二級(jí)斜齒輪減速器說明書-wenkub
2022-08-18 23:34:02 本頁面
【正文】 ABCDEFGDGKABADACHDAABBHALY132M13221617889388010833122802101353156023818515由表20表202查出Y132M4型電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)數(shù)據(jù)和外形、安裝尺寸，并列上表。設(shè)計(jì)齒輪的要求是：（1）高的彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度；（2）齒面由較高硬度、耐磨性；（3）輪齒芯部要有足夠的強(qiáng)度和韌度。大齒輪選用鋼調(diào)制，齒面硬度為240HBS（3）選擇齒輪精度等級(jí)；按GB/T10095－1998，選擇7級(jí)。⑦計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力。齒高h(yuǎn): h= == （412） =≈ （413）⑤計(jì)算縱向重合度。 應(yīng)力校正系數(shù)＝ ＝小齒輪 大齒輪⑥取彎曲疲勞安全系數(shù) S=。4. 幾何尺寸計(jì)算⑴計(jì)算中心距 a=== （428）將中心距圓整為138⑵按圓整后的中心距修正螺旋角=arccos （429）因值改變不多,故參數(shù),等不必修正.⑶計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑d== （430）d== （431）⑷計(jì)算齒輪寬度B= （432）圓整后取 、材料、精度等級(jí)及齒數(shù)。（4）選擇齒輪齒數(shù)；、互為質(zhì)數(shù)（相嚙合齒對磨損均勻，傳動(dòng)平穩(wěn)），閉式=20～40，硬齒面故取小齒輪齒數(shù)=25，大齒輪齒數(shù)==25=84。取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,應(yīng)用公式1012得:[]==600MPa=570 （436）[]==550=539 （437）許用接觸應(yīng)力 （438）⑧T=10 （439）(2)設(shè)計(jì)計(jì)算①試算小齒輪的分度圓直徑d，由計(jì)算公式得：=≈ （440）②計(jì)算圓周速度。== （446）⑥計(jì)算載荷系數(shù)Ka)查課本表102查得使用系數(shù)=b)根據(jù),7級(jí)精度,(《互換性》表1010)； 查課本由圖108得動(dòng)載系數(shù)K=；查課本由表104得接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算用的齒向載荷分布系數(shù)K=c)查課本由表1013得: K=查課本由表103 得: K==故載荷系數(shù):K＝ K K K== （447）⑦按實(shí)際載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑d=d== （448）⑧計(jì)算模數(shù)= （449）3．按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)由彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式≥ （450）⑴確定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值①計(jì)算載荷系數(shù)KK＝KK=＝ （451）② ＝但為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度，:z== （459） 取z=34,那么z=34==115 已知= =1440r/min =所以高速軸的最小直徑為30mm.HL3聯(lián)軸器GB501485 主動(dòng)端=38mm，Y型軸孔，L=82mm,A型鍵槽； 從動(dòng)端=30mm,Y型軸孔，L=82mm，A型鍵槽。所以低速軸的最小直徑為48mm.HL4聯(lián)軸器GB501485 主動(dòng)端=48mm，Y型軸孔，L=112mm,A型鍵槽；按照對軸系軸向位置的不同限定方法，軸的支承結(jié)構(gòu)可分為三種基本型式，即兩端固定支承，常用兩個(gè)安裝的角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，兩個(gè)軸承各限制軸載一個(gè)方向的軸向移動(dòng)；一端固定、一端游動(dòng)支承，用于跨距較大且工作溫度較高的軸，其熱伸長量大；兩端游動(dòng)支承，對于一對人字齒輪本身的相互軸向限位作用，它們的軸承內(nèi)外圈的軸向緊固應(yīng)設(shè)計(jì)成只保證其中一根軸向相對機(jī)座由過頂?shù)妮S向位置，而另一根軸上的兩個(gè)軸承都必須是游動(dòng)的以防止卡死或人字齒的兩側(cè)受力不均勻。對于可調(diào)間隙的圓錐滾子軸承，則可利用調(diào)整墊片或螺紋件來調(diào)整軸承游隙，以保證軸系的游動(dòng)和軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)課程設(shè)計(jì)書適用于脂潤滑和油潤滑的dn值界限（表值），因?yàn)椴捎脠A錐滾子軸承所以本次設(shè)計(jì)軸承采用脂潤滑，為了防止軸承中的潤滑脂被箱內(nèi)齒輪嚙合時(shí)擠出的油沖刷、稀釋而流失，所以在軸承內(nèi)側(cè)設(shè)置封油盤?！?10mm。=68mm。已知低速級(jí)大齒輪的分度圓直徑為=而 F= （61） F= F （62） F= Ftan=176。,為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪,此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度,故取. 齒輪的左端采用軸肩定位,軸肩高6,取b=12mm. ④ 軸承端蓋的總寬度為32mm(由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定) .根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑脂的要求,取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離 ,故取.⑤ 取齒輪距箱體內(nèi)壁之距離a=,兩圓柱齒輪間的距離△4=,在確定滾動(dòng)軸承位置時(shí),應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離△3, △3=10mm。mm )6675306. 按彎曲扭轉(zhuǎn)合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度根據(jù)：==MPa （64）前已選軸材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。C 油標(biāo)：油標(biāo)位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。2. 這次的課程設(shè)計(jì),對于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想。4. 本次設(shè)計(jì)得到了指導(dǎo)老師謝麗華老師的細(xì)心幫助和支持。高等教育出版社 2003， 何小柏， 汪信遠(yuǎn) 《機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》 1996， 周兆元， 《互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)》 第二版 機(jī)械工業(yè)出版社 2005， 張遠(yuǎn)明， 《工程材料》 第二版 高等教育出版社 2005其他有關(guān)數(shù)據(jù)見裝配圖的明細(xì)表和手冊中的有關(guān)數(shù)據(jù)。5. 設(shè)計(jì)中還存在不少錯(cuò)誤和缺點(diǎn)，需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)的知識(shí)，繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計(jì)習(xí)慣和思維從而提高設(shè)計(jì)實(shí)踐操作能力。鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)等方面有重要的作用。釘桿端部要做成圓柱形，以免破壞螺紋.F
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