【正文】 施工中認真采取文明及環(huán)保措施，降低對懷柔區(qū)內(nèi)自然環(huán)境的影響。在項目經(jīng)理部直接指揮、統(tǒng)一領導下，按期、保質(zhì)、保量完成任務。在工地大門，重要地段，路口明顯處設置統(tǒng)一施工標志牌和安全設施。 深入學習設計圖紙，熟悉工程相互關系，周密部署，嚴格執(zhí)行施工計劃。指導思想：本工程施工組織的指導思想是以質(zhì)量為中心，以管線施工為先行，突出重點，把握難點，文明、優(yōu)質(zhì)、高效建好道路工程。充分運用網(wǎng)絡技術，精心組織，合理安排交叉項目的施工，抓住道路工程、道路附屬工程、交通工程施工的銜接與協(xié)調(diào)，以確保工序的連續(xù)性，全線施工進度的總體一致性。2． 我單位積極配合業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的工作，做好各項工作，以保證工程順利進行。2．4施工工期計劃開工竣工日期：本工程計劃開工日期為：2009年10月15日本工程計劃竣工日期未：2009年11月28日工期為45日歷天。2．3工程重點及解決方法2．3．1道路施工制約因素多。4）、因該項目在現(xiàn)況路進行改造，土路肩寬度以現(xiàn)況剩余路基寬度為準進行修改。各類標志圖案具體畫法參見《國標》道路交通標志和標線（GB57681999）中有關規(guī)定。交通標志設計主要考慮規(guī)范和補充完善沿線交通標志?；炷撩姘宓膹澙瓘姸葢獫M足設計要求，表面平整，橫斷面等厚，平整度和抗滑標準滿足相關技術規(guī)范要求。為滿足排水需求，%雙向橫坡。 平面設計 八西路位于懷柔區(qū)雁棲鎮(zhèn)，路線由西向東后進行。（2）現(xiàn)況交通及電力情況本項目考慮道路車輛流通量較小，道路沿線村莊的較多，為減少對施工的干擾，特設警示標牌及施工工人施工著裝統(tǒng)一；現(xiàn)況道路沿線均有高壓輸電線路通過，施工用電較為方便。同時，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對公路提出了更高的使用品質(zhì)和要求，也越來越看重公路所固有的作為建筑景觀的美學特性，并把它歸結為公路“路文化”的一個范疇。工程一旦由我公司中標，我們將在本施工組織設計的基礎上，根據(jù)施工合同的要求以及業(yè)主、監(jiān)理工程師的各項指標，向業(yè)主和監(jiān)理工程師提供更詳細的、更能符合業(yè)主的各項要求的施工組織設計方案，確保工程按各項目標完成。1．2．5 施工中做到保護環(huán)境、保護文物，文明施工，整個工地達到當?shù)匚拿魇┕すさ貥藴?。做到施工部署、施工方案、施工方法及工藝先進科學。1．2．2 質(zhì)量目標明確，施工中采用先進技術和設備，嚴格管理，保證措施完善，工程完工后，經(jīng)交工驗收、分項、分部、單位工程均達到合格標準。1．2．6 監(jiān)理工程師以書面形式發(fā)布的本工程專用的補充規(guī)定；1．2．7 北京市頒布的市政工程規(guī)程和標準；1．2．8 建設部、交通部頒發(fā)的相關規(guī)范、規(guī)程和標準；1．2．9 設計單位制定的規(guī)范、規(guī)程和標準；1．2．10 其它有關行業(yè)部門頒布的規(guī)范、規(guī)程和標準及北京市頒布的強制性規(guī)范和技術標準；1．2．11 國家頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程和標準。中標后，我單位將針對每個單項工程在不違反本施工組織設計的原則下，另行編制詳細的實施性施工組織設計，報甲方及監(jiān)理工程師批準后實施。該路行政等級為農(nóng)村公路，交通量較小，主要為地方村民使用。2．2 設計概況(1)道路等級：四級公路；(2)設計車速：20km/h。道路中線依據(jù)現(xiàn)場條件步設，設計中線基本與舊路中線重合，全線共設103個交點，圓曲線半徑最大900米，均無緩和曲線相接。