【正文】 年，我國 76 家商品混凝土企業(yè)的年總產(chǎn)量為 73160km3，全行業(yè)現(xiàn)有攪拌運輸車輛 8205 輛、泵車 921 輛、拖泵 1165 臺。目前 ， 以人均商品混凝土 ~ ,則我國商品混凝土年產(chǎn)量應(yīng)為 億 ~ 億ｍ ３ ,故我國商品混凝土的發(fā)展前景十分廣闊。 1996 年我國生產(chǎn)水泥 億噸 ， 用于商品混凝土的只有 %。 我國商品混凝土出現(xiàn)于 70 年代后期 ,1989 年僅生產(chǎn) 4500km3。 179。 104 用電負(fù)荷：二級 六 1 （ 1） 運輸量 運入量 水泥 t/a 55500 汽車 179。 （ 2） 從 市場反饋 的 信息 和 市經(jīng)濟(jì)發(fā)展 現(xiàn)狀 看，現(xiàn)階段 市區(qū)的建筑 混凝土消耗 僅 在300~400km3/a 左右，相對市場容量不大。該項目 擬由 集團(tuán)公司 下屬的 公司 承建，以冶煉 車間 西南角鐵路和水泥車間鐵路運輸線之間的三角地帶， 擬 作 為 該項目 新建工程 的 用地（占地約 18 畝），投資生產(chǎn)系列商品混凝土產(chǎn)品 ， 生產(chǎn)規(guī)模為 150km3/a?，F(xiàn)已在全國建設(shè)了 60 余條生產(chǎn)線，有 70 多套 CMC 系列計算機(jī)控制系統(tǒng)，應(yīng)用于新建混凝土攪拌站及老廠改造中。 設(shè)計編制單位概況 蘇州建筑建材設(shè)計院是國家甲級設(shè)計院，中國非礦集團(tuán)直屬的綜合性科研設(shè)計單位，主要從事砼、水泥制品、房建材料、裝修材料、化學(xué)建材等新技術(shù)、新產(chǎn)品、新裝備的研究開發(fā)。隨著政府政策力度的加大， 市商品混凝土產(chǎn)業(yè)必 將 會 取 得 迅速地發(fā)展 。 隨著 市的城市化進(jìn)程 步伐 的加 速 ， 市推廣商品混凝土 應(yīng)用， 正 處 在規(guī)劃、倡導(dǎo)、 實施、 推廣的 進(jìn) 程 。 據(jù)資料顯示， 在 20 世紀(jì) 80 年代，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的商品混凝土應(yīng)用量 就 已 經(jīng) 達(dá)到 60％～80％ ； 我國 則是在 80 年代 開始應(yīng)用的。綜上所述，大力 179。使用商品混凝土具有節(jié)約原材料、混凝土質(zhì)量穩(wěn)定可靠、提高水泥散裝率、提高勞動生產(chǎn)率、減輕勞動強(qiáng)度，減少環(huán)境污染等優(yōu)點；同時，可以提高工程建設(shè)的效率，確保建設(shè)工程的質(zhì)量，減少城市噪音和粉塵污染， 徹底 改 變市政建設(shè)對 市容市貌 帶來的負(fù)面影響 。 ： （ 1）廠址選擇 ， 充分考慮 適應(yīng) 市 城市 建設(shè)整體 規(guī)劃，及 集團(tuán)公司 遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃的布局； （ 2）建設(shè)規(guī)模的選定 ， 充分考慮當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平及產(chǎn)品本身的特殊性， 進(jìn)行規(guī)模選擇； （ 3）總圖布置 ， 考慮 與關(guān)聯(lián) 產(chǎn)品 之間 的 銜接，及項目今后 擴(kuò)建和后續(xù)產(chǎn)品拓展的需要。179。 179。 集團(tuán)公司是國有特大型企業(yè)，現(xiàn)有員工 2 萬余人，各類專業(yè)技術(shù)人員 5000 余人（其中高級專業(yè)人員近 300 人）。 