路面工程施工監(jiān)理控制要點(diǎn)-wenkub
2022-11-08 09:28:42 本頁(yè)面
【正文】 當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)應(yīng)分析原因予以消除。 b. 采用兩臺(tái)攤鋪機(jī) 前后錯(cuò)開(kāi) 1020m 呈梯隊(duì)方式同 步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有 3060mm 左右寬度的搭接，并避開(kāi)車道輪跡帶，上下層的搭接位置錯(cuò)開(kāi) 20mm以上，各層間的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 1m 以上。 h. 瀝青混合料在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)憑運(yùn)料單接受，若混合料不符合施工溫度要求 或已經(jīng)結(jié)團(tuán)成塊，已遭雨淋的不得攤鋪。 d. 運(yùn)輸車 每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。 n. 瀝青混合料出場(chǎng)時(shí)應(yīng)逐車檢測(cè)瀝青混合料的重量和溫度，記錄出場(chǎng)時(shí)間，簽發(fā)運(yùn)料單。 i. 瀝青混合料的拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度（ SMA 混合料拌制一般不宜少于 55秒） j. SMA 混合料拌制時(shí)，纖維必須在混合料中充分分散，拌和均勻，拌和機(jī)應(yīng)配備同步添加投料裝置，松散的 絮狀 纖維可在噴入瀝青的同時(shí)或稍后采用風(fēng)送浸備噴入拌和鍋，拌和時(shí)間宜延長(zhǎng) 5秒以上。 e. 冷料倉(cāng)的數(shù)量滿足配合比需要通常不宜小于 56個(gè)。 3) 檢查配合比的拌制 a. 瀝青混合料必須在瀝青拌和場(chǎng)采用間歇式拌和機(jī)拌制。 f. 抗剝落劑 抗剝落劑應(yīng)滿足性能優(yōu)良、穩(wěn)定、持久且施工易于操作，也可采用專門(mén)生產(chǎn)的石灰粉代替部分礦粉（消石灰粉用量不得超過(guò)礦粉用量的 20%）改善瀝青與集料的粘結(jié)力，提高瀝青混合料的抗水害能力。其質(zhì)量技術(shù)要求：纖維長(zhǎng)度不大于 6mm，灰分含量 18%(高溫 590650℃燃 燒后，測(cè)定殘留物 )； PH 值177。細(xì)集料應(yīng)具有耐嵌擠，顆粒飽滿，且粉塵含量低（不超過(guò) 10%）。 2 六、 瀝青路面施工監(jiān)理要點(diǎn) 瀝青面層應(yīng)具有平整、密實(shí)、抗滑、耐久的品質(zhì)，并具有高溫抗車轍，低溫抗開(kāi)裂，以及良好的防水損害能力。 5 177。 稀漿封層破乳成型后在行車作用下不區(qū)散而且全密水。 溫度低于 10℃時(shí)不得進(jìn)行稀漿封層施工。稀漿封層主要是起防水和保護(hù)基層的作用。 氣溫低于 10℃時(shí)不得噴灑粘層油。 為加強(qiáng)層間的粘結(jié)，各瀝青面層施工前必須灑布粘層瀝青。 氣溫低于 10℃時(shí)不得灑布乳化瀝青。 三、 乳化瀝青透層施工監(jiān)理要點(diǎn) 乳化瀝青各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 12)二次攤鋪一次成型時(shí)，施工距離應(yīng)控制在 80100m，確保在初凝時(shí)間前完成攤鋪碾壓，氣溫較高時(shí)應(yīng)縮短攤鋪距離，在下層表 面水份未散失之前將其覆蓋并完成碾壓。（監(jiān)理工程師應(yīng)隨時(shí)監(jiān)督檢查） 8) 運(yùn)輸車輛在裝料是應(yīng)按 前、后、中的順序挪動(dòng)車位進(jìn)行裝料，以減小混合料的離析。若底基層某個(gè)單項(xiàng)指標(biāo)不滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，應(yīng)處理合格后才能進(jìn)行基層施工。 4) 檢查混合料篩分結(jié)果。 2) 檢查水泥劑量是否和配合比設(shè)計(jì)用量相一致。 底基層、基層混合料中集料的級(jí)配范圍 通過(guò)下列方孔篩（ mm）的質(zhì)量百分率（ %） 液限（ %） 塑性 指數(shù) 結(jié)構(gòu)類型 19 基層、底基層 100 6886 3858 2939 1728 815 03 〈 28 〈 9 底基層水泥用量不得超過(guò) 4%，不得低于 %；強(qiáng)度控制在 ～ 間。 控制篩網(wǎng)尺寸 為減小混合料的變異性，應(yīng)對(duì)碎石加工時(shí)的篩網(wǎng)尺寸進(jìn)行統(tǒng)一。 5) 卵石具有破碎面顆粒的含量，一個(gè)破碎面不小于 90%，兩個(gè)或兩個(gè)以上破碎面不小于 80%。 b安裝除塵設(shè)備以保護(hù)環(huán)境，降低粉塵含量。 1) 用 卵石 軋制碎石時(shí)主要控制。①水泥混凝土路面，是指以水泥混凝 土為主要材料做面層的路面。直接位于瀝青面層下，用高質(zhì)量材料鋪筑的主要承重層或直接位于水泥混凝土面板下，用高質(zhì)量材料鋪筑的一層稱做基層。 底基層。在瀝青路面基層下，用質(zhì)量較次材料鋪筑的次要承重層或在水泥混凝土路面基層下，用質(zhì)量較次材料鋪筑的輔助層稱底基層?；鶎涌梢允且粚踊騼蓪?，可以是一種或兩種材料。②瀝青混凝土路面，是指用瀝青混凝土做面層的路面。 a 卵石 的粒徑必須大于 6cm。不符合要求的材料不允許進(jìn)入 拌和場(chǎng)內(nèi)。 6) 細(xì)集料有機(jī)質(zhì)含量不宜超過(guò) 1%，水洗 15%。 19～ 33mm； ～ 19mm碎石篩網(wǎng) 尺寸為 22mm； ～ 11mm； ～ 6mm； 0～ 3mm。 基層水泥用量不得大于 %，不得低于 3%。（滴定試驗(yàn)） 3) 檢查含水量。若級(jí)配曲線超出設(shè)計(jì) 包絡(luò)線 則應(yīng)根據(jù)篩分?jǐn)?shù)據(jù)對(duì)配合比略 作調(diào)整。 6) 檢查施工放樣數(shù)據(jù)。 9) 混合料攤鋪時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 1015m 聯(lián)合攤鋪，運(yùn)輸車輛在攤鋪機(jī)前 30cm除停車攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，嚴(yán)禁運(yùn)輸車輛撞擊攤鋪機(jī)。 13)接縫應(yīng)采用垂直接縫，嚴(yán)禁采用斜接縫。 瀝青與水的比例宜為 35:65。 有大風(fēng)時(shí)不得灑布乳化瀝青。 采用智能灑布粘層乳化瀝青，灑布量一般為 。 路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油。 稀漿封層的配合比必須滿足規(guī)范和設(shè)計(jì) 要求。 兩天嚴(yán)禁施工稀漿封層，攤鋪后還未成型的混合料遇雨時(shí)應(yīng)予以鏟除。 稀漿封層礦料級(jí)配及控制界限 控制要求
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1