【正文】 故障，應(yīng)盡快排除，如車(chē)內(nèi)混合料不能在延遲時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地，或預(yù)計(jì)混合料到碾壓完成最終的延遲時(shí)間超過(guò)水泥初凝時(shí)間，應(yīng)予以廢棄。 （ 8）設(shè)專(zhuān)人對(duì)各料倉(cāng)進(jìn)行監(jiān)控，避免因缺料或下料口堵塞發(fā)生斷料現(xiàn)象，影響混合料級(jí)配。 （ 5）每天開(kāi)始攪拌之后，要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，碎石在線(xiàn)抽檢其配比、含水量是否滿(mǎn)足要求。 （ 3）每天開(kāi)始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。 3）松鋪系數(shù)的確定 松鋪系數(shù)由試驗(yàn)段確定。下承層應(yīng)無(wú)雜物、無(wú)回彈、無(wú)翻漿、無(wú)松散等現(xiàn)象，表面灑水濕潤(rùn)。 2）通過(guò)試鋪段主要決定如下內(nèi)容 （ 1）驗(yàn)證用于施工的集料配合比： （ 2）確定一次鋪筑合適的松鋪厚度和松鋪系數(shù)。 7）通過(guò)試鋪試驗(yàn)段實(shí)際施工情況的驗(yàn)證后可對(duì)配合比進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 3）根據(jù)確定的最佳含水量，拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料，按要求壓實(shí)度（底基層97%，基層 98%）制備昆合料試件，放入養(yǎng)護(hù)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 3）水 路面底基層和基層用水和養(yǎng)護(hù)用水，均采用人、畜能飲用的水。 材料要求 1）水泥 水泥擬選用 ，要求其初凝時(shí)間在 4h以上，終凝時(shí)間在 6h以上 ，小于 10h。底基層要求壓實(shí)度不小于 97%，基層要求壓實(shí)度不小于 98%。 五、施工組織設(shè)計(jì) 第一章 工程施工項(xiàng)目概況及實(shí)施條件分析 一 編制依據(jù)、原則、范圍 二 工程概況 2 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)型式 4 主要工程數(shù)量 三 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征 四 、 施工安排 五、臨時(shí)工程 六、重難點(diǎn)工程分析 第二章 工程施工項(xiàng)目管理目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) 工期目標(biāo) 安全目標(biāo) 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 第 三 章 工程施工項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、人員配置和職責(zé)分工 第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其保證措施） 第一節(jié) 施工方案 一、工程簡(jiǎn)述 二 、施工安排 四 、施工順序 分項(xiàng)工程施工順序 為了避免其他工序?qū)β访媸┕さ母蓴_，造成對(duì)已施工部分路面的污染。 施工準(zhǔn)備 2. 技術(shù)準(zhǔn)備 1)圖紙審核 組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審核，查看圖紙是否存在漏項(xiàng)、多項(xiàng)及設(shè)計(jì)不合理的地方。 2）碎石 碎石擬按 4 種規(guī)格 備料， 粒徑范圍 為 ~19mm ， 19mm~ ，~， ~0mm。 混合料組成設(shè)計(jì) 1）取工地實(shí)際使用的集料，分別進(jìn)行水洗篩分，每批集料多次 進(jìn)行隨機(jī)篩分，以平均值作為各檔料的篩分結(jié)果，按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算，確定各種集料的組成比例。 4）水泥穩(wěn)定碎石在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù) 6d，浸水 1d后取出，做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，并計(jì)算抗壓強(qiáng)度代表值。 單個(gè)工區(qū)施工設(shè)備要求 單個(gè)工區(qū)基層及底基層施工主要機(jī)械設(shè)備配置表表 2. 