二級(jí)斜齒輪減速器說(shuō)明書-展示頁(yè)
2024-08-05 23:34本頁(yè)面
【正文】 39） （310） （311） 各軸輸入功率P(kw)各軸輸入功率分別為：=（316） （312）= kw= （313）== （314）＝= （315） 各軸輸入轉(zhuǎn)矩T()各軸的輸入轉(zhuǎn)矩分別為： （316） （317） （318） （319） 方案對(duì)比表項(xiàng)目電動(dòng)機(jī)高速軸Ⅰ中間軸Ⅱ低速軸Ⅲ轉(zhuǎn)速（r/min）14401440110功率（kw）轉(zhuǎn)矩（）傳動(dòng)比效率4 齒輪的設(shè)計(jì)本次課程設(shè)計(jì)我采用的是斜齒輪，斜齒輪的優(yōu)點(diǎn)是，能提高齒輪嚙合的重合度，使齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)，降低噪音。、安裝尺寸圖31 方案對(duì)比表電動(dòng)機(jī)型號(hào)HABCDEFGDGKABADACHDAABBHALY132M13221617889388010833122802101353156023818515由表20表202查出Y132M4型電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)數(shù)據(jù)和外形、安裝尺寸，并列上表。 方案對(duì)比表方案電動(dòng)機(jī)型 號(hào)額定功率（kw）電動(dòng)機(jī)（r/min）電動(dòng)機(jī)質(zhì)量（kg）電動(dòng)機(jī)裝置的傳動(dòng)比同 步滿 載總傳動(dòng)比高速級(jí)傳動(dòng)比低速級(jí)傳動(dòng)比1Y132M415001440812Y132S223000290070方案一與方案二比較，方案二傳動(dòng)比大，傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)尺寸較大。故，按表201選取電動(dòng)機(jī)額定功率= kw為了便于選擇電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，先推算電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍。2） 電動(dòng)機(jī)的輸出功率為： = kw= kw≈ （34）3） 確定電動(dòng)機(jī)額定功率根據(jù)計(jì)算出的功率可選定電動(dòng)機(jī)的額定功率。這類電動(dòng)機(jī)按下述步驟確定：1） 工作機(jī)所需功率工作機(jī)所需功率應(yīng)由機(jī)器工作阻力和運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算確定。電動(dòng)機(jī)發(fā)熱與工作情況有關(guān)。選擇電動(dòng)機(jī)容量就是合理確定電動(dòng)機(jī)的額定功率。由于啟動(dòng)性能較好，頁(yè)適用于某些要求較高的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的機(jī)械。最常用的電動(dòng)機(jī)是Y系列籠型三相異步交流電動(dòng)機(jī)。 3 電動(dòng)機(jī)選擇電動(dòng)機(jī)選擇包括選擇類型、結(jié)構(gòu)形式、容量（功率）和轉(zhuǎn)速，并確定型號(hào)。 確定傳動(dòng)方案綜合比較帶式輸送機(jī)的四種傳動(dòng)方案，下圖的傳動(dòng)方案工作可靠、傳動(dòng)效率高、維護(hù)方便、環(huán)境適應(yīng)性好。傳動(dòng)裝置位于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間，用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，并可以改變轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩的大小或改變運(yùn)動(dòng)形式，以適應(yīng)工作機(jī)功能要求。5%。（3）通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算、繪圖以及運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計(jì)手冊(cè)等有關(guān)設(shè)計(jì)資料，進(jìn)行全面的機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的能力的訓(xùn)練。設(shè)計(jì)過(guò)程中主要依據(jù)《課程設(shè)計(jì)》，對(duì)一些標(biāo)準(zhǔn)件和其他的一些部件進(jìn)行選擇查取，依據(jù)數(shù)學(xué)公式和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行對(duì)數(shù)據(jù)的具體確定。這個(gè)過(guò)程包括一般強(qiáng)度校核和精密校核。提高齒根的彎曲強(qiáng)度，齒面的接觸疲勞強(qiáng)度，但是斜齒輪會(huì)產(chǎn)生軸向力，可采用推力軸承進(jìn)行消除。對(duì)傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)，先設(shè)計(jì)齒輪，從高速機(jī)齒輪設(shè)計(jì)開始，根據(jù)功率要求、轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比，及其其他要求，按齒輪的設(shè)計(jì)步驟設(shè)計(jì)，最后確定齒輪的齒數(shù)，模數(shù)，螺旋角等一系列參數(shù)。確定所選電動(dòng)機(jī)的功率，再確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍，進(jìn)而選出所需要的最佳電動(dòng)機(jī)?！稒C(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》評(píng)閱書題目帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)學(xué)生姓名 陳興壯學(xué)號(hào)20080201165指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)及成績(jī)指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日答辯評(píng)語(yǔ)及成績(jī)答辯教師簽名： 年 月 日教研室意見總成績(jī)： 室主任簽名： 年 月 日 摘 要本次課程設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)一個(gè)二級(jí)減速器，根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定傳動(dòng)方案，通過(guò)比較所給的四種方案，選擇c方案，做為設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)過(guò)程根據(jù)所給輸出機(jī)的驅(qū)動(dòng)卷筒的圓周力、帶速、卷筒直徑和傳動(dòng)效率。計(jì)算總傳動(dòng)比并分配各級(jí)傳動(dòng)比，計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和各軸的輸入功率。本次課程設(shè)計(jì)我采用的是斜齒輪，斜齒輪的優(yōu)點(diǎn)是，能提高齒輪嚙合的重合度，使齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)，降低噪音。之后設(shè)計(jì)齒輪的結(jié)構(gòu)，按《機(jī)械設(shè)計(jì)》所講的那樣設(shè)計(jì)，按同樣的方法對(duì)低速級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)，接下來(lái)對(duì)箱體進(jìn)行大體設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)軸的過(guò)程中將完成對(duì)箱體的總體設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)軸主要確定軸的各段軸徑及其長(zhǎng)度，在此設(shè)計(jì)過(guò)程中完成了對(duì)一些附加件的設(shè)計(jì)包括對(duì)軸承的初選，主要是根據(jù)軸的軸向及周向定位要求來(lái)選定，然后對(duì)軸進(jìn)行強(qiáng)度校核，主要針對(duì)危險(xiǎn)截面。并對(duì)軸承進(jìn)行壽命計(jì)算，對(duì)鍵進(jìn)行校核。關(guān)鍵字：減速器 齒輪 軸 軸承 鍵 箱體目 錄摘 要 I1 課程設(shè)計(jì)任務(wù) 1 課程設(shè)計(jì)的目的 1 課程設(shè)計(jì)要求 1 課程設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù) 12 設(shè)計(jì)方案擬定及說(shuō)明 2 組成 2 特點(diǎn) 2 確定傳動(dòng)方案 2 . 選擇二級(jí)圓柱斜齒輪減速器（展開式） 23 電動(dòng)機(jī)選擇 3 3 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配 5 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 54 齒輪的設(shè)計(jì) 7 7 11 15 15 17 17 17 17軸與滾動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)、校核計(jì)算 18 18 19 21 21 22 22結(jié) 論 25參考文獻(xiàn) 261 課程設(shè)計(jì)任務(wù) 課程設(shè)計(jì)的目的該課程設(shè)計(jì)是繼《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程后的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，其
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