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正文內(nèi)容

某公路大橋施工組織設(shè)計-wenkub

2023-07-15 04:46:57 本頁面
 

【正文】 的標定是準備工作的重點,必須嚴格按照標定的程序進行。(2) 施工準備1. 千斤頂、油泵標定千斤頂、油泵等整個加載系統(tǒng)在施工前必須標定。序號崗位名稱人員配置(人)備注1管理、技術(shù)、后勤人員62張拉技工123安裝工24~404機修工2安裝班組兼5電焊工2總計46~62人(根據(jù)需要調(diào)整人數(shù)) 四、體外索施工方案1. 體外索安裝施工工藝流程圖施工準備梁上預(yù)留孔準備下料、放線架安裝臨時支承裝置安裝穿索通道檢查、清理穿索拆除穿索工裝限位裝置固定端部防腐張拉索力調(diào)整錨具安裝圖3 工藝流程圖2. 施工前準備工作根據(jù)連續(xù)梁總體施工網(wǎng)絡(luò)計劃,在架橋機完成一跨預(yù)制混凝土梁拼裝后,將進行3天時間的濕接縫施工,我司需要在這個期間內(nèi)完成10束(其中第六跨為14束,二至六跨每跨各有4根是貫穿兩跨的索)體外索的安裝、張拉、臨時防腐施工。成品環(huán)氧鋼絞線到到工地現(xiàn)場后,建議用汽吊卸貨,起吊繩具應(yīng)充分考慮成品環(huán)氧鋼絞線的重量,防止用低于4噸承載能力的吊具起吊。根據(jù)施工需要及現(xiàn)場情況嚴密組織,保證施工進度。(2) 施工用電根據(jù)業(yè)主提供變壓器作為電源,施工隊伍進場后,在施工沿線架設(shè)三箱五線絕緣架空線,并每隔80m左右或現(xiàn)場實際需要的位置設(shè)置一只標準電箱,以備使用,并有相應(yīng)的接地保護、漏電保護裝置及防潮措施。(3) 安全目標:采取有效措施,杜絕施工安全事故。216。 做好職工上崗前各種質(zhì)量、安全、文明施工意識的教育工作,保證工程開工的順利進行。 施工所需鋼絞線、結(jié)構(gòu)件、防腐油脂等材料按要求在工廠提前做好,經(jīng)檢驗合格后安全運往施工現(xiàn)場,做好現(xiàn)場材料入庫臺記制度,以確保施工材料質(zhì)量。 針對本工程的施工特點,結(jié)合本公司的實力,我們已組建具有類似工程施工經(jīng)驗豐富、組織能力強的項目部,等待進場施工。216。216。216。216。(4) 制定施工所需的勞動、材料、施工機具的計劃,確定施工最合理的平面布置方案。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ0412000)以及與本工程有關(guān)的其他行業(yè)規(guī)范、標準。 《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 (JTJ02586)216。 《公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準》 (GB/T502831999)216。 《崇明至啟東長江公路大橋公稱跨江大橋工程CQA2標段施工招標用圖紙第三冊50m引橋上部結(jié)構(gòu)(共六冊)》 (中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司);216。工程質(zhì)量要求:體外索工程質(zhì)量保證優(yōu)良。體外索錨具規(guī)格為1527,滿足國際后張預(yù)應(yīng)力協(xié)會FIP《后張預(yù)應(yīng)力體系的驗收和應(yīng)用建議》、《體外預(yù)應(yīng)力材料及體系》以及國家標準GB/T143702007《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》的規(guī)定。梁高3m,高跨比為1/;,~,~;。橋梁為全封閉雙向六車道高速公路,設(shè)計車速100km/h,橋梁標準寬度33m。錨固塊處采用無縫鋼管成孔,滿足GB/T81631999《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》的要求。