【正文】 表 2 孔 ? 135 ?? mm工序尺寸 工序步驟 名稱 雙邊余量mm 工序的經(jīng)濟(jì)精度 基本尺寸mm 工序尺寸及公差值 mm 公差等級(jí) 公差值 mm 半精鏜 1 IT7 ? 135 ? 102 ?? 粗鏜 1 IT10 ? 134 ? 134 ? 毛坯 IT14 ? 133 ? 133? 表 3 孔 ? 136 ?? mm工序尺寸 工序步驟 名稱 雙邊余量mm 工序的經(jīng)濟(jì)精度 基本尺寸mm 工序尺寸及公差值 mm 公差等級(jí) 公差值 mm 半精鏜 1 IT8 ? 136 ? 136 ?? 粗鏜 1 IT10 ? 135 ? 135 ? 毛坯 IT14 ? 134 ? 134 ?? 表 4 孔 ? 136 ?? mm工序尺寸 工序步驟 名稱 雙邊余量mm 工序的 經(jīng)濟(jì)精度 基本尺寸mm 工序尺寸及公差值 mm 公差等級(jí) 公差值 mm 半精鏜 1 IT7 ? 136 ? 136 ?? 粗鏜 1 IT10 ? 135 ? 135 ? 毛坯 IT14 ? 134 ? 134 ?? 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 8 表 5 孔 Φ 20H8 工序尺寸 工序步驟 名稱 雙邊余量mm 工序的經(jīng)濟(jì)精度 基本尺寸mm 工序尺寸及公差值 mm 公差等級(jí) 公差值 mm 擴(kuò) 1 IT7 H8 ? 20 ? 20 H8 鉆 19 IT10 ? 19 ? 19 毛坯 IT14 ? 0 表 6 孔 Φ 23 工序尺寸 工序步驟 名稱 雙邊余量mm 工序的經(jīng)濟(jì)精度 基本尺寸mm 工序尺寸及公差值 mm 公差等級(jí) 公差值 mm 擴(kuò) 1 IT7 ? 23 ? 23 鉆 22 IT10 ? 22 ? 22 毛坯 IT14 ? 0 表 7 鉆孔 Φ 10，攻絲 M12 工序尺寸 工序步驟 名稱 雙邊余量mm 工序的經(jīng)濟(jì)精度 基本尺寸mm 工序尺寸及公差值 mm 公差等級(jí) 公差值 mm 攻 IT7 M12 M12 鉆 10 IT10 ? 10 ? 10 毛坯 IT14 ? 0 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 9 表 8 ? mm工序尺寸 工序步驟 名稱 雙邊余量mm 工序的經(jīng)濟(jì)精度 基本尺寸mm 工序尺寸及公差值 mm 公差等級(jí) 公差值 mm 半精車 1 IT10 236 ? 粗車 1 IT13 237 ? 毛坯 IT14 238 238 ?? 確定毛坯的尺寸 汽車輪轂 零件材料為 HT250 鋼，調(diào)質(zhì)硬度為 HRC40～ 50，強(qiáng)度極限 b? =600MPp，生產(chǎn)類型為大批大量生產(chǎn)，毛坯生產(chǎn)采用鑄造方法?？紤]到各個(gè)表面的技術(shù)要求，各種加工方法的經(jīng)濟(jì)加工精度范圍，各加工表面的形狀和尺寸大小，鑄件材料（ HT250）的性質(zhì)及可加工性和生產(chǎn)綱領(lǐng)與生產(chǎn)類型，選擇各加 工表面的加工方法如下： （ 1） ? 135mm、 ? 136mm、 ? 23mm、 ? 20mm 和 ? 的孔：該孔的內(nèi)表面粗糙度為 m? ，同時(shí)考慮到生產(chǎn)效率的問題，選擇粗鏜 —— 半精鏜的加工方法。基準(zhǔn)重合原則是指應(yīng)該盡量將設(shè) 計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)及畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 5 測量基準(zhǔn)相互重合。否則，加工過程中將問題百出，加工成本大大提高，產(chǎn)品質(zhì)量很難保證，更糟糕的是還會(huì)造成零件的大批報(bào)廢，使生產(chǎn)難以進(jìn)行，經(jīng)濟(jì)效益大大降低。零件外形 較復(fù)雜。 零件 的結(jié)構(gòu)分析及工藝性審查 汽車輪轂 屬盤套類零件， 零件的外表面為階梯，階梯下半部分 輪轂 ，內(nèi)表面為階梯孔，其中一部分為內(nèi)花鍵，零件的上下端面均開有槽， 零件屬于典型的 盤套類零件，又 兼 有 軸類零件 的特征 ，以 輪轂 及上下端為主要加工表面，且有較高的尺寸公差和形位公差要求。 在 汽車 輪轂 斷開與接通動(dòng)力傳 輸?shù)乃查g，存在 有較大的沖擊。 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)選擇在大批大量生產(chǎn)下，完成 汽車輪轂 的機(jī)械加工工藝規(guī)程和工藝裝備設(shè)計(jì)，詳細(xì)討論了 汽車輪轂 從毛坯到成品的機(jī)械加工工藝過程，并制定了相應(yīng)的機(jī)械加工工藝規(guī)程，分析總結(jié)了 盤套 類零件的特點(diǎn)，分析出 盤套 類零件的主要加工外表面的加工、孔的加工、以及上下端槽的加工，針對該零件的主要技術(shù)要求， 設(shè)計(jì)了汽車 輪轂 銑夾具以完成加工，達(dá)到相應(yīng)技術(shù)要求，并滿足了生產(chǎn)率的要求。 