【正文】 水鉆機鉆孔時，對電纜線要嚴格檢查；當滑移鉆臺時，應防止擠壓電纜線及同水管路。雜物及障礙物應及時清除；，應隨時檢查液壓油、潤滑油情況，注滿油料后，旋塞要擰緊，關嚴；鉆機皮帶轉動部分，不得外露；所使用的電氣線路必須是橡膠防水電纜；，應由本機或機管負責人指定的操作人員操作，其他人不得登機。嚴禁硬拔；，應指派專人經(jīng)常檢查吊機船的吃水深度，拔樁機或吊機受力情況，拔樁機和吊機應安裝“限負荷”裝置，以防超負荷作業(yè)；⑷鉆孔灌柱樁基礎施工安全控制要點：，對鉆機及其配套設備，應進行全面檢查，如卷揚機、鋼絲繩、浮吊車、鉆頭、泥漿泵、水泵及電氣設備等是否完好正常；樁帽（墊）變形時應及時更換；，樁錘各部機件、連接件要確保完好，電氣線路、絕緣部分要良好絕緣。嚴禁將吊具拴在鋼板樁夾具上或捆在鋼板樁上進行吊裝；，因鎖口阻力不能插放到位而需用樁錘壓插時，應用卷揚機鋼絲繩控制樁錘下落行程，防止樁錘隨鋼板樁突然下滑；，應從上游依次對稱向下游插打。，作業(yè)前應在鋼板樁上，拴好溜繩，防止起吊后急劇擺動；，插樁樁位處不得站人。施工中交接班時，應將處理情況和注意事項交接清楚，并做好原始記錄及簽字工作；，要指派專人經(jīng)常檢查土層變化、支撐結構受力等情況，發(fā)現(xiàn)有變形時，應立即向現(xiàn)場負責人報告，并及時采取安全措施；，應在現(xiàn)場技術負責人的指導下進行。基礎施工中，挖土、吊運、澆筑混凝土等作業(yè)，嚴禁碰撞施工中，遇有流砂、涌砂或支撐變形等異常情況，應立即停止挖掘，并立即撤出作業(yè)人員。6吊斗升降時，下面不得站人。在雨季、地下水及流沙地區(qū)挖土時，必須視具體情況增加坡度或加固支撐；、堆土、堆料的有關規(guī)定（本書路基工程土方施工安全控制要點） ；，應采取截流措施，開挖排水溝或排水槽，不得使水流沿基坑邊緣留下；，應配足抽水機具，施工人員應穿膠鞋，并設置出入基坑的安全通道，以防意外；，坑內(nèi)不得有人作業(yè)。、順序以及支撐結構的安設，均應按照施工組織設計中的規(guī)定進行。⑹對于通航江河上的橋涵工程，施工前應與當?shù)馗酆奖O(jiān)督部門聯(lián)系，制定有關通航、作業(yè)安全事宜，辦理水上施工許可證等必要的手續(xù)，否則，不得開始施工。各項安全設施完成后，應經(jīng)檢驗合格，方能使用。高橋、大跨、深水、結構復雜的大型橋梁施工，應對施工安全技術措施做專題調(diào)查研究，采取切實可靠的先進技術、設備和防護措施。31新建云桂鐵路（廣西段）YGZQ4 標橋 梁 、 路 基 工 程 施 工 安 全 控 制 要 點中 鐵 十 九 局 集 團 有 限 公 司 云 桂 鐵 路YGZQ4標 項 目 部二○一○年八月五日橋涵工程施工過程中，影響和制約安全生產(chǎn)的因素比較多。中、小橋涵工程施工應制定針對性的安全技術措施計劃。⑶特殊結構的橋涵，采用新技術、新工藝、新材料、新設備時，必須制定相應的有針對性的安全技術措施，通過試驗和檢驗，證明可行后方可實施。⑺遇有六級（含六級）以上大風等惡劣天氣時，應停止高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構件起重吊裝等作業(yè)。開挖較大較深和地質水文復雜的基坑必須制定詳細的施工方案和安全措施方案；，要指派專人檢查對鄰近建（構）筑物或臨時設施的安全，并留有檢查記錄。必須留人在坑內(nèi)操作時，挖土機械應暫停作業(yè)；坑內(nèi)作業(yè)人員應躲離吊斗升降移動作業(yè)范圍以外。，作業(yè)人員之間應保持安全距離；，隨基坑的挖深，要及時拆除已裸露的無砂混凝土管，以防其傾倒傷人；，應采取圍堰或打板樁支撐等防護措施；，機械要安裝牢固，設專人看管操作；，應隨時觀測對鄰近建筑物的影響程度，采取相應的防護措施。在切實采取安全加固措施后，方可繼續(xù)開挖；，要對船體吃水深度、停泊位置、管路射程及連接方法等，進行嚴格檢查和試驗。7拆除支撐可配合回填土進程，由低處向上拆除，嚴禁站在正在拆除的支撐上操作。