、投資必要性和宗旨 商品混凝土也稱預(yù)拌混凝土 ， 由于混凝土從用戶在工地自產(chǎn)自用變成商品化的集中生產(chǎn)，把混凝土制備 工藝從建筑施工工藝中剝離出來，從而使混凝土生產(chǎn)工藝、施工組織以及建材分配體制發(fā)生重大變革。 從直觀上看，在施工過程中采用商品混凝土比現(xiàn)場攪拌成本要高。 179。 1988 年國家建設(shè)部在《關(guān)于 “七五 ”城市發(fā)展商品混凝土的幾點意見》中 ， 要求省會城市 “八五 ”期間推廣商品混凝土 ；進(jìn)入 90 年代， 我國的許多大中等城市 開始普及推廣 ， 1994 年建設(shè)部又把商品混凝土列為重點 推廣的十項新技術(shù)的重點項目， 1995 年全國建筑工業(yè)會議的《關(guān)于發(fā)展預(yù)拌混凝土的若干意見》 ， 再次要求加大推廣力度， 199 20xx 年都有相 應(yīng) 政策出臺 。 市政府已在 20xx 年 6 月 6 日 ， 發(fā)布了《 市商品混凝土管理暫行辦法》。 集團(tuán)公司 下屬企業(yè)， 擁有 近 30 余年的水泥生產(chǎn)史，擁有質(zhì)量穩(wěn)定 、 可靠 的 水泥產(chǎn)品的 資 源， 和 一支 具有 較高技術(shù)水平的人才隊伍 ； 而且 ， 還有較為完善的散裝水泥裝卸、運輸設(shè)施 ?，F(xiàn)有員工四百人，其中工程技術(shù)人員占 70%以上（高級技術(shù)人員 129 名），分布在 40多個專業(yè)領(lǐng)域中，形成了配套比較齊全的建筑建材專業(yè)結(jié)構(gòu)。 179。 本項目總投資 萬元，年均銷售收入為 萬元，年均利 潤 萬元，投資利潤率為 %； 年均利 稅 萬元 ， 投資利稅 率為 % ； 全部投資的內(nèi)部收益率為 %（所得稅前） ； 投資回收期 年（所得稅后、含建設(shè)期） 。而且， 根據(jù)市政府的 定點布 局 ，在市轄區(qū)內(nèi)擬批建 3 家混凝土生產(chǎn)企業(yè) ， 初步分析 估計 3 家的總設(shè)計 生產(chǎn) 能力將在 450km3/a 以上 （其中 沈家開發(fā)區(qū)一家企業(yè)現(xiàn)已 于 20xx 年先行 投 產(chǎn) ）。 179。 179。近幾年來，發(fā)展迅速。我國建設(shè)部確定商品混凝土 “九 建設(shè)部 1996 年下達(dá)了建 [1996]193 號文件《關(guān)于加快預(yù)拌混凝土發(fā)展的若干意見》的通知，指出全國預(yù)拌混凝土占現(xiàn)澆混凝土的比重還不到 10%，與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家（ 60%~80%以上）相比，我國預(yù)拌混凝土尚屬起步階段。其中：在商品混凝土供應(yīng)城市人均擁有量超過 ，能反映技術(shù)管理綜合水平的運輸車?yán)寐首罡叩氖墙K省，為 據(jù)初步估計， 目前 市每年的混凝土使用量大約在 300～ 400km3。 179。 綜上所述，商品混凝土在 市 有著較好的市場基礎(chǔ)和理想的經(jīng)營發(fā)展空間 ， 集團(tuán)公司投資建設(shè)商品混凝土項目 ， 是順應(yīng)水泥市場結(jié)構(gòu)和環(huán)境變化的客觀規(guī)律，是堅持以 市場為導(dǎo)向 ， 走適合發(fā)揮企業(yè)自身經(jīng)營特色道路 的體現(xiàn) 。 產(chǎn)品價格確定的原則：以市場定價格。 本項目設(shè)計生產(chǎn)能力為 150km3/a。 （ 2）產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo) 產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)執(zhí)行中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)拌混凝土》（ GB 14902—94，國家技術(shù)監(jiān)督局 1994—01—02 發(fā)布）。 集團(tuán)公司 150km3/a 商品混凝土項目可行性研究報告 7 工藝流 程見框圖。整個生產(chǎn)過程由計算機(jī)控制系統(tǒng)來執(zhí)行。 集團(tuán)公司下屬熱電公司擁有的大量 粉煤灰資源 ，及 擬建廠址附近 兩江（衢江、烏溪江）流域大量 的砂 、 石資源 ，均能滿足 商品 砼生產(chǎn)的需要 。 179。因此，攪拌站的工作制度要靈活多變，根據(jù)市場需要分別安排一班、二班或三班，連續(xù)生產(chǎn)時應(yīng)有每晝夜（ 24 小時）達(dá)到 20xxm3混凝土的能力。 Q/T 式中： K—— 日產(chǎn)量不平衡系數(shù)取 ； Q—— 年設(shè)計產(chǎn)量 m3，按每條生產(chǎn)線 75000m3混凝土計算； T—— 考慮到砼施工的季節(jié)性特點 ,年工作天數(shù)取 250 天。 則攪拌站主機(jī)生產(chǎn)能力 G=45247。 179。同時，為壓縮投資，節(jié)約外匯，選擇設(shè)備時盡可能采用國產(chǎn)裝配運輸車；并根據(jù)需要，適量的引進(jìn)部分進(jìn)口設(shè)備。 集團(tuán)公司 150km3/a 商品混凝土項目可行性研究報告 11 項目 貨源 數(shù)量 第一年 第二年 第三年 混凝土攪拌站 國內(nèi)某廠 二組 二組 二組 混凝土攪拌運輸車 國內(nèi)某廠 6 輛 8 輛 10 輛 混凝土拖泵 國內(nèi)某廠 二臺 二臺 二臺 實驗室設(shè)備 國內(nèi)某廠 一套 一套 一套 鏟車 國內(nèi)某廠 一輛 二輛 二輛 （ 1）混凝土的主要生產(chǎn)設(shè)備有：攪拌機(jī)、骨料上料系統(tǒng)、水泥輸送系統(tǒng)及計量系統(tǒng)，所有設(shè)備均由國內(nèi)廠家配套，總裝機(jī)容量 270kVA，具體說明如下： 1．混凝土攪拌主機(jī)。 3．計量及控制 裝置。 4．除塵設(shè)備。 3?） 179。 2?) 0~400 kg 要求水壓 ~ 外加劑稱量范圍 (精度 ≤177。 混凝土攪拌車的主要技術(shù)參數(shù) （ 8m3車） 攪拌筒幾何容積（ m3） 攪動容積（ m3） 8 填充率（ %） 攪拌筒傾角（176。因此它也是攪拌站的主要設(shè)備之一。 固定泵的主要技術(shù)參數(shù) （以 HBT75 為例）： 最大理論混凝土輸送量（低壓 /高壓） m3/h 63/33 最大泵送混凝土壓力（高壓 /低壓） Mpa 10/5 功率 KW 75 混凝土輸送缸缸徑 /行程 mm φ 180/1400 料斗容積 m3 最大理論輸送距離（垂直 /水平） m 200/1000 179。經(jīng)緯度：東經(jīng) 118053′北緯 28054′。 水文： 廠區(qū)范圍內(nèi)地下水，因卵石層有較強(qiáng)的滲透性，基巖為不透水性砂巖，故地下水位高（屬地表水），一般 ~ 以下見液面，地下水的流向由南東流向北西。 相對濕度：夏季月平均 76%，冬季月平均 78%，夏季最大月平均 82%。 降雨量：年平均降雨量 ，年最大降雨量 ，一日最大降雨量，一次最大降雨量 （持續(xù)時間 91 小時 45 分）。 蒸發(fā)量：歷年最大蒸發(fā)量 ，歷年最小蒸發(fā)量 。 以生產(chǎn)酸、堿、電石、氟產(chǎn)品等基本化工原料和化肥為主，并兼有電力、冶金、建材、制藥、機(jī)械、儀表等十幾個行業(yè)一百余種產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美等近 30 個國家和地區(qū)。 