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班組長培訓講義巷道掘進-wenkub

2023-01-28 22:01:34 本頁面
 

【正文】 為泥巖、砂質泥巖。 三、頂底板 煤層的頂底板是指煤層中位于煤層上一定距離內的巖層,按照沉積的先后順序在正常情況下,賦存在煤層之上、在煤層之后形成的巖層叫頂板。因此,煤礦生產必須貫徹“采掘并舉,掘進先行”的方針。掘進最先揭露地質構造,最先見煤,在一般情況下都是獨頭掘進,通風管理較困難,包括瓦斯在內的各種有害氣體容易超限或積聚,引發(fā)災害事故的因素較多,因此,實現掘進安全十分重要。 賦存在煤層之下、先于煤層生成的鄰近巖層叫底板。 老頂 :是位于直接頂之上或直接位于煤層之上(此時無直接頂和偽頂)的厚而堅硬的巖層。 ? 直接底 :位于煤層之下與煤層直接接觸的硬度較低的巖層。巖層單獨的一個彎曲叫做 褶曲 。 斷層:巖石在地質力作用下發(fā)生斷裂,而且沿著斷裂面(帶)兩側的巖層發(fā)生顯著位移,這種斷裂面稱為斷層。 平硐開拓,就是從地表開掘水平巷道進入山體或丘陵內的煤層。 本礦掘進工作的主要對象為巷道和硐室。 ( 5)需要風量大的礦井,選擇通風阻力小的斷面和支護方式,有利于安全和具有經濟效益。 如井底車場巷道、主要運輸大巷、回風大巷或服務年限較長的準備巷道。破就是把煤或巖石破碎下來,裝和運是把破碎下來的煤或矸石裝入礦車或輸送機運走,支則是對新掘出來的巷道進行支護。 ? 打眼工具要齊備、完好,扶鉆桿的人不準帶手套,圍著的毛巾不準露在外邊,袖口扎緊,以免咬住傷人。 ⑷爆破單位體積的巖石所需的炸藥和雷管的消耗量要低, 鉆眼工作量要小,炮眼利用率要達到 85%以上。 ⑵掏槽眼通常布置在斷面的 中央偏下 ,并考慮使崩落眼的布置較為均勻和減少崩壞支護及其它設施的可能, ⑶周邊眼一般布置在巷道斷面輪廓線上,頂眼和幫眼按光面爆破的要求,各炮眼相互平行,眼底落在同一平面上。 2023/1/24 29 三、巷道施工工藝 ? 堅持“八不打眼”: ? ( 1)工作面通風不良不打眼 ? ( 2)瓦斯超限不打眼 ? ( 3)頂板不安全不打眼 ? ( 4)控頂距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定不打眼 ? ( 5)工作面?zhèn)汩艹^規(guī)定未處理不打眼 ? ( 6)瞎炮未處理不打眼 ? ( 7)風鉆無水不打眼 ? ( 8)有災害預兆不打眼 2023/1/24 30 三、巷道施工工藝 ? 打眼過程中不準硬壓、強推、頭頂、肩械和腳蹬、屁股頂電鉆,以免用力過大燒壞電鉆的電機。 ? 打完眼后,應將打眼工具放到放炮警戒線以外的安全地點,電纜、風水管存放整齊。我國常用的裝載機械有耙斗裝巖機,鏟斗裝巖機和裝煤機,不有相當一部分掘進巷道是人工裝車。過大的矸石應用大錘砸碎后再裝車。在傾斜井巷裝車時,必須防止矸石、物料和支架歪倒。 2023/1/24 36 三、巷道施工工藝 ? ( 3)使用耙斗機裝巖 ? ①必須有照明,耙斗機絞車的剎車裝置必須完整、可靠。 ? ⑤固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔與牢固程度必須達到作業(yè)規(guī)程規(guī)定的要求。 ? ⑧耙裝機與工作面之間的距離應按作業(yè)規(guī)程中的規(guī)定執(zhí)行。 ? 人力推車時,一次只準推一個車,嚴禁推串車。 2023/1/24 42 第四節(jié) 巷道支護方式 一、金屬支架支護 1、梯形金屬支架 主要結構同木支護 注意梁和棚腿的鏈接 特點:支護能力比木支護強、可復用、不可收縮、易彎曲、易銹蝕、初期投資大 一、金屬支架支護 2、拱形可伸縮金屬支架 主要有半圓拱可縮性支架、三心拱直腿可縮性支架、三心拱曲腿可縮性支架三種、其力學特性和適用條件見下表。 