橋梁工程竣工報(bào)告-wenkub
2022-09-24 14:56:11 本頁面
【正文】 FⅡ型防水層。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)朱蓋塔公路大橋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）本橋設(shè)計(jì)活載為公路Ⅱ級(jí)；地形等級(jí)為高原丘陵；%；(護(hù)欄)+（行車道）+(護(hù)欄)=（全寬）；控制股道凈高要求為J5；（基本烈度Ⅵ），按Ⅵ度設(shè)防；。（2）本橋?yàn)楣飞峡缟袼疯F路朱蓋塔站內(nèi)股道而設(shè)，平面位于直線上，縱向位于7﹪的坡道上。（6）支座采用GJZ和GJZF4圓形板式橡膠支座，在0、7臺(tái)及4墩頂分別設(shè)置一道HXF—80B型伸縮縫。（3）本橋?yàn)?32m預(yù)應(yīng)力混凝土梁，橋臺(tái)頂平置，梁全部斜置。在各橋墩處的梁端各設(shè)一座避車臺(tái)，左右交叉布置。（3）本橋本橋?yàn)?32m預(yù)應(yīng)力混凝土梁，橋臺(tái)頂平置，梁全部斜置。（5）本橋橋頭兩端路基邊坡上各設(shè)檢查臺(tái)階一座，寬100cm三、工程質(zhì)量管理：（1） 建立建全完善的質(zhì)量保證體系：在工程準(zhǔn)備階段公司及時(shí)成立了項(xiàng)目部，建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為主的全面質(zhì)量管理體系，進(jìn)行全面的質(zhì)量管理，明確了項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，同時(shí)設(shè)置了專職技術(shù)負(fù)責(zé)人，并配有專職質(zhì)量檢查員及各工種配備專職施工人員和安全專職人員，負(fù)責(zé)施工中的技術(shù)安全管理工作，各班組選配技術(shù)過硬的工人做為兼職質(zhì)量檢查員，形成一個(gè)縱由總工程師至各組織機(jī)構(gòu)，橫向從土建到線路以及原材料供應(yīng)的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系，在項(xiàng)目的施工準(zhǔn)備，施工組織，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工過程中的質(zhì)量，安全生產(chǎn)等實(shí)行全面質(zhì)量管理。圖紙會(huì)審均由監(jiān)理單位主持，由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)監(jiān)部門、施工單位參加，按照各專業(yè)對(duì)口會(huì)審、匯總，對(duì)各專業(yè)口所提出的問題設(shè)計(jì)院均作了答復(fù)，并依據(jù)記錄會(huì)后整理，經(jīng)設(shè)計(jì)院審核后會(huì)簽“圖紙會(huì)審記錄”在施工中嚴(yán)格按圖紙會(huì)審的要求進(jìn)行施工。
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