【正文】 目部專管人員檢查是否有該批材料出廠合格證與材料的檢測報告，同時現場不定期的抽檢砼坍落度，對不合格的堅決退回，并對現場使用的砼進行現場監(jiān)理見證抽樣，以備送檢，經檢測該工程砼強度等級符合設計要求。在各橋墩處的梁端各設一座避車臺，左右交叉布置。二、技術標準朱蓋塔公路大橋技術標準（1）本橋設計活載為公路Ⅱ級；地形等級為高原丘陵；%；(護欄)+（行車道）+(護欄)=（全寬）；控制股道凈高要求為J5；（基本烈度Ⅵ），按Ⅵ度設防；。（2）本橋為鐵路上跨S204省道而設，平面位于直線上，縱向位于0﹪的坡道上。建立技術復檢制度，主要由技術負責人負責，按照圖紙和國家“施工規(guī)范”的要求組織有關人員參加對軸線、標高、預留、預埋，鋼筋綁扎、模板安裝，架子搭設，砼澆注等工序進行技術復檢，對于不符合要求的及時整改，直至達到質量標準為止。（4） 主要材料、成品、半成品的質量控制與驗收。各墩臺均設吊籃、圍欄和檢查梯。（2）本橋為公路上跨神朔鐵路朱蓋塔站內股道而設，平面位于直線上，縱向位于7﹪的坡道上。（3）本橋本橋為132m預應力混凝土梁，橋臺頂平置，梁全部斜置。執(zhí)行特殊工種持證上崗制度，對于電工、電焊工、機械工、鋼筋工、架子工等特殊工種工人定期進行技術培訓和技術考核，取得專業(yè)培訓上崗證的方可上崗作業(yè)，無證的不得上崗，對特殊工種建立檢查上崗證制度，不定期抽檢制度，做到本工程持證上崗率達到100%。在施工過程中根據“施工組織設計”的要求合理安排月度計劃、周計劃，有效的指導施工生產，結合各級網絡計劃，進行施工中的調控與管理，施工中狠抓主導工序和關鍵線路，合理有序的組織流水，