在樁頂作業(yè)，應掛吊欄、爬梯，作業(yè)人員必須系好安全帶；，應首先做到：，鎖口應先進行修整或試插；插打雙層鋼板樁，應先外側后內(nèi)側，最后在下游處合攏。每天使用前要認真檢查，班后要進行修養(yǎng)。9操作人員在當班中，不得擅自離崗；，要迅速快捷，關保證聯(lián)接牢靠。作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)電纜破損要立即處理；使用潛水鉆機鉆孔，一般在完成一根鉆孔樁時，要檢查一次電機的封閉情況。提升時，應緩慢平穩(wěn)?？醉敵鐾翙C具應有專人管理，并設置高出地面的圍檔。挖孔作業(yè)暫停時，孔口應設置罩蓋及標志；，必須裝設漏電保護裝置，孔內(nèi)照明應使用36V 電壓的燈具。11人工挖孔最深不得超過 15m。，暫時不能運走的，應堆放在孔口邊 1m 以外處，且堆土高度不得超過 1m；，3m 以內(nèi)不得有機動車輛行駛或停放；，孔上必須有監(jiān)護人員，并要隨時與孔下人員保持聯(lián)系，不得擅自撤離崗位。每節(jié)模板支立完畢，就在安好邊結緊固器，支好內(nèi)撐后，方可繼續(xù)作業(yè)；，安裝模板的作業(yè)人員必須系好安全帶，并拴于牢固地點。不得超載；，吊斗提降，應設專人指揮。人工鑿除，應經(jīng)常檢查錘頭是否牢固，使用高鎬鑿除樁頭，應先經(jīng)檢查，安全可靠，方可作業(yè)。4)上部工程施工安全控制要點A 預制構件安裝作業(yè)安全控制要點：（梁、板）的安裝，應制定安裝方案，并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。深水施工，應備救護用船；c)鋼絲繩，在使用前，應檢查其破損程度。施工時，工地主要領導及專兼職安全員應在現(xiàn)場親自指揮和監(jiān)督；e)遇有大風及雷雨等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。吊裝偏心構件時，應使用可調(diào)整偏心的吊具進行吊裝。導梁推進到位后，用千斤頂頂升，將導梁置于穩(wěn)定的木垛上；c)導梁上的軌道必須平行等距鋪設，使用不同規(guī)格的鋼軌時，其接頭處應妥善處理，不得有錯臺；d)墩頂龍門架使用托架托運時，托架兩端應保持平衡穩(wěn)定，行進速度應緩慢。a)千斤頂使用前，要做承載試驗。構件兩端不得同時頂起或下落，一端頂升時，另一端應支穩(wěn)、穩(wěn)牢；e)預制場和墩頂裝載構件的滑移設備要有足夠的強度和穩(wěn)定性，牽引（或頂推）構件滑移時，施力要均勻；f)雙導梁向前推進中，應保持兩導梁同速進行。16拆下的桿件、螺栓、材料等應捆好向下吊放；m)安裝涵洞預制蓋板時，應用撬棍等工具拔移就位。掛籃組拼后，要進行全面檢查，并做靜載試驗；②在墩上進行零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時，在平臺邊緣處，應設安全防護設施。⑤遇有大風及惡劣天氣時，應停止作業(yè)；，操作人員必須嚴守各自崗位職責，防止疏漏和掉落鐵件工具等；，應經(jīng)常檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險繩等是否完好可靠。操作人員必須按規(guī)定佩帶安全防護用品，配備救生設施；，其位置、加水量等應符合設計要求。掛籃后部，各設一組溜繩，以保安全。18自行設計、加工的掛籃首次使用前，應按最大施工荷載進行加載試驗；⑦在墩帽上作業(yè)，應制作并安設適合操作需要的腳手架，腳手架應滿足安全標準；⑧掛籃行走前，應認真檢查后錨固及各部受力情況，有無隱患及不安全因素。對構件的預制、運輸及吊裝等，應按照本節(jié)中的有關內(nèi)容制定安全控制的措施；，應遵照下列安全規(guī)定，進行作業(yè)：①吊機的定位、錨固應按設計進行，并進行靜載試驗。