22 序號(hào) 機(jī)械名稱(chēng) 數(shù)量 備注 1 強(qiáng)制式 粒料廠(chǎng)拌設(shè)備 1臺(tái) 設(shè)備實(shí)際產(chǎn)量不小于 500t/h； 電子秤計(jì)量、應(yīng)采用雙攪拌缸串聯(lián)拌合 2 全自動(dòng)履帶式 攤鋪機(jī) 2臺(tái) 兩臺(tái)均為機(jī)械拼裝熨平板，功率不小于 130kW； 3 單鋼輪震動(dòng)壓路機(jī) 3臺(tái) 自重 18— 22t，兩擋振幅，至少 1臺(tái)雙驅(qū)動(dòng)； 當(dāng)單層壓實(shí)厚度不小于 20cm時(shí)，增加 l臺(tái)自重不小于 30t 4 膠輪壓路機(jī) 1臺(tái) 自重不小于 30t，帶配重 5 裝載機(jī) 3臺(tái) ZL50 6 灑水車(chē) 2臺(tái) 不小于 6000L 7 雙鋼輪壓路機(jī) 1臺(tái) 自重不小于 13t 施工工藝流程 試驗(yàn)路施工 1）在進(jìn)行底基層攤鋪前先進(jìn)性路基試驗(yàn)段施工，試驗(yàn)段驗(yàn)收合格后再進(jìn)行工序施工。 （ 3）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法： （ 4）確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。 2）測(cè)量放線(xiàn) 在驗(yàn)收合格的 下承層上，恢復(fù)中線(xiàn)，中線(xiàn)間距 10m（平曲線(xiàn)及豎曲線(xiàn)間距 5m），并在對(duì)應(yīng)斷面邊線(xiàn)外 ~ 。 通過(guò)測(cè)量 試驗(yàn)段加密點(diǎn) 攤鋪前、攤鋪后碾壓前和碾壓后的高程進(jìn)行確定 。同時(shí)，在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手，不得以提高水泥用量方式來(lái)保證混合料的強(qiáng)度。 高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要根據(jù)溫度變化及時(shí)調(diào)整。 5）混合料運(yùn)輸 （ 1）運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量根據(jù)拌和站的拌和能力、運(yùn)載能力、運(yùn)距來(lái)合理安排，以在攤鋪機(jī)前有 3輛以上車(chē)等候卸料為宜，要確保攤鋪能均勻不間斷進(jìn)行。 6）混合料攤鋪 （ 1）攤鋪前在兩側(cè)邊線(xiàn)處立好模板。水泥凈漿稠度以能灑布均勻?yàn)槎?，灑布長(zhǎng)度以不超過(guò)攤鋪機(jī)前 30m~40m為宜。 （ 6）本項(xiàng)目主線(xiàn)攤鋪采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，一前一后相隔約 5~10m同步攤鋪混合料。 （ 8）在攤鋪機(jī)鋪不到的邊角處，用人工進(jìn)行整理。若壓實(shí)厚度超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，則分層攤鋪。其中靜壓采用 雙鋼輪壓路機(jī)，弱振和強(qiáng)振采用振動(dòng)壓路機(jī)，最后穩(wěn)壓采用膠輪壓路機(jī)。 （ 3）直線(xiàn)段和不設(shè)超過(guò)的平曲線(xiàn)段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線(xiàn)段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。 （ 5）碾壓結(jié)束前要仔細(xì)檢查平整度，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理。 ③每當(dāng)通過(guò)橋涵（明涵），在其兩邊需要設(shè)置橫縫。 每天灑水次數(shù)視氣候而定，保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài) 。 （ 2） 上基層水泥穩(wěn)定碎石碾壓完成后宜立即施工透層和下封層進(jìn)行保濕養(yǎng)生。 （ 3）對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層上層橫向裂縫，揚(yáng)中裂縫路段和一般裂縫路段應(yīng)返工，其余路段在噴灑透層瀝青之前，按以下方式 處理： 玻纖格柵材料技術(shù)要求 指標(biāo)內(nèi)容 指標(biāo)要求 測(cè)試溫度（℃） 抗拉強(qiáng)度（ KN/m） ≥ 80 20+2 最大負(fù)荷延伸率（ %） ≤ 3 20+2 網(wǎng)孔尺寸（ mm mm） 16 16 網(wǎng)孔形狀 矩形 ①把基層表面清掃干凈，查清裂縫的位置、長(zhǎng)度、縫寬等情況，作上標(biāo)記。 