輪轂 加工機(jī)床的品種規(guī)格繁多，有加 工幾毫米直徑 輪轂 的小型機(jī)床，加工十幾米直徑 輪轂 的大型機(jī)床，還有大量生產(chǎn)用的高效機(jī)床和加工精密 輪轂 的高精度機(jī)床。 未來 輪轂 正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經(jīng)濟(jì)可靠。培養(yǎng)學(xué)生正確的設(shè)計(jì)思想方法、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和良好得工作作風(fēng)，樹立自信心；培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)和技能解決實(shí)際問題的能力及素質(zhì)；培養(yǎng)學(xué)生獲取信息和綜合處理信息的能力，提高文字 和語言表達(dá)能力。轎車普遍使用鋁輪轂。本文分析和總結(jié)了盤套類零件的特點(diǎn)，對盤套類零件進(jìn)行了工藝技術(shù)分析，針對該零件的主要技術(shù)要求，進(jìn)行綜合分析 和綜合考慮，設(shè)計(jì)了一套比較合理的機(jī)械加工工藝規(guī)程和所需的專用工藝裝備，并設(shè)計(jì)分析了幾個(gè)比較關(guān)鍵的工序。畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 1 汽車輪轂工藝工裝設(shè)計(jì) 摘要 ： 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)以中等復(fù)雜程度的盤套類零件 汽車輪轂 的機(jī)械加工為主要內(nèi)容，討論了 汽車輪轂 在大批大 量 生產(chǎn)條件下的機(jī)械加工工藝規(guī)程， 制定 了詳細(xì)的機(jī)械加工工藝規(guī)程。為了達(dá)到綜合鍛煉的目的，在本次設(shè)計(jì)過程中還設(shè)計(jì)了關(guān)鍵工序的工藝裝備（包括夾具、刀具、量具等）。輪轂的表面處理分為涂裝 (油漆 ) 、電鍍、拋光（無保護(hù)層）。 輪轂 加工的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 輪轂 是工業(yè)生產(chǎn)中的重要基礎(chǔ)零件，其加工技師和加工能力反映一個(gè)國家的工業(yè)水平。而 輪轂 理論和制造工藝的發(fā)展將是進(jìn)一步研究輪齒損傷的機(jī)理，這是建立可靠的強(qiáng)度計(jì)算方法的依據(jù)，是提高 輪轂 承載能力，延長 輪轂 壽命的理論基礎(chǔ)；發(fā)展以圓弧齒廓為代表的新齒形；研究新型的 輪轂 材料和制造 輪轂 的新工藝；研究 輪轂 的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布，進(jìn)行輪齒修形，以改善 輪轂 運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性 ， 并在滿載時(shí)增大接觸面積，從而提高 輪轂 的承載能力。 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 3 1 引言 畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們大學(xué)期間的最后一個(gè)教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)，是一個(gè)綜合性的教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)工程技術(shù)人員的主要教學(xué)環(huán)節(jié)之一，是對我們過去學(xué)習(xí)成效的綜合性檢驗(yàn)。同時(shí)，設(shè)計(jì)了該零件設(shè)計(jì)過程中所需要的其他工藝裝備，包括刀具和量具等。 車床工作過程中，工作狀況可能 會(huì) 不斷變化，需要不斷控制車床主軸的停止和轉(zhuǎn)動(dòng)，若每次都要靠控制電動(dòng)機(jī)的停止和轉(zhuǎn)動(dòng)狀況來控制車床主軸的停止和轉(zhuǎn)動(dòng)，則會(huì)帶來很大的不便， 影響加工效率， 降低經(jīng)濟(jì)效益。 對零件圖的結(jié)構(gòu)工藝性審查得知內(nèi)花鍵的加工要達(dá)到設(shè)計(jì)要求具有一定加工難度，加工以后需多次對話鍵孔進(jìn)行校正加工，以保證其精度要求。 汽車 輪轂 裝在軸上，傳遞動(dòng)力或是切斷動(dòng)力，工作中存在沖擊，由于機(jī)車功率一般不大，故沖擊力不大，因此，可選用 毛坯鑄造的方法。 粗基準(zhǔn)的選 擇 本零件是帶有階梯孔的典型的軸類零件，根據(jù)該零件的實(shí)際設(shè)計(jì)和加工要求，選擇以毛坯的外圓為徑向粗基準(zhǔn)，以零件毛坯的 ? 180mm的外圓端面為軸向粗基準(zhǔn)。基準(zhǔn)統(tǒng)一原則是指應(yīng)該盡可能選擇加工工件多個(gè)表面時(shí)都能使用的定位基準(zhǔn)做為精基準(zhǔn)。 （ 2） ? 336mm 外圓表面、 ? 180 外圓表面 、 ? 214 外圓表面 和 ? 