主要技術(shù)要求簡介:(1) 所用環(huán)氧鋼絞線全部符合GB/T210732007《環(huán)氧涂層七絲預(yù)應(yīng)力鋼絞線》的規(guī)定;(2) 與環(huán)氧鋼絞線配套的箱梁縱向體外索專用錨具性能滿足國際后張預(yù)應(yīng)力協(xié)會FIP《后張預(yù)應(yīng)力體系的驗收和應(yīng)用建議》、《體外預(yù)應(yīng)力材料及體系》以及GB/T143702007《預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器》的規(guī)定;(3) 所用防腐油脂符合JG300793《無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋專用防腐油脂》的規(guī)定;(4) 體外索轉(zhuǎn)向器滿足鋼絞線單根更換的要求。 國家和交通部現(xiàn)行有關(guān)標準、規(guī)范、導則、規(guī)程、辦法等;216。 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 (JTJ02189)216。 《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》 (JTJ00489)216。2. 編制原則(1) 按“項目法”施工的原則進行施工和管理,嚴格執(zhí)行有關(guān)的施工 規(guī)范和驗收標準,按圖施工。(5) 實行經(jīng)濟核算,推廣增產(chǎn)節(jié)約,努力降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟效益的措施。 為保證工期,編制施工總進度計劃及分階段施工作業(yè)計劃,控制分部分項工程的施工進度,并根據(jù)施工需要加班加點,項目經(jīng)理部須按此項方案認真組織人力及施工機械設(shè)備,按計劃完成下達工作量的考核指標。 建立每周舉行一次工程例會制度,由業(yè)主、監(jiān)理、施工單位參加,協(xié)調(diào)工程進度及控制工程質(zhì)量等問題。 做好技術(shù)交底工作,技術(shù)負責人在作業(yè)工人操作之前,以書面形式向施工班組下達技術(shù)要點和施工注意事項。 各工種應(yīng)相互配合搭接,交叉施工,且要緊密配合,協(xié)同工作,為其他工作創(chuàng)造施工條件。216。216。(2) 施工任務(wù)安排根據(jù)本工程的施工圖紙及工程特性和工期要求,為了保證該工程在計劃工期內(nèi)順利地完成,我們擬定總體安排兩個工作階段:⑴預(yù)埋件施工階段,⑵體外索安裝施工階段。 體外索安裝施工階段,F(xiàn)ASTEN將派出施工技術(shù)人員在混凝土強度達到施工條件時進行體外索的安裝施工?!胍韵?。(3) 施工用水根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,施工用水可利用就近河道。填充型環(huán)氧涂層鋼絞線線盤如圖2所示。 圖2 環(huán)氧涂層填充型鋼絞線線盤7. 機具設(shè)備投入計劃根據(jù)本工程特征及實際需要,F(xiàn)ASTEN擬定投入以下施工機械設(shè)備進行施工。若考慮三臺架橋機同時作業(yè),平均每天必須完成12束以上的體外索施工,才能保證總體進度。千斤頂?shù)臉硕ㄊ钦麄€系統(tǒng)的標定,包括千斤頂、油泵、油表、油管的標定。2. 穿索通道的準備梁上預(yù)留孔的位置在每段混凝土梁的中間位置(約25米處),鋼絞線將從孔道內(nèi)穿入到前端,由于預(yù)留孔的位置在中間,因此,在安裝第一跨時,需要將鋼絞線完全穿入梁內(nèi)后再反穿至另一段錨具處,以后幾跨則不需要反穿的過程。鋼絞線下料在放線架上(塑料滾輪)施工,過程中注意環(huán)氧層的保護(見圖6)。臨時支撐架裝有塑料滾輪,保護鋼絞線環(huán)氧層。c) 穿索:指揮梁內(nèi)施工人員將鋼絞線從索盤上人工牽入整個穿索通道,直至鋼絞線末端也進入梁內(nèi):d) 反穿(第一跨安裝時會出現(xiàn)的工序):將鋼絞線反向牽引,直至達到后端錨具處,在預(yù)留出張拉長度后安裝夾片錨固;另一端同樣處理。4. 鋼絞線張拉本工程的張拉方式采用單根張拉方式,一端或兩端張拉。圖11 對稱張拉示意圖(2) 張拉工藝216。216。 回油、關(guān)機、斷電、完成張拉的全過程。 