價值 主要指流通加工價值 73 物流管理的目標(biāo)與意義 ?（一）目標(biāo) ?（二）意義 74 物流管理的目標(biāo)與意義（續(xù) 1） ?（一）物流管理的目標(biāo) ?降低成本 (Cost Reduction) 將與運輸和存儲相關(guān)的可變成本降到最低。 通過現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù) ， 在生產(chǎn)和零售領(lǐng)域 ， 企業(yè)可以迅速 ， 準(zhǔn)確地統(tǒng)計出任何商品的銷售量和需求量 ， 精確地進行采購配送 。 在 B2C方面 ， 物流公司不僅提供第三方配送服務(wù) ， 而且為客戶提供一攬子解決方案 。這就是區(qū)別” ——迪克 ?亨特， DELL公司分管物流的副總裁。 ?高效率的配送使 DELL的過期零件比例保持在材料支出總額的%%之間 ， 而競爭對手企業(yè)一般在 2%3%， 其它工業(yè)部門更是高達 4%5%。同時，流通社會化又提高了自身的流通效率，從而適應(yīng)和促進了生產(chǎn)的發(fā)展。 自動銷售機的應(yīng)用和普及是銷售革命的首要標(biāo)志。 商品流向合理化。 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢（續(xù) 4） 83 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 13:10:5613:10:5613:10Friday, February 10, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 2023年 2月 10日星期五 1時 10分 56秒 13:10:5610 February 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 :10:5613:10Feb2310Feb23 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 2023年 2月 下午 1時 10分 :10February 10, 2023 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 13:10:5613:10:5613:102/10/2023 1:10:56 PM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :10:5613