155mm 外圓表面 ：表面粗糙度為 m? ，同時(shí)考慮到生產(chǎn)效率，采用粗車 —— 半精車的加工方法。由于零件內(nèi)孔直徑然而若采用不同直徑的型心，則會(huì)使起模困難，不便于型心的取出，故零件毛坯內(nèi)孔應(yīng)該采用同一直徑。 設(shè)計(jì)毛坯圖 根據(jù)上述所確定的加工總余量和毛坯尺寸來繪制毛坯圖，毛坯輪廓用粗實(shí)線繪出，零件的實(shí)際尺寸用雙點(diǎn)畫線繪制，尺寸如表 14 所示。 ?? =12176。偏頭外圓車刀。 確定切削速度：由參考文獻(xiàn) [5] 根據(jù)表 ，當(dāng)使用 YT15硬質(zhì)合金車刀加工b? =600Mpa 的鋼料， ?? ≤ 7mm， f≤ 切削速度 ? t =109m/min。 根據(jù) CA6140車床說明書，車床的最大功率為 PE =，因 Pc≤ PE ，由此可見，所選擇切削用量可在 CA6140車床上進(jìn)行。 選擇車刀磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及刀具使用壽命：由參考文獻(xiàn) [5] 根據(jù)表 車刀后刀面最大磨損量為 ，車刀壽命 T=60min。 切削功率的修正系數(shù)： krPc? = kRfc? =， roPc? = roFc? =（均由參考文獻(xiàn) [5]表），故實(shí)際切削時(shí)的功率為： Pc=? ? = kW。 確定進(jìn)給量：由參考文獻(xiàn) [5] 表 當(dāng)?shù)稐U尺寸為 25? 25mm， ?? =， 工畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 14 件直徑 100～ 600mm， f=～ ，根據(jù) CA6140車床說明書，取 f=。 校驗(yàn)機(jī)床功率： 切削時(shí)的功率可由表查出 由表 ，當(dāng) b? =580～ 970Mpa， ?? ≤ 2mm， f≤ ， ? c ≤ 106m/min， cP =。 ②計(jì)算基本工 時(shí)： 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 15 mt =nfL 式中 L=l +y+? , l =12mm, 根據(jù)參考文獻(xiàn) [5]表 ，車削時(shí)的入切量及超切量 y+? =，則 L=12+=，故 mt = ?min= min （ 4） 車 G端面至尺寸 ① 計(jì)算切削用量： 確定切削深度 由于粗加工余量為 ，一次走刀即可完成切削， 單邊余量 ?? =，切削深度即為 ?? =。 切削速度的修正系數(shù)： tv? =， ktv? =， sv? =， Tv? =， kv? =（均見由參考 文獻(xiàn) [5]表 ，故 cv? =? t ?? =123???? ? = m/min n= D ˊ 1000c?? = ??? = r/min 根據(jù) CA6140車床說明書，選擇 nc =250 r/min 這時(shí)實(shí)際切削速度 ? c 為 cv =1000cDn? = 1000 ??? m/min = m/min 根據(jù) CA6140車床說明書，即選擇 nc =250r/min，這時(shí) ? c = m/min。 最后決定切削用量為 ?? =， f=， nc =250r/min， ? c =。 （ 4）計(jì)算基本工時(shí) ivlllT pm 1000 1??? 1l =5～ 10mm， l =64mm， 1?i ， pzzl p )( 21 ?? ， A = md + 9= 88+= mm 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 20 50 31 ??? zbfzz 122 lz ?+4=1264+4 = 10 pzzl p )( 21 ?? =（ 50+10） 12=720 mm ∴ ivlllT pm 1000 1???= 1081000 864720 ?? ??= min 鏜 斜面 5度 加工設(shè)備： TQ2130鏜床 工藝裝備：刀具：鏜刀 由參考文獻(xiàn) [9] 選擇刀具主要幾何參數(shù)為 刀齒直徑d0 =70～ 93mm，前角 ??150? ，后角 ??30? ，刃帶寬 mmba ? 夾輔具：專用夾具 量具：光滑塞尺 確定切削用量及確定切削基本時(shí)間 （ 1）計(jì)算切削用量 切削深度 pa =3mm （ 2）確定進(jìn)給量 由參考文獻(xiàn) [9]表 ，工件為 HT250，碳鋼刀齒每組齒升量為 zf =～，取 zf = （ 3） 檢驗(yàn)機(jī)床功率 由參考文獻(xiàn) [9]表 ，單位長度刀刃上的切削力為 F=，計(jì)算總的切削力 F= 12 6 10=137736 N = kN 由參考文獻(xiàn) [9]表 F≤ 140 kN，切削速度 v =8m/min， ?cP ，由鏜床說明書 EP =22 kW 故 cP ＜ EP ，因此所決定的切削用量可以采用，即 pa =3mm， cv =8 m/min，zf =。軸向力的修正系數(shù)均為 ，故 fF =6090N。 ③ 確定鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及刀具磨鈍壽命