在接近安裝部位時，不得碰撞已安完的構件和其它作業(yè)設施；⑥運送構件的車輛（或船只） ，構件起升后應迅速撤出；⑦通過棧橋、碼頭，用吊機或龍門架吊裝預制構件時，棧橋、碼頭應根據(jù)構件吊裝的需要進行設置；，必須停止吊裝作業(yè)；①指揮訊號系統(tǒng)失靈；②天氣突然變化，影響作業(yè)安全；③卷揚機、電機過熱、起重吊機或托梁部件變形或其他機械設備、構件等發(fā)現(xiàn)有異常情況；：構件在吊運時，起重卷揚機要協(xié)調(diào)配合，并控制好構件在空中位置。在靠近街道和村鎮(zhèn)的地方應設立警示標志；⑨在通航航道上空吊裝作業(yè)，應與當?shù)馗酆街鞴懿块T取得聯(lián)系，獲得批準后方可進行。要避免在列車通過的情況下，進行吊梁安裝作業(yè)；在作業(yè)處應設圍欄、支撐及其他安全防護措施。操作點應設平穩(wěn)的作業(yè)平臺及防護欄桿，下下應設扶梯；。22機房內(nèi)配備消防設備；，接地電阻不得大于 4 。作業(yè)人員不得從皮帶輸機下面穿過或跨越輸送帶；d．輸送大塊物料時，輸送帶兩側應加設擋板或柵欄等防護裝置。運輸斜道上，應設有防滑設施：為減少進出料口的粉塵飛揚應加設防護板；，應將料斗放下，落入斗坑或平臺上。配電盤（箱）應加設漏電保護器，接線應使用電纜線； ②在大體積混凝土中作業(yè)，電源總開關應放置在干燥處，多臺振搗器同時作業(yè)，應設集中開關箱，并由專人負責看管；③風動振搗器的連接軟管不得有破損或漏氣，使用時要逐漸開大通氣閥門；：（泵車）應設置在作業(yè)棚內(nèi)，安裝應穩(wěn)定、牢固。，應檢查管路、管節(jié)、及密封圈的完好程度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件，應做到：①管路布設要平順。鋼軌要平直、圓順，軌距要在允許誤差值之內(nèi)。⑤構件運輸時，速度要緩慢，時速不宜超過 3km/h。簡支梁的運輸，除橫向加斜撐防傾覆外，平板車上的擱置點必須設有轉盤；②運輸超高、超寬、超長構件時，必須向有關部門申報，經(jīng)批準后，在指定路線上行駛。駛至轉變或險要地段時，應降低車速，同時注意兩側行人和障礙物；⑤在雨、雪、霧天通過陡坡時，必須提前采取有效措施；⑥裝卸車應選擇平坦、堅實的路面為裝卸點。261)清理現(xiàn)場在清理場地工作中，往往要采用人工砍伐或電鋸砍伐樹木，清除草叢和刨挖樹根等作業(yè)，這些作業(yè)中的主要安全要點是：(1)伐樹前，應將伐樹范圍弄清，在伐樹范圍內(nèi)應從保證安全出發(fā)設置警戒，非工作人員不得在范圍內(nèi)逗留和接近范圍。(3)伐樹前，應有計劃，使砍伐工作按計劃、有步驟、有順序地進行，特別是多組砍伐時，更應計劃嚴密。(6)在陡坡懸?guī)r處砍代樹木，應有防止樹木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施；在山坡上嚴禁在同一地段的上下同時進行砍伐作業(yè)。(10)清除的叢草、雜樹、樹根等嚴禁放火焚燒，以防引起火災。(4)搭設的腳手架必須穩(wěn)固可靠，并應在作業(yè)前進行檢查，以確保安全。28嚴防拆除某部分而引起其他部位發(fā)生坍塌。(11)拆除作業(yè)主要是人工作業(yè)，勞動強度大，應注意勞逸結合。，應發(fā)出信號，待所有人員遠離建筑物高度2 倍數(shù)以上的距離后，方可進行。當采用分段起爆時，應采用毫秒雷管起爆。爆破要有臨時指揮機構，便于分別負責爆破施工與起爆等有關安全工作。2)土方工程⑴土方開挖前，必須了解土質、地下水等情況，查清地下埋設的管道、電纜和有毒有害氣體等危險物以及文物古跡的位置、深度走向，并加設標記、設置防護欄桿。⑵開挖深度超過 2m 時，其邊緣上面作業(yè)同樣應視為高處作業(yè)，要設置警告標志，特別是在街道、居民區(qū)、行車道和現(xiàn)場通道附近開挖土方時，不論深度大小都要設置警告標志和高度不低于 的雙道防護欄或定型護身欄，夜間還要設紅色標燈。挖掘深度超過 ，而且不加支撐時，應按規(guī)定確定放坡坡度。不得在同一安全樁上拴 2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴 2