【正文】 工作，共考評 1100 余人次，其中工程機械運用與維護專業(yè) 畢業(yè)生全部取得 中、小型機 械操作工 等職業(yè)資格證書。工程機械運用與維護專業(yè)是省級示范性建設專業(yè)和我院的重點專業(yè)之一，我院是 XX 省承擔工程機械運用與維護專業(yè)領域技能緊缺人才培養(yǎng)培訓任務的唯一高等職業(yè)院校。 學院內(nèi)還設有“三機” (裝載機、推土機、壓路機 )駕駛訓練場等實踐教學基地。 目前，學院教學部門分為八院一部一中心，即物流與運輸管理學院、汽車學院、公路學院、計算機工程學院、港口與航運學院、交通工程與信息工程學院、口岸管理與經(jīng)濟貿(mào)易學院、繼續(xù)教育學院、基礎部、實訓中心；共開設了交通類、材料與能源類、土建類、制造類、電子信息類、財經(jīng)類、公共事業(yè)類、文化教育類、藝術設計傳媒類等九大職業(yè)技術門類，有 50 個專業(yè)、 84 個專業(yè)方向。 學院 20xx 年被教育部和教育廳批準為高職高專專業(yè)教學改革試點學院， 20xx 年榮獲國家教育部、勞動和社會保障部、國家經(jīng)貿(mào)委聯(lián)合授予的 “ 全國職業(yè)教育先進單位 ” 光榮稱號， 20xx 年被 XX 省勞動和社 會保障廳首批認定為省屬再就業(yè)培訓定點機構， 20xx 年被教育部批準為國家緊缺人才培養(yǎng)基地并被 XX省確定為 XX省高技能人才培養(yǎng)基地， 20xx 年底在高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估中獲“ 優(yōu)秀 ” 等級。項目可行性報告綜述如下： 一 基本情況 1 學院概況 我院是一所經(jīng)教育部批準設置的公辦全日制普通高等學校，隸屬于 XX 省交通廳，在教學等方面受 XX 省教育廳指導，是 XX 省培養(yǎng)交通高技能應用型專門人才的主要基地。學院前身 —— XX 交通學校、XX 省航運學校分別創(chuàng)辦于 1959 年和 1960 年，均 為早年的國家級重點普通中等專業(yè)學校。 學院一校三址，分為南校區(qū)、北校區(qū)和建設中的東校區(qū)三部分，校園占地面積 萬平方米。至 20xx 年 9 月全日制在校生 11705 人，到 20xx 年辦學規(guī)模將達 萬人 學院現(xiàn)有一支由教授、博士、高級工程師、技師等各類高素質(zhì)專業(yè)人員組成、既有較高專業(yè)水平又掌握現(xiàn)代工程技術的 “ 雙師型 ” 教師隊伍，現(xiàn)有教職工 773 人 ,其中專任教師 553 人，專任教師中具有高級職稱的 122 人，博士后 2 人、博士 12 人 (含在讀博士 6 人 )，具備研究生學歷或碩士學位 48 人 (含在讀碩士 6 人 )，研究生課程進修結業(yè) 150 多人。 我院“ 中、小型機械操作工 ”技能鑒定中心是 XX 省唯一的工程機械職業(yè)技能鑒定點，肩負著對全省工程機械行業(yè)職業(yè)技能鑒定、培訓指導及試題庫建設等重任工程機械專業(yè)擁有一支有多名教授、副教授組成的經(jīng)驗豐富的師資隊伍，“雙師型”教師占 %，其中技師或中級職稱以 上的“雙師型”教師 16 人。 20xx 年 ，我院成為 XX 省勞動和社會保障廳首批認定和向社會通告的 “省屬再就業(yè)培訓定點機構”，其中中、小型機械操作工 (工程機械操作工 )是通告中 36 個工種之一。 二 項目實訓必要性和可行性 1 項目建設目標 工程機械運用與維護職業(yè)教育專業(yè)實訓基地的建設目標：全面貫徹全國和 XX 省職教工作會議精神，進一步把我院工程機械實訓基地建設成為服務對象廣、專業(yè)實力強、管理水平高、示范作用大的中、高級技能人才的搖籃，打造華南地區(qū)工程機械行業(yè)職教龍頭。至“十一五”期末， XX 全省公路通車總里程將達到 14 萬公里，其中高速公路 5000 公里。據(jù)統(tǒng)計，一個大型公路機械化施工企業(yè)機械設備價值超過億元 ,為建設高等級公路提供了質(zhì)量及速度上的保障。在工程機械運用與維護專業(yè)教學計劃中，加強實踐性教學環(huán)節(jié)的同時，適當?shù)靥岣呋舅刭|(zhì)的水平和專業(yè)理論中的高新技術的含量，其目的就是培養(yǎng)具有專業(yè)理論知識又有實踐技能和綜合素質(zhì)高的高技能專業(yè)人才，以適應 XX 公路交通事業(yè)快速發(fā)展的需要。這些工作為 我院工程機械運用與維護實訓基地的建設和發(fā)展打下了良好基礎。 (3)我院工程機械運用與維護專業(yè)有 32 年辦學歷史，經(jīng)過長期的建設，工程機械運用 與維護專業(yè)實訓室已具備一定規(guī)模，基礎條件較好。 4 工程機械運用與維護專業(yè)教學改革情況 為造就高素質(zhì)的技能型人才，體現(xiàn)高等職業(yè)教育的特色，我院工程機械運用與維護專業(yè)積極開展教學改革，優(yōu)化整合教學內(nèi)容，突出學生職業(yè)技能及實踐動手能力的培養(yǎng)。如訂單企業(yè)的業(yè)務骨干和專家與職業(yè)學校合作，參與對“準員工”的職業(yè)教育，及時傳授反映現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)的新技術、新工藝，培養(yǎng)學生較早熟悉企業(yè)的規(guī)章制度和企業(yè)文化，強化學生對企業(yè)的認同感，培養(yǎng)學生的主人翁責任感和敬業(yè)精神，提高學生的動手能力等。通過對職業(yè)需求進行分析，根據(jù)培養(yǎng)目標的綜合能力與結構特點及課程類別，改變傳統(tǒng)的“老三段”課程結構，設置“基本素質(zhì)模塊 +專業(yè)必修模塊 +訂單模塊 +選修模塊 +實踐模塊”五大模塊。工學交替訂單培養(yǎng)模式下，課程建設以“實際、實用、實踐”的原則，按照特定的教學目標要求，有選擇地將原來分屬于不同學科的教學內(nèi)容有機地結合成一門新的課程，將原來按學科體系分設的課程轉換為按特定的教學目標要求而設置的課程。綜合化課程可以是以專業(yè)理論知識為主線，兼顧其他多項要素的專業(yè)理論綜合化課程；又可以是以專業(yè)技能為主線，兼顧其他多項要素的專業(yè)技能課程；視專業(yè)知識科技含量差異，也可以是以知識與技能并重的綜合化 課程。 (5)教學組織形式 靈活化。 (6)考核方法多元化?？己朔绞匠尸F(xiàn)靈活性、多元化，改變“唯卷唯分”的觀念，采用筆試和口試相結合，閉卷與開卷相結合，理論與實際操作相結合，論文寫作與實驗實習相結合，校內(nèi)實訓與校外實踐報告相結合等多種考核方法。 根據(jù)職業(yè)崗位群的要求學生進行頂崗實習，企業(yè)根據(jù)崗位的要求和學生的能力挑選