附屬結構設計本工程依據(jù)道路整修改造條件，在路面兩側設置平緣石（10*20*），緣石采用砼預制件。3）、對現(xiàn)況龜裂及沉陷等病害范圍挖除舊路18cm厚新建結構，具體結構如下：4cm AC13C中粒式瀝青混凝土改性乳化瀝青粘層 18cm 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石總厚度：22cm對病害的處理本次大修采用豁松摻灰處理路面，病害只處理沉陷、坑槽、龜裂處。道路中設警告標志，采用單柱式支撐形式。施工注意事項1）、路基路面施工應按相關規(guī)范執(zhí)行。5）、施工單位在施工中所發(fā)生的工程量以監(jiān)理現(xiàn)場確認單為準。本工程屬改造工程，在進場后積極配合業(yè)主做好相鄰企事業(yè)單位、附近居民的協(xié)作工作關系以及施工導行方案的正確實施。2．5工程承諾我方認真研究了招標文件,根據(jù)本工程內(nèi)容、形式、工程特點及工程量，結合我公司目前綜合實力水平，做出如下承諾：2． 我單位將派有豐富經(jīng)驗的項目經(jīng)理和管理人員組成本工程項目部，以確保在規(guī)定的工期內(nèi)完成標書所規(guī)定的全部工作內(nèi)容。2． 我單位將以優(yōu)質(zhì)的服務回報業(yè)主，滿足業(yè)主的各項要求，在規(guī)定的工程保修期內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)問題，隨時到場。安全工作以“安全第一、預防為主”為宗旨，針對施工中的難點作業(yè)工程，施工過程中既要保證施工又要以事故樹和生物鐘方式進行安全事故預測分析，并依照GB/T28001的職業(yè)健康與安全體系標準，實施相應的職業(yè)健康與安全方面的制度和措施。 成立施工能力強，技術水平高，工作經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理部。提前制定好各項技術措施，明確質(zhì)量目標，并認真貫徹執(zhí)行，加強技術管理。 施工順序要遵循先地下后地上，先深后淺的原則，安排好總體施工計劃和階段性施工計劃。3．2項目總目標3．2．1質(zhì)量目標本工程總質(zhì)量目標為合格。保證工地達到懷柔區(qū)文明工地標準。本工程在進行總體施工部署時，重點解決以下幾個方面的問題：1．有計劃、有秩序進行施工。除項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師、項目總經(jīng)濟師外，項目部下設工程部、技術質(zhì)量部、經(jīng)濟合同部、材料設備部、綜合辦公室等作為項目部的管理層。④與業(yè)主及監(jiān)理單位保持密切的聯(lián)系，隨時解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題，加快施工進度，確保工程按期或提前完工，確保業(yè)主的利益。⑧負責最終交付后的服務管理工作。④負責工程的合同管理、物資管理、設備管理和分供方的評審工作。（3）項目部總工程師①在項目經(jīng)理的領導下，負責建立項目質(zhì)量管理保證體系，并進行質(zhì)量職能分配，落實質(zhì)量責任制，對工程質(zhì)量管理負全面技術責任。⑤組織有關人員對所訂材料、設備進行驗收、監(jiān)督，嚴把質(zhì)量關。（4）項目部總經(jīng)濟師①在項目經(jīng)理的領導下，主持本項目工程的合同評審工作。（5）工程部由工程師、計劃工程師、帶工員、安全員、電工組成，由主管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理負責。④工、料、機總計劃及過程控制計劃。⑦合同外項目的實施。職責范圍：①編制施工組織設計、質(zhì)量計劃、圖紙會審。⑤組織編制竣工資料。③在成本控制中，對技術質(zhì)量部、工程部有監(jiān)督否決權。