質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收 （ 1）質(zhì)量管理包括所用原材料和混合料的試驗(yàn)、鋪筑試鋪段、工序檢查、施工過(guò)程中的質(zhì)量管理和檢查。 每 2021㎡ 6個(gè)以上樣品 EDTA滴定及總量校核 級(jí)配 符合規(guī)范范圍 每 2021㎡ 1次 水洗篩分 強(qiáng)度（ Mpa） 代表值不小于設(shè)計(jì)值 每 2021㎡ /每天（上、下午各 1組） 7d浸水抗壓強(qiáng)度 含水量（ %） 177。 （ 3）除按要求用滴定法檢測(cè)水泥劑量之外，還應(yīng)進(jìn)行總量控制檢測(cè)，記錄每天的實(shí)際水泥用量、集料用量和實(shí)際工程量，計(jì)算對(duì)比水泥劑量檢測(cè)的準(zhǔn)確性。 二、透層、粘層、橋面防水層及下封層 一般規(guī)定 1）施工透層、粘層、防水粘結(jié)層、稀漿下封層之前，必須按相關(guān)驗(yàn)收要求，全面檢查確認(rèn)下承層的質(zhì)量和橋面水泥混泥土的質(zhì)量，應(yīng)將表面的松散顆粒、泥土、雜物等清掃干凈。嵌填厚度應(yīng)不小于 5cm（不包含縫的上部空間 1cm），沿縫鋪玻格柵（兩側(cè)各 75cm），繃緊壓實(shí)后用射釘固定。 3）施工透層、粘層、防水粘結(jié)層和稀漿下封層的氣溫不應(yīng)低于 10℃，大風(fēng)、有霧、降雨或即將降雨時(shí)應(yīng)停止施工。 （ 3）質(zhì)量控制與安全生產(chǎn)（含防離析、沉淀）等的措施。 透層施工流程圖 圖 3. 31 透層施工工藝流程圖 2）透層施工 3. 透層施工 1)基層表面的清掃與沖洗 (1)用自行式強(qiáng)力清刷機(jī)在基層養(yǎng)生結(jié)束后即對(duì)基層頂面進(jìn)行全面清掃。 (2)透層油的灑布量為 ，應(yīng)通過(guò)試灑確定，不宜超出《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》表 。 (5)灑布過(guò)程中應(yīng)采取必要的措施防止對(duì)附屬設(shè)施的污染，自高程低的一側(cè)開(kāi)始順路線(xiàn)方向逐步向高程高的一側(cè)灑布，每車(chē)搭接寬度不超過(guò) 5cm，要求灑布均勻，噴灑不漏白，不過(guò)多重疊，漏白部分可采取人工補(bǔ)灑。 （ 2）集料通過(guò) 60%；對(duì)于從料場(chǎng)運(yùn)來(lái)的石料，應(yīng)將超粒徑顆粒篩除，然后進(jìn)行水洗法篩分，嚴(yán)格控制級(jí)配符合規(guī)范要求。 2)拌和 混合料的拌和必須均勻，不得有結(jié)團(tuán)、成塊或花白現(xiàn)象。攤鋪時(shí)應(yīng)保持稀漿攤鋪量與攪拌量基本一致，保證攤鋪箱中的稀漿混合料的體積為攤鋪箱的 1/2左右。 5)停機(jī) 當(dāng)攤鋪機(jī)內(nèi)任何一種料用完時(shí)，立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開(kāi)關(guān)，讓攪拌筒內(nèi)的混合料攪拌完，并送人攤鋪箱攤鋪完畢，攤鋪機(jī)停止前進(jìn)。如果發(fā)現(xiàn)團(tuán)塊或松散等缺陷，應(yīng)將其鏟除重鋪。 1）材料要 求 粘層用改性乳化瀝青應(yīng)符合規(guī)范中 PCR要求。噴灑不足處要補(bǔ)灑，噴灑過(guò)量處應(yīng)予刮除。 防水粘結(jié)層 1）一般規(guī)定 （ 1）在橋梁、明涵、明通及橋頭搭板等水泥混凝土基面上鋪筑瀝青混合料面層前，均應(yīng)設(shè)置防水粘結(jié)層。 （ 3）防水粘結(jié)層施工前，水泥混凝土表面應(yīng)采取噴砂打毛工藝清除浮漿，除去過(guò)高的突出部位。 3）施工工藝 （ 1） 噴灑底涂層施工 底涂層施工采用智能型 瀝青灑布車(chē)灑布，灑布量為 ~。 交通管制 施工后不得大量開(kāi)放交通，限制行車(chē)速度不超過(guò) 20km/h，以防松散，并盡早覆蓋下面層，以防污染。 3）各層瀝青混合料之間應(yīng)噴灑粘層油，使層間粘結(jié)良好。 （ 2）中央分隔帶滲溝和超高路段的左緣帶排水溝。 原材料管理 混合料拌和場(chǎng)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，不同材料必須嚴(yán)格分開(kāi)存放，不得混雜 。 各材料技術(shù)指標(biāo) 瀝青混凝土路面施工所用的瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉、纖維和抗剝離劑 等材料的技術(shù)指標(biāo)