本裝置位于 集團(tuán)公司生產(chǎn)廠區(qū)西部 公司區(qū)域內(nèi)，公司區(qū)域內(nèi)有 連接 46 省道的 主干道 廿化公路穿過 ， 擬建裝置距離主干道不足 100m，原材料及產(chǎn)品的運輸極其方便。 、供排水情況 水源：取自黃壇口水電站（烏溪江二級水電站，在公司廠區(qū)南 8 公里處）的發(fā) 電尾水，已建有人工渠道引入廠區(qū)，引水渠設(shè)計能力為 ，黃壇口水庫和上游 25 公里處的烏溪江水庫總?cè)萘窟_(dá) 億立方米，水量終年充沛，水質(zhì)優(yōu)良，水溫低。西山變電所設(shè)有兩臺 10kvA 變壓器，于 20xx 年底前完成雙回路改造，該變電所在向 公司、179。 新聯(lián)公司提供生產(chǎn)用電，以及滿足西山生活區(qū)生活用電的同時，還有一定的電力裕量，完全可以滿足商品混凝土裝置的需要。 供熱：本項目不需外供熱 能 。中行、建行、工行、農(nóng)行及保險公司等多家金融機(jī)構(gòu)在 設(shè)有支行或辦事處，金融服務(wù)齊全。 公司水泥車間的水泥專用鐵道，北邊為 179。 公司水泥車間。該條道路通過料場與冶煉車間相連，這樣，可和廠區(qū)道路形成回路。 在滿足生產(chǎn)工藝、交通運輸?shù)那疤嵯拢瑖?yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定、規(guī)范，盡可能利用現(xiàn)有資源合理布局，豎向布置與現(xiàn)有系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，減少投資，節(jié)約用地。用專用明渠輸送至公用公司供水車間，處理后送至各用水點。 排水分東排渠、西 排渠、排水暗管三個排水系統(tǒng)，生產(chǎn)廢水和雨水排入東、西二大干渠，生產(chǎn)污水送至污水處理廠集中處理后，經(jīng)排江管線送至東排渠及排水暗管。 擬裝置新增 500kVA 變壓器一臺，同時借用冶煉回轉(zhuǎn)變配置作為裝置的第二用電回路， 以確保 生產(chǎn)的 正常 用 電 需要。 本項目擬按車間編制，相應(yīng)電訊設(shè)施 ，擬根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營的實際需要進(jìn)行安裝配置 。本裝置距 公司水泥車間約 100m 的路程；砂石 料主要 來源于衢 江 上游的廿里、上宇、坑西等地的砂石 料 廠， 運輸 距離 約 3~6km，其他原輔材料的產(chǎn)地也僅幾公里的路程。所以，選擇現(xiàn)在廠址，以現(xiàn) 在的 179。 179。 集團(tuán)公司 150km3/a 商品混凝土項目可行性研究報告 18 現(xiàn)狀 本裝置位于 廠區(qū)西部 公司 冶煉車間鐵路和水泥車間鐵路之間的三角地帶。 公司現(xiàn)有廢水通過 公司排水系統(tǒng)排放。 （ 1）地面水執(zhí)行《地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GZHB11999） Ⅲ 類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)； （ 2）空氣環(huán)境執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30951996）三級標(biāo)準(zhǔn)； （ 3）環(huán)境噪聲執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ ） Ⅲ 類標(biāo)準(zhǔn)。 （ 1）噪音 ： 主要的噪音源是攪拌機(jī)、皮帶機(jī)、空壓機(jī)等設(shè)備，目