（8）材料設備部①負責施工所須材料的采購、供應、管理工作，提供相應的質(zhì)量證明。⑤負責制定落實機械設備的大、中修計劃，保證機械完好率。②對勞務人員的資格進行審查。 3．4．2施工工期階段劃分（1）施工準備期在施工準備期完成項目部生活區(qū)、料場建設。（4）施工三期完成道路面層工程、道路附屬工程的施工。保證社會交通通暢，便于施工物資，車輛，設備的進出及內(nèi)部循環(huán)。圍擋材料均使用符合標準的統(tǒng)一規(guī)格尺寸，保證圍擋連續(xù)嚴密，支擋強度可靠，色彩，標志整齊美觀，符合北京市有關文明施工的規(guī)定。故決定設120KVA變壓器一臺，電源來源于現(xiàn)況高壓輸電線路，利用這些變壓器負責生活區(qū)、施工現(xiàn)場等施工用電，線路自變壓器兩側架設輸電線路，線路采用90mm2的輸電線纜，用10m混凝土電桿架設，間距50m。⑶臨時用電本工程臨時用電主要包括生活用電、交通導行需要的臨時照明、施工照明、排水、混凝土振搗、夯實機械，切割機等。由于本工程用水量不大，施工用水主要為降塵、養(yǎng)護等使用，因此在生活區(qū)、辦公區(qū)內(nèi)設置DN80臨時上水供生活用，施工沿線埋設DN80臨時輸水管線，保證工程需要。項目經(jīng)理部詳見施工平面布置圖所示。從接到業(yè)主指令到人員抵達施工現(xiàn)場的動員周期為5天。設備、材料考慮以公路汽車運輸為主。3．9各種關系協(xié)調(diào)3．9．1與相鄰標段的關系協(xié)調(diào)（1）若我公司中標，與各標段積極開展協(xié)調(diào)配合工作，確保各道路分步分項工程的施工質(zhì)量及工期實現(xiàn)。3．9．2與監(jiān)理工程師的關系協(xié)調(diào)（1）認真配合監(jiān)理工程師的“質(zhì)量、進度、投資”控制和合同信息管理職能，做好基礎工作。所有進場的成品、半成品、設備、材料等均按要求向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書及進場報驗單。（3）廣泛開展各種宣傳工作，利用不同形式向周圍居民、各企事業(yè)單位等宣傳我們的企業(yè)精神及本工程順利施工的重要性，對由于工程造成的短期不便，廣泛取得居民及各企事業(yè)單位的諒解。3．9．4．2協(xié)調(diào)業(yè)主與所屬單位聯(lián)系，簽訂配合協(xié)議。在現(xiàn)場生產(chǎn)準備期內(nèi)，重點完成駐地建設、臨時水源、臨時電源、交通便道、交通導流、人員組織及進場計劃、機械設備組織及進場計劃、工程材料準備及進場計劃、圖紙會審及設計交底、用于交樁及基準點復核、原地貌測量、地上地下物探測、土源調(diào)查、垃圾及房渣土調(diào)查、工地試驗室建設。對現(xiàn)況的地下管線進行詳細的調(diào)查，對設計道路中線、主要控制點、水準點、三角點，基線等是否準確無誤進行復核，對交通導行的技術措施進行討論、分析，并確定最優(yōu)方案。（3）建立工地試驗室。 主要試驗及檢測儀器設備表 序號儀器設備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1水泥砂漿振動臺GZ－851現(xiàn)有2路面測平儀XLPYE1現(xiàn)有3天平TG628A2現(xiàn)有4路面彎沉儀5．4m1現(xiàn)有5鼓風干燥箱WP11現(xiàn)有6擊實儀重型1現(xiàn)有7取芯機QZ16081現(xiàn)有8灌砂桶φ100360mm1現(xiàn)有9烘箱300。結合我公司現(xiàn)況管理水平及本合同段的實際情況，經(jīng)測算本合同段日需勞動力約150人，高峰期入場人數(shù)將達200人。施工機構的組建和人員的配備。項目部要根據(jù)公司的要求，建立健全施工計劃管理制度、工程技術管理制度、工程成本管理制度及施工安全、文明施工管理制度。3．10．