市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)第七章、國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)-wenkub
2023-01-30 17:54:07 本頁(yè)面
【正文】 委托人授權(quán)范圍內(nèi)進(jìn)行代理活動(dòng) ? 3）代理人必須以委托人名義并為其利益進(jìn)行代理活動(dòng) 代理理論概要 ? 代理人可以轉(zhuǎn)委托第三人完成代理行為，要使復(fù)代理有效，需要征得被代理人同意。第七章、國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù) 第一節(jié) 代理理論概要 ? 一、代理的概念 ? 代理行為： 代理人根據(jù)法律規(guī)定，在授權(quán)范圍內(nèi)以被代理人的名義與第三者訂立合同或進(jìn)行其他民事法律行為， 其法律后果則由被代理人的承擔(dān)和享受行為。 ? 代理行為無(wú)效 ? 1）無(wú)權(quán)代理：未授權(quán)或超過(guò)代理范圍 2）濫用代理權(quán)：以行使代理權(quán)為名，實(shí)質(zhì)意圖損害被代理人的利益。 船舶代理 ? 船舶代理的作用與業(yè)務(wù)范圍 ： ? ，包括船舶進(jìn)出口申請(qǐng)，申請(qǐng)引航，聯(lián)系安排泊位，聯(lián)系貨物裝卸，理貨，監(jiān)裝，衡量和檢驗(yàn)，接受訂艙，攬載，辦理貨物聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)，代為計(jì)算收取運(yùn)費(fèi)，滯期費(fèi)，洽辦貨損貨差理賠，代售客票，辦理旅客上下船手續(xù)等。可通過(guò)簽訂正式的專(zhuān)門(mén)委托代理合同，也可采用由委托人以書(shū)面形式向代理機(jī)構(gòu)提出委托，經(jīng)代理機(jī)構(gòu)確認(rèn)接受的方式來(lái)建立，實(shí)踐中后者常用。 ? 備用金是委托方根據(jù)代理人的要求，在代理關(guān)系建立之后，預(yù)付給代理人用作支付船舶在港期間所發(fā)生的一切費(fèi)用和船員借支或其他費(fèi)用支出的預(yù)付款項(xiàng)。 ? 如檢疫結(jié)果未發(fā)現(xiàn)特殊情況，就可簽發(fā)給船方 檢疫證書(shū)（ free pratique） 或臨時(shí)檢疫證書(shū) 。 船舶出港手續(xù) ? 相對(duì)進(jìn)港，出港手續(xù)較為簡(jiǎn)便。 ? 我國(guó)港口征收噸稅辦法以 30天為一期繳納，也可以 90天為一期，按凈噸位計(jì)算，而且 90天為一期的稅率僅為 30天為一期的稅率的兩倍，在一期內(nèi)，無(wú)論船舶來(lái)港次數(shù)多少，噸稅只收一次，并實(shí)行優(yōu)惠噸稅制。 夜間，星期日和節(jié)假日收附加費(fèi) 。船舶在港口停泊期間，每加系一次纜繩，計(jì)收一次系纜費(fèi)。實(shí)際作業(yè)時(shí)間為拖輪抵達(dá)作業(yè)地點(diǎn)開(kāi)始到作業(yè)完畢為止的時(shí)間， 由船方簽字確認(rèn)后按實(shí)計(jì)算。 港口使費(fèi) ? 拖輪費(fèi)在船舶港口使費(fèi)中往往占相當(dāng)大的比重，夜間作業(yè)和節(jié)假日作業(yè)都要加收 50%的附加費(fèi)，節(jié)假日夜間要加收 100%的附加費(fèi)。 2023凈噸及以下船舶 每個(gè)艙口 264元 2023凈噸以上船舶 每個(gè)艙口 530元 全集裝箱船使用專(zhuān)用吊 每塊艙蓋 75元 港口使費(fèi) ? 裝卸費(fèi)（ Stevedorage） ? 裝卸費(fèi)的計(jì)算辦法相對(duì)比較復(fù)雜，相關(guān)規(guī)定、說(shuō)明、解釋和細(xì)則的內(nèi)容也很多 。一旦需要對(duì)船舶進(jìn)行熏蒸，往往會(huì)發(fā)生較高數(shù)額的費(fèi)用，包括熏蒸作業(yè)的人工費(fèi)和藥費(fèi)，船員離船上岸的住宿和伙食費(fèi)，船員離船、換班和返船的交通（拖輪）費(fèi)用，安全值班用的監(jiān)護(hù)拖輪費(fèi)用等等。 ? 通訊費(fèi)（ Communication Charges） ： ? 通訊費(fèi)包括代理與船方聯(lián)系所使用的衛(wèi)星通訊和甚高頻（ VHF）通訊費(fèi)用，與委托方以及裝卸港代理聯(lián)系所用的長(zhǎng)途電話、傳真、 E MAIL等費(fèi)用 。 節(jié)省港口使費(fèi)的主要途徑 ? ? 一些舊船設(shè)有噸位標(biāo)志，且有兩組噸位，一些國(guó)家港口規(guī)定，當(dāng)船舶吃水不超過(guò)噸位標(biāo)志線時(shí)，可使用一組小噸位，當(dāng)艙內(nèi)貨載不足或貨物積載因數(shù)過(guò)大時(shí)，盡可能將船舶吃水控制在噸位標(biāo)志線以下，并申報(bào)一組小噸位。 , January 30, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 :57:0706:57:07January 30, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 2023年 1月 30日星期一 6時(shí) 57分 7秒 06:57:0730 January 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :57:0706:57Jan2330Jan23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿(mǎn)，留一份不足，可得無(wú)限完美。 。 , January 30, 2023
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