道路交通工程課程設(shè)計(交叉口改善設(shè)計)-wenkub
2023-07-14 17:45:41 本頁面
【正文】 第六周期29 3第六周期82105168第七周期152184218第七周期11313616第八周期第八周期2第九周期42657第十周期92125第九周期92十一周期43779111413第十周期161十二周期24十一周期73十三周期5284十二周期81125十三周期南進口很少形成多輛車排隊，所以數(shù)據(jù)作廢。通過延誤調(diào)查可以直接得到車輛行程時間和損失時間的準確數(shù)據(jù)，便于評價道路交通交叉口及其設(shè)施的服務(wù)質(zhì)量地點 果園路 路 解放路 路 西 進口 路口形式 十字形路口 日期 6月25日 星期四 天氣 晴 觀測者 尹富勇等 測定時間（從開記時刻起）交叉口入口處停車數(shù)量駛?cè)虢徊婵谲囕v數(shù)0s15s30s45s停車臺數(shù)未停車臺數(shù)7：1501243300511110007101251100594970715015130140460045266173026063015101232348823013433002332100232360061小計5446366410737合計210144 總延誤=觀測停車總量數(shù)觀測周期=21015=3150輛s停止車輛每臺平均延誤 == 駛?cè)虢徊婵谲囕v每臺平均延誤 == 停止車輛比例 ==74% 地點 果園路 路 解放路 路 東 進口 路口形式 十字形路口 日期 6月25日 星期 四 天氣 晴 觀測者李俊鋒、甄曉源、楊莉、馮璐璐測定時間（從開記時刻起）交叉口入口處停車數(shù)量駛?cè)虢徊婵谲囕v數(shù)0s15s30s45s停車臺數(shù)未停車臺數(shù)7：15111011500011110223310101121010124134001763300515020061034305111220280023320000121500145850007172101310小計2115131656179合計65235 總延誤=觀測停車總量數(shù)觀測周期=975輛s停止車輛每臺平均延誤 ==17s 駛?cè)虢徊婵谲囕v每臺平均延誤 ==4s停止車輛比例 ==24%地點 果園路 路 解放路 路 南 進口 路口形式 十字形 日期 6月25日 星期 四 天氣 晴 觀測者 屠德權(quán)、齊志亮、王向等 測定時間（從開記時刻起）交叉口入口處停車數(shù)量駛?cè)虢徊婵谲囕v數(shù)0s15s30s45s停車臺數(shù)未停車臺數(shù)7：1512002111101323303120211210100223000004000005000023010005111038023016000183013633012223300019小計111413123078合計50108 總延誤=觀測停車總量數(shù)觀測周期=750輛s停止車輛每臺平均延誤 ==25s 駛?cè)虢徊婵谲囕v每臺平均延誤 ==7s停止車輛比例 ==28%北進口機動車交通量基本為零，沒有停車線，沒有延誤。東西方向有較大延誤，但可以忍受。有時會引起交通混亂。 交叉北進口緊鄰著一居民區(qū)，行人比較多，該處未設(shè)置相關(guān)安全標志，存在安全隱患。路口是個人流、車流比較集中的地方，車輛在路口的違章不僅對行人安全形成一定的隱患，也容易造成交通堵塞。 交 通 工 程 課 程 設(shè) 計 班級：交通工程06—2班 姓名：楊莉 學(xué)號:310602030207 指導(dǎo)老師：朱成明 交叉口改善設(shè)計
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