錨桿支護的優(yōu)缺點 ? 錨桿支護的優(yōu)點 ? 1、支護強度高、適應性好 ? 2、工人勞動強度低 ? 3、支護成本低 ? 4、巷道維護費用低 ? 5、支護速度快 ? 6、對回采的影響少 錨桿支護的缺點 1、設計技術、工程質量要求較高 2、炮掘后巷道斷面質量對其影響大 3、部分特殊類型巖體不能使用 錨桿支護的主要形式 錨桿噴射混凝土支護(簡稱錨噴支護); 錨桿、金屬網、噴射混凝土支護(簡稱錨網噴支護) 錨桿、金屬網、鋼架、噴射混凝土支護(簡稱錨網噴架支護); 錨桿、噴射混凝和錨索聯合支護(簡稱錨噴索支護) 錨桿、金屬網和錨索聯合支護(簡稱錨網索支護); 錨桿、梁、金屬網聯合支護(簡稱錨梁網支護); 錨桿、金屬網、可縮性金屬支架聯合支護(簡稱錨網架支護); 錨桿、金屬網、桁架支護(簡稱錨網桁支護); 錨、梁、網、噴、注漿聯合支護; 錨桿支護作用原理 一、懸吊作用 層狀巖層中,錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上。 2023/1/24 53 ? 三、加固拱 對于被縱橫交錯的弱面所切割的塊狀或破裂狀圍巖,假如及時用錨桿加固,就能進步巖體結構弱面的抗剪強度,在圍巖周邊一定厚度的范圍內形成一個不僅能維持自身穩(wěn)定,而且能防止其上部圍巖松動和變形的加固拱,從而保持巷道的穩(wěn)定。 3、一次性錨桿、復用錨桿、鉆裝一體錨桿。如果不作防腐處理,使用壽命僅 1年左右;如果進行防腐處理,配合噴漿可使用于服務年限 3~ 5年的采區(qū)巷道。楔子與墊板均用木材制作,要求同普通木錨桿。20~ 216。在盛產竹材的地區(qū)充分利用當地資源,以竹代木,可大大降低成本。當前我國使用的樹脂錨桿以金屬桿體和木桿體為主,常用的金屬桿體是用直徑 16~ 18mm的普通圓鋼加工而成,桿體長 ~ ,插入孔底的一端做成反麻花狀,為防止安裝攪拌時樹脂外流和保證錨固長度,在距桿體頂端 220mm處的麻花尾部處,焊上一個直徑 38mm的擋圈。 第五節(jié) 錨固劑 1 、 樹脂錨固劑 2 、 水泥錨固劑 錨固劑 樹脂錨固劑 ? 樹脂錨固劑抗壓強度一般不小于 60MPa,藥卷長度在 300~ 900mm之間具各種不同規(guī)格,為低粘度,以便桿體能很容易地穿過樹脂。 錨固劑 樹脂藥包 ? 樹脂藥包由內包裝(玻璃小管 216。 ? Z353 Z3539型樹脂藥包適用于 216。35mm 300mm。28mm 350mm、 216。 2的鉆孔,規(guī)格分別為 216。 3℃ 、拌和水溫 20177。 在長度和桿體結構上與錨桿區(qū)別 錨索 托梁 ? 托梁是錨桿支護的關鍵構件,它將單根錨桿連接起來組成一整體承載結構,可顯著提高錨桿支護的整體效果。選擇托板的原則是使托板的承載能力與錨桿桿體的承載能力相匹配。 ? 鋼板托板 ? 由鋼板切割而成,規(guī)格為 150~200mm 150mm 200mm,厚 10~ 10mm。 網 網的種類 ? ( 1)按網格形狀可分為經緯網和菱形網 ? (a— 經緯網; b— 菱形網 ) ? ( 2)按制作工藝分為焊接網和編織網。 ? 每排內錨桿由中間向兩幫順序施工,可以對巷道中部變化較快的部位及時得到支護,同時避免由于鋼帶錨桿孔位置的積累誤差導致錨桿安裝的失敗。 使用銷釘式力矩螺母或尼龍襯墊力矩螺母,利用錨桿機扭矩將銷釘切斷并上緊螺母,實現錨、安一體化。盡量使得兩種不同型號的樹脂藥卷的攪拌安裝時間取較長的一種。 第十節(jié) 質量標準化 ? 如何做好掘進質量標準
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