4 材料準備及動員周期按施工計劃及材料供應計劃要求，及時組織建筑材料的采購和進場，準備好材料貯存場地及現(xiàn)場倉庫，及時組織施工設備進場。3．10．4．4其它材料:漿砌片石等材料使用量不大，在采購中應該嚴把質(zhì)量關，保證使用合格產(chǎn)品。3．10．6土方準備及動員周期在土方準備期內(nèi)，重點完成施工現(xiàn)場全線的土方工作，對全線土方填方、挖方量做到心中有數(shù)，以便合理安排清運機械。3．10．8 地形地貌復測開工前對建設單位所交付的中線位置樁、三角網(wǎng)基點樁、水準基點樁、導線等測量資料進行檢查、核對，在交樁后7天內(nèi)，將復測結果報監(jiān)理工程師認定后，作為永久樁點保護。要確保工、料機各種資源的足夠配置，并留有充分的余地，施工過程中根據(jù)情況及時調(diào)整。同時，專業(yè)施工隊進入現(xiàn)場前，需對其進行詳細的交底工作。利用業(yè)主或監(jiān)理工程師所交的控制點和資料，在現(xiàn)況路面進行控制加密。②控制樁及加密點設置a、Ⅰ級樁（點）為業(yè)主方提供的導線點和水準點；b、Ⅱ級樁（點）是根據(jù)Ⅰ級樁測出的大區(qū)段界樁（點）和構筑物結構施工控制樁（點）；c、樁（點）是按不同的分項工程要求所布置的輔助性臨時控制樁（點），如中心樁加密及路基邊樁等。導線起訖點應與設計單位測定結果比較，測量精度應滿足設計要求。（2）中線復測開工前應全面恢復中線并固定路線主要控制樁，如交點、轉點、圓曲線和緩和曲線的起訖點等。（3）校對及增設水準基點及高程控制使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核，并與國家水準點閉合，超出允許誤差范圍時，應查明原因并及時報告有關部門。如特殊需要時進行加密。技術指標見下表：等級每千米高差全中誤差儀 器 型 號水準尺觀測次數(shù)附合閉合差四級10DS3雙面往返一次12 L1/2 精密水準點的復測：采用DSO．7等級水準儀對所交精密水準點進行復測,觀測方法如下:往測 奇數(shù)站上為：后——前——前——后， 偶數(shù)站上為：前——后——前——后。2mm，全中誤差177。將復測結果上報業(yè)主及監(jiān)理單位，審批后進行高程控制點測量。路基工程施工測量用表樁號平曲線豎曲線縱坡縱坡高程豎曲線值路面中心高程槽底高程路基寬度左右路肩邊沿高程原地面高程備注左右（5）人員配備根據(jù)本標段道路的特點，項目部配備10名測量人員。在放完邊樁后每挖5m應復測中線樁，測定其標高及寬度。導線測量的主要技術指標等級導線長度（km）平均邊長（km）測 角中誤差（″）測距中誤差（mm）測回數(shù)方位角閉合差（″）相 對閉合差Dj2Dj6二級2．40．2581513161/10000注：表中n為測站數(shù)水準測量的主要技術指標等級每千米高差全中誤差（mm）路線長度（km）水準儀的型號水準尺附合路經(jīng)觀測次數(shù)附合閉合差平地（mm）山地（mm）四等10≦16Ds3雙面往一次206注：表中L為附合路線長度，n為測站數(shù)4．1．3測量質(zhì)量保證措施（1）加強測量業(yè)務的學習，熟練掌握測量儀器的使用與保養(yǎng)；（2）加強責任心與敬業(yè)心，認真對待每一組數(shù)據(jù)實測準確度；（3）做到內(nèi)業(yè)與外業(yè)緊密結合，嚴格按測量工程標準測設樁位、高程。⑶現(xiàn)況房屋占壓區(qū)的清表：依照施工段劃分，進度計劃安排予以分段分期進行。施工前對現(xiàn)況地面進行測量，均衡全場土方量。路床修整施工前，在路中心一定安全距離處，每隔25米設一組邊樁，樁上標明樁號并在整修路床中水準儀隨整修隨超平，確保路床的高程達到設計的標高。填方路基⑴必須在填方路基基底清表、整平、壓實后，將壓后新測繪的填方工程斷面圖提交監(jiān)理工程師核準進行。⑷任何靠壓實設備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實層