【正文】
1 Transportation Modes ? Section 2 Airfreight ? Section 3 Motor Carriers ? Section 4 Pipelines ? Section 5 Railroads ? Section 6 Water ? Section 7 Intermodal Transportation ? Section 8 Transportation Specialists ? Section 9 Transportation Regulation ? Section 10 Legal Classification of Carriers ? Summary ? Key Terms 第六章目錄 第六章 目錄 第一節(jié) 運輸模式 第二節(jié) 航空運輸 第三節(jié) 汽車運輸 第四節(jié) 管道運輸 第五節(jié) 鐵路運輸 第六節(jié) 水路運輸 第七節(jié) 聯(lián)合運輸 第八節(jié) 專業(yè)運輸組織 第九節(jié) 運輸法規(guī) 第十節(jié) 承運人的法定分類 本章小結(jié) 重要術(shù)語 南昌工程學院 《現(xiàn)代物流管理基礎》 Learning Objectives ? 1. To learn about the five modes of transportation ? 2. To understand tradeoffs between the five modes ? 3. To realize the role of freight forwarders and other transportation specialists ? 4. To learn about different types of regulation and their influence on transportation ? 5. To understand the legal classification of carriers ? 6. To appreciate that different countries have different transportation infrastructures as well as different approaches to regulation 本章學習目標 第六章 學習目標 進行選擇、權(quán)衡 專業(yè)組織的作用 影響 基礎設施及不同規(guī)制 南昌工程學院 《現(xiàn)代物流管理基礎》 Section 1 Transportation Modes 運輸模式 第一節(jié) 運輸模式 南昌工程學院 《現(xiàn)代物流管理基礎》 Transportation Modes ? Transportation ? The actual, physical movement of goods and people between two points ? Is pivotal to the successful operation of any supply chain 第一節(jié) 運輸模式 運輸是兩點間的貨物及人的實體移動。 南昌工程學院 《現(xiàn)代物流管理基礎》 Transportation Modes ? Transportation influences or is influenced by: ? 3. The transport mode selected influences the packaging required, and carrier classification rules dictate package choice ? 4. The type of carrier used dictates a manufacturing plant’ s materials handling equipment. 第一節(jié) 運輸模式 受運輸影響或影響運輸?shù)奈锪骰顒樱?3. 所選擇的運輸模式影響著所需的包裝。 南昌工程學院 《現(xiàn)代物流管理基礎》 Transportation Modes ? Transportation infrastructure ? Transportation modes: ? Air, motor carrier, pipeline, rail, water 第一節(jié) 運輸模式 運輸基礎設施。 南昌工程學院 《現(xiàn)代物流管理基礎》 Transportation Modes ? Ton miles: the number of tons multiplied by the number of miles transported. ? Freight revenues 貨運收益 ? Construction costs 建設成本 第一節(jié) 運輸模式 噸英里:所運輸貨物的噸數(shù)和運輸英里數(shù)的乘積。補充服務增加了運輸成本、時間以及搬運次數(shù)。 南昌工程學院 《現(xiàn)代物流管理基礎》 Airfreight ? Products moved by air: ? Wearing apparel ? Electronic or electrical equipment ? Printed matter ? Machinery and parts ? Cut flowers and nursery stock ? Auto parts and accessories ? Fruits and vegetables ? Metal products ? Photographic equipment, parts, and film 第二節(jié) 航空運輸 適合空運的貨物:流行服飾,電子或電器產(chǎn)品,印刷品,機器及零件,采摘的鮮花和幼苗,汽車零配件,水果和蔬菜,金屬制品,攝影器材、部件及膠卷。其對美國經(jīng)濟的發(fā)展有著深入的影響,許多企業(yè)設施選址在靠近州際公路的地方。 南昌工程學院 《現(xiàn)代物流管理基礎》 Motor Carriers ? Primary advantage for motor carriers is flexibility ? Weather considerations, highway congestion affect the reliability of motor carrier delivery. ? Motor carriers are more costly 第三節(jié) 汽車運輸 汽車運輸?shù)闹饕獌?yōu)勢是柔性。 重要價值在于:不需要車輛操作者,單向運輸模式,最可靠的運輸方式,最慢的一種運輸模式,輸送的貨物很有限,有限的傳遞柔性,運送量很大,固定成本很高,單位成本較低。這里主要討論內(nèi)河運輸,主要是河流。