預(yù)張拉后千斤頂不拆下,繼續(xù)張拉至最終張拉力,此時測出鋼絞線的伸長量。216。對施工中出現(xiàn)的異常現(xiàn)象,應(yīng)停止施工,并及時報請現(xiàn)場監(jiān)理和設(shè)計,待查明原因,采取措施后再繼續(xù)施工。216。216。體外索張拉過程中必須配合主施工單位進行箱梁變形監(jiān)測,確保施工質(zhì)量。在安裝保護罩前先在錨具外表面涂抹防腐油脂一層,解決灌油時錨具上端油脂不到位的現(xiàn)象。吊裝、堆放環(huán)節(jié)a)鋼絞線發(fā)貨到現(xiàn)場時為木質(zhì)成盤索,吊裝時應(yīng)利用木盤軸心進行操作,嚴禁吊具直接接觸索盤表面;b)吊裝過程應(yīng)指揮恰當,防止索盤與異物碰撞損傷;c)索盤臨時堆放時應(yīng)采用雨布臨時遮擋,防止表面被污染。每次使用時看絞線表面質(zhì)量狀況決定配比的量,多配幾次,每次配少點,避免浪費。4) 用熱風機稍稍加熱撞傷位置。撞傷與擦傷處不得發(fā)現(xiàn)有鋼絲破損或受傷以及生銹現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)以上現(xiàn)象則不得采取修補措施! 五、工程質(zhì)量保證措施1. 本工程質(zhì)量目標:優(yōu)良工程為確保本工程達到所要求的質(zhì)量目標,根據(jù)FASTEN以往的施工管理經(jīng)驗以及本工程的特點。2. 質(zhì)量控制原則本工程質(zhì)量控制原則:按照本工程設(shè)計文件及技術(shù)要求、施工圖紙、國家現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標準的要求進行。216。216。216。216。216。(3) 工程技術(shù)人員質(zhì)量職責216。216。216。216。216。監(jiān)督施工班組在施工過程嚴格按安全操作規(guī)程進行施工。 按制度進行月、季安全及文明施工檢查,并進行評定。 根據(jù)施工計劃要求,配備好各類型的機械設(shè)備,及時調(diào)度組織施工所需的機械設(shè)備進場,編制物資供應(yīng)計劃,分階段及時組織材料進場。 做好材料的搬運和貯存工作。 根據(jù)施工計劃要求,及時做好機械設(shè)備特別是千斤頂、油泵、卷揚機等強度試驗工作。 工程完工,負責收集、整理各有關(guān)試驗記錄。 做好每月工作量的統(tǒng)計,及時向上級匯報。 工程竣工后,對竣工資料按甲方要求進行整理、裝訂。(2) 施工過程中的質(zhì)量管理嚴格按公司的質(zhì)量體系程序文件進行,并根據(jù)本工程的施工技術(shù)要求,補充完善內(nèi)部質(zhì)量保證體系,確保工程達到質(zhì)量目標。(5) 嚴格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計文件要求精心組織施工。對本工程關(guān)鍵部位技術(shù)攻關(guān)小組,解決技術(shù)難關(guān),確保施工一次成優(yōu)。(4) 定期報告工程質(zhì)量檢查結(jié)果,并協(xié)助施工班組提出質(zhì)量保證措施。實現(xiàn)施工技術(shù)的完整性和施工質(zhì)量的可控可操作性。必要時用傳感器測索力,以指導張拉施工。(5) 成立施工監(jiān)控小組,對體外索的索力進行工程監(jiān)測控制。2) 穿索階段——鋼絞線逐根安裝并預(yù)緊。這些準備工作可以也必須在正式穿索施工前完成,當然這需要甲方的密切配合,比如錨具的安裝完全可以在預(yù)制梁吊裝前就臨時固定好。每階段需要3天(白班)的時間——受每階段體外索束總數(shù)量的影響。第四個階段的防腐工作,不占用實際工期安排。(2) 為確保進度計劃順利實施,我們抓好工程建設(shè)中的每一步工作,及時調(diào)整進度實施計劃,嚴格按計劃組織施工,避免各工序進度計劃管理脫節(jié),確定以機械化施工為主的施工方案,在施工過程中,確保調(diào)入的機械能滿足正常的施工要求。(5) 選擇最佳的施工方案,經(jīng)